S&S - Mercedes ML 280 - 4 Matic

[D.Mikalsen 3 072]

Mercedes ML 280 - 4 Matic

Detailed by Mikalsen

Endelig en mercedes S&S igjen - Da en omfattende behandling av en ML 280. Jeg mener eier sa at bilen var 9 år gammel.

Dette blir en litt lang S&S ettersom jeg ville dokumentere denne jobben godt, så det er en del bilder, finn gjerne fram en god kopp kaffe eller et glass brus

Målet med jobben var å friske opp lakken, fylle i litt steinsprut skader og ligge en god beskyttelse, samt rengjøre og friske opp interiøret litt.

Lettere sagt enn gjort... det ble en utfordring!

Dag 1 - Ankomst, utvendig vask, lakkfyllinger, innvendig vask og skinnrens:

Eier la med noen ekstra matter jeg skulle få rense

Klistrete i baksetet

Et motorrom som har sett sine bedre dager

Plukker ut alle mattene før jeg gjør klart til utvendig vask

Spennende utvalg idag - Fra venstre: Prickbort, Surfex HD 1:5 (test, blandet litt med grimereaper) - Autofoam - Håndvask med CG citrus wash and gloss og spesialsvamp - Iron X - Claybar med CG ecosmart (blandet med vann) som lube, samt diverse børster til felg/dekk vask

Vi starter først med Prickbort fra vinduer og ned (denne får stå i ca 7-8 min)

Iron X på felger

Surfex HD 1:5 over prickborten (denne får stå i ca 7-8 min også, før bilen blir toppet med autofoam)

Så avspylt ned -> opp

Ekstra runde Iron X på felger samt litt børsting

Håndvask og litt brushing rundt emblemer o.l - her måtte jeg ha gardintrapp for å komme til taket

Bilen ble så avspylt og fikk en dusj med Iron X fra vinduer og ned som fikk virke en 6-7 min

Bilen ble så avspylt igjen og det ble gjort klart for motorvask, her dekker jeg til dynamo og tilfeldige plasser som ikke ser ut til å like vann, litt mer inspeksjon

Dynker med Surfex HD 1:10 og jobber inn med brush før jeg spyler lett av

Starter motor for å dampe vekk litt vann mens jeg clayer hele bilen

Fant også masse hvite malingsflekker bak på bilen som måtte gnikkes vekk med clay, prøvde å ta noen bilder av disse mens jeg holdt på, det var en del

Bilen ble avspylt og kjørt inn til tørk

Skrur på lampen for å se hva som vises

Når du ser de neste bildene så får du en tanke eller to

Jeg skulle også fylle i en del steinsprut skader

Ikke allverdens lakk på panseret så jeg vurderte å ikke fylle noe i det hele tatt, det lå mellom 55 - 70 um.

Til info, så har måleren vært litt utenfor kalibrering iløpet av jobben, den viste -30 feil, så det er litt tykkere lakk enn vist på bildene her. Dette ble sjekket i etterkant av jobben etter godt innspill i kommentarfeltet

Våtsliper lett over de plassene jeg skulle fylle i og renser med citrus spray

Når jeg hadde fylt i lot jeg lampen varme litt rundt panseret og forskjermene for å få litt temperatur mens jeg skulle ta innvendig rens resten av dagen

Litt mat må til, banan og sjokolade, så helt uten videre kastet jeg et blikk mot døren og tenkte det kan ikke være mulig, det må 5 bilder til for å vise hva jeg så i litt forskjellige vinkler, det var verre i virkeligheten...

Så begynner den innvendige jobben, masse bilder, jeg skal la de fleste snakke for seg selv

Greenclean 1:15 med vann som rensemiddel

Tom for vann

Påfyll for mer action

Bagasjerom

Eier har tidligere hatt hund i bilen, dette kom tydelig fram

Støvsugd

Mist of greenclean

Før:

Etter:

Det ble en god samling til slutt

Eier nevnte en dårlig lukt i bilen, jeg fant ut at den kom fra dette panelet, her hunden trolig har hvilt ved flere anledninger, lukter litt våthund aktig, prøvde å rense på mye som mulig

50 / 50 hundehårfjerning av innside bakluke

Mer innvendig vask rundt diverse

Det var flere av disse merkene i interiøret, disse måtte gnikkes vekk, her er et eksempel

Det ble så utført en skinnrens

Ferskt håndkle

Fant mye drit

50 / 50 førerstol sitteplass

Ferdig førerstol sitteplass

Setene / nakkestøttene ble så smurt godt inn med leather milk som skulle få stå til dagen etter

Dag 2 - Avbuffing av leather milk, maskering, lakkmålinger, mer lakkinspeksjon, kombotesting og grov steg, samt sliping av fyllinger

Ferdig maskert

Diverse målinger over hele bilen - jeg hadde oversikten på et lite ark, høyeste måling var 80 um og laveste var 51 um, det var minst på siden av dørene - med andre ord, tynn lakk - Som nevnt over her så har måleren vist -30 feil under jobben, glemt å kalibrere, så det er litt tykkere lakk enn vist på bildene

Ettersom jeg skulle la fyllingene på panser og forskjermene ligge tok jeg kombotest på førerdøren

Prøvde kestrel sammen med orange uber og Menzerna ip 2000, greit å prøve en middels mild kombo først

Ikke vellykket, så fram med roterende sammen med gul uber og Menzerna FG 400 som jeg egentlig regnet med, det kan også nevnes at enkelte paneler ble kjørt 2 ganger med grovkomboen

Litt om kjøremønster ved grovkombo:

Spre på lav hastighet x 1 pass - så opp på ca 1500 rpm x 4 pass med middels press - så ned på mindre hastighet ca 1000 rpm og ingen press x 2 pass. Prøvd å bevege meg ca 30x30 eller 40x40 på panelene.

Litt diverse 50 / 50 og forskjellige før og etter bilder fra grov steget (dette lagde noen kjørespor)

Før:

Etter:

Måling av ripe, tok en rask vurdering at det ble ikke noe våtsliping her

Jobber meg videre bortover siden

Før sidestolpe:

Etter sidestolpe:

Tilstandsbilde forskjerm, du verden..

Så var det over til fyllingene - det ble totalt 77 stk på panser og forskjermer

Noen ble kanskje litt høy

Gikk lett over hele panseret med kestrel sammen med p2000 slip

Så tok jeg av 90 % av toppene, tok ikke de som lå nært kanter, så våtslipte jeg alle sammen før det ble polert opp igjen

Brukte grov stegs komboen til å gå over panseret og forskjermene, det måtte uansett gåes litt ekstra over her og der for å få vekk våtslip merkene

Litt diverse bilder

De fleste ble bra, men det var noen få med litt høye topper, men mye bedre enn hvordan det så ut i utgangspunktet

Litt videre, hadde en stor fylling på høyre forskjerm, litt risiko å ta denne ettersom det var så nært kanten, men den var ganske stor

En større ripe som eier påpekte, denne kunne jeg ikke gjøre så mye med ettersom lakken var rundt 50 um, den ble dempet litt

Etter 1 runde:

Etter 2 runder med grovkombo og annen vinkel (litt uklart bilde)

Prøvde å friske opp, ble litt bedre

Fant en del drit på chromelisten

Dag 3 - Fin kombo, strafferunde, motorrom shine, VRP dressing på plast utvendig, vask av innvendige matter, innvendig vask av ruter, seal feed på gummilister i dører og bagasjerom, endestuss gnikking og LSP, samt ferdigbilder

Startet dagen med å kjøre finsteget som ble kestrel sammen med grønn uber og Menzerna FF 3000 - kjøremåte: spre på lav hastighet (2) - opp på (5) x 3 pass så ned på (3) x 1 pass

Brukte samme gardintrapp som under vasking for å komme til taket

Brukte kestrel sammen med orange uber og Menzerna IP 2000 på taket

Dørhåndtakene (hvit side som er hard sammen med FG 400, så svart side som er myk sammen med FF 3000)

Ut for nedspyling av poleringsrester - tok først å sprayet bilen med menzerna top inspection, før jeg dynket bilen med Surfex HD 1:3 med vann og spylte av

Dynket med Surfex HD 1:3 enda engang og avspylt

Klart for wipedown med Scholl CF 02 og fersk MF klut

Strafferunde tid, med godt humør, rart at den fin komboen lagde ugang, selv på "flat mark", spesielt rundt kanter der den kan ha en tendens til å stoppe litt opp hvis man ikke har fokus

Fant fram flexen med sort waffel og Menzerna SF 4000 som holokiller

Det ble bedre

Tok taket med flexen også for sikkerhetsskyld

LSP ble Swissvax Shield

Litt flere god produkter som skal få friske opp litt her og der - Hypercoat til dekksider, streak free til innvendig ruter, VRP dressing til plast artikler utvendig og i motorrom, barebones til hjulbuene foran, samt autosol til endestussene

Dekk før:

Dekk etter:

Motorrom detalj:

Motorrom før:

Motorrom 50 / 50:

Motorrom etter:

Dørlistene fikk også seal feed, disse føltes ut som sandpapir

Endestussene fikk litt oppmerksomhet, de hadde veldig veldig mye inngrodd drit så fikk ikke vekk alt med den tiden som ble spandert på de

Før venstre side:

Etter venstre side:

Før høyre side:

Etter høyre side:

Innvendig mattevask:

Før:

Etter:

Litt mer vask og rens:

Nytt påfyll av vann

Avbuffing av Swissvax Shield som fikk stå ca 3 timer

Tok vekk litt rester rundt emblemer

Bare bones i hjulbuer foran, tørket utover med microfiber

Husker du denne? Ved ankomst:

Ferdig i motorrom:

Ble noen raske avslutningsbilder

Produkter som ble brukt:

Vask:

- Prickbort
- Surfex HD
- Autofoam

- Grimereaper

- Iron X
- CG Citrus vask

- Spesialsvamp
- CG ecosmart + vann (som claylube)
- Clay
- EZ brusher og wheel woolies
- Diverse børster

Polering:

- Menzerna FG 400
- Menzerna IP 2000
- Menzerna FF 3000

- Menzerna SF 4000
- Metabo PE12-175
- DAS-6 Pro

- Flex DA
- Menzerna Top Inspection (fjerning av poleringsrester ved avspyling)

- Scholl CF 02 (wipedown)
- X antall - Microfiber kluter
- X antall - Uber gul pute 100mm

- X antall - Uber gul pute 140mm
- X antall - Uber grønn pute 100mm
- X antall - Uber grønn pute 140mm

- 2 stk - Sort waffel

- 1 stk - Håndpad

- Våtslipeutstyr

Utvendig / innvendig:

- Swissvax Shield - lakk
- Swissvax seal feed - Gummilister
- Autosol

- Påføringsputer

- Microfiberkluter
- Greenclean

- Streak free - til glass
- Swissvax leather cleaning kit
- V.R.P Dressing

- Hypercoat

- Bare Bones

(Kan være jeg har glemt noen produkter)

Tidsbruk: 34 timer fordelt over 3 dager

Takk for at du tok deg tid til å se igjennom denne S&S

Endret 11 Juni, 2014 av D.Mikalsen

[Reidar 2 447]

Solid og grundig dokumentert jobb. Her var det mye ugagn å rydde opp i

Cred.

[rogersolmyr 3 152]

Duverden, denne var godt brukt. Skjønner at ML'n jeg tok var tilnærmet strøken i forhold :-) Kjempeflott S&S og supert resultat.

[Freebird 16]

Veldig flott jobb på en fin bil. Ekle skinnseter.

Topp utført, cred gitt!

[polishduden 2 641]

Herlig jobb

[AndréE90 57]

Veldig bra jobb og utfyllende S&S

[Vårhus 375]

Kjempejobb! skal ta en 300ML over neste 3 ukene selv. Blir spent å se hvordan jeg havner ut sammenlignet

[AppelsinSkall 47]

Kjempe resultat! Bilen var jo totalt misshandlet både inn- og utvendig, men nå ser den ny ut.

Hvordan var det å kjøre på så lave lakk-verdier?

Eier blei vel fornøyd!?

[Nattis 31]

Meget fin jobb!

[Knutis 763]

Jøss du rakk mye på rett over 30-timer. Og gud hjelpe den var godt brukt!

[ØHN 5 317]

Veldokumentert svær jobb utført på flott vis!

[johnsen90 649]

Flott jobb:) han fikk ny bil. Cred

[pejourdan 437]

Flott jobb ja!

Meget ryddig og oversiktig S&S!

Cred avgitt!

[Chras 52]

Godt dokumentert, tuung jobb

[sandera 168]

Helt nydelig! Flotte bilder også, men kan det stemme at bilen er 9 år gammel?

Bruker du den børsten til å skrubbe interiøret med? Er ikke det litt tungvint?

[cotte78 391]

Meget god S&S, godt dokumentert i form av bilder og tekst.

Flott resultat også.

Grønknapp, selvsagt.

[DBP 55]

Kvalitet som vanlig velfortjent cred

[Tommy 6 682]

Skikkelig grundig jobb dette her, cred levert.

Er du sikker på at den lakkmåleren di er kalibrert, synes det virket som uvanlig lave verdier på en slik bil.

[alexanderst 1 928]

Dette var et solid løft på en meget sliten ML. Godt detaljert og spennende S&S. Tommel opp!

[DeejayTID 29]

Nydelig arbeid.

[TobiasW 323]

Veldig bra

[D.Mikalsen 3 072]

Solid og grundig dokumentert jobb. Her var det mye ugagn å rydde opp i

Cred.

Takker for det Reidar, mye opprydding

Duverden, denne var godt brukt. Skjønner at ML'n jeg tok var tilnærmet strøken i forhold :-) Kjempeflott S&S og supert resultat.

Hehe uten tvil Ja den så litt bedre ut enn denne kanskje, ble fin begge to Takker så meget Roger!

Veldig flott jobb på en fin bil. Ekle skinnseter.

Topp utført, cred gitt!

Takker så meget for det, det var en del skit i setene kan man si, godt av en rens

Herlig jobb

Takker for det mister

Veldig bra jobb og utfyllende S&S

Takker så meget for det

Kjempejobb! skal ta en 300ML over neste 3 ukene selv. Blir spent å se hvordan jeg havner ut sammenlignet

Takker for det Vårhus Ikke værst, regner med du tar deg tid til å lage en S&S, det blir spennende Store biler.. håper den du skal ta ikke ser så ille ut som denne ved startstreken..

Kjempe resultat! Bilen var jo totalt misshandlet både inn- og utvendig, men nå ser den ny ut.

Hvordan var det å kjøre på så lave lakk-verdier?

Eier blei vel fornøyd!?

Takker så meget for det Den fikk seg et solid løft i riktig retning. Der og da litt skeptisk og litt ekstra kontrollering. Nå i ettertid som Tommy nevner om når sist jeg sist kalibrerte lakkmåleren så er det 2 biler siden, måleren har vist litt feil, -30, så det var litt tykkere lakk enn det som nevnt i posten, skal redigere litt ved anledning. Eier virket fornøyd ved henting av bil, han reagerte ekstra positivt når han åpnet panseret og madammen hans syntes interiøret så nytt ut

Meget fin jobb!

Takker for det mister

Jøss du rakk mye på rett over 30-timer. Og gud hjelpe den var godt brukt!

Ganske effektive arbeidstimer kan man si, hvis det er lov å skryte på seg Hehe. Ingen tvil om at den har vært ute i hardt vær gjennom årene..

Veldokumentert svær jobb utført på flott vis!

Takker så meget for det ØHN

Flott jobb:) han fikk ny bil. Cred

Takker så meget Johnsen Det ble i hvert fall et solid løft

Flott jobb ja!

Meget ryddig og oversiktig S&S!

Cred avgitt!

Takker for hyggelig tilbakemelding Kjekt å høre!

Godt dokumentert, tuung jobb

Takker for det, absolutt en tung jobb

Helt nydelig! Flotte bilder også, men kan det stemme at bilen er 9 år gammel?

Bruker du den børsten til å skrubbe interiøret med? Er ikke det litt tungvint?

Takker så meget for det Ja jeg mener det var det eier sa, kan være jeg har hørt feil, skal i så tilfelle rette på posten hvis det ikke stemmer ved andre fakta Ja bruker den ene der og den andre jeg brukte på mattene innvendig. Har enda ikke funnet en børste jeg er fornøyd med som har myke børster. Hadde en børste en gang som følgte med en karcher rensemaskin, men denne har forsvunnet Er litt tungvint ja, men det går greit, hvis du har noen tips om en god børste som har myke fibre, så send meg gjerne en PM

Meget god S&S, godt dokumentert i form av bilder og tekst.

Flott resultat også.

Grønknapp, selvsagt.

Takker så meget for hyggelig tilbakemelding Kjekt å høre.

Kvalitet som vanlig velfortjent cred

Takker for hyggelig tilbakemelding mister, godt å høre

Skikkelig grundig jobb dette her, cred levert.

Er du sikker på at den lakkmåleren di er kalibrert, synes det virket som uvanlig lave verdier på en slik bil.

Takker så meget Tommy Nå når jeg leste kommentaren din her for en liten stund siden så er det faktisk 2 biler siden sist jeg kalibrerte den. Sjekket den nå isted, den viste -30 på den kalibreringsplaten som fulgte med. Sist jeg kalibrerte den var på en blå golf her sist måned. Tror dette skal bli med i rutinen å kalibrere den hver gang, for det har ikke blitt gjort veldig ofte, og jeg visste ikke at det var nødvendig. Det gikk tydeligvis litt fort i kampens hete her på denne jobben også at dette ikke ble tenkt på. Takker for kjempe godt innspill, derfor det er kjekt med S&S også

Dette var et solid løft på en meget sliten ML. Godt detaljert og spennende S&S. Tommel opp!

Takker så meget Alex Du som er mercedes mann har vell vridd deg litt rundt ved inspeksjonsbildene, hehe Takker igjen for tilbakemelding!

Nydelig arbeid.

Takker så meget

Veldig bra

Takker for det

[Lysholm 431]

Godt jobbet. Cred gitt.

[Vårhus 375]

Takker for det Vårhus Ikke værst, regner med du tar deg tid til å lage en S&S, det blir spennende Store biler.. håper den du skal ta ikke ser så ille ut som denne ved startstreken..

Jeg tror faktisk den er det.. Jeg har ikke rukket å vaske den ned enda, så vi får se var det keramisk lakk på denne? så ut som lakkkoden 9197 eller no, ikke C forran.

[Bivah 10]

Blei jo nybil igjen kjempebra jobba.