Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

@bsa

Synes egentlig resultatet ble ganske så greit, tror det er litt vanskelig å flekklakkere og få lysbrytingen i lakken/klarlakken helt riktig. Noe som vises med å flytte lykten :)

@Janko

Stemmer for tokomponentslakk, som du får med forhandler :)

Skrevet (endret)

@Molnes:

Joa takk, men vi må da klare bedre enn "ganske greit". ;)

Vanskelig, ja men umulig? Jeg gir meg ikke heeelt ennå :)

@Janko

Søk litt etter nyere tråder med Ødegårdlakken. Denne var liksom "o-store" før, men i det siste har det dukket opp endel som ikke får den til å tørke helt, og den tåler visst dårlig polering. Gummiaktig ble ofte brukt...

Og de to flaskene man får fra forhandler er vel ikke tokomponetslakk?

Tokomponent skal bestå av en base og en herder vel? På sprayflaker er det en aktivatorknert i bunn, og har du først poppa den må den brukes innen en time el no så der. Så disse flaskene er jo fortsatt enkomponets, som er noe av problemet jeg fant ut av i dag og som også nevnes i den andre tråden tidligere linket til.

På dette settet jeg snakket om over fulgte det med tre flasker, en "farge" (som var litt off) og to små flasker som utgjør klarlakk. Klarlakkbase og og herder som blandes 2:1. Litt skeptisk da denne klarlakkbasen er melkehvit..?

Endret av bsa
Skrevet

Ødegård-miksen er dessverre grundig stemt ut.. den blir aldri så hard at du kan polere den. Du finner nok mange tråder på forumet der Ødegård nevnes som The Shit, men ingen er særlig nye. De har også bekreftet selv per korrespondanse (med Bernhard tror jeg, eller en av de andre Topp 10-detailerne her) at den ferdigblandingen bare er sånn.

Kjøp heller flekklakk fra bilprodusenten :)

...o.O... småbarnsmor ...o.O...

 

'13 BMW F31 316d og en  '00 BMW E46 323Ci 
x12 Volvo V50 D2, rød (612) - solgt etter 49.365km
x05 BMW E87 118i, sparkling graphite - solgt etter 47.331km
x87 BMW E30 325ix, "sort" (lachsilber originalt) - solgt etter tur/retur Gol
x07 Toyota Avensis stv 2.0 D-4D, blå metallic - solgt etter 5950km
x01 Toyota Yaris 1.0 VVT-i, sort metallic - solgt etter 143.348km
- mangler fremdeles en søt sportsbil
Loggen. S&S: V50, E61, 340R, 996, A3, Mazda2, X5, Lotus Europa, E87, Golf Stv, V70

Skrevet

Og Janko, sørg for at du forsikrer deg om at forhandler skjønner at det er forskjell, iaffal kan være, på fargen etter årsmodell. Jeg ble aldri spurt om det da jeg kjøpte farge til min første gang. Men da jeg gikk til en fargeforhandler neste gang var det fire varianter av samme farge å velge mellom....

Skrevet

@bsa

Haha, sant så sant! Dette er noe jeg selv skal fikle litt med fremover, for det skal bli bedre enn den spyttlakkeringen jeg fiklet med sist! Når det gjelder uttrykket tokomponentslakk må dere bare unnskylde, for meg blir dette base og klarlakk. 1+1 :fun:

Skrevet

Synes du er flink jeg bsa! :) Har en bitteliten steinsprut på panseret mitt (allerede) jeg vil få flekka iløpet av vinteren, men siden dette er litt 'tricky business' skal jeg nok trene litt på konebilen (den har et par fine testobjekter). :)

Skrevet

Som allerede nevnt i denne tråden, funker den.

Lukter vondt.

Forrige runde, da jeg blanda klarlakk og farge virka den ganske treg, men denne gangen funka den raskere. Jeg brukte den til å ta de værste toppene av blobbene og på klarlakken så gikk jeg over til sandpapir når jeg nærmet meg flush. Er fortsatt litt redd for at den fort kan fjerne for mye (av det du flekker med, original lakk er uberørt hos meg) da den jo løser opp ting. Men der må det forskes litt mer.

Skrevet

Ah sorry, har egentlig bare lest side 2. virke jo fint på filmen. men der har dem jo ikke klarlakk.

Man er jo ute etter der man får best resultat på "enkleste" måten.

Men tar man blander klar og farge., Legger godt i, vente noen timer så den får søkke litt. så bruke ei tynn skrape og fjerne toppen og tørke av med mf rundt steinsprange (som vist på filmen) og så pusse over og polere opp. Teorien vil jo det funke veldig bra. :)

Skrevet

Og side to har du bare skumma da? ;)

Ref lenger opp: Klar og base blir bare ball og så må du passe på når du polerer opp at ikke polishen fjerner hele fyllinga di.

Teori-praksis=olje-vann noen ganger ;)

Skrevet

Men tar man blander klar og farge., Legger godt i, vente noen timer så den får søkke litt. så bruke ei tynn skrape og fjerne toppen og tørke av med mf rundt steinsprange (som vist på filmen) og så pusse over og polere opp. Teorien vil jo det funke veldig bra. :)

Da bør du først prøve å lage en liten tesblanding, ofte er basen vannbasert og klarlakken ikke, da blir det bare en klumpete grøt hvis du blander de.

Skrevet

Så det beste e legge lakk.. gjøre som oven, så legge klarlakk . tørke.. våtpusse og polere opp?

Skrevet

Så det beste e legge lakk.. gjøre som oven, så legge klarlakk . tørke.. våtpusse og polere opp?

I teorien ja ;)

Så enkelt, men allikevel så vanskelig :)

Skrevet

Bsa: hehe jepp... I know. Har prøvd litt før. Men man må vel få det til å gå.. Engang

Skrevet (endret)

Ble ikke nevnt i selve posten

Endret av R. Molnes
  • 3 weeks later...
Skrevet

Skalprøve og forklare litt hvordan det med pensling av hakk/riper og steinsprut fungerer.

For det første vil pensling av metalic lakk aldri bli like bra som når man pensler.Dette fordi metalicen legger seg på skrått og ikke flatt som når man sprøyter!Dermed blir det nyanseforskjell!

Lys mettalic lakk vil som regel aldrig bli bra.Dette fordi det er mye lettere og se en fargeforskjell på en lys bil.

Mørke farger blir som regel mye bedre enn lyse farger.Dette fordi det er vanskeligere og se en nyanseforskjell på en mørk bil!

TIPS:Til dere som har svarte biler (metallic).Hvis ikke sårene eller steinspruten er for for store slik at man tydelig kan se en forskjell,så går det ann og bruke ren svart.En tettfarge (lastebillakk) hvor man slipper og bruke klarlakk,og som man kan våtslipe og polere når den er tørr.

Har man rust i en steinsprut ville jeg brukt en kniv og skrapt rent slik at det kun er metall igjen.Før man begynner og pensle,så må det slipes litt rundt der det skal pensles.Det som kan skje hvis man ikke gjør det er at klarlakken river når man begynner og slipe og polere på den.Klarlakken må ha noe og feste seg på og det er riper!Penslet på grunning i flere strøk(tørke mellom hvert strøk) til man nesten har fylt hakket.Så legger man tynt i med farge til man har skikkelig dekk i fargen.

Så legger man en klump med klarlakk som er litt høyere enn orginallakken.Når det er gjort kan man pensle flikketynner rundt klarlakken slik at den flyter ut og man slipper klarlakk kanten.

Det er en klarlakk som heter Mipa eller Nipa som er selvtørkende på 20 min uten varme.Den blandes 50/50 med klarlakk og herder!

Ganske tynn,men den funker!

Noen ganger må man legge klarlakk 2 ganger for at det skal bli helt slett når man pensler en steinsprut.Dette fordi klarlakken "synker" når den tørker.Det samme gjelder base og grunning.

Hvis man er skikkelig stødig på hånden er det mulig og bruke airbrush på steinsprut.Dette vil føre til at lakken flyter ut på samme måte som når den lakkes.Kommer man litt utenfor steinspruten,kan man vaske dette enkelt vekk med vann.

Base skal man IKKE våtslipe siden basen som regel er vannbasert....enkelt forklart,man kan vaske vekk basen med vann!

Skal se om jeg kan få tatt noen bilder på jobben hvis vi får inn noe pensling,så skal jeg legge det ut!

Når det kommer til flikking med lakksprøyte,så kan man tenke som så:

Når man har fått dekk på den flekken man skal lakke,så kan man begynne og tenke på selve flikken.Det er ak som og ta sand i hånden og kaste det utover gulvet....mye sand nærmest deg,og så flyter det fint ut jo lengre vekk fra deg det kommer.

Det mange gjør feil er og teipe rett rundt der man skal flikke og man sitter igjen med skarpe kanter.Skal man flikke et sår på en dør under list,teiper man listen og holder hele delen under listen åpen.Da har man hele feltet og jobbe på...Man skal tross alt ha base,klarlakk og flikketynner rundt skaden,og man må uansett polere flikken!

Håper noe av dette kan være til hjelp,og hvis det er noe dere lurer på er det bare og spørre!



Så det var noen skrivefeil,men tror dere forstår ka eg mener;)

Skrevet

Skal finne ut ka den heter til i morgen eg;)Den er flott og bruke til pensling hvis man ikke har en IR lampe...

Den har grønn etikett ihvertfall.

Lastebillakken som jeg nevnte over er acryllakk for de som lurte på det!Farge som ikke trenger klarlakk.

Skrevet

MIPA CX3 2K-HS Express Klarlack

MIPA 2K-HS-Herder CH X 10 (2K Acryllakk)

Disse blandes 50/50 og er selvtørkende på ca 20 min ved sprøyting.Gjerne litt lengre ved pensling,men ved bruk av varmepistol går det fortere.

Håper tipsene kommer til nytte!

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår