Hvit E-golf problemer

[kybe 0]

Hei,

i oktober kjøpte jeg ny hvit E-golf. Det var den vanlige hvitfargen, ikke metallic.

Fikk beskjed om å ikke vaske bilen første måneden, så det gjorde jeg ikke, og da jeg skulle vaske den i november var den veldig skitten. Brukte SurfxHD, Korosoll, Prickbort, såpe/vann, lakkrens (swisswax cleanerfluid regular) og la deretter på 2 lag med hvit Fusso Coat. La merke til at skiten satt veldig godt i lakken og kun cleanerfluiden fikk det værste bort. Det var akkurat som en seig gul guffe hadde festet seg. Resultatet ble imidlertid veldig bra til slutt.

Nå har jeg av ulike årsaker ikke fått vasket bilen på noen uker og da jeg vasket den igjen idag måtte jeg gå hardt til verks med 1:4 SurfexHD, Prickbort, såpe/vann. Resultatet ble ikke bra. På bildet under ser man bakdøra har mye skit igjen på seg etter behandlingen over (gjorde alt 2 ganger for sikkerhetsskyld), mens frontdøra ser ok ut etter en runde med swisswax cleaner fluid.

Noen som vet hvorfor det ble slik og hvordan jeg kan unngå dette problemet igjen? skulle tro at 2 lag med Fusso Coat skulle det være enkelt å rengjøre bilen, men det var det altså ikke. Planen var å gå over med swisswax cleaner fluid og legge på gode gamle swisswax shield som jeg har god erfaring med tidligere, men som sagt hadde jeg samme problem før jeg la på Fusso coaten også. Kan vel ikke være slik at jeg må bruke cleanerfluid etter hver vask?

Bilen har stått tørt inne i garasje med luftavfukter om ettermiddag/natt. Den har holdt fuktigheten mellom 45-55%. Kan det være denne som gjør at det blir slik? har ikke noen ventiler inn i garasjen.

 

 

 

[longbow 100]

Det kan se ot som asfalt. Eg vasket en hvit Corolla her om dagen, og den så sånn ut, dynket den med Autoglaze ultra, som er tilsvarende prickbort, og det fikset biffen.

Men prickbort skal på tørr lakk, sånn btw, ellers så virker den ikkje.

[kybe 0]

Sprayet på prickbort først på tørr bil og lot det ligge et minutt før surfx og skum og ca 5 min før høytrykk. Mulig jeg skal prøve igjen siden bilen var veldig skitten første gang 

[longbow 100]

prickbort kan godt få 5-10 minutter ( den må ikkje tørke ), så topper med surfex som igjen ligger i samme tid.

[olav framvik 251]

Hei har en hvit golf gte. Nå på vinteren så må jeg vaske den på følgende måte: Prickbort og så skummlegging. spyl av. prickport på egen vaskevott vask over panel for panel og spyl av, vask så på vanlig måte og tørk...da blir resultatet bra. Virker som det er mye guffe i lufta nå og i kombo salt/asfalt så blir det ekstra tøft å få det helt rent på enkel måte.

[maitruckz 403]

Til trådstarter: 

SV cleaner f. er egentlig beregnet på rens og klargjøring av lakken (fyller i en viss grad ujevnheter) før et voksprodukt som beskyttelse. F.eks SV Shield.

Fusso er en syntetisk sealer, og ikke et voksprodukt. Så mulig denne komboen fungerer veldig dårlig i sammen pga det.

 

2 timer siden, olav framvik skrev:

Hei har en hvit golf gte. Nå på vinteren så må jeg vaske den på følgende måte: Prickbort og så skummlegging. spyl av. prickport på egen vaskevott vask over panel for panel og spyl av, vask så på vanlig måte og tørk...da blir resultatet bra. Virker som det er mye guffe i lufta nå og i kombo salt/asfalt så blir det ekstra tøft å få det helt rent på enkel måte.

Prickbort på egen vaskevott høres i mine ører ut som en liten voldtekt av lakken. Prickbort løser olje/asfalt/tjære, og når du løser opp dette og deretter drar det over panelet så vil du få riper. Prickbort fungerer forresten heller ikke noe videre godt på våt lakk. Så jeg ville i alle fall latt være å gjøre dette

[MBjoel 161]

Maitruckz er nok inne på noe her. Jeg kjører alltid sterk surfex blanding / wipedown før sealer slik at sealeren får bundet seg skikkelig til lakken.

Endret 29 Desember, 2015 av MBjoel

[olav framvik 251]

1 time siden, maitruckz skrev:

Til trådstarter: 

SV cleaner f. er egentlig beregnet på rens og klargjøring av lakken (fyller i en viss grad ujevnheter) før et voksprodukt som beskyttelse. F.eks SV Shield.

Fusso er en syntetisk sealer, og ikke et voksprodukt. Så mulig denne komboen fungerer veldig dårlig i sammen pga det.

 

Prickbort på egen vaskevott høres i mine ører ut som en liten voldtekt av lakken. Prickbort løser olje/asfalt/tjære, og når du løser opp dette og deretter drar det over panelet så vil du få riper. Prickbort fungerer forresten heller ikke noe videre godt på våt lakk. Så jeg ville i alle fall latt være å gjøre dette

Ja cleaner fluid er for sterk. men å berøre lakken etter rens med pb og skum med en ren vott sprayet lett med pb er effektivt.....usannsynlig effektivt. Og fusso tåler dette fint. iallefall på min golf. Men du må for all del ikke finne på å gyve løs på en lakk uten å fjerne stein og andre partikler først. For det kan jeg være enig i er vold mot uskyldig lakk. Og pb fungerer fint på våt lakk hvis du bruker votten. men spyl av fort ellers så tørker den og du må gjøre det en gang til. Min golf hadde samme flekker som din på bildet men de gikk bort lett med metoden jeg beskrev tidligere. 

Endret 29 Desember, 2015 av olav framvik
mere info

[Knutis 763]

PB på egen svamp eller vaskehanske for å fjerne slike asfaltrenner går helt fint. Lager ikke nye riper med mindre lakken er veldig myk.
Litt vanskelig å få ren denne hvite lakken, men så er den porno når den er helt ren og da.

[Simenhbe 123]

Kjøp deg litt Autoglaze Ultra eller Tartech. Da er det enkelt å ta en strafferunde med det etter surfex hvis det trengs.

Vi har en hvit e-Up, og det er metoden jeg har begynt å bruke til vintervask. Jeg starter med spyling, på med Ultra, Surfex/skum/begge, grundig spyling. Det tar det aller meste, men ofte blir det litt igjen her og der, da tar jeg en strafferunde med Ultra før ny avspyling og håndvask.

Det er ikke unikt for hvit lakk at det er vanskelig å fjerne alt, men alt syns jo så forbanna godt. Jeg har blitt litt mer obs på hvor nøye man må være etter vi fikk oss en hvit bil.

Vår hvite er forøvrig også behandlet med hvit Fusso, og jeg har kun positive ting å si om den