Gå til innhold

Hvordan fjerne overspray


Recommended Posts

Skrevet

Har fått spørsmål om jeg kan hjelpe med å fjerne overspray fra 2 biler.

En mørkeblå 2006 Alfa Romeo 159 Sport Wagon og en svart ca 2000 Mercedes CL 600.

Bilene sto i samme rom som en lastebil som ble lakkert hvit, og det ble ganske mye ”lakkstøv” på bilene. Mest ble det på panseret på Alfa Romeo`en men det er ille over det hele på begge bilene. Legger ved et bilde av panseret på Alfa Romeo`en.

Noen ideer om hvordan jeg skal gripe dette an?

DSC_0567.JPG

AppelsinSkall
Skrevet

Oi, ja det var virkelig ille.

Flere her inne som har fått bort malingsprikker med Clay, men her tror jeg eneste løsning er å våtslipe alt. :/

Skrevet

Ser ikke bra ut! Hvis Alfa Romeoen skal poleres,kan du sjekke lakkoden, og hvordan lakken er å polere? Har nylig kjøpt identisk bil, men en identisk farge (tror jeg), og greit å vite hvordan den er i lakken ved polering :-) 

Skrevet

Fikk skipsmalingsprikker på min bil, her ble rekkefølgen skikkelig vask, clay, rubbing og så polering.

Bilder av prosessen, først hvordan det såg ut etter vask

IMG_0338_zps0m16xfuk.jpg

2015-08-12%2023.13.09_zpshjkjtyrd.jpg

50/50 bilde med clay

IMG_0342_zpslnkp7gl2.jpg

50/50 bilde med rubbing etter clay

IMG_0493_zps9t1j6v5l.jpg

Har også rubbet bort overspray med suksess før, men blir uansett mye ryddejobb i swirls, da bør en ha kontroll på hvor mye lakk det på bilen

Skrevet

Bilen er (nokså) ren på bildet. ”Dråpene” du ser på bildet er der det var vanndråper når dette skjedde og lakken ikke festet seg.

Har aldri våtslipt før så jeg vet ikke om jeg tørr å begynne med det ettersom det ikke er mine biler

Hadde håpet det gikk å få bort dette med grov polish og ta en korrigering etterpå for å få bort swirls etc. Har Scholl S3 Gold og blå puter tilgjengelig og skal prøve med det men frykter at putene ”fylles” fort opp og må vaskes ofte.

Hva tror dere om det?

Audi S8
Skrevet

Sjå her ja! en ting er sikkert dette blir tidkrevende, har fjernet noe lakk/maling fra biler, men ikke så mye som dette her :(  eg bruker også å ta meg god tid på selve vaske prosessen la produkta virke så lenge som mulig, slik at kanskje noe vil løsne under vaske prosessen også, eg har brukt Nanoskin Autoscrub Towels (  http://www.autogeek.net/nanoskin-autoscrub-wash-mitt-fine-grade.html )  og ei vaske bøtte utblandet med ONR  for så å jobbe systematisk rundt bilen, du får kjøpe desse i fin og medium grade, En annen ting eg kjøpte er denne Nanoskin clay pute til DA maskin, men har enda ikke fått testa den, men den skal være effektiv mot overspray etc ( http://www.autogeek.net/nanoskin-autoscrub-medium-grade.html )

(Om du kjøper slike clay kluter skal dei innkjøres på glass først ,før du starter på lakken )

Ønsker deg lykke til, og håper du får dette til :)

Max Protect Certified Instructor

Max Protect Certified Detailer

 

Grindvikas Gnikkebu samlede S&S

Følg oss på Facebook

cesandberg
Skrevet
  1. Jeg  har fjernet en del overspray med aceton av alle ting:ph34r::P. Hvis bilens lakk er noen år gammel så ville jeg sjekket en liten flekk først for å se om org.lakken tar skade av acetonen, ikke gni hardt. Det er myyye raskere å sveipe over med aceton først for så å rubbe med for eks Scholl S03g. Acetonen etterlater seg et slør av overspraymalingen, denne rubbes lett vekk.
Skrevet (endret)

Takk for alle innspill. Jeg har en Chemical Guys clay block men å fjerne dette med den ser jeg som en nesten umulig oppgave.mens Nanoskin clay pute til maskinen er kanskje verd ett forsøk.

Aceton hørtes interesant ut, vil prøve det på et lite område å se hvordan det blir.

Skal prøve dette når jeg får bilen inn i garasjen på fredag,  

Endret av 40 Ford
Skrevet

Clay og en kjapp runde grovpolish bør nok fjerne mye om ikke alt. Bruk padbørste etter hver runde for å få mest mulig guffe ut av paden.

Som sagt tidligere er aceton eller neglelakkfjerner helt ok å bruke, gitt at lakken under er original to-komponent. Steinsprutfyllinger og lignende vil bli vasket rett av.

Lykke til :) 

Skrevet

Eg hadde noen heftige malingsflekker på en bil som eg ikkje fikk vekk med clay. Eg sprayet på prickbort 2-3 oppå hverandre, slik at det lå med prickbort på i ca 15-20 minutter, så clayet eg det, og det gikk ganske greit.

Ellers kan eg skikkelig forvask ta en del, la produktene virke lenge, og spyl godt.

IGL Kenzo master installer

 

Sertifisert Scholl Concepts Bilpleier.

Sertifisert Polishangel Bilpleier.

 

 .

Skrevet

En kompis av meg la fra seg ei fille med aceton i svime på biltaket engang, den etset seg inn i lakken så ville vært noe forsiktig. Det var på SS lakk da(uten klarlakk). Husker ikke hvor lenge den fikk ligge men var snakk om noen minutter. Tror tynner er bedre, Spessielt rett etter uhellet har skjedd da den fordamper raskt. 

Min bilpleielogg

 

- Bmw F11 520d M-sport

-(X)Bmw e92 325d Hartge 2009. 

Skrevet

Da har jeg startet dette prosjektet. Begynte på panseret med 2 runder med Scholl S03Gold og blå Scholl spiderpad deretter 1 runde med Scholl S17 og Scholl lilla spiderpad.

Panseret er det som er "værst" så resten av bilen burde gå bra med 1 runde S03 gold og 1 runde S17.

Ble heftig 50-50 bilde.

 

PC162130.JPG

  • DCN Poeng 22
Skrevet

Imponerende.

Estelle - Sølv '87 Peugeot 309 gti, Blue Velvet - Måneskinnsblå '16 Audi A6 allroad quattro 3.0 tdi, Sugarbabe - Teak brown '13 Audi A5 SB 1.8 TFSI, Bleieraceren - Hvit perlemor '10 Peugeot 5008 1.6 tdi  Snødronninga - Ibishvit '08 Audi A4 2.0 tdi, Den Røde Fare - Brilliant rød '04 Audi A3 1.6, Veltepetter - Grønn Metallic '98 MB A Klasse 1.8,

Trillebåra -Blå metallic '95 Peugeot 306 Gocarten 88 (2stk) Rød Peugeot 205 XS Raggarvogna 72 Grønn metallic Volvo 164

Skrevet

Prøvde å claye først og fikk fjernet en del med det, men fant ut at det gikk like raskt å ta alt med S03 Gold og blå pad. 

Maskinen jobbet tungt og hadde en tendens til å "stikke av" så måtte holde den i fast grep. Skiftet pad etter hvert panel.

Ferdig med lakken og driver med rutene nå, barberblad først og så polering så blir det lsp på hele bilen.

Har fått inn neste bil (Mercedes CL 600) for samme runde i garasjen nå, så jeg har noe å kose meg med i jula.

PC232142.JPG

  • DCN Poeng 3
Audi S8
Skrevet

Det eg sleit mest med sist  var å få fjernet fra gummi lister, gikk det å til slutt men var ikke like lett, snakket med noen som var utsatt for noe lignende å det var forsikring sak å summen per bil var fra 12 tusen..

Max Protect Certified Instructor

Max Protect Certified Detailer

 

Grindvikas Gnikkebu samlede S&S

Følg oss på Facebook

Skrevet
1 time siden, Audi S8 skrev:

Det eg sleit mest med sist  var å få fjernet fra gummi lister, gikk det å til slutt men var ikke like lett, snakket med noen som var utsatt for noe lignende å det var forsikring sak å summen per bil var fra 12 tusen..

Ja, har ikke taklet gummi listene enda. Sliter også med (matt)svart plast rundt speil og under frontrute, har clayet plasten men vanskelig å komme til.

Tips om disse områdene mottas med takk.

  • 3 weeks later...
Skrevet (endret)

Da er Alfa Romeoen omsider ferdig og levert (måtte ta en annen bil innimellom)

P1062154k.thumb.JPG.1deaa774c25f0ed05cb0

 

Endret av 40 Ford
  • DCN Poeng 2
Skrevet

Alfa`n var så møkkete innvendig at jeg "måtte" ta en rens på interiøret også

P1062151k.thumb.JPG.60ccc04a1aa5a24d7ccf

  • 2 weeks later...
Skrevet (endret)

Denne "korrigeringsjobben" på Mercedesen har blitt ganske omfattende etter hvert.:o

DSC_0584k.thumb.JPG.db2192dca94e433a562e

Endret av 40 Ford

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår