Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Hei,

Er det noen som har en killer kombo til og fjerne hologrammer på en Saab 9-3 med Jet Black(Svart Metallic)?

Bruker Rupes LHR 15 ES og har prøvd med Rupes sine egne puter og produkter gul/gul, gul/hvit, hvit/gul, hvit/hvit også med Scholl S40 på gul og hvit pad, har også prøvd Scholl S40 på Orang scholl pute.

Menzena P4000 på blå uber pute uten hell.

Er det noen som har noen triks, er veldg kranglete lakk da den er veldig myk og varme sensetiv.

Takker for svar :)

Skrevet (endret)

Hva med roterende og sf4000 på sort / blå Uber eller sort menzerna?

Eller har du kun DA tilgjengelig?

Endret av tr86
hmsilset
Skrevet

Medium pute. En ert medium cut produkt og en ert til med noe mildere. Søk jet black på forumet :P

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet

Hvilken hastighet kjører du med på DA? Høres ut som du har for mye press og hastighet om du får holos av hvit/hvit rupes

Vårhus Bilpleie & Detailing
Swissvax Certified Detailer
Swisswax Certified Instructor

Carpro Proffesional Detailer
GTechniq Accredited Detailer
NAD - Nanolex Approved Detailer

S&S av noen av mine jobber:

Hvit Jaguar XF MV Agusta Brutale Rød Tesla Model S85 Audi S6Hvit Tesla Model S P85, Sort Tesla Model S 85, Rød Tesla Model S P85, Volvo XC70

Besøk gjerne facebook siden til Vårhus Bilpleie & Detailing

Skrevet

Hva med roterende og sf4000 på sort / blå Uber eller sort menzerna?

Eller har du kun DA tilgjengelig?

Har ikke roterende, har Rupes også kan jeg få lånt en Krauss Pro maskin, så roterende er ikke en mulighet.

Har du blå/blå til Rupes?

JA har hele rupes serien men føler blå/blå var for grovt og går varmt med en gang slik at polishen "forsvinner" i lakken.

Medium pute. En ert medium cut produkt og en ert til med noe mildere. Søk jet black på forumet :P

Takk, skal prøve i morgen og se om det hjelper.

Hvilken hastighet kjører du med på DA? Høres ut som du har for mye press og hastighet om du får holos av hvit/hvit rupes

Har prøvd forskjellige hastigheter og press, men skal gjøre ett nytt forsøk. Hvilken hastighet anbefales 2-3 og bare press fra maskin?

Skrevet

Rupes er beregnet for full guffe. Og ingen press.

Til finsteget hadde jeg kjørt på 5 på maskin, og kun vekt på maskin (ingen press)

Selv kjører jeg kun lavere speed på mine Bigfoot hvis jeg legger forseglinger..

Skrevet

Har vært nede i 3 på rupes med bare maskin som tyngde hvor det har vært veldig vanskelig. Men kan hende at roterende er tingen her ja..

Vårhus Bilpleie & Detailing
Swissvax Certified Detailer
Swisswax Certified Instructor

Carpro Proffesional Detailer
GTechniq Accredited Detailer
NAD - Nanolex Approved Detailer

S&S av noen av mine jobber:

Hvit Jaguar XF MV Agusta Brutale Rød Tesla Model S85 Audi S6Hvit Tesla Model S P85, Sort Tesla Model S 85, Rød Tesla Model S P85, Volvo XC70

Besøk gjerne facebook siden til Vårhus Bilpleie & Detailing

Skrevet (endret)

S40 lager krøll på denne lakken. S30+ på medium pute, og pass på varmeutvikling (jups, selv med DA). La panelet være i fred en stund før du buffer - ta gjerne neste panel før du buffer av det forrige. Du må nesten bare "skimme" lakken muligens også - dvs ikke hvile pad med maskin-tyngde på lakken engang.

edit: jeg har tatt _1_ slik bil. Aldri mer. Selv Panther Black er mer morsom å jobbe med Det rareste var at halve bilen ble holo-fri med roterende / s30+ / orange scholl, men andre halvparten måtte jeg puse-kjøre med DA / s30+ / orange scholl. Bilen var ikke omlakkert.

Endret av Essiek
Skrevet

Sjekk tråden min på den siste a8'n jeg tok, der hadde jeg samme problemet. Endte opp med scholl s30 på oransje uber pad, 4 pass på full gass med såvidt litt press, også 4 pass med hastigheten på 2 uten noe press. Vent til panelet er avkjølt som Essiek sa;)

bruk en myk mikrofiber når du buffer av så du ikke får mikroriper som meg:P

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

S40 lager krøll på denne lakken. S30+ på medium pute, og pass på varmeutvikling (jups, selv med DA). La panelet være i fred en stund før du buffer - ta gjerne neste panel før du buffer av det forrige. Du må nesten bare "skimme" lakken muligens også - dvs ikke hvile pad med maskin-tyngde på lakken engang.

edit: jeg har tatt _1_ slik bil. Aldri mer. Selv Panther Black er mer morsom å jobbe med Det rareste var at halve bilen ble holo-fri med roterende / s30+ / orange scholl, men andre halvparten måtte jeg puse-kjøre med DA / s30+ / orange scholl. Bilen var ikke omlakkert.

Virker som at Saab har tatt en slant klarlakk herfra og en slant derfra og blandet litt i fylla. Klarlakken på den blå 9-3'en jeg tok var også sånn - noen paneler var helt konge å jobbe med og andre var helt umulige...

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Skrevet

Da har jeg fått prøvd litt av vært, det som ga best resultat var blå uber med Scholl S30+, men det er enda litt hologrammer igjen......

Vil Scholl sort pad med S30+ gjøre jobben eller må jeg over på roterende?

Har da prøvd med både Krauss Pro og Rupes lhr 15

Skrevet

Har du noe finere enn s30+? S40 eller no?

Vårhus Bilpleie & Detailing
Swissvax Certified Detailer
Swisswax Certified Instructor

Carpro Proffesional Detailer
GTechniq Accredited Detailer
NAD - Nanolex Approved Detailer

S&S av noen av mine jobber:

Hvit Jaguar XF MV Agusta Brutale Rød Tesla Model S85 Audi S6Hvit Tesla Model S P85, Sort Tesla Model S 85, Rød Tesla Model S P85, Volvo XC70

Besøk gjerne facebook siden til Vårhus Bilpleie & Detailing

Skrevet

S40 blir det bare verre med, så er litt desperat :unsure:

Har også prøvd med Menzerna SF4000 og 2500

Skrevet

Orange über eller scholl og s30. Og ang omlakkert Saab så målte jeg, og det var likelydende verdier overalt - høyresiden var holodævelskapen selv, mens venstresiden var medium pluss og en fryd å korrigere...

Skrevet

Usikker på om det er den samme lakken på min egen bil, men jeg har ihvertfall tatt det med 3M UFSE på blå 3M pad.

Skrevet

Ufse er det myyye oljer i, og jeg trodde jeg hadde knekt koden da ufse på grønn über og roterende tilsynelatende gav holofritt. Men etter fire wipedowns så var det like bæl-ækkelt fortsatt. Var også innom Meguiars 105/205 på da og roterende, og med ymse padkomboer. S30+ på orange scholl, maks trinn tre på krauss pro DA og "skimming" ble holofritt. Var da ca 15 minutter unna "to liter bensin og en fyrstikk"-trikset....

Skrevet

Kan hende at du drar med deg masse gammel polish rundt på lakken iom. at du har prøvd så mye forskjellig? Kanskje en skikkelig Surfex-vask gjør det lettere for deg, bare et forslag ;)

Oransje Uber og S30+ skal jo være en sikker vinner på det meste men..

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

De som var ok å jobbe med var sikkert omlakkert :)

Nope... ikke uten at de har slipt eller blåst seg til stål og så lagt grunning, farge og klarlakk på nytt, isåfall.

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

  • 2 months later...
Skrevet

Da fikk jeg endelig tid til og teste ut nye komboerpå Saaben min, fikk endelig fjernet hologrammene. Kombo ble Svart Wuerth Waffelpad, med Scholl S30+ med fire pass med bare maskinens trykk på hastighet 4.

post-6976-0-74891100-1405973521_thumb.jp

  • 1 year later...
Skrevet

Drar opp denne tråden igjen istedet for å starte en ny om denne fantastiske SAAB lakken. Jeg kjøpte meg nylig en 9-3 med denne myteomspunnede lakken. Faktisk helt bevisst, men jeg innser vel kanskje nå at jeg har tatt meg litt vann over hodet. 

Lakktilstanden er preget av mye vaskeriper, rds og den har selvfølgelig en del hologrammer. Jeg er litt i villrede for hvordan jeg skal angripe denne. Har for tiden kun en DA (Krauss 900w) tilgjengelig. Vil det være mulig å få en OK resultat kun med DA eller må jeg på med roterende?

- SAAB 9-3 AERO TTiD

Skrevet
54 minutter siden, gulliks skrev:

Drar opp denne tråden igjen istedet for å starte en ny om denne fantastiske SAAB lakken. Jeg kjøpte meg nylig en 9-3 med denne myteomspunnede lakken. Faktisk helt bevisst, men jeg innser vel kanskje nå at jeg har tatt meg litt vann over hodet. 

Lakktilstanden er preget av mye vaskeriper, rds og den har selvfølgelig en del hologrammer. Jeg er litt i villrede for hvordan jeg skal angripe denne. Har for tiden kun en DA (Krauss 900w) tilgjengelig. Vil det være mulig å få en OK resultat kun med DA eller må jeg på med roterende?

Tok jetblack 9-5 med Rupes UHS. fungerte bra :)

  • DCN Poeng 1

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår