Citroën CX GTI Turbo - ØHN detail

[bsa 289]

Er bare å bøye seg i såpevannet her som vanlig

Noen 50/50 som er så rå at jeg nesten mistenker juks Og utruleg hvor bra endel av de styggeste ripene ble !

[ØHN 5 317]

Alltid gøy å lese når både detailing, bilder og tekst holder samme høye nivå.

Finere tilbakemelding kan man ikke få - takk!

[JohanR 169]

Bra jobb! Cred er en selvfølge

[ØHN 5 317]

Er bare å bøye seg i såpevannet her som vanlig

Noen 50/50 som er så rå at jeg nesten mistenker juks Og utruleg hvor bra endel av de styggeste ripene ble !

Ja, alt er bare juks Takk!

Bra jobb! Cred er en selvfølge

Takk

[rudilgr 200]

Det er ØHN style No more to say...

[truhaa 1 547]

Knalljobb ØHN, ble et skikkelig løft dette her på denne bilen

[ØHN 5 317]

Det er ØHN style No more to say...

Knalljobb ØHN, ble et skikkelig løft dette her på denne bilen

Takk gutta!

[rogersolmyr 3 152]

Dette var en drømmebil for meg på 80-tallet :-) Flott å se at en slik bil får et velfortjent løft. Super jobb og morsom tekst. Grønn knapp er selvsagt trykket.

[ØHN 5 317]

Dette var en drømmebil for meg på 80-tallet :-) Flott å se at en slik bil får et velfortjent løft. Super jobb og morsom tekst. Grønn knapp er selvsagt trykket.

Takk skal du ha! Dette er nok biler man elsker eller hater, og slike sjelfulle biler har livets rett i min bok.

Å sette seg inn i de myke setene som klemmer til på de "riktige stedene på en komfortabel måte, er spesielt. Ingen annen bil har slike seter. En-eiket ratt, hydraulisk kraftig selvoppretting av rattet, og bremsepedal som er nærmest en av/på bryter gjør turen spesiell

[nestrejg 4]

Supert resultat på en noe uvanlig bil

Gamle perler som blir tatt opp igjen i lyset

Imponert, credverdig selvfølgelig

[ØHN 5 317]

Supert resultat på en noe uvanlig bil

Gamle perler som blir tatt opp igjen i lyset

Imponert, credverdig selvfølgelig

Tusen takk for veldig hyggelig tilbakemelding!

Velkommen hit til DCN!

[Svolp 17]

Fott SS!

Selv ble jeg unnfanget i slik en bil

[ØHN 5 317]

Fott SS!

Selv ble jeg unnfanget i slik en bil

Ha ha, etter utseende ditt å dømme på profilbildet, må det da ha vært i hattehylla bak på CX'en

Takk for hyggelige ord!

[Svolp 17]

Ha ha, etter utseende ditt å dømme på profilbildet, må det da ha vært i hattehylla bak på CX'en

Hahaha

[ØHN 5 317]

Hahaha

Godt du ikke ble fornærmet over hentydning til utseende, kunne jo vært et bilde av deg. Takk igjen for cred og fyndord

[Christer 2 924]

De bilene der er så usannsynlig kule Jeg har jævlig lyst på en sånn, men det er jo umulig å få tak i lenger, og de som er tilgjengelige er enten vrak eller priset hinsides...

Oh, og cred for strøken jobb som vanlig, såklart!

[ØHN 5 317]

De bilene der er så usannsynlig kule Jeg har jævlig lyst på en sånn, men det er jo umulig å få tak i lenger, og de som er tilgjengelige er enten vrak eller priset hinsides...

Oh, og cred for strøken jobb som vanlig, såklart!

Jeg skjønner godt fasinasjonen for slike biler. Takk for grønn knapp og fin tilbakemelding

[epifant 0]

Moro å se en CX-detail, og flott jobb! Cred er utdelt

Har en serie1 Break (stasjonsvogn) stående selv, med falmet SS-lakk. Frister skrekkelig å gå på, men det vil uansett ikke bli 100% så det blir nok en runde lakk istedet... Brun Scarabée med brunt og deilig speisa interiør

[ØHN 5 317]

Moro å se en CX-detail, og flott jobb! Cred er utdelt

Har en serie1 Break (stasjonsvogn) stående selv, med falmet SS-lakk. Frister skrekkelig å gå på, men det vil uansett ikke bli 100% så det blir nok en runde lakk istedet... Brun Scarabée med brunt og deilig speisa interiør

Takk for hyggelig tilbakemelding. Den CX'en din så ut som den var i god stand

[epifant 0]

Min ser nok ikke slik ut - enda Men den er et veldig godt utgangspunkt med svært lite rust.

Og så kan de jo legges heeelt nedpå bare ved å dytte litt på en spake mellom setene...

[rundgren 0]

Eier her.

Utrolig fornøyd! Ble virkelig et løft for bilen. Imponerende hvor mye som faktisk går an å gjøre med sliten og ripete lakk når en kompetent detailer som ØHN trår til.

Nå kan jeg trygt dra på Citroën verdenstreff i England i august og vise fram gliset :-)

[rundgren 0]

Skal nok ikke være sånn, nei. Den var en del flasset.

Mer bekymret for bakfanger, jeg da. Den var ikke der i det hele tatt . Bakfanger er til lakkering. Tror nok fontfanger hadde blitt glad for samme behandling

Fangerne har blitt utsatt for et forsøk på å lakkere dem i samme farge som karosseriet. Skal ha vært gjort på lakkverksted i følge forrige eier, men de har bomma en del på fargen. Dessuten henger lakken dårlig på, enkelte steder kan den dras av med neglen..

Holder derfor på med lakkering av fangere - siden de ikke skal være blanke og har en del tekstur, tar jeg sjansen på å gjøre det sjøl med "proffe" spraybokser fra Billakkspesialisten. Håndpussing, Plastgrunning, 1K-primer/filler og 2K top coat blandet etter original fargekode som er en relativt mørk gråfarge. Spoiler blir dynka i Polytrol, og det skal resten av plasten bli også etterhvert.

Moro at det er andre med CX-erfaringer her. Man føler seg unektelig som en særing som driver med disse bilene :-)

Forresten ikke så veldig imponert over lakkverksteder i Gudbrandsalen etter å ha eid denne bilen et par år, som ØHN nevner er ikke omlakkeringsjobben på karosseriet heller akkurat av beste kvalitet.

Men etter denne jobben så er det til å leve med en stund til mens jeg sparer til hellakkering (kommer sannsynligvis til å koste mer enn bilen er verdt, men men - man putter ikke penger i en gammel Citroën i forventning om å få dem tilbake heller.)

[rundgren 0]

De bilene der er så usannsynlig kule Jeg har jævlig lyst på en sånn, men det er jo umulig å få tak i lenger, og de som er tilgjengelige er enten vrak eller priset hinsides...

Oh, og cred for strøken jobb som vanlig, såklart!

Jeg ver heldig som fikk kuppet denne, rustfri og nylig EU-godkjent, for bare 35000. Har ligget ute flere på finn i vår til mellom 30 og 120 (den til 120 er fullstendig som ny.) Synes ikke det er så ille priser, egentlig.

Men du har rett i at mange CX er i begredelig stand. Nøkkelen er som vanlig å finne en bil som er godt og jevnlig vedlikeholdt. Disse bilene kan være en utfordring å gjenopplive hvis de har blitt "kjørt i senk" før de ble satt bort, men har de vært i bruk og vedlikeholdt er det pålitelige biler som er bedre enn sitt rykte.

Har du lyst, så kjør på! Det gjorde jeg og har ikke angret ett sekund :-)

Denne er jo fin..?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35931758

PS: Sorry for avsporing, er jo ikke et bilforum dette, men klarer ikke å dy meg når folk viser interesse for verdens kuleste bil :-)

[ØHN 5 317]

Eier her.

Utrolig fornøyd! Ble virkelig et løft for bilen. Imponerende hvor mye som faktisk går an å gjøre med sliten og ripete lakk når en kompetent detailer som ØHN trår til.

Nå kan jeg trygt dra på Citroën verdenstreff i England i august og vise fram gliset :-)

Hyggelig å få sånn tilbakemelding fra deg jeg gjorde jobben for. Hva du som eier synes om resultatet, er det viktigste

PS: Sorry for avsporing, er jo ikke et bilforum dette, men klarer ikke å dy meg når folk viser interesse for verdens kuleste bil :-)

Bare å bruke denne tråden til å diskutere og prate rundt CX. Tråden handler om Citroen, og en generell bilinteresse ligger i bunnen for alt stell og pleie med bil, i hvert fall for meg.

[Simen 1 329]

Finfin S&S dette, artig med bare fokus på lakk. Artige beskrivelser underveis også, måtte dra på smilebåndet flere ganger.