Gå til innhold

Noen er bare mere oppfinnsome enn andre


Recommended Posts

Øyvind G
Skrevet

hehe. er vel like greit å kjøpe seg en lampe, men hvis jeg skulle lagd en, så ville jeg nok ikke tvinna og teipa ledningene. entenlodda de eller brukt en smelteskjøt.

den ene av ledningene kunne han faktisk bare løsna skrua i "sukkerbiten" for så å skru fast den ledningen han skulle bruke :P

Skrevet

.. men det er jo ikke en sungun. Lyset den pæra produserer vil jo ikke være det samme lyset som den ekstreme dagslysetterligningen til Sungun.

Skrevet (endret)

Nei, men den er langt bedre enn en LED eller en fluoriserende lampe når det gjelder å gjengi farger korrekt. En glødepære/halogenpære har en CRI på 100, som solen. Noe som vil si at den kan gjengi hele fargespekteret nøyaktig. Når det gjelder å se swirls og hologrammer har ikke fargegjengivelse spesiellt mye å si.

Sungun bruker en 35w halogenpære på 4350 kelvin. Dette kan man få kjøpt fritt for en brøkdel av det sungun koster :)

Endret av mighty82

Ja, jeg vasker med svamp!

Skrevet

Nja. En halogenpære får en CRI på tilnærmet 100% dersom den er 100% ufiltrert, dvs. i praksis med dagens tekologi oppnår man ikke mer enn ca. 3000K. Skal man ha mer kelvin må det fargefilteres, og den vanlige måten å gjøre det på på såkalte "daylight bulbs" er å filtere vekk noen få frekvenser langt fra hverandre slik at det ser hvitere ut. Det reduserer CRIen kraftig siden kurven ikke lengre er kontinuerlig, men lyset fra dem blir "hvitere". CRIen på slike pærer kan vel havne ned i 80%.

Jeg har i vertfall alltid trodd at 3M sin Sungun inneholdt en spesielt fargefiltert pære for å gi høy fargetemperatur i kombinasjon med en CRI på 99,7%. Evt. at de benytter en pære som brenner på ekstremt høy temperatur. Mulig jeg har tatt feil her.

Skrevet

Man kan få kjøpt pære til Sun Gun for 45 pund. Er pæra alt man trenger, eller er det noen filter man må ha foran pæra i tillegg?

Skrevet

Man kan få kjøpt pære til Sun Gun for 45 pund. Er pæra alt man trenger, eller er det noen filter man må ha foran pæra i tillegg?

Så vidt jeg vet sitter det ikke noe filter foran pæra i sungun. Men den har vifte i bakkant da. Man kunne jo bygget om en batteridrill kanskje, så hadde man sluppet ledning.. men da blir vel det muligens ikke så mye billigere enn en ny sungun..

mvh
Torbjørn

 

Skrevet (endret)

Kunne kanskje fått plass selv om man beholdt vifta i føneren? En føner for et par hundrelapper og en pære til fire hundre, så har man en brukbar lampe. Til den prisen kan jeg leve med ledning, tror jeg. Hm...

Endret av obimann
  • 3 weeks later...
  • 1 year later...
Tyggern
Skrevet

Normalt dagslys har fargetemp på ca 4600-4800K i horizonten.. det er også denne farge tempen solen "lyser" med og det er det som er over atmosfæren, uten forstyrrende elementer som vi normalt har...

Dette er også der 3M PPS sun gun pæren skal ligge.

Selv om en halogen "gjengir" tilnærmet 100% av fargespekteret. så gjir den ikke i nærheten av det som oppfattes som "normale" farger ved dagslys nettopp pga som tidligere nevnt ligger vanlig halogen på rundt 3000K.

Derfor vil det meste se mye gulere ut ved halogen.

Mens f.eks en metall halogen pære er på typisk 5-5200K som er litt "blåere" en vanlig lys og gjør den bra for defekt spotting men har ikke like høy CRI normalt rundt 90%

Her er min varinat av den overnevnte.

Denne funker helt klart best med 20W 36grader halogen med alu reflektor, 35W funker også bra mens 50W gjir et for sterkt lys på punkt som gjør det vanskelig å se defekter

gamle jobb drillen som hadde ødelagt gir, 3,0Ah 14,4batteri gjør den ideel med tanke på spenning også kan den dimmes trinnløst med bryteren som satt der :)

IMG_1990.jpg

Mvh Torgeir Thorud
"just looking for that perfect shine"

Min S&S "samletråd" noen av mine jobber  |||  Porsche 964RS 100t Detail  ||| Porsche 996 GT3 MKII  |||  
TAS on Facebook      |||    Mine biler BMW E24 635CSi og fler  |||  TAS Instagram

Magne/Otta Detailing
Skrevet

Hva skal en detailer med CRI 99,9% og fargetemp 4700K?

For en lakkerer er dette høyst aktuelt for å sikre at man ikke får fargeforskjeller mellom nylakket panel og gammelt panel, men det er jo ikke det en detailer driver med. For oss er det jo bare å se riper/RDS og hologrammer, resten er rimelig uinteressant siden vi ikke kan gjøre noe med det.

  • DCN Poeng 1
Skrevet

Jeg fikk broren min til å bygge om en billigdrill til sungun som bursdagsgave. Jeg bruker den stort sett til å se etter defekter, kun på den siste bilen jeg polerte, en Volvo V50 med 019 sort, har jeg klart å se hologrammer med den. Har to lamper med forskjellig gradtall men husker ikke hvilken som står i. Og bruttern monterte også inn en vifte. Batteriet på den er ikke allverden, kanskje pga vifte+lampe?, har ikke tatt tida (kan jeg jo gjøre for moro skyld) men jeg får som regel bare tatt én grundig inspeksjon av hele bilen før jeg merker at lyset dimmer av seg selv. Lade ofte!

Og hvorfor har ikke en detailer behov for å se og påpeke fargeforskjeller? Ingenting passer vel bedre enn å fortelle lakkereren at den jobben han gjorde ikke er verdt pengene?

...o.O... småbarnsmor ...o.O...

 

'13 BMW F31 316d og en  '00 BMW E46 323Ci 
x12 Volvo V50 D2, rød (612) - solgt etter 49.365km
x05 BMW E87 118i, sparkling graphite - solgt etter 47.331km
x87 BMW E30 325ix, "sort" (lachsilber originalt) - solgt etter tur/retur Gol
x07 Toyota Avensis stv 2.0 D-4D, blå metallic - solgt etter 5950km
x01 Toyota Yaris 1.0 VVT-i, sort metallic - solgt etter 143.348km
- mangler fremdeles en søt sportsbil
Loggen. S&S: V50, E61, 340R, 996, A3, Mazda2, X5, Lotus Europa, E87, Golf Stv, V70

Magne/Otta Detailing
Skrevet

fordi vi trenger bare kjøre bilen utendørs, så har vi belysning på ca 4700K og CRI/RA 100%.

En lakkerer står helst i et rom med fluoriserende belysning, gjerne gamle lysrør med elendig fargegjengivelse, og da er det veldig lett å bli lurt når du skal sjekke 2farger mot hverandre.

Det er veldig upraktisk for en lakkerer å ta bilen ut i ukontrollerbare omgivelser hver gang han skal sjekke en farge, da er det fint å ha en erstatning for solen i form av en SunGun.

Detailere har ikke denne problemstillingen og trenger defor ikke høy fargegjengivelse eller fargetemp tilsvarende sol.

Skrevet

Jeg skjønner fremdeles ikke hvorfor en detailer ikke skulle ha behov for minst én lyskilde som gir en tilbakemelding tilnærmet likt det sola gir? Og her jeg bor og med de bilene jeg polerer på den tiden jeg har tilgjengelig så hender det faktisk at det ikke er sol. Og jeg liker heller ikke kjøre bilen ut og inn av garasje bare for å snu den rundt etter sola. Jeg ser som regel andre ting i lyset fra solpistolen enn i blitzlys, ledlys, halogenlys, lysstoffrørlys..

Hvis du ikke vil legge 500kr i en hjemmesnekret solpistol så er det jo opp til deg.

...o.O... småbarnsmor ...o.O...

 

'13 BMW F31 316d og en  '00 BMW E46 323Ci 
x12 Volvo V50 D2, rød (612) - solgt etter 49.365km
x05 BMW E87 118i, sparkling graphite - solgt etter 47.331km
x87 BMW E30 325ix, "sort" (lachsilber originalt) - solgt etter tur/retur Gol
x07 Toyota Avensis stv 2.0 D-4D, blå metallic - solgt etter 5950km
x01 Toyota Yaris 1.0 VVT-i, sort metallic - solgt etter 143.348km
- mangler fremdeles en søt sportsbil
Loggen. S&S: V50, E61, 340R, 996, A3, Mazda2, X5, Lotus Europa, E87, Golf Stv, V70

Magne/Otta Detailing
Skrevet

du missforstår.

jeg har en slik hjemmelaget pistol. mye fordi jeg lakkerer en del og dels for å oppdage swirls og hologrammer.

men for hologrammer og swirls holder det med en dårlig led lykt med cri 40 og fargetemp på 6000K.

trenger på ingen måte en dyr sungun eller pære fra sungun til 500kr. holder med billigste pære fra Ikea til detailing arbeid.

Skrevet

Jeg tror ikke jeg misforstår, jeg er bare uenig i konklusjonen din. Jeg foretrekker å bruke mange forskjellige lyskilder, og anser at noe som nesten ligner litt på sollys har sin naturlige plass i bilpleiehylla mi.

Dessuten kjøpte jeg mine to pærer fra Illuminator.no til 304kr inkl frakt.

  • DCN Poeng 1

...o.O... småbarnsmor ...o.O...

 

'13 BMW F31 316d og en  '00 BMW E46 323Ci 
x12 Volvo V50 D2, rød (612) - solgt etter 49.365km
x05 BMW E87 118i, sparkling graphite - solgt etter 47.331km
x87 BMW E30 325ix, "sort" (lachsilber originalt) - solgt etter tur/retur Gol
x07 Toyota Avensis stv 2.0 D-4D, blå metallic - solgt etter 5950km
x01 Toyota Yaris 1.0 VVT-i, sort metallic - solgt etter 143.348km
- mangler fremdeles en søt sportsbil
Loggen. S&S: V50, E61, 340R, 996, A3, Mazda2, X5, Lotus Europa, E87, Golf Stv, V70

Magne/Otta Detailing
Skrevet (endret)

At du personlig foretrekker det er helt greit, det var ikke spørsmålet.

Om du faktisk har behov for det er en helt annen ting.

Jeg foretrekker en Aston Martin DB9, men den kan ikke gjøre noe en Ford Mondeo ikke kan på norske veier.

Derfor er en AM DB9 fullstendig overflødig, men jeg har jo lyst på en uansett.

Endret av OAS
  • Forhandlere
Bernhard
Skrevet

Jeg foretrekker en Aston Martin DB9, men den kan ikke gjøre noe en Ford Mondeo ikke kan på norske veier.

Er du sikker på det?

Magne/Otta Detailing
Skrevet

Er du sikker på det?

Ja, burnouts og sladding er ulovlig, fartsgrensene er max 100 og sikre forbikjøringer klarer mondeoen med glans.

Men nå er vi off-topic.

Skrevet

Er ikke det beste bare å akseptere at dere er litt uenige på hva som evnt behøvs her?

Er det så innmari stress om Gry vil ha/har en sun gun? Hvis man kan få seg riktig fargetemp uten de helt store tilleggs kostnadene hva er da ulempen med det?

Og hvis man skal begynne med den "hva skal du med/du trenger jo bare" greia så er vi jo alle så jævlig ute å kjører på så mange ting her i livet egentlig. Ikke?

:)

Skrevet

Poenget var nok som de fleste sikkert forstår, at cri og fargetemp er uvesentlig for å se swirls og hologrammer, som er det en detailer har behov for å se. At noen kan ha andre behov som at de f.eks jobber med lakkering eller liker å studere nyanseforskjeller er en annen sak og opp til den enkelte. Alle har rett til å kjøpe alt de har lyst på/råd til.

  • DCN Poeng 1

Ja, jeg vasker med svamp!

Magne/Otta Detailing
Skrevet

Som jeg allerede har påpekt, det er bare flott å ha lyst på!

Jeg har en drøss av utstyr og produkter jeg strengt tatt ikke trenger, men synes er kjekt å ha. Men jeg er ikke redd for å innrømme at de strengt tatt er unødvendige.

Her var hele uenigheten rundt spørsmålet om det er nødvendig.

For en lakkerer er det jo nødvendig i den forstand at den sparer han for mange tusen kroner pr år. En detailer kan ikke gjøre noe til eller fra med en sungun vs en hvilken som helst halogen/LED lyspære.

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår