Ny bil - fargeforskjeller..

[ToreS 0]

Fruen har ny konebil; en Toyota Auris Touring Sport i fargen hvit perlemor. Det er store forskjeller i lakken på plastfangerne i forhold til "blekket" på denne bilen, både når det gjelder farge og utflyt/glans; med lyset i enkelte vinkler ser det nesten ut som om fangerne er hvite matt uten perlemor (Se bilde)

 

Allerede da vi skulle hente bilen reklamerte jeg på dette og bilen skal derfor inn for å lakkere opp fangerne. De hevder dog at dette er en vanskelig farge, men det er vel ikke mitt problem når de ønsker å selge denne fargen må de vel også være i stand til å levere den med tilfredsstillende helhet? 

 

Toyota tar 6.500 ekstra for biler med denne fargen, altså den dyreste lakken på en Auris, og da bør man vel forvente at hele bilen skal ha samme farge og glans? Alle andre biler jeg har hatt før har da vitterlig hatt lik farge og glans på fangere som resten av bilen.

 

Hvor nøye kan jeg få lov å være når de skal omlakkere fangerne? 

 

 

[IvarB 206]

Du må stå på ditt. Det skal være likt.

Men hvit er nok den vanskligste fargen å få lik, ser det på andre merker også, ikkje så stor kontrast som på bilde over, men det er forskjell på stål og plast deler

[Michael 420]

Det der så i hvert fall rart ut    Fangeren har jo overhodet ikke samme farge, glans eller metallic look. På nybil bør sånn jo være helt korrekt.

[Christer 2 924]

Ser ut som at de har tatt en fanger fra en bil med vanlig flat hvit lakk, jo...

Når bilen er ny mener jeg at man har lov å klage og klage og klage så langt man orker og gidder. Fangeren skal ha samme farge som resten av bilen, og "den er jo hvit" er ikke et argument når bilen er perlemorshvit og fangeren er flathvit.

 

Hvordan ser bakfangeren ut?

[ToreS 0]

Så langt så har det gått veldig greit å reklamere på dette; var ingen problemer å få de til å innse at det måtte lakkeres. Jeg er bare litt føre var på hvor "kresen" jeg kan være. Det var mer som en "til info" at de opplyste om at det var en vanskelig farge, og at fangere og bil lakkeres hver for seg på fabrikk. Noe forskjell er jeg nok innstilt på å godta, men hvor ille liksom; er jo i utgangspunktet ikke kult å må starte med omlakkering på en helt ny bil, men plastfangere vil aldri ha 100% samme farge uansett så om de plukker av og lakkerer disse kan det neppe bli verre enn slik det er nå...? Faglig korrekt omlakkering vil vel ha samme kvalitet/holdbarhet som fra fabrikk?

[ToreS 0]

Hvor lik/ulik fangeren er i forhold til blekket avhenger av lyset; i dagslys med riktig innfallsvinkel ser man at også fangeren er perlemor, men det er mindre og mindre "perelmor" når man nærmere seg framskjermene; virker nesten som om lakkroboten med metallicen kun har sprøytet forfra og "glemt" å ta med seg sidene på framskjermen. Bakfangeren er ikke like ille som framskjermen, men den er mattere. Hadde nok neppe reklamert på den alene, men når likevel måtte reklamere på framfangeren for å få nattesøvn tok jeg med bakfangeren i samme slengen. Det største ankepunktet er likevel glansen i lakken; den har ikke "utflyt" på sidene av framfangeren; ser nesten ut som "hjemmelakkert" fanger med "appelsintekstur" på overflaten. Så ett eller annet rart er det med fangeren.

 

Som sagt - reklamasjonen gikk greit - fangerne skal lakkeres om igjen - spørsmålet er bare hvor kresen jeg skal være på evt fargeforskjeller siden dette er en vanskelig farge (men likevel hadde jeg forventet å få en bil med riktig farge over det hele fra fabrikk).

[Christer 2 924]

Vanskelig farge eller ikke, på en helt ny bil hadde jeg ikke gitt meg før 95% likt, hvertfall.

[ToreS 0]

95% likt er jeg enig i at de burde få til - og det tror jeg kanskje jeg kan leve med at samboer kjører med... ;-) Er nok enig i det - jeg hjar lett for å tilnærme meg 100% og da er det jo greit å vite hva andre "interesserte" ville forlangt... Dette er jo en bil der målgruppen neppe forstår problemstillingen....

[Klykken 112]

Er det ikke slik at når man lakkerer med metallic så er det avgjørende at paneler er lakkert likt, med samme vinkel på pistol, samme trykk og samme avstand? Slik at metallicflakene blir liggende i samme mengde og vinkler.

[dizapear 92]

På min gamle bil, en 2008mod Honda Civic i fargen Milano Red, var det forskjell original mellom plastpaneler og blikkpaneler. På akkurat den fargen må ha rett farge på grunning, noe som viste seg etter omlakkerng av en framskjerm. 

 

Snakk med lakkverksteder også ang din, men jeg syns det var for stor forskjell på fanger og skjerm på din altså!

[The Punisher 100]

Hvit perlemor er the mother of all vanskelige farger å lakke! Omtrent som å slikke seg på albuen

Det er viden kjent som en problematisk farge. Trå varsomt med lakkerer her!

[dj john 163]

Nå lakeres det på forskjellig måte også enn på fabrikk,kanskje en annen lakkprodusent o.l..Se på alle nyere biler i dag så ser du forskjeller fra fabrikk viss du går inn for det.Hvit perlemor er som sagt over her en av de vanskligste fargene å få rett til har lakerern min sagt.Får håpe de treffer bedre med fangern denne gangen 

[polishduden 2 641]

Jeg hadde aldri. Absolutt ALDRI! Godtatt det der. Bilforhandlere i dag tar så forbanna lett på nybilkjøp. Det er faktisk en ganske stor ting i løpet av livet å kjøpe seg nybil. Det er og mye av grunnen til at nybilkjøperne har en snittalder på godt over 50!

Ny bil er ny bil, og der skal jaggu ¤%#" meg fargene matche på hele bilen. Alt annet er i mitt hode bare tragisk, og at de i det hele tatt leverer ut en bil som ser slik ut er klanderverdig nok i seg selv. Jeg skal ivertfall gå over nybilen min når den kommer med lupe. Er den ikke grei så får de heller ikke penger. Enkelt og greit

[StianMH 234]

Dette er sånne ting som bare enkelte merker vil akseptere.

 

Men, er jo sånn det blir nå bil blir lakkert på et sted og fangere blir lakkert et annet sted.

[ToreS 0]

Men det at hvit perlemor er en vanskelig farge er vel ikke verre en at de ikke burde selge det om de ikke klarer å levere det bedre enn dette? 

 

Tolker uansett svarene over som at det er riktig av meg å la de utbedre dette; for selv om det er en vanskelig farge kan jeg vel forvente en bedring i forhold til slik det er?

[tr86 529]

Fargeforskjell på denne måten er det faktisk på alle merker, ikke en eneste jeg ikke har sett det på (i større eller mindre grad..)

Det kan dog ha skjedd en feil her på din, det så litt mye ut på din ift hva jeg ser til daglig hos Toyota. Men der er forskjell fra plastfangere over til metall.

[ToreS 0]

Bare så typisk at det er akkurat jeg som skal få bil med "ekstremt" avvik ;-/

[sokndal74 3]

Fargenyanser vil det mange ganger være litt, men ikke så graverende som dette. Har lest at perlemor er vanskelig, og silver metallic er vanskelig, lakken kan være den samme, men det er sprøytet med forskjellig bar styrke.

Ting er ikke som før, da man tok kosten i bruk hehehe

[Geir 335]

Vi har to biler med denne lakken. En 2011 CT 200h, og en 2015 Avensis. Det er ingen vedvarende fargeforskjeller på disse noe sted.

Det jeg ville inn og kommentere, er at jeg har sett en slik nyanse som på bildet noen få ganger, og da har det vært lyssetting i garasje som har gjort det, men det "forsvant" såvidt jeg rørte meg. Må jo ha noe med skygge ift. lyset å gjøre? Har aldri sett en slik forskjell utendørs i sol ennå. 

Endret 19 Mars, 2015 av Geir

[ToreS 0]

Forskjellene varierer veldig med lyssettingen. men det er noe galt med lakkeringen, for overflaten har også "appelsinstruktur" på siden av fangerne, og da mest på den foran. Rett forfra er fangeren helt fin, men på sidene er det helt tydelig at lakken ikke har fått flyte ut skikkelig. Den er matt og mangler gjennskinn.

[trogha 460]

Det er vel også en annen "statisk ladning" på plast kontra stål som gjør at metallicflakene kan legge seg litt annerledes, panelet ser da litt mørkere ut i skyggen men stort sett ingen forskjell under lys/solskinn.

[Polsokk 355]

Jeg hadde en Peugeot 5008 i hvit perlemor. På den var det overhodet ingen fargeforskjell på fangere og resten av bilen. Jeg hadde en lite skade på bakfangeren som ble fikset (limt) og deler av fangeren ble lakkert på ny og hele fikk et nytt lag klarlakk. Det var ingen forskjell å se. Og dette var gjort av et litt cheezy lakkverksted for en billig penge. (hvitt, ikke perlemor)   

 

edit: Jeg hadde ikke godtatt dette på en helt ny bil.

Endret 20 Mars, 2015 av Polsokk

[IvarB 206]

Vi har to biler med denne lakken. En 2011 CT 200h, og en 2015 Avensis. Det er ingen vedvarende fargeforskjeller på disse noe sted.

Det jeg ville inn og kommentere, er at jeg har sett en slik nyanse som på bildet noen få ganger, og da har det vært lyssetting i garasje som har gjort det, men det "forsvant" såvidt jeg rørte meg. Må jo ha noe med skygge ift. lyset å gjøre? Har aldri sett en slik forskjell utendørs i sol ennå.

Opplever det samme som deg, i rett lys så er det såvidt synligt på min 2012 5 serie, det har eg sett på flere andre biler.

[Nystad 1]

Man kan ikke sammenligne tett hvit og hvit perlemor. Men det er som dem sier blir ikke lakkert på samme plass så da kan dette skje, som nevn ikke uvanlig på nye biler. Denne fargen er såkalt 3-sjikts, det vill si en bunnfarge og en toppfarge, så fargen vill variere i forhold til hvor mye bunnfarge og toppfarge man legger. I tillegg ved jeg standox har over 10 nøyanser på denne fargen så å si at dette er en vanskelig farge er ikke å ta hardt i!!

Toyota er en av de kjipeste bilprodusenten når det kommer til lakk desværre. Om du får skade i en dør å denne blir lakket opp kan du oppleve å få perfekt match mot framskjærm men fargeforskjell mot bakdør, dette pga dem er så sparsom på lakk bakover på bilene, helt sykt. Å dette er også grunnen til at du ser det er "appelsinhud" i klarlakken, en desiliter hær og en desiliter dær, det blir fort mye penger desværre.

Men ikke gi deg på dette, skal være bedre match når man bruker flere hundre tusen på bil. Å ett lite tips, vær udmykt mot lakkerer/selger ikke bedreviter, det kommer du mye lengere med

Lykke til og hold oss oppdatert da dette kan være/bli aktuelt for mange hær inne

-Lakkerer

[tr86 529]

har selv etter snart 10 år med tyske biler, og med Toyota ikke opplevd særlig til det du snakker om ift lakktykkelse, og lakkrelaterte problemer som mer utpreget på Toyota enn andre.

Hva mener du med sparsom med lakk bakover på bilene? Jeg har oversett fabrikk og lakkprosessen på Toyota, og klarer ikke helt å begripe hva du mener her?

Jeg har også fått opplakkert en dør og en fanger som du nevner, og siden vi drifter lakkverksted hvor jeg jobber, har jeg også sett hundrevis av slike problemstillinger som du antyder, både med andre merker, og Toyota, uten å kjenne meg igjen i disse uttalelsene.

Problemet med fangere kn derimot være relatert til at de i en del tilfeller blir lakkert separert fra bilen, men burde i utgangspunktet da blitt fanget opp av sluttkontrollen.

Dessverre ser man slik på omtrent alle merker, så det senest på en sølv A4 i dag..

Jeg håper dog dette ordner seg, jeg vet hvor irriterende fargeforskjell kan være, jeg endte i å selge min forrige etter lakkverksted hadde prøvd 3-4ganger uten hell..

Endret 6 April, 2015 av tr86