Lakkeringstråden!

[Christer 2 924]

Hva er det med ungdommer og å skulle lakkere alt i Kawasakigrønt?

[Aero 125]

Hva er det med ungdommer og å skulle lakkere alt i Kawasakigrønt?

Det var tydeligvis verdens tøffeste farge..nå 10 år seinere er eg drit flau over å ha eigd og kjørt en kawasaki grønn bil..huff

[polishduden 2 641]

Kawasaki grønn corvette [emoji106]

[Tyggern 1 740]

Vanne gulvet er et godt tips til å redusere en del støv.

også ha kompressor stående slik at den ikke "blåser" mot eller i rettning av det du skal lakkere (kjøleviften)

Dette hjelper en del på støv og du kan slippe greit unna, uten for mye støv i lakken om det ikke er store deler.

 

Jeg ville kjøpt med en sånn biltema sprøyte til 299,- "proff" til å bruke til grunning og fyller.

Det fungerer mer en bra nok, og vet også at flere lakkeringsverksteder bruker disse til dette siden det er mye bedre å bruke 299,- også ha de i 2-3mnd og kaste de (står stort sett med grunning/fyller)

for oss vanlige dødlige holder de i mange år til slikt bruk, du får også forskjellige dysesett med mer kjøpt løst til disse.

 

la sprøyta stå med tynner i når den ikke brukes så er den enklere å holde ren.

Liten skvett i bunn etter rengjøring også trykke inn så det renner gjennom også la den stå slik til neste bruk.

 

Jeg har lakkert masse med min sånn sprøyte og fått like godt resultat med denne som med satajet sprøyta.

Lakkert alt fra felger til mopeder og støtfangere.

 

Viktigste jobben er den som gjøres før lakkering med sliping og grunning/fyller..

også er resten trening, det jeg gjorde mest feil i starten var at en ikke "tørr" legge tynne nok strøk...

for å få sig spessielt i base med perlemor og metallic.

 

seneste jeg lakkerte i garasjen var denne:

og den er lakkert kun med "biltema" sprøyte.... dette er samme sprøyte som selges under flere navn og sett den helt opp i 1500,-

lakkert i deler da bilder er etter montering

 

[cesandberg 78]

Hadde håpet at de nye hvlp pistolene skulle kunne støve så lite at en ikke trengte å dekke hele garasjen ved lakkering, men det er kanskje utopi?   :-)

 

Håpet å kun henge en presenning på den veggen jeg skulle lakke delene mot men da blir det  kanskje full tildekning da.

Endret 28 Juni, 2015 av cesandberg

[Christer 2 924]

Fra det jeg har sett av DIY-videoer, så støver ikke grunning/primer eller base særlig mye, men klarlakken støver som en sandstorm gone wild, så skikkelig tildekking og helst skikkelig avtrekk er et must.

 

Jeg fikk tips fra Christer R i går om å ha kraftig avsug i gulvet for å få dradd lakkstøvet ned slik at det ikke lander på taket av bilen.

[RNa 46]

Fra det jeg har sett av DIY-videoer, så støver ikke grunning/primer eller base særlig mye, men klarlakken støver som en sandstorm gone wild, så skikkelig tildekking og helst skikkelig avtrekk er et must.

 

Jeg fikk tips fra Christer R i går om å ha kraftig avsug i gulvet for å få dradd lakkstøvet ned slik at det ikke lander på taket av bilen.

Det er veldig lurt og en god ide ja  ............men det er et men   og det er den luften som da kommer inn, du er da avhengig av at det er skikkelig filter på den slik at det ikke kommer masse insekter støv osv sammen med den luften   og vips du er over på semiproff utstyr dvs ting baller på seg en god del  .

[Magne/Otta Detailing 384]

Og kraftig i en slik sammenheng tilsier flere tusen m3, noe "ingen" har lett tilgjengelig, så tja..
I praksis tror jeg ikke det har noen som helst hensikt.

Jeg har grei erfaring med å bare åpne døra på vidt gap i et minutt etter sprøyting så får man ut det meste.

[Christer 2 924]

Ja, jo... mange hensyn å ta oppi dette her. Ikke lett å være nybegynner hobbylakkerer, gitt...

[Magne/Otta Detailing 384]

Man sier vel KISS

Man er ikke nødt til å  gjøre ting vanskeligere enn man trenger
Jeg har lakket mye deler og paneler uten noe store tiltak, bare generell renslighet og fuktet gulv så man ikke virvler opp støv under lakkeringen.

[acehigh 0]

Hei, har fått min førerdør lekkert hos et bilverksted.

Men rundt hele døren er det disse skinnende stripene: se vedlagte bilder.

Er det vanlig at de kommer etter lakkering?

Er det noe de tar rundt døren når de lakkerer?

Synes ikke det er fint i det hele tatt. De er kun synlige når det er sol ute.

Lurer på hvordan de kan fjernes.

[IvarB 206]

Hologram, fjernes med polering.

[StianMH 234]

Tips til lakkering av skiboks, typen skiguard 850 da ?

 

Den er lakkert, men skal fylle igjen noen sår og skifte farge

Endret 14 Juli, 2015 av StianMH

[trogha 460]

Er det vanlig at de kommer etter lakkering?

Er det noe de tar rundt døren når de lakkerer?

 

 

De har polert døren med maskin etter lakkering, og har sannsynligvis avsluttet med for gov pute og polish som har laget hologrammer. Fjernes som regel enkelt med fin pute og polish med maskin.

[Christer 2 924]

Tips til lakkering av skiboks, typen skiguard 850 da ?

 

Den er lakkert, men skal fylle igjen noen sår og skifte farge

 

Standard prosedyre - puss ned, sparkle dype sår eller bruk filler-primer på småskraper (du skal bruke primer etter sparkel, uansett), puss ned så det er jevnt, vask med silikonfjerner, spray base i så mange lag du trenger, IKKE SLIP MELLOM BASE OG KLARLAKK, gå evt over med tack-klut for å fjerne støv og sånt som lander på lakken, spray klarlakk i så mange lag du trenger, la tørke/herde minst 24 timer før du rører den igjen, gjerne mer. Sjekk for appelsinstruktur og støvkorn etc i lakken og slip etter behov, og poler opp. Vent ca 4 uker før du vokser den eller legger forsegling.

 

[StianMH 234]

Planen, slik jeg har sånn nogenlunde lest litt om er å.

 

1. fylle sår med sparkel, slipe dette ned. Deretter primer.

2. Matte ned boksen med sånn 3m "mattepute"

3. Vaske med silikonfjerner

4. Lakkere med base og deretter klarlakk. 

 

Trenger vel ikke å pusse ned hele boksen til grunningen?

[Magne/Otta Detailing 384]

Der hvor det er hel lakk trenger du ikke gjøre annet enn å matte det ned med feks Mirlon1500.

Ta en rask vask med silikonfjerner før primer også.
Men ikke dynk sparkelen i silikonfjerner, for den er litt porøs.

Jeg foretrekker å spraye på kluten og ikke på sparkelet, har ikke hatt problemer med det.

[StianMH 234]

Takk for tipset!

 

Hva anbefaler du til matting? Husker ikke hva den "dingsen" heter

[Christer 2 924]

Den heter Scotch-brite matteklut og kommer i grå og rød utgave, der den ene er grovere enn den andre. Jeg troooor den grå tilsvarer ca 1500-grit papir og den røde ca 800-grit papir. Jeg har hvertfall bare den grå, dog Mirka sin variant. Har funket bra for meg så langt, kan vaskes og gjenbrukes og greier.

[StianMH 234]

#Gjenbruk

 

Da skal jeg skaffe meg en matteklut. Anbefales dette for hånd, maskin eller med en kloss?

Hvilken retning?

[Christer 2 924]

Den brukes for hånd. Jeg pleier prøve å krysse sporene, dvs først nord-sør og deretter øst-vest. Litt for å være sikker på at jeg har fått med meg alle områder og litt for å unngå for tydelige merker. Primer og baselakk vil uansett dekke så fine riper, men greit å safe litt ekstra.

 

Tørk vekk støv etterpå med en klut, og vask så over med silikonfjerner og sjekk at du ikke har blanke partier noen steder. Hvis du ser blanke områder, gå over igjen så mange ganger som nødvendig for å få en matt overflate, ellers vil ikke ny lakk sitte skikkelig.

[kaross 2]

Lånar tråden lite. Är det någon som har erfarenhet av att måla med HVLP turbine system exempelvis Apollo 1500 system.

Jag funderar i och skaffa mig ett system hemma men velar lite om jag skall införskaffa ett turbin system eller kompressor. Känns som det blir ganska mycket dyrare i slutändan med traditionell kompressor med stor tank och alla tillbehör. Krävs säkerligen 3-fas.

Fördelen med ett turbinsystem som jag ser det är att man kan ta med sig det om man skall måla något på plats.

Men om någon har testat ett turbinsystem så får ni gärna dela med er av eran erfarenhet.

Upplever ni att det är svårare att få en bra finish jämfört med en vanlig kompressorstyrd spraypistol

Endret 23 Juli, 2015 av kaross

[TomTom 9]

Er det noen andre som bruker spraybokser til små lakkjobber? Jeg har litt ulike resultater etter å ha prøvd et par forskjellige merker. Er det noen andre som kan komme med sine erfaringer og anbefalinger?

[Christer 2 924]

Siden jeg ødela en dør i helgen med en satans sprayboks er min erfaring at jeg aldri skal ta i en sprayboks igjen...

[ODDATLE 56]

Er det noen andre som bruker spraybokser til små lakkjobber? Jeg har litt ulike resultater etter å ha prøvd et par forskjellige merker. Er det noen andre som kan komme med sine erfaringer og anbefalinger?

Vil du være garantert en perfekt jobb, bruk en seriøs lakkerer.

Men jeg har lakket/flikket mange små sår og større skader med sprayboks. Det går helt fint det. Største utfordringen er å treffe med farge, da en er prisgitt det som er på boksen. En lakkerer kan mixe til han treffer. På metallik så er det værre å treffe, da flaksen gjerne ikke har samme retning som original lakk. Så fargeforskjell må påregnes. 

Jeg bruker SprayMax 2k klarlakk. Den kan slipes/poleres etter 24 timer, slik at renninger og overganger blir meget bra. For å fylle i steinsprang med klarlakk (etter farge) tar jeg en liten dæsj i korken på boksen og rører rundt med penselen en stund til jeg merker at lakken blir tykkere. Da kan en legge mer i uten at det flyter utover eller renner. Våtsliper og polerer toppen når det er herdet. Varmer panelet med en vifteovn eller varmepistol i forkant, da er det lettere å ha kontroll.

 

Og husk!!! Baselakk (farge) fyller ikke slipespor, så grunnarbeidet er det viktigste