TIPS: Herdetid på sealer

[bjorke 379]

Nå ble jeg litt usikker her. Står minimum 12 timer før nytt lag på scandicshine sin hjmmeside?

Det er nok litt feilsitering der, skal gå fint med 20 min mellom hvert lag(les på flaska). Men jo lengre, jo bedre

[ESPP 4]

Det er nok litt feilsitering der, skal gå fint med 20 min mellom hvert lag(les på flaska). Men jo lengre, jo bedre

Knall! Hvordan er den i forhold til jetseal?

Mvh

[bjorke 379]

Knall! Hvordan er den i forhold til jetseal?

Mvh

Mye det samme i utseende, men har ikke testet holdbarhet på de to mot hverandre. Like enkle å jobbe med ihvertfall

[ESPP 4]

Mye det samme i utseende, men har ikke testet holdbarhet på de to mot hverandre. Like enkle å jobbe med ihvertfall

Okei.

Får bare finne ut av det på den gode gamle måten

Mvh

[Martinsh 0]

Er Meguiars NXT gen. wax 2.0 i utgangspunktet en sealer? Hva er evt herdetid på den?

[MortenM 62]

Er Meguiars NXT gen. wax 2.0 i utgangspunktet en sealer? Hva er evt herdetid på den?

Sealer ja.

Herd minst 12 timer, men helst 24.

[Trondbrandsen 9]

I mangel på garasje, lurer jeg på om det kan hjelpe å legge på et trekk av typen heldekkende sølv fra Biltema for å holde dritt og litt fuktighet vekke mens sealer herder?

Eller er trekk på bilen fy fy uansett fordi det mekanisk berører lakken? Dette trekket er ikke veldig mykt, og usikkker på om det egentlig er vanntett..

Endret 10 August, 2010 av Trondbrandsen

[ØHN 5 317]

I mangel på garasje, lurer jeg på om det kan hjelpe å legge på et trekk av typen heldekkende sølv fra Biltema for å holde dritt og litt fuktighet vekke mens sealer herder?

Eller er trekk på bilen fy fy uansett fordi det mekanisk berører lakken? Dette trekket er ikke veldig mykt, og usikkker på om det egentlig er vanntett..

Jeg ville heller kjøpt meg et partytelt. Et trekk som berører lakken er ikke noe særlig gunstig uansett herding eller ikke. M#20 gir god holdbarhet med 4 timers herding. Hvis en legger på midt på dagen, vil det funke.

[Trondbrandsen 9]

Regnet med det Men partytelt utgår, da garasje blir satt opp ila høsten. Er MG #21 jeg skal legge på, hva er minimum herdetid på denne?

Jeg ville heller kjøpt meg et partytelt. Et trekk som berører lakken er ikke noe særlig gunstig uansett herding eller ikke. M#20 gir god holdbarhet med 4 timers herding. Hvis en legger på midt på dagen, vil det funke.

[ØHN 5 317]

Regnet med det Men partytelt utgår, da garasje blir satt opp ila høsten. Er MG #21 jeg skal legge på, hva er minimum herdetid på denne?

Det samme som NXT 2.0: 12-24t. Men lakken detter ikke av bilen om den kun får noe få timer. Bilen er nok beskyttet like lenge som de fleste vokser likevel.

[Basil 1]

* Vask og tørk bilen

* Evnt clay dersom det trengs

* Rubbing

* Polish

* Vask og tørk grundig

* Sealer la denne tørke over natta for herding.

Ja riktig det der, men legger du på en polish som feks MG7 el EZ cream skal du ikke vaske etterpå.

Sealer skal herde over natta ikke tørke, fjern den når den er tørr..

24 timer mellom hvert lag sealer også er riktig.

Du kan gjerne legge på neste lag sealer etter neste vask av bilen også, etter 1 el 2 uker feks

hehe, blir ikke klok på det. er det sånn at sealer skal klines på bilen og tørkes på bilen( som voks altså, at man roterer hånda rundt og rundt til voksen blir blank eller er jeg ute å går

[todleif 93]

hehe, blir ikke klok på det. er det sånn at sealer skal klines på bilen og tørkes på bilen( som voks altså, at man roterer hånda rundt og rundt til voksen blir blank eller er jeg ute å går

Sealer og voks er beskyttelse, so du trenger ikkje jobbe med disse på lakken.

Dei skal berre legges på lakken. (tyyynt!)

La produktet tørke. Når det er tørka, tar du ein mf klut og tar av produktet.

Etter at produktet er tatt av, starter herdetiden.

[Basil 1]

Sealer og voks er beskyttelse, so du trenger ikkje jobbe med disse på lakken.

Dei skal berre legges på lakken. (tyyynt!)

La produktet tørke. Når det er tørka, tar du ein mf klut og tar av produktet.

Etter at produktet er tatt av, starter herdetiden.

ahha, nå skjønner jeg dette tusen takk

[bjovas 7]

Vær også obs på at dugg og frost på lakken etter at du har lagt på en sealer også korter ned holdbarheten, så om du ikke har en garasje, bille jeg vasket bilen Lørdag, latt den så stå over natta, skylt bilen tidlig morgenen etter og så fort den er tørr og dugg var borte legge på sealeren, da rekker den og herde en del timer før dugg ol kommer på lakken igjen mot natta, ønsker du en voks over vent med den da til etter neste vask av bilen. OG ikke test beadinga med hageslangen samme dag, det er også vann vet du..

Hmm, dette hørtes jo veldig fornuftig ut. En ting jeg lurer på her er sol: La oss nå si at jeg vasker bilen og legger på duragloss 101 og setter bilen i carport lørdag kveld, så kan jeg ta duragloss 111 formiddagen etterpå. Men: I mitt borettslag står solen på vaskeplassen som faen tidlig på dagen. Er dette veldig problematisk mtp å legge på duragloss 111?

[todleif 93]

DG 111 kan legges på i sola. Dette står utenpå pakken. Er det for trangt å legge på DG 111 i carporten?

[bjovas 7]

Det blir nok alt for trangt desverre, dette er typisk 70-talls felles parkeringsanlegg. Men det høres jo ut som om ting burde kunne gjøres med greit resultat uansett under mine omstendigheter?

[truhaa 1 547]

Duragloss kan en som todleif sier legge på i sola, her har jeg alltid lagt den på i skyggen da jeg syntes det er det letteset for meg. Sjekk gjerne på en lite spott på bilen din at det fungerer.

Husk også å tørke over bilen din med en carduster eller fluffy mikrofiber, alternativ skyll bilen og tørk den før du begynner med DG111 dagen etterpå. Dumt om det er virvlet sand/støv opp på bilen som du mikser sammen med DG111, da har du plutselig en korrigerende sealer

[O1e 28]

Hei!

Første innlegget mitt her. Har lest meg fram til en god del her inne. Er litt småperfeksjonist, men langt unna de værste her inne Kjøpte ny bil før vinteren, så nå er interessen med og holde den blank og fin kommet opp. Før har jeg hatt eldre Turbo Impreza med ikke helt bra lakk, så da har det ikke blitt så grundig som nå.

Jeg har ikke fått handlet meg alt utstyret som sikkert skal til, men prøver å få gjort sommeroppshininga så bra som mulig.

Bestilte full pakke fra Smartwax. Da shampo, lakkfornyer, wax og sealer. Leste litt om denne, og hvordan det skulle påføres.

Jeg gjorde det slik:

- Avfetting og spylt ren.

- Lagt et lag med shampo/skum over bilen som fikk virke litt og spylet ren.

- Tok bilen inn, og fikk tørket over den, samt blåst den tørr der det lå vann.

- Startet med lakkfornyer. Fjernet riper med Autoglym sin, da denne var kraftigere enn lakkfornyeren til Smartwax. Fjernet alt med mikrofiberklut.

- La en runde med voks. Voks fjernet med mikrofiberklut.

- La en runde med sealer. NÅ kommer det som er spørsmålet mitt: Jeg lot den stå på over natten mens bilen stod inne i firmagarasjen. Her er det varmt (22grader). Med andre ord fjernet jeg ikke sealeren. Trodde selv at "herdingen" var at den skulle ligge på lakken natten over, men ser jo nå at jeg har tatt grundig feil. Den var rett og slett tilnærmet umulig å få bort for hand iallefall. Ligger rester igjen. Har gnidd meg svett i panna med mikrofiberkluten, men blir ikke 100%. Hva bør jeg gjøre? Vil en runde til med voks etterpå gjøre jobben? Eller vil det beste være og vaske bilen, for så å legge på ny sealer, fjerne denne og la den herde som det står her i 24t før bruk, og deretter ta en runde til med voks?

Håper på kjappe tips, så jeg kan hive meg rund i ettermiddag Er biltreff i helga, så håper på glansfull bil

[todleif 93]

Legg på nytt lag med sealer og test om du får vekk det gamle laget.

Prøv på eit lite område først. Test med forskjellige tider på lakken. Hugs å legge på tyyynt!

[Enyafa 21]

Autoglym sin mener jeg har fyller i seg så det er ikke sikkert du har fjernet alt av riper bare sjult de for en liten stund.

Avfett bilen etter rens og polering for å sjekke om du har tatt alt, control spry kan og evt brukes underveis.

Rett meg om jeg tar feil, men sealer først og voks til slutt.

Ang sealer rester du ikke får bort, ville vasket bilen med en kraftig avfettning, ellers så funker det som oftes og bruke samme produkt til og fjerne det med, altså legg på nytt og buff av. Står vel på sealeren hvor lenge den skal stå på før du fjerner den?

[O1e 28]

Takk for svar!

Skal fjerne det jeg klarer først, også ta en ny runde da i ettermiddag Kan prøve med et lite område først. Måtte flytte bilen en halv kilometer til en annen garasje. Fint vær ute. Nok å bare blåse den ren med trykkluft før jeg hiver meg rundt igjen?

Det står bak på flasken at den skal fjernes når den har tørket. Resten av produktene skulle fjernes med en gang.

Endret 14 Juni, 2011 av O1e

[Mighty 271]

Jeg gjorde det slik:

- Avfetting og spylt ren.

- Lagt et lag med shampo/skum over bilen som fikk virke litt og spylet ren.

- Tok bilen inn, og fikk tørket over den, samt blåst den tørr der det lå vann.

Det høres litt ut som det mangler et vesentlig steg her men?

[kris1986 188]

word!

[O1e 28]

Det høres litt ut som det mangler et vesentlig steg her men?

Det har du HELT rett i!

Glemte å nevne at jeg brukte bøtte, shampoo fra samme produsent, og mikrofiberhanske til å vaske med. Så bilen var gulle ren.

Gikk løs rett etter arbeid, og tok bort det jeg lett kunne fjerne med mikrofiberkluten, også la jeg ny runde, og fy for en lek. Bilen ble speilblank med veldig glatt overflate. Så da er det bare å hive seg rundt med voks i morgen, når den har fått herdet i overkant av 24t.

Ser nå at jeg skulle ha lest litt mer her inne før jeg hev meg rundt, siden jeg la voks før sealer pga. en video på Youtube. Men da vet jeg det til neste gang.

Takk for alle tips!

Endret 14 Juni, 2011 av O1e

[trogha 460]

Autoglym sin mener jeg har fyller i seg så det er ikke sikkert du har fjernet alt av riper bare sjult de for en liten stund.

Avfett bilen etter rens og polering for å sjekke om du har tatt alt, control spry kan og evt brukes underveis.

Rett meg om jeg tar feil, men sealer først og voks til slutt.

Forbrukerprodukter er gjerne bare en kjemisk rens og kanskje litt fyllere fordi ripefjerning for hånd ikke er noe særlig, da skal produktene skjule litt defekter og inneholder ofte litt fyllere. Å kjøre wipedown med f.eks controlspray etter forbrukerprodukter blir da selvsagt bare tull