Audi A3 2.0 TDI 05 - Stygg ulyd ved oppstart

[Stein86 158]

Jeg har et problem som har vart i halvannen måned nå og det er at jeg har en veldig stygg "raklelyd" når jeg starter bilen når den er kald.

Vanligvis merker jeg kun dette når jeg starter bilen om morgenen og når jeg skal hjem fra jobb.

 

Dersom jeg har bilen stående i et varmt parkeringshus så er det ingen ulyder.

Lyden kommer kun når jeg er i fri eller clutchen er inne, så det er ingen lyder når jeg har bilen i gir og kjører.

 

Mistenker svinghjul/clutch men merker ingenting på bilen når den har blitt "varm"

Har kjørt bilen ca 3000 km siden denne lyden kom første gang, inkludert en luftetur på Autobahn så foreløpig lever jeg fint med dette.

Men dersom det er et tidsspørsmål før noe ryker så kan jeg like godt få fikset det med en gang når jeg finner ut hva som er problemet.

Etter 2-3 minutter kjøring så er lyden borte selv om jeg setter bilen i fri.

 

Noen filmer der en kan høre lyden.

Film1

Film2

[arsalan88 88]

Hører ingenting på videoene

 

edit: ordna seg

Endret 5 Desember, 2016 av arsalan88

[TobiasW 323]

Jeg hører

Jeg er ikke mekaniker, men for meg så høres det kanskje ut som et lager el.? Kanskje som du sier i clutch eller svinghjul? Er jo kjente feil hos VAG.

[MortenHaa 694]

Om denne har DMF (dual mass flywheel) så er det ikke svinghjulet iaf. Da hadde du hørt lyden hele tiden, men ikke når clutchen er inne, kun ute

[KennethB 68]

Skyter litt i blinde, men kan det være en dårlig dyse som trenger det lille ekstra for å komme i gang? 

 

Fått lest av feilkoder, sånn for sikkerhetsskyld? 

[xavi0n 24]

Kan høres ut som utløserlager spør du meg.

[Skaten 5]

Kor langt er bilen kjørt?

[Stein86 158]

9 timer siden, xavi0n skrev:

Kan høres ut som utløserlager spør du meg.

Det kan nok være et godt tips ja..

 

9 timer siden, Skaten skrev:

Kor langt er bilen kjørt?

Bilen er kjørt ca 170 000km

 

10 timer siden, TobiasW skrev:

Jeg hører

Jeg er ikke mekaniker, men for meg så høres det kanskje ut som et lager el.? Kanskje som du sier i clutch eller svinghjul? Er jo kjente feil hos VAG.

Svinghjulet er forbruksvare på disse bilene, så det var derfor jeg også mistenkte dette men ser at KennethB har gode innspill i forhold til hvordan et gåent svinghjul vil bli påvirket av clutch inn/ut.

 

9 timer siden, KennethB skrev:

Skyter litt i blinde, men kan det være en dårlig dyse som trenger det lille ekstra for å komme i gang? 

 

Fått lest av feilkoder, sånn for sikkerhetsskyld? 

Jeg har vagcom, så leser ut feilkoder med jevne mellomrom men det er ingen feilkoder på motoren..

Jeg trodde også det var en dårlig dyse i begynnelsen, men dyseverdiene ser fine ut i vagcom.

 

10 timer siden, MortenHaa skrev:

Om denne har DMF (dual mass flywheel) så er det ikke svinghjulet iaf. Da hadde du hørt lyden hele tiden, men ikke når clutchen er inne, kun ute

Takk for godt innspill.

Denne bilen har DMF.

 

Dersom det viser seg å være utløserlager, er det ikke like greit å bytte lager, clutch og svinghjul i samme slengen?

[Skaten 5]

Viss eg forstår det rett at svinghjul slitest på desse bilane, så er det luraste å få bytta alt i samme slengen ja. Er alltid anbefalt å bytta utløyserlager i lag med clutchen sidan det slitest for kvar clutching, og sidan det er ein såpass stor jobb å bytta clutch/utløysarlager så er det nok best å bytta alt i samme slengen  

[KennethB 68]

Finni ut no mer? Ble brått spent på lyden da jeg lurer på å kjøpe en Golf med samme type motor