Gå til innhold

Recommended Posts

JGNotland
Skrevet (endret)

 

S&S Nr.4 JGNotland BMW E61

 

 

 

Etter ei tid vekke frå forumet har eg no komt tilbake frå vinterdvalen. Denne bilen tilhøyrer far til ein ven av meg. Eg hadde bilen i to veker, og det blei drevet arbeid på den jamt og trutt, men ikkje kvar dag.

 

Bilen før vask bar preg av å ha kjørt ein del på grusvegar den siste tida. ellers vanskelig å sjå asfalt/tjære på den mørke lakken.

 

IMG_2911_zpsb7undotf.jpg

 

IMG_2912_zpsc82nmhb8.jpg

 

IMG_2913_zpsi1cca72j.jpg

 

IMG_2914_zps3euisryk.jpg

 

IMG_2915_zpss8i83fe8.jpg

 

IMG_2917_zpslgqfknzb.jpg

 

 

IMG_2919_zpsjiec2i4v.jpg

 

IMG_2916_zps6dbr3coa.jpg

 

IMG_2920_zpshvoetwfo.jpg

 

IMG_2921_zpsdeechowx.jpg

 

 

Så over til vaskelaget.

Prickbort er ein gjenganger her på forumet. Det er ikkje utan grunn!

Ellers er Surfex HD utblanda 1:10 og 1:5 nytta

Auto Finesse Verso i !:2 for motorvask og 1:10 for interiør

ONR Clay lube

Auto Finesse Imperial i 1:5 format for felgane

Bilt Hamber Auto Wheel for felgane, samt Korrosol for lakken.

 

Ellers er bøtte for såpe- og skyllevatn samt ei eigen med diverse børstar og egen BN spesialsvamp for felgar og dekksider. Bøttesåpa denne gong var siste rest av Meguiar's NXT.

IMG_2923_zps4n2mllbw.jpg

 

Prickbort påført bilen:

IMG_2922_zpsmkdc5clg.jpg

 

Den blei og nytta inni samtlige døropningar.

IMG_2929_zpsciml0jqs.jpg

 

IMG_2930_zpsp7t0vfui.jpg

 

Folk flest er redde for å bruke høytrykkspyler inne i dører og dørterskler, men det blir som regel forsvinnande lite søl. Berre nokon få dråpar på setet og dørtrekk.

IMG_2931_zpslmkqip6i.jpg

 

IMG_2932_zpsylivjxeb.jpg

 

Prickbort spylt av bilen, og Surfex HD 1:5 lagt på. Eg må ta ei nøyen vurdering på om ikkje trykksprøyte er ei nødvendig invistering...

IMG_2924_zpsmglranm1.jpg

 

Toppa med Autofoam

IMG_2925_zpsd6o0xsot.jpg

 

Bilt Hamber Party

IMG_2936_zps8ywyrazu.jpg

 

Denne lakken er så mørk, at den synlige effekten var vanskelig å få med seg. Men når  eg toppa det med ei ny runde Autofoam, kom dei lilla renningane meir til syne. Eg mistenkte ein del metallpartiklar i lakken på denne. Bilen har gått ein vinter med piggdekk.

IMG_2937_zpso5iph3eb.jpg

 

IMG_2938_zpshbolawlr.jpg

 

IMG_2941_zpsjslyckof.jpg

 

IMG_2942_zpszytxzlia.jpg

 

Motoren fekk litt oppmerksomhet medan Korrosol og AutoWheel koste seg.

Her var framgangsmåten som følger:

Prickbort nedi motorrom, samt underside av panser. Eg prøvde å unngå at dempermatten blei full i produkt, då den er eit problem å spyle rein etterpå.

Etter avspyling blei Auto Finesse Verso 1:2 jobba inn med børste.

til slutt toppa med Autofoam og avspylt igjen. Eg lot motoren gå ei stund etterpå, for å tørke ut. Etter at den var tørr, blei Auto Glym sin Vinyl and Rubber care påført.

 

IMG_2927_zps4dlqdjgf.jpg

 

IMG_2928_zpsog2crim3.jpg

 

IMG_2926_zps8v10ibfc.jpg

 

IMG_2934_zpstwcypwpw.jpg

 

Over til bøttevask

IMG_2946_zpswyzwcadp.jpg

 

Ikkje teikn til beskyttelse igjen... Vatnet ligg paddeflatt

IMG_2943_zpsr1thkp59.jpg

 

IMG_2944_zpsbkjynzt0.jpg

 

Har visst gløymt bilder av felgvasken, men den blei gjort noko sånt:

Prickbort

Auto Finesse Imperial 1:5 med lett børsting på felg samt Surfex HD 1:5 på dekksider

Auto Wheel til slutt, toppa med skum.

 

 

Over til interiøret.


Etter mi meining er fargen på skinnet i denne bilen enormt fin. Det er vel smak og behag. Det var ikkje spesielt mykje grums runt om, og bilen framstår egentlig som godt holdt. Heile bilen blei støvsugd grundig. Matter tatt ut, og tepper støvsugd. Ellers var det mykje støv inne i alle luftventilar. Skinnsetene framme blei rensa med Auto Finesse Verso 1:10, og såperestar blei vaska vekk med ein fuktig klut. Ratt, girspake og håndbrekk blei og rensa. I baksetet tok eg det eg fant av flekkar. Dei var egentlig veldig fine fra før. Ellers blei innstegslister vaska over, og bagasjerommet støvsugd. Alle vindu blei vaska med Swisswax Crystal innvendig og utvendig.

 

IMG_2947_zpsynkpbaj8.jpg

 

IMG_2954_zpsdapah7ks.jpg

 

IMG_2956_zpsxgms7n6e.jpg

 

IMG_2957_zpsaowtyh5y.jpg

 

IMG_2958_zpswo96e2ih.jpg

 

IMG_2960_zpsiyhio2d8.jpg

 

IMG_2951_zpsbxihmesp.jpg

 

IMG_2950_zpskztwdh8u.jpg

 

IMG_2949_zps46fumq7d.jpg

 

 

Tilstand på klutar etter bruk.

IMG_2962_zpsyaheibio.jpg

 

Her er ein 50/50 av førersete. Halve sitteputa samt heile sidestøtta er rensa.

IMG_2948_zps8wzj1wus.jpg

 

Smurt inn med Auto Finesse Hide etterpå. Det var ein svart strek igjen på sidestøtta som ikkje lot seg fjerne....

 

IMG_2963_zps4vt4soux.jpg

 

 

Ferdig støvsugd, samt raska over pedalane.

 

IMG_2964_zpst5zecoxu.jpg

 

IMG_2965_zpsywnzusnv.jpg

 

IMG_2966_zpsymceqjnd.jpg

 

IMG_2967_zpskpiaknyf.jpg

 

IMG_2968_zpsykvfqr93.jpg

 

IMG_2969_zpsanhtoupe.jpg

 

 

Så var det på tide å inspisere lakken.

Fant litt hologram rundt om på bilen.

IMG_2970_zpsluhr95io.jpg

 

Panser og tak var prega stort sett av swirls og hologram

IMG_2971_zpsfzin6leh.jpg

 

Matt speilhus.

IMG_2972_zps7kspjtbh.jpg

 

Kan henda at den har vore innom ein og anna børstevask....

IMG_2973_zpsqfcwdani.jpg

 

Her kjem marringa frå clayen fram. ellers mykje swirls.

 

IMG_2974_zpsoqpbhnwz.jpg

 

IMG_2975_zpsfhlgygvy.jpg

 

Litt grovare riper...

IMG_2976_zpsmhf5dzke.jpg

 

Kanalskjørt var som vanlig veldig ripete.

 

IMG_2977_zpsdx9uzcmy.jpg

 

Swirls på bakfanger

 

IMG_2979_zps4ecwkxhh.jpg

 

 

Ellers var det litt hologram på høgre dører også.

 

IMG_2985_zps0xpygvl4.jpg

 

IMG_2986_zpsegaj1tam.jpg

 

Eg oppdaga ei ganske grov ripe langs bakfangeren på høgre side.

 

IMG_2994_zpsbansktsp.jpg

 

IMG_2995_zpsctfjckt3.jpg

 

IMG_2996_zps6gzs8ths.jpg

 

IMG_2998_zpspdsepw5a.jpg

 

 

Så starta poleringa. Eg bestemte meg for å kombinere Rupes UHS ilag med oransj Uber pute på panser, tak samt A- og D-stolpe.

 

IMG_3003_zps6oaezd7z.jpg

 

IMG_3004_zpscsm4svse.jpg

 

 

IMG_3007_zpshs2wuv8y.jpg

 

 

D-stolpe 50/50

IMG_3011_zpssevwi2qh.jpg

 

IMG_3012_zpse6sjpkl3.jpg

 

 

Øvre del av skjerm, mot korrigert panser.

 

IMG_3014_zps9sfioef1.jpg

 

IMG_3016_zpsd0baj8xi.jpg

 

Her er A-stolpe med også.

 

IMG_3015_zpsstnlld1o.jpg

 

Speilhus 50/50. Detter er etter første steg. Her blei det, som på resten av bilen kjørt to steg. Eit med Menzerna FG400 eller SHC300 etter behov ilag med gul Uber og eit med gul Rupes ilag med blå Uber.

 

IMG_3018_zpsfv5qhpmp.jpg

 

IMG_3021_zpszofhedm9.jpg

 

 

Eg innsåg etter kvart kor ufattelig hard denne lakken viste seg å ver. Etter grisekjøring med fleire rundar, og pads som begynte å ryka, innsåg eg at her måtte enkelte riper bare bli igjen. Ein roterande maskin hadde vel vore vegen å gå, men den slags utstyr eig eg desverre ikkje. Her viser dør etter grovsteg, mot framskjerm som er ubehandla.

 

IMG_3024_zpshk5dlsea.jpg

 

IMG_3025_zpsjkll7rga.jpg

 

IMG_3026_zpscledsria.jpg

 

 

Så har me bare framskjermen før korrigering.

IMG_3027_zpswylolhfk.jpg

 

Og etter

 

IMG_3030_zpsx3yvc7cd.jpg

 

Tilstanden som tidligare vist var relativt dårlig på kanalskjørtene. Her har eg tatt eit område, men latt det andre stå ubehandla.

 

IMG_3033_zps8zxphqgf.jpg

 

Som vanlig er det ein heil del skomerker som er såpass djupe at polering vil ikkje gjere det godt igjen, men i det minste få bort swirls og gi litt ekstra glans.

 

IMG_3034_zpswglbxkkw.jpg

 

Så tilbake til ripa eg fant på bakfangeren. Den kjørte eg to rimelig harde rundar på. Brukte groveste combo eg har, Menzerna SHC300 og gul Uber pute.

Her har eg tatt eit par før og etter.

 

IMG_3036_zpsk8a0g4rv.jpg

 

IMG_3038_zpsvgivyg0g.jpg

 

IMG_3039_zpstixiubkf.jpg

 

Den blei kraftig dempa.

 

IMG_3043_zpsebjrqa0i.jpg

 

IMG_3044_zpsxuxt6xhi.jpg

 

IMG_3045_zpsjvg6bshi.jpg

 

Etter hardkjøret hadde det rista litt grus ned! Var sånn passe nummen i armane.

 

IMG_3046_zps8rcjeoxu.jpg

 

50/50 pianolakk

 

IMG_3047_zps1saeahsv.jpg

 

IMG_3052_zpskpbbb1b2.jpg

 

Fant litt hologram i sollyset som smøyg seg igjennom vindauga på førersida også.

 

IMG_3059_zpsto5vqval.jpg

 

Såg ein god mulighet for å få fram fargespelet i ein frihånds 50/50. Her før korrigering.

IMG_3060_zpssjkhfpli.jpg

 

IMG_3061_zpsoodvuva9.jpg

 

Nydelig farge på denne bilen!

 

IMG_3062_zps3qrdwoya.jpg

 

IMG_3066_zpsziryranf.jpg

 

Dessverre dårlig fokus...

 

IMG_3071_zpssjhw6btd.jpg

 

IMG_3074_zpsng8g4ncj.jpg

 

Begynner å bli bli blankt!

 

IMG_3080_zps87p4xzse.jpg

 

IMG_3083_zpsskjrkve9.jpg

 

Dekksider har fått GTechniq T1

 

IMG_3084_zpsfzpoxzkr.jpg

 

50/50 bakluke

 

IMG_3087_zpsws0yahkr.jpg

 

IMG_3088_zpsxstqnuzk.jpg

 

Høgre side av emblem

 

IMG_3095_zps3lgqdmum.jpg

 

Venstre side av emblem

 

IMG_3096_zpsryk5zp8x.jpg

 

Voksen blei denne herligheten, som eg fekk prøva ut for første gang! Auto Finesse sin mest eksklusive

 

IMG_3113_zpssig8umcp.jpg

 

IMG_3115_zpsvykx7ylq.jpg

 

Etter at bilen hadde stått nokon dagar i påvente av fint vêr, måtte den spylast for å bli kvitt alt støv som hadde lagt seg. Eg fekk då ein kjangs til å sjekke beadingegenskapene på voksen.

 

IMG_3127_zpsdrlmeyzf.jpg

 

IMG_3128_zpssjzffuj8.jpg

 

IMG_3129_zpsgbn04lwx.jpg

 

IMG_3130_zps0kcqlttf.jpg

 

IMG_3131_zpswrj3qvfx.jpg

 

IMG_3133_zps2fl0hvjy.jpg

 

Så over til ferdigbildene. Eg kjørte først til det lokale vertftsområdet, men her var det såpass mykje aktivitet, at eg fant meg ein anna plass. Når eg kom fram der, så hadde bilen blitt så støvete, at eg måtte heim å spyle den igjen, før eg tok ei ny tur. Den enda rett i selvvasken, for ei tredje spyling, før eg ikkje gjore noko anna enn å trille den nett ut, for så å ta bilder. Kjenner eg gledar meg til sommaren, når bilen holder seg presantabel i meir enn 500m med kjøring...

 

IMG_3135_zpsvfvo4bjf.jpg

 

IMG_3137_zpsktwjf5kb.jpg

 

IMG_3138_zpsvor883ye.jpg

 

IMG_3140_zpsp56nlqau.jpg

 

Støvlaget etter 1km....

 

IMG_3141_zps76tiwmbn.jpg

 

Ny lokasjon, og meir støv.....

 

IMG_3142_zpsuu3ohori.jpg

 

IMG_3143_zpsqv7vxv6g.jpg

 

IMG_3144_zpsjpyeqx86.jpg

 

IMG_3145_zps6oe9fga3.jpg

 

IMG_3146_zpsloyqnr9h.jpg

 

IMG_3146_zpsloyqnr9h.jpg
 

To avspylingar seinare, og ny lokasjon:

 

IMG_3148_zpsugjl8mi0.jpg

 

IMG_3150_zpsa20zaqdm.jpg

 

IMG_3149_zpsufhyujoa.jpg

 

IMG_3151_zps2h29rbww.jpg

 

IMG_3152_zps6c5ssims.jpg

 

IMG_3153_zpsyza1drj0.jpg

 

IMG_3166_zps2uyo5fqh.jpg

 

IMG_3169_zpskxcjvv7h.jpg

 

IMG_3172_zpstwtxcwja.jpg

 

IMG_3176_zps3qsdboog.jpg

 

IMG_3181_zpszfy5kitk.jpg

 

IMG_3194_zpsbuog1wx2.jpg

 

IMG_3193_zpsenbbw7sj.jpg

 

IMG_3198_zpshxy6sqbv.jpg

 

IMG_3155_zpsotorofag.jpg

 

IMG_3156_zpslu31hazl.jpg

 

IMG_3157_zpszvyobdww.jpg

 

IMG_3158_zpscajniqed.jpg

 

IMG_3159_zpsujzar0qz.jpg

 

IMG_3160_zpsu6oc11p6.jpg

 

IMG_3161_zpsapgsg6zi.jpg

 

IMG_3205_zpsbqwssz7c.jpg''''

 

IMG_3206_zps8vgtyr4h.jpg

 

IMG_3207_zpspyuoxif9.jpg

 

IMG_3210_zpsoogogag3.jpg

 

 

 

Meiner å hugsa det var noko sånt som:

 

Henta den på onsdag

vask og clay på torsdag, ca 3 timar

interiør på fredag, ca 2 timar

Polering på kveldstid lørdag, ca tre til fire timar

mandag etter jobb begynte polering frå omtrent 16-21

tirsdag polering etter jobb frå 16-19.30

onsdag polering etter jobb frå 16-20

torsdag polering etter jobb frå 16-18.30

fredag polering etter jobb frå 16-18.30

lørdag var det vel frontfanger som fikk siste rest, samt voksing så omtrent tre timar der og. Alt i alt enda vel då arbeidet på ca 29 timar, utanom bilder og vask av poleringsstøv som hadde lagt seg, samt vindu inn- og utside på onsdagen den blei levert.

så stod bilen i påvente av fint vêr, for bildetaking på onsdag, samt overlevering.

 

 

Takk til Cockney her på forumet, som kunne avsjå eit par 100mm Uber puter, som gjore at eg kom i mål med bilen. :-)

 

 

 

 

 

 

Endret av JGNotland
  • DCN Poeng 40

BMW E30 320I

BMW E91 320D

 

S&S Nr.1 BMW E91                                  S&S Nr.2 BMW F11                          S&S Nr.3 Opel Vectra

Roald Schmidt
Skrevet

Flott jobb på en herlig bil.

BMW 520D 2011

VW Passat 1998

BMW 520D 2010

VW Polo 1995

Volvo 850 1994

VW Golf GTI 1995

VW Golf 1991

Volvo 242 1980

Skrevet

Kvaliteten på det du gjør har ikke tatt skade av dvalen. Flink gutt, forstår putene fikk litt å bryne seg på

Min Produktlogg   Bilpleielogg                                                                                              [twitter]samfunnspsyk[/twitter]
 
2013 BMW 525d XDrive

2013 Ford S-Max 2.0 Titanium S
2012 Ford Fiesta 1.25
2011 Mazda 6
2006 Mervedes E 320 CDI Avantgarde
1999 Volvo V70 2.0LT

Janisak
Skrevet

God S&S, denna rydda du godt opp i! :thumbup: Velkommen ut av dvalen

Min bilpleielogg

 

2018 Skoda Octavia 2.0 TDI 4x4 DSG7

2010 Toyta Avensis 2.2 D4D Executive

2015 Tesla Model S 85D

2016 Ford Mondeo 2.0TDCI Powershift

2008 Peugeot 207

Knutmyr
Skrevet

Flott jobb på en fin bil [emoji4][emoji1303]

Kjæreng Bilspa

Max Protect Certified Car Care Center, Max Protect Certified Detailer

Nettside                          Facebook

Min logg                          Min E61

 

JGNotland
Skrevet
Gjort en veldig bra jobb [emoji4] velfortjent cred:) 

Takk så mykje [emoji4]

Flott jobb på en herlig bil.

Bilen er nydelig ja! Takk for det [emoji6] [emoji106]

Flink kar du,ble jo kjempe bra [emoji4].cred.

Takk takk! [emoji4] [emoji106]

Kvaliteten på det du gjør har ikke tatt skade av dvalen. Flink gutt, forstår putene fikk litt å bryne seg på

Hehe! Godt å høyra! Takk igjen for putene [emoji3]

God S&S, denna rydda du godt opp i![emoji106]Velkommen ut av dvalen

Deilig å strekka på labbane [emoji1]

Flott jobb på en fin bil [emoji4][emoji1303]

Takk for det [emoji6]

BMW E30 320I

BMW E91 320D

 

S&S Nr.1 BMW E91                                  S&S Nr.2 BMW F11                          S&S Nr.3 Opel Vectra

JGNotland
Skrevet
10 timer siden, D.Mikalsen skrev:

Flott løft på en fin bmw :) Alltid kjekt å komme seg ut av vinterdvalen, godt jobbet og en fin S&S du har laget til her :)

Takk så mykje :D Var stas å dra igang igjen :thumbup:

2 timer siden, Haukefer skrev:

Flott jobb! :-)

Takk skal du ha! ;)

BMW E30 320I

BMW E91 320D

 

S&S Nr.1 BMW E91                                  S&S Nr.2 BMW F11                          S&S Nr.3 Opel Vectra

  • Moderatorer
ØHN
Skrevet

Nå er du i gang igjen! Nydelig opprydding og fjerning av lakkslitasje. Cred også for flott rens av skinnsetene. De trengte det virkelig. Veldig bra! :thumbup:

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Skrevet

Flotte jobb og resultat. Går fint å spyle i dør opnigå med spyler har gjort det ein del I år etter at eg såg ein Adams polishe's video. 

JGNotland
Skrevet
Nå er du i gang igjen! Nydelig opprydding og fjerning av lakkslitasje. Cred også for flott rens av skinnsetene. De trengte det virkelig. Veldig bra! :thumbup:

Takk for det [emoji1] Heile doningen hadde nok behov for ein shine [emoji106]

fantastisk resultat :thumbs: carbonsort er en nydelig farge når den er blank og fin [emoji3]

Ja, må sei meg enig der [emoji6]

Flotte jobb og resultat. Går fint å spyle i dør opnigå med spyler har gjort det ein del I år etter at eg såg ein Adams polishe's video. 

Ein plass folk flest overser. Men det kan lett byggja seg opp mykje uhumskheitar der! [emoji4]

BMW E30 320I

BMW E91 320D

 

S&S Nr.1 BMW E91                                  S&S Nr.2 BMW F11                          S&S Nr.3 Opel Vectra

  • 2 weeks later...

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår