Ferrari F50 Detailed by TCS

[Tommy 6 678]

Siden flere av dere her inne har etterlyst den, og for å gjøre "gullrekka" komplett, så får dere her servert Ferrari F50.

Begynner med noen bilder fra ankomsten.

Starter med P21s på felger, og Prickbort på karosseri.

Får virke i ca 10 min.

Etter avspyling og litt lufttørking, så blir det en runde med IronX

Den finner litt på felgene, men lite og ingenting på karosseriet.

Så blir det lagt et lag med microavfetting over hele bilen....

....etterfulgt av et skumlag beståendes av CG greame reaper og CG c+wg

Mens dette jobber, så går jeg over kriker og kroker med en detailbrush

Får bra med møkk ut av pakningene

Og litt ellers av bilen

Spyler av skumblanding

Klargjør gritguard bøtta med SV carbath og washpudel

Skummer opp såpen.

Berøringsvask, fra toppen og nedover.

etter avspyling, så tørkes bilen med miracle dryer.

På plass i garasjen, så blir stolene tatt ut for bedre adkomst.

Slik ser det ut i kupè. Er første gang jeg har sett en bil med alcantara til "gulvteppe"

Starter med å støvsuge, og bruker børste, for ikke å skade alcantaraen.

Gulmattene blir renset med APC og børste

Blåses tørre med trykkluft

All alcantara (som det er mue av her) blir rengjort med SV alcanta og detailbrush

Her er skitt etter delen under førerstol.

Her er et 50/50 bilde på midtkonsollen.

Taket som også var i alcantara, med lekkert rutemønster, måtte også få en runde.

All carbon innvendig, ble polert med SV cfp regular. Her er 50/50 på dashbord

Dørtrekk polert for hånd.

Instegslister ble polert med Rupes LHR75

50/50 på innsteg

Så fikk all innvendig carbon en runde med SV mystery voks

Det var litt skinn på midtkonsollen, og et oppbevaringsrom, å dette ble renset med SV leather cleaner, og påført SV leatermilk.

Vinduer ble vasket med SV crystal og lofritt papir.

På frontruten ble det brukt en Glassmaster for å komme til på trange plasser.

Støvsuger stolene

Skinnet på stolene ble også renset med SV leather cleaner

Her er litt skitt etter sittepute på førerstol.

Så ble det påført SV leatermilk som fikk stå over natten.

Jeg la merke til at lakken i inskripsjonen til giren var blitt litt slitt

Så da fant jeg frem litt lakk, i original "rosso red" farge, og la i med en tynn pensel

Ble litt bedre nå.

Da jeg satt tilbake stolene, så la jeg mrke til at det var litt slitasje på kanten på førerstolen. Dette viste også før jeg renset, men så i første omgang ut som det forsvant i rensen, og med leathermilk, men etter å ha stått et døgn, så kom det litt tilbake.

Så da ble det en strafferunde med litt farge. Pusser ned med healer pad

Vasker med lighterbensin for å fjerne fettsoffer i skinnet.

Påføere skinnfarge (det holdt med 2 lag) som fikk tørke 4 timer mellom hvert lag.

Slik så det ut et døgn etter, med etterbehandling med leathermilk.

Så var det klart for en runde under panseret.

Gikk over med en MF og APC

En 50/50 etter vask av innsiden på panser.

Carbon ble polert med Rupes LHR75 og SV cfp regular.

50/50 på innerskjerm

All carbon ble etterbehandlert med Autobahn.

Pakninger ble forseglet med SV seal feed

Ferdig.

Så var det klar for litt verktøy pleie.

En runde SV cfp, etterfulgt av SV autobahn bør bli bra.

Sv skinnpleie på kofferten

Nypolert

Pakket fint på plass

Her er det til og med eget oppbevaringsrom i carbon for verktøykofferten.

Så får vi ta oss en runde i motor rommet.

Er ganske greit å set til, men litt er det å rydde opp i.

Går over med MF og APC

Carbon blir polert med Rupes og SV cfp. Herer 50/50 på innsug.

Av med skoene, og i gang med jobbing.

Her er en 50/50 på lyktehus.

Var en del stag i motor rommet, som også trengte pleie, å disse ble også polert med Rupes LHR75 og SV cfp regular. Her er en 50/50

Bærearmer i oppheng får samme behandling

SV autobahn voks på ale deler.

Lokket på peilepinnen manglet også litt lakk i bokstavene.

Dette fikset jeg med litt ny lakk.

Litt gummi som også trengte pleie. Her ble det brukt SV sealfeed.

Før

Etter

Før

Etter

Ferdig

Dekket til luftespalter for ikke å få skitt inn.

Maskert opp

Så var det å sjekke tilstand på lakk, å den ser ganske grei ut....

....men når man ser nærmere, så har den disse vevingene som kan sees her.......

....å svaret finner man på en liten decal i fronten. Hele bilen er dekket med en gjennomsiktig beskyttelsesfolie, for å beskytte den strøkne lakken som er under.

Jeg har polert på en del folie tidligere, å vet at noen er greie å polere, mens andre er ganske sticky. Etter å ha testet endel komboer som vist på bildet under, så måtte jeg konstantere at dette var av den skikkelig sticky typen, som man ikke kan polere, så løsningen ble SV opaque precleaner, som er ypperlig til å rense folie med. Denne ble toppet med SV Opaque voks. Prøvde også med SV crystal rock, men Opaque ga litt mere glød i folien.

Her er en 50/50 av baklyktene.

Gikk over hele bilen med SV Opaque precleaner

Så ble det lagt Opaque voks, å denne ble lagt på 2-3 paneler om gangen, før den ble buffet av.

Her er en 50/50 av den sorte stripa med lakk, som har fått en runde med Opaque.

Så var det tid for å få av hjulene

Hjulhus foran før behandling

Vasker rent med en MF og APC

Calipper poleres med Rupes og SV cfp

50/50 av calipper

Så blir det en runde med Autobahn.

Samme behandling på bærearmer

En runde med CG bare bones inne i hjulhusene

Ferdig foran

Hjulhus bak, før behandling

Etter behandling. Samme prosedyre på høyre side.

Det var litt møkk igjen inne i felgene etter vask med dem påmontert på bilen.

Dette ble ordnet med en MF og APC

Så ble gammelt lim etter lodd fjernet med dekorfjerner på drillen.

Så ble det en runde med cfp på Rupesmaskinen.

Å til slutt et lag med Autobahn.

Done

Overflødig gummi fjernes

Samme prosedyre på utsiden.

Pneu på dekksider

Påmontert. på bilen.

Eksosen så ikke så aller værst ut. Før

Etter en runde med SV metal polish

Så fikk alle pakninger en runde med SV seal feed

Vinduer fikk forsegling med RainX

Så til ferdigbildene.

Bilen er levert med egne beskyttelsestrekk til stolene.

Tidsforbruk på denne var på 35-40 timer

*** BILDER ER IKKE TILLATT BRUKT UTEN TRÅDSTARTERS SAMTYKKE ***

[ØHN 5 316]

Nok en flott jobb på rød superbil fra deg.

[Vårhus 375]

Magnifico! Bravissimo!

[Willy Wonka 123]

Utrolig jobb på en like utrolig bil. Dobbelcred

[Freebird 16]

Strøkent som alltid. Det begynner sikkert å bli kjedelig å høre etter hvert, men det er ikke noe annet å si.

[hmsilset 3 859]

Strålende Må ha en sånn liten rupes ser jeg til caliptra mine Cred

[Roy Inge 201]

Kult. Gøy å se at Opaque har flere bruks områder enn "bare" matt lakk

Bra utført jobb

[Audi S8 4 833]

Vakkert! Norges beste Ferrari detailer

Cred!

[Sindre A A 12]

Der kom den ja, hehe. Strøkent jobba Tommy som alltid!! Lite spørsmål. Hvordan er det med Ferraris 5. Store i forhold til denne samlingen?

[AndréE90 57]

Fantastisk jobb! Cred levert

[Mantis 508]

Flott arbeid på en nydelig bil
Grønn knapp trykket

[MKLars1 141]

Takk som deler!

Grønn knapp er en selvfølge på dine tråder, ikke bare fordi resultatet er 100%, men også på grunn av bilder, forklaringer, bruksområdet på produkter, osv.. rett og slett god lesing!

[Christer 2 924]

Ta imot en grønn en mens jeg stikker og bytter boxer igjen...

[DavidRS 2 248]

Dette blei som vanlig sinnsykt strøkent fra deg, Tommy.

[bilmagikeren 40]

Nydelig arbeid, som setter standarden når det gjelder detailing!

Bilen er jo grom, og eier er sikkert enda mer fornøyd med gliset, etter denne runden:)

Kred knapp trykket også..

[alexanderst 1 928]

Lekkert, strøkent som vanlig!

[Tommy 6 678]

Nok en flott jobb på rød superbil fra deg.

Takker Øyvind

Magnifico! Bravissimo!

Gracias

Utrolig jobb på en like utrolig bil. Dobbelcred

Takker.

[Skydancer 162]

Strøkent. Du er utrolig flink. Ser jeg har noe å strekke meg etter

[Tommy 6 678]

Strøkent som alltid. Det begynner sikkert å bli kjedelig å høre etter hvert, men det er ikke noe annet å si.

Takker, alltid morro med litt ros for jobbene

Strålende Må ha en sånn liten rupes ser jeg til caliptra mine Cred

Rupes maskinen er glimrendes til både calippere, og andre små plasser.

Kult. Gøy å se at Opaque har flere bruks områder enn "bare" matt lakk

Bra utført jobb

Takker. Har veldig sansen for Opaque serien til Swissvax.

Vakkert! Norges beste Ferrari detailer

Cred!

Takker, men som nevnt tidligere så er det flere detailere som jeg mener er dyktigere en meg.

Der kom den ja, hehe. Strøkent jobba Tommy som alltid!! Lite spørsmål. Hvordan er det med Ferraris 5. Store i forhold til denne samlingen?

Ja da var den på plass. Litt usikker på hva du tenker på ang 5. store?

Fantastisk jobb! Cred levert

Takker

Flott arbeid på en nydelig bil

Grønn knapp trykket

Takker

Takk som deler!

Grønn knapp er en selvfølge på dine tråder, ikke bare fordi resultatet er 100%, men også på grunn av bilder, forklaringer, bruksområdet på produkter, osv.. rett og slett god lesing!

Takker, å hyggelig at du kan plukke opp noen tips.

Ta imot en grønn en mens jeg stikker og bytter boxer igjen...

Takker, bare lese neste thread uten bokser, så slipper du det problemet

Dette blei som vanlig sinnsykt strøkent fra deg, Tommy.

Takker

Nydelig arbeid, som setter standarden når det gjelder detailing!

Bilen er jo grom, og eier er sikkert enda mer fornøyd med gliset, etter denne runden:)

Kred knapp trykket også..

Takker, å ja eier er meget fornøyd....atter en gang.

Lekkert, strøkent som vanlig!

Takker

Strøkent. Du er utrolig flink. Ser jeg har noe å strekke meg etter

Takker.

[hgnubel 335]

Flott jobb på fantastisk bil, igjen

Etter å ha testet endel komboer som vist på bildet under, [...]

Ferrari-detailing og Miller må vel være ok kombo, selv om jeg kanskje ville trodd La Rosso var mer passende..

Endret 10 November, 2013 av hgnubel

[Tyggern 1 740]

super super!

Høy standard som vanlig

[Lamar 8]

Perfekt jobb Tommy

[Skovdahl 58]

Der var den! Virkelig et smykke av en bil dette! Og etter litt forsiktig klåfingring fra deg ble den ikke verre! Hvordan var lyden i denne? Må jo ha vært noen i det nabolaget ditt som satt kaffien i vrangen ved litt pådrag av denne

Er samtlige av disse bilene eid av samme eier? Isåfall har han en vanvittig god smak!

[Tommy 6 678]

Flott jobb på fantastisk bil, igjen

Ferrari-detailing og Miller må vel være ok kombo, selv om jeg kanskje ville trodd La Rosso var mer passende..

Takker, å for min del er det ingenting som slår "Millertime"

super super!

Høy standard som vanlig

Takker.

Perfekt jobb Tommy

Takk for det

Der var den! Virkelig et smykke av en bil dette! Og etter litt forsiktig klåfingring fra deg ble den ikke verre! Hvordan var lyden i denne? Må jo ha vært noen i det nabolaget ditt som satt kaffien i vrangen ved litt pådrag av denne

Er samtlige av disse bilene eid av samme eier? Isåfall har han en vanvittig god smak!

Lyden i denne er overraskendes rolig, men jeg har ikke enda fått hørt den i fri utfoldelse på turtall, å da blir det nok litt bedre, når den får åpnet spjellene i eksosen. Å ja eieren av disse har god smak.

[Reidar 2 446]

Strøkent!!