Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Hei,

er helt fersk på bilpleie. Ser etter en enkel og grei måte å "vokse" bilen på. Tenker det enkleste er å kjøpe noe man sprayer på og tørker av.

Ser det finnes en del produkter som dette på f.eks. bilnerden. Er det bare å bestille en av de, eller er det store forskjeller i resultat mellom de ulike produktene?

Øyvind G
Skrevet

Å legge voks på tradisjonell måte tar ikke så veldig lang tid og det er heller ikke spesielt vanskelig, men det finnes "jukseprodukter" ja.

Vet ikke noe om holdbarheten enda (det er det garantert andre her som vet), men jeg testet Nanolex Wash coat i helgen. Dette er et produkt som påføres med skumkanon etter en vanlig håndvask og spyles av før bilen tørker. Ekstremt enkelt i bruk og tar ikke noe ekstra tid utover en vanlig vask.

Ble ganske overasket etter at jeg hadde påført Wash coat da bilen plutselig ble "allergisk" mot vann og skummet fosset av. Etter avspylig var beading og vannskrekk betydelig bedre enn det var før påføring. Blir spennende å se hvor lenge den holder.

Skrevet

Å legge voks på tradisjonell måte tar ikke så veldig lang tid og det er heller ikke spesielt vanskelig, men det finnes "jukseprodukter" ja.

Vet ikke noe om holdbarheten enda (det er det garantert andre her som vet), men jeg testet Nanolex Wash coat i helgen. Dette er et produkt som påføres med skumkanon etter en vanlig håndvask og spyles av før bilen tørker. Ekstremt enkelt i bruk og tar ikke noe ekstra tid utover en vanlig vask.

Ble ganske overasket etter at jeg hadde påført Wash coat da bilen plutselig ble "allergisk" mot vann og skummet fosset av. Etter avspylig var beading og vannskrekk betydelig bedre enn det var før påføring. Blir spennende å se hvor lenge den holder.

Dette må prøves... er positiv til alt som kan påføres med skumkanon :)

Klykken
Skrevet

Fort gjort er ofte dårlig gjort, hvis forarbeidet ikke er godt.


Å legge voks på tradisjonell måte tar ikke så veldig lang tid og det er heller ikke spesielt vanskelig, men det finnes "jukseprodukter" ja.

Vet ikke noe om holdbarheten enda (det er det garantert andre her som vet), men jeg testet Nanolex Wash coat i helgen. Dette er et produkt som påføres med skumkanon etter en vanlig håndvask og spyles av før bilen tørker. Ekstremt enkelt i bruk og tar ikke noe ekstra tid utover en vanlig vask.

Ble ganske overasket etter at jeg hadde påført Wash coat da bilen plutselig ble "allergisk" mot vann og skummet fosset av. Etter avspylig var beading og vannskrekk betydelig bedre enn det var før påføring. Blir spennende å se hvor lenge den holder.

En til to vask var det jeg fikk ut av det. :) Men then again, er bare å sprute på en omgang til. Koster fort noen kroner da..

*2014 BMW i3

*2025 Tesla Model Y LR

*2022 Polaris Nordic Pro 650

 

Skrevet

1L bestilt... dette koster litt, men kjapp hoderegning tilsier at 1 liter skal jo holde til 50 vask...

Klykken
Skrevet

En krukke Collinite 476s koster 330kr hvor et lag holder fra 5mnd til et år om du vasker DCN-style og polerer en gang i året. Dvs du har denne voksen i hele bilens levetid, omtrent. :P hehe

Neida, skjønner prioriteringen din litt. Travle hverdager krever raske løsninger, med best mulig resultat.

*2014 BMW i3

*2025 Tesla Model Y LR

*2022 Polaris Nordic Pro 650

 

Skrevet (endret)

En krukke Collinite 476s koster 330kr hvor et lag holder fra 5mnd til et år om du vasker DCN-style og polerer en gang i året. Dvs du har denne voksen i hele bilens levetid, omtrent. :P hehe

Neida, skjønner prioriteringen din litt. Travle hverdager krever raske løsninger, med best mulig resultat.

Har 2 små på 0 og 2 år... say no more. Har knapt vasket en bil før, kun kjørt gjennom børstevasken når det ble for ille.

Får imidlertid en ny bil til sommeren som ikke liker børstevask (svart Tesla). Så da må jeg ha de mest effektive, enkle løsningene...

Har begynt å øve på gamlebilen. Kjørte prickbort, Surfex, auto foam og berøringsvask med OK resultat. Da så jeg at bilen virkelig trenger noe beskyttelse for vannet hang veldig på. Hvis dette kan løses med et ekstra pass med skumkanon er jeg happy...

Endret av foijord
StianMH
Skrevet (endret)

Tror du burde lese deg litt opp på trådene til de som har polert Tesla her inne. Vil anbefale deg å sette bilen bort til en av disse som kan legge på en forsegling, Gtechniq f.eks. Da vil bilen bli en del enklere å holde ren.

Husk at dette ikke er en Toyota Auris eller en Golf, men en bil som koster vanvittig mye.

Endret av StianMH

NAD - Nanolex Approved Detailer

[] 17 MB E200T, iridium silber.

[] 17 Kia Soul EV, Grå.

[x] 17 Peugeot Expert L2 2.0 HDi mester, rich brown oak
[x] 07 Audi A6 Allroad 2.7 TDi Q, kvartsgrå.
[x] 12 Peugeot Partner 1.6 HDi "royal mail" kommer utviklingstråd på denne etterhvert :)

Skrevet

Tror du burde lese deg litt opp på trådene til de som har polert Tesla her inne. Vil anbefale deg å sette bilen bort til en av disse som kan legge på en forsegling, Gtechniq f.eks. Da vil bilen bli en del enklere å holde ren.

Husk at dette ikke er en Toyota Auris eller en Golf, men en bil som koster vanvittig mye.

Har fått med meg at lakkforsegling er bra, men det er så mange typer her at jeg har ikke funnet ut hva jeg skal gjøre enda. Dette er noe jeg kommer til å sette bort tror jeg.

Men om bilen er lakkforseglet er det vel fortsatt bare å kjøre på med noe Nanolex i ny og ne?

StianMH
Skrevet

Ja, det vil jeg tro vil funke som et supliment :)

På Tesla er vel lakkforsegling som skaper en hard hinne et nødvendig tiltak vil jeg tørre å påstå.

NAD - Nanolex Approved Detailer

[] 17 MB E200T, iridium silber.

[] 17 Kia Soul EV, Grå.

[x] 17 Peugeot Expert L2 2.0 HDi mester, rich brown oak
[x] 07 Audi A6 Allroad 2.7 TDi Q, kvartsgrå.
[x] 12 Peugeot Partner 1.6 HDi "royal mail" kommer utviklingstråd på denne etterhvert :)

Skrevet

Ja, det vil jeg tro vil funke som et supliment :)

På Tesla er vel lakkforsegling som skaper en hard hinne et nødvendig tiltak vil jeg tørre å påstå.

Hvilke forseglinger snakker vi om da? som skaper en hard hinne?

StianMH
Skrevet

Det som går igjen her er vel Gtechniq og Opti Coat.

DavidRS foretrekker Gtechniq, og han har vel detailet fler Teslaer i Norge enn mange andre "private". :)

NAD - Nanolex Approved Detailer

[] 17 MB E200T, iridium silber.

[] 17 Kia Soul EV, Grå.

[x] 17 Peugeot Expert L2 2.0 HDi mester, rich brown oak
[x] 07 Audi A6 Allroad 2.7 TDi Q, kvartsgrå.
[x] 12 Peugeot Partner 1.6 HDi "royal mail" kommer utviklingstråd på denne etterhvert :)

johnsen90
Skrevet

Finnes flere ulike forseglinger.

Men som sagt Gtechniq, modesta og opticoat er meget gode alternativer..

Du får avtale med en detailer i ditt nærområde om en behandling! Så får du mest sannsynlig litt vedlikeholdstips osv:)

DavidRS
Skrevet

Gtechniq er en fin forsegling til Tesla Model S. Har vel lagt Gtechniq på 11-12 Teslaer, og det funker bra. Minuset med eksempelvis Gtechniq Exo er at den ikke er mest motstandsdyktig mot kjemikalier, samt at den ikke kan toppes opp med eksempelvis wash coat.

Men det finnes jo mange andre coatinger som blir harde, som tåler kjemikalier og kan toppes opp.

Eksempelvis Gyeon, Polishangel Cosmic, Modesta, Max Protect etc. :)

Lykke til med en knallfin bil! :)

Et utvalg S&S: Ferrari 458, Lamborghini Gallardo 1 og 2Lamborghini Murcielago LP640-4Porsche 911 996 GT2, Tesla Model S P85D

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår