DCN's frustrasjonstråd!

[Roaas 170]

Var på Bilxtra i går for å kjøpe meg bakplate til Megs maskinen min, ettersom de hadde fått inn dette fra Norsk Prol. Dura opp dit og hentet den, brukte den i dag, og etter forsiktig kjøring på en lykt så hadde gjengene i bakplaten gått åt skogen. Det er faktisk ett stykke elendig kvalitet, og den skal returneres asap!

Noen som har brukt den lille bakplaten til Megs G220 før eller opplevd noe av det samme?

[Mattern 4]

Liker det ikke...

[Gry 625]

Å nei, entene kommer! Løp og gjem dere, kvess øksa, fyll motorsaga

[bsa 289]

jeebez!

[Gry 625]

Jeg fant rust på panseret :'(

Nærmest ruta, en liten steinsprut jeg har oversett på forrige lakkstiftrunde og ca fem cm med bobler i lakken.

Det kommer vel fra falsen. Sånn det pleier. Æsj.

[TrulsMoen 24]

Norge er så lett å ha med å gjøra når det kommer ting fra utlandet !

DHL brukte 3 dager på å få pakka hit, å nå har gutta i Norge klart å sende den fram og tilbake i oslo i ei uke.. imponert !

Endret 30 Juli, 2012 av TrulsMoen

[Simen 1 329]

Dagens frustrasjon: V40 med røyklukt på jobb. Brukte flere timer på å rense tak, gulv, bagasjerom, alle stoler og nakkestøtter. Vondtiryggen.com - så satte jeg i kupévarmer. Når bilen begynte å bli tørr inni merka jeg at det fortsatt var røyklukt i bilen.

Nå står den med ozonrenser i bilen, så får håpe det hjelper til imorra.. Skal leveres til kunde da, så det bare må funke!

[Christer 2 924]

Oppfølging til innlegget mitt i positivitetstråden...

Mekanikeren har fått hjullageret på navet uten videre problemer, men da han skulle bytte drivknuten viste det seg at forrige mekanikeren vår hadde tatt en snarvei og har sveist drivknuten fast på drivakslingen... så da må jeg ha ny drivaksling, noe jeg prøvde å unngå ved å kjøpe løs drivknute. Grunnen til det igjen er at drivaksling med indre drivledd koster latterlig mye penger og budsjettet mitt ikke finner plass til det i overskuelig fremtid.

Jeg prøvde å få tak i drivaksel i kveld og fikk snakket med mekanikeren og spurt om han kunne nappe ut drivakslingen og telle antall splines på enden mot indre drivledd, siden jeg muligens kunne få tak i en aksling. Så ringer kompisen med akslingen opp igjen og sier at den ikke kommer til å passe, så da kaster fruen seg på telefonen og ringer mekanikeren igjen og sier han ikke skal ta ut akslingen (siden girkassen da tømmes for olje og bilen blir 100% ubrukelig) - men da hadde han akkurat fått den ut og kunne rapportere at joda, den har 25 små splines mot indre ledd. Flott...

Så nå står bilen hos mekanikeren, drivakslingen står i boden min og jeg er på Allegro og leter etter ny drivaksel.

I alle fall, i tilfelle noen av en eller annen grunn har en Galant delebil stående:

Jeg trenger venstre (førerside) drivaksling (den korte) til en Mitsubishi Galant 2003-modell, 2.0l 16V motor med automatkasse. Drivakslingen må ha 25 splines mot indre drivledd for å passe.

Alternativt vil samme drivaksling fra tidlig 1997-modell av Galant med manuell girkasse passe, med førstegangsregistrering mellom mars 1997 og november 1997. Girkassen må ha modellnummer som slutter på "-1"; -2-modellene funker ikke (dvs modeller fra desember 97 og utover har oppgradert girkasse).

[Skovdahl 58]

Oppfølging til innlegget mitt i positivitetstråden...

Mekanikeren har fått hjullageret på navet uten videre problemer, men da han skulle bytte drivknuten viste det seg at forrige mekanikeren vår hadde tatt en snarvei og har sveist drivknuten fast på drivakslingen... så da må jeg ha ny drivaksling, noe jeg prøvde å unngå ved å kjøpe løs drivknute. Grunnen til det igjen er at drivaksling med indre drivledd koster latterlig mye penger og budsjettet mitt ikke finner plass til det i overskuelig fremtid.

Jeg prøvde å få tak i drivaksel i kveld og fikk snakket med mekanikeren og spurt om han kunne nappe ut drivakslingen og telle antall splines på enden mot indre drivledd, siden jeg muligens kunne få tak i en aksling. Så ringer kompisen med akslingen opp igjen og sier at den ikke kommer til å passe, så da kaster fruen seg på telefonen og ringer mekanikeren igjen og sier han ikke skal ta ut akslingen (siden girkassen da tømmes for olje og bilen blir 100% ubrukelig) - men da hadde han akkurat fått den ut og kunne rapportere at joda, den har 25 små splines mot indre ledd. Flott...

Så nå står bilen hos mekanikeren, drivakslingen står i boden min og jeg er på Allegro og leter etter ny drivaksel.

I alle fall, i tilfelle noen av en eller annen grunn har en Galant delebil stående:

Jeg trenger venstre (førerside) drivaksling (den korte) til en Mitsubishi Galant 2003-modell, 2.0l 16V motor med automatkasse. Drivakslingen må ha 25 splines mot indre drivledd for å passe.

Alternativt vil samme drivaksling fra tidlig 1997-modell av Galant med manuell girkasse passe, med førstegangsregistrering mellom mars 1997 og november 1997. Girkassen må ha modellnummer som slutter på "-1"; -2-modellene funker ikke (dvs modeller fra desember 97 og utover har oppgradert girkasse).

Ring på denne, og send meg en sms/pm på hvorvidt det er noe som kan passe. Skal østover i helgen og kan ta med om det skulle være av interesse og det passer tidmessig for deg.

Endret 30 Juli, 2012 av Skovdahl

[Christer 2 924]

Ring på denne, og send meg en sms/pm på hvorvidt det er noe som kan passe. Skal østover i helgen og kan ta med om det skulle være av interesse og det passer tidmessig for deg.

Ring på hva da?

[Skovdahl 58]

Ring på hva da?

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=36081904&ov=web

Denne blant annet, og så skal jeg finne den jeg først fant

Og denne:

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=35385329&ov=web

Endret 30 Juli, 2012 av Skovdahl

[Christer 2 924]

Knall, ringer Vazelina i morgen. Takker for tips!

[Lena Kristin 92]

Gaaah møller hadde plutselig kommer tid i butikken så fikk ikke shoppe i dag ;(

[Skovdahl 58]

Følelsen av nyvasket bil - som varte omtrent i en halvtime!! Svartens norske sommer...for nå skinner den elendige sola igjen!!

[Christer 2 924]

Knall, ringer Vazelina i morgen. Takker for tips!

Drivakslingen de hadde var selvsagt fra en manuellgiret bil, så den var ikke aktuell. Har også ringt 6 bilskrotere i England og hørt om de hadde, men nei...

Så kom gladmeldingen om at mekanikeren har fått tak i en komplett aksling med drivknute og nav til en tusenlapp, så han henter den på torsdag (i Polen) og tar den med seg hjem som håndbagasje og monterer neste tirsdag. Yey!

[Bernhard 2 386]

Drivknute som håndbagasje?

Passe på at den er tømt for fett da kanskje?

Lurer på åssen security reagerer på det

[Skovdahl 58]

Drivakslingen de hadde var selvsagt fra en manuellgiret bil, så den var ikke aktuell. Har også ringt 6 bilskrotere i England og hørt om de hadde, men nei...

Så kom gladmeldingen om at mekanikeren har fått tak i en komplett aksling med drivknute og nav til en tusenlapp, så han henter den på torsdag (i Polen) og tar den med seg hjem som håndbagasje og monterer neste tirsdag. Yey!

Godt å høre! Kan tenke meg stressnivået ved tanken på en bil ved flytting var riimelig høyt

[DavidRS 2 248]

Kjenner jeg blir ufattelig frustrert når jeg står på en bensinstasjon og ser en dame la sønnen sin "vaske" bilen med de vindusvaskgreiene som står i bøtter ved pumpene. Først dra over en tørr bil med en gruset, jævlig svamp. Også dra det vekk med nalen etterpå.

[Bernhard 2 386]

Kjenner jeg blir ufattelig frustrert når jeg står på en bensinstasjon og ser en dame la sønnen sin "vaske" bilen med de vindusvaskgreiene som står i bøtter ved pumpene. Først dra over en tørr bil med en gruset, jævlig svamp. Også dra det vekk med nalen etterpå.

Det er sånne som gjør at sånne som oss for dyrket lidenskapen vår og også får testet oss selv litt..

[cesandberg 78]

Klarte det utenkelige, dro av lakken på M-sport sideskjørtet med roterende, 3"pad og 03gold......

Skjønner ingenting, kjørte dobbelt så hardt og lenge på all annen plast uten probl.

Det skjedde på 2 sek, må ha vært svekket fra før.

[JensChristian 187]

Han polakken får ikke med seg en bakfanger til meg da, Christer? Har spurt Makki også, men mtp kneet hans drøyer det litt ut...

Da jeg leverte en kundebil i forrige uke så jeg ei dame som stod og vasket bilen sin... Dette var i innerste ytre Enebakk, keep in mind. Bilen full av grus: hun tar syntetisk pusseskinn, sprayer på Jif Universal og gnikker møkka godt inn i bilen Det var en svart Skoda - det vil si, den VAR svart... Etter seansen var den bare grå og veldig, veldig trist

[Simen 1 329]

Sideskjørtet var vel i plast? Er vel ikke så lurt med roterende da. Pleier alltid å kjøre Flex DA på hastighet 4 på all plast her.

[JensChristian 187]

Klarte det utenkelige, dro av lakken på M-sport sideskjørtet med roterende, 3"pad og 03gold......

Skjønner ingenting, kjørte dobbelt så hardt og lenge på all annen plast uten probl.

Det skjedde på 2 sek, må ha vært svekket fra før.

Gratulerer med jomfrudommen til deg også Gjorde akkurat det samme igår

[Bernhard 2 386]

Hvilken farge er bilen Cesandberg?

[Simen 1 329]

Da jeg leverte en kundebil i forrige uke så jeg ei dame som stod og vasket bilen sin... Dette var i innerste ytre Enebakk, keep in mind. Bilen full av grus: hun tar syntetisk pusseskinn, sprayer på Jif Universal og gnikker møkka godt inn i bilen Det var en svart Skoda - det vil si, den VAR svart... Etter seansen var den bare grå og veldig, veldig trist

Ytre Enebakk sier du? Der vokste jeg opp.