Gå til innhold

Recommended Posts

hmsilset
Skrevet (endret)

Jeg er altså ute etter en omtrent lik rødfarge som originalfargen, for jeg vil ikke lakke om motorrom,bagasjerom,inni dører osv..

Bestilte lakkering i mai. Vil ikke ha ss lakk mere..Noen som har noen gode tips?Flakes,perlemor,antall lag klarlakk osv.

Bilen har vel de fleste sett nok før, så legger ut bilde av en annen mr2 med samme farge og som er like original i karosseri som min ;) Min er targa da.

2zyyft1.jpg

Endret av hmsilset

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet (endret)

Hva med å beholde den originale nyanse, men heller legger på 3 lag klarlakk? Da får du ganske mye dybde, og endel å ta av for våtsliping.

Det er nesten garantert nødvendig hvis du vil ha en plettfri rødfarge.

Jeg synes egentlig svart og rød er de eneste fargene som er finest når de er solide (uten metallic, flakes osv.)

Endret av Mikael
hmsilset
Skrevet

Hva med å beholde den originale nyanse, men heller legger på 3 lag klarlakk? Da får du ganske mye dybde, og endel å ta av for våtsliping.

Det er nesten garantert nødvendig hvis du vil ha en plettfri rødfarge.

Jeg synes egentlig svart og rød er de eneste fargene som er finest når de er solide (uten metallic, flakes osv.)

Altså, få pussa ned og lakka bilen i samme basefarge, og deretter 3 lag klarlakk? Blir kankje bra det ja :) Er bare så usikker.Tenkte på så små flakes at det kun er synelig i sola..Men kanskje kun klarlakk hadde vært noe ja.Dybde er viktig :)

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet

3 lag base med slip imellom, så 5-7 lag klarlakk med slip imellom. Da får du dybde da :) Litt blå-lilla flakes så blir det pr0n :)

hmsilset
Skrevet

3 lag base med slip imellom, så 5-7 lag klarlakk med slip imellom. Da får du dybde da :) Litt blå-lilla flakes så blir det pr0n :)

:) Blir ikke det j.... dyrt?? Høres enda bedre ut,hehe.

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet

Altså, få pussa ned og lakka bilen i samme basefarge, og deretter 3 lag klarlakk? Blir kankje bra det ja :) Er bare så usikker.Tenkte på så små flakes at det kun er synelig i sola..Men kanskje kun klarlakk hadde vært noe ja.Dybde er viktig :)

Støtter små flakes. Original baselakk, et klart sjikt med ørsmå flakes, kanskje rød og oransje, og så et par lag klarlakk til slutt. Tror det hadde sett rått ut.

Skal lakkere min egen bil snart, og der tror jeg det blir hvite flakes.. får se.

mvh
Torbjørn

 

Skrevet (endret)

3 lag base med slip imellom, så 5-7 lag klarlakk med slip imellom. Da får du dybde da :) Litt blå-lilla flakes så blir det pr0n :)

Hehe, det var et heftig forslag :P Det er ganske stiv pris når du skal ha så mange lag med klarlakk, hvertfall hvis et lakkeringsverksted skal gjøre alt. Men det er klart, da blir det dybde hvertfall!

Med så mange lag klarlakk, kan du sikkert regne 30-40000 hvis de kun skal matte ned fargen på bilen og.

Endret av Mikael
hmsilset
Skrevet

Dere overgår fantasien min, så tror jeg legger meg noen timer :) Jeg skal søke litt på fargene,flakesene dere tenker på.Blå og lilla flakes på rød lakk hørtes dristig ut :)

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet

Støtter små flakes. Original baselakk, et klart sjikt med ørsmå flakes, kanskje rød og oransje, og så et par lag klarlakk til slutt. Tror det hadde sett rått ut.

Skal lakkere min egen bil snart, og der tror jeg det blir hvite flakes.. får se.

x2 på den, akkurat hva jeg hadde tenkt å si ;)

hmsilset
Skrevet

x2 på den, akkurat hva jeg hadde tenkt å si ;)

Tror og håper vi er på rett spor her :) skal google en del i helga,å se om jeg finner fargen og flakes jeg vil ha :)

Candy Rød, Hvis du vil ha noe spesielt. 0610_lrmp_10_z+trifecta+candy_red_bmw.jpg

Det er en farge jeg tror ville kledd en mr2 :) Eneste problemet er at fargeforskjellen vil bli stor.Blir fort 15000 ekstra for lakk i dørene fikk jeg vite sist jeg var på lakkverksted..

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Tyggern
Skrevet

Rød solid er jo strøkent det, med et lag eller to med klarlakk utenpå. så slipper en falming og en får mye mer dybde..

Eller så kunne det jo vert morro, med base et lag med klar perlemor også klarlakk igjen... det blir nydelig..

Candy farge blir fort veldig dyrt da den skal ha MANGE lag med lakk.... base i annen farge en candy fargen.. så et nesten gjennomsikktig lag med den fargen egentlig skal ha med div ting oppi osv.... en krevende prosses..

Eller så er "rosso" red en veldig fin rødfarge som kanskje er litt mer fremtredende :D

Mvh Torgeir Thorud
"just looking for that perfect shine"

Min S&S "samletråd" noen av mine jobber  |||  Porsche 964RS 100t Detail  ||| Porsche 996 GT3 MKII  |||  
TAS on Facebook      |||    Mine biler BMW E24 635CSi og fler  |||  TAS Instagram

hmsilset
Skrevet

Rød solid er jo strøkent det, med et lag eller to med klarlakk utenpå. så slipper en falming og en får mye mer dybde..

Eller så kunne det jo vert morro, med base et lag med klar perlemor også klarlakk igjen... det blir nydelig..

Candy farge blir fort veldig dyrt da den skal ha MANGE lag med lakk.... base i annen farge en candy fargen.. så et nesten gjennomsikktig lag med den fargen egentlig skal ha med div ting oppi osv.... en krevende prosses..

Eller så er "rosso" red en veldig fin rødfarge som kanskje er litt mer fremtredende :D

Rosso corsa var det jeg ville ha sist jeg bestilte lakkering, men måtte stå over da jeg ikke hadde 35000kr da.Eller ikke ville bruke så mye rettere sagt :) Jeg gjorde det enkelt og gikk for originalfargen med 2 lag klarlakk.

Takk til dere som satte fantasien i sving og kom med forslag :) Jeg tror det enkle blir det beste.Er en gammel bil, og har brukt 20000 i snitt hvert år på den i nye deler,motor osv.Det er uansett billigere enn å kjøpe nye bruktbiler hele tiden.

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet

Siden det er din bil vil du kansje bestemme fargen på den selv, og da blir det enkleste og finne tilsvarende biler på nett med den fargen du vil ha. Eller komme innom ett lakkverksted og se i fargeprøvene, men da er det stor fare for at du blir enda mer forvirret av hvordan farge du vil ha... en farge kan se knalltøff ut på fargeprøven, mens på en hel mr2 kan den bli "too much" om du skjønner.

3lag base med mellomsliping? skjønner ikke hva det skal være godt for.. å hvert lag klarlakk av den typen reparasjonslakk system som er idag er i snitt 100my, så ved 3 strøk har du myyyye lakk og slipe i ;)

Men en 2 sjikts rød perle i ca lik nøyanse som du har pr.dags dato kunne vært fint? Perlemor trenger ikke være 3 sjikts og koste sjorta ;)

Ta en titt på denne effektlakk.no tøff effekt til billig penge, og trenger ikke overdrive med klarlakk over :)

Joachim

Skrevet

Beskutter klarlakk mot UV?

SS lakk kan du jo korrigere om den oksyderer, blir matt og falmet etter noen år med sollys og skit.

Den røde fargen reflekterer bare den røde delen av sollyset, som også er den delen av spekteret som inneholder minst energi.

Altså absorberes all energien i resten av bølgelengdene og presto! Rosa bil...

Noen som vet om denne effekten motvirkes av klarlakk over? Basen er ikke i kontakt med oksygen under klarlakk, da kan den teoretisk ikke oksydere?

Bare en tanke før man pakker inn rød standardlakk, jeg vet i grunn ikke om bekymringen har rot i virkeligheten :blink:

Tyggern
Skrevet

3lag base med mellomsliping? skjønner ikke hva det skal være godt for.. å hvert lag klarlakk av den typen reparasjonslakk system som er idag er i snitt 100my, så ved 3 strøk har du myyyye lakk og slipe i ;)

Joachim

3 lag base med våtslip i mellom gjir en dyp rød farge som er helt uten "appelsin" effekt. det må også slipes før en legger klarlakk...

Noe som stort sett kun blir gjort på ekstremt påkostede "show" cars og hot rods.... da det blir en meget tidkrevende prossess....

Mvh Torgeir Thorud
"just looking for that perfect shine"

Min S&S "samletråd" noen av mine jobber  |||  Porsche 964RS 100t Detail  ||| Porsche 996 GT3 MKII  |||  
TAS on Facebook      |||    Mine biler BMW E24 635CSi og fler  |||  TAS Instagram

Skrevet

Fargen får ikke mere dybde evhengi av lag base farge, den gir den fargen den skal ha når det er lagt nok lakk til at den er "dekk" i. Blir ikke rødere, mørkere, lysere osv etter antall base.

Mellomsliping kan man kun gjøre i 2k lakk, altså lakk med herder i, sliper du i en vannbase eller løsemiddelbasert base farge tar du direkte i farge pigmentene.. og da er det ikke vits og bekymre seg for struktur/appelsinhud, når fargen under klarlakken er "sliperiper" i.

Skal man mellomslipe, lakker mann fargen, feks rød, som ofte er dårlig dekk i først. Husk at farge sjikte er på kun 15-20my. Så legger man 2 til 3 lag klarlakk på bilen og lar dette lufte seg en god stund før man setter på tørk. Da ungår man at lakken tørker en hinne utenpå først, og dermed hindrer løsemidlene og komme ut i det fri. Dette kan da sees som ett "matt slør" i klarlakken eller små "pin holes".. det vil man ikke ha.

Så lar man bilen stå uberørt ca en uke, da lakk lagene trenger tid på seg til og "synke sammen" i evt porer og små defekter. Så klosser man klarlakken til strukturen er borte. Da har man somregel ikke tatt mere enn ca 30-50my. Så avslutter, hvertfall jeg med 2 strøk klarlakk som jeg tynner 10%, da "strekker" lakken seg finere og man får ønsket "piano lakk" effekt, altså en lakk uten struktur.

Dette blir da kun gjort på biler som er litt over snitt spessielle.

Ingen problem og lakkere flater å få det sågodt som strukturfritt uten mellomsliping.

Nå har jeg akkurat kjøpt meg ny data å har 0 bilder her, men kan prøve og ta litt bilder på jobb, bilder forklarer ofte mere enn tusen ord :)

Joachim

hmsilset
Skrevet

Nå har jeg falt helt ut av diskusjonen siden jeg har valgt lakk til min bil, men all info som dukker opp her kan være grei å få med seg :)

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

Skrevet

Kan definitivt bekrefte at det er stoooor opplevd forskjell på flerlags-base kontra single-lag. "Mest bad ass" lakk jeg har sett i mitt liv var på en sort Charger - fy han det å steike hvor bra den så ut sammenlignet med sine "søsken" som hadde "normal" lakkprosess. Så kostet jobben seks-sifret også da...

Skrevet

Altså en tettfarge,(SS lakk/2k) som er slipa ned og lagt klarlakk på, blir blankere enn vannbase med klarlakk som er mellomslipt?

I standox's og glusurit sine systemer er feks RAL 9005 som er sort, ikke noe mer enn sort. Jet black. I 2k lakk er det kun en mix+herder som skal til. i vannbase er det sort+ noen gram blå som skal til for og få den samme farge+ klarlakk på etterpå. Fargen vil være den samme om man mellomsliper SS lakken, eller base lakken med klarlakk, den blir ikke sortere enn den er uansett, blir den sortere etter 2 strøk, er det for lite lakk i 1 strøk og man har da ikke sjikkelig dekk. :)

Nok offtopic fra min side.

Synes denne fargen er pen, hadde en rx8 inne og lakka bakskjermer en stund tilbake, og fargen er knæsj, med litt diskre effekt ;) Alt ligger i detaljene... :D

1467185.jpg

Fargen heter Mazda Velocity Red (27a)

Joachim

Skrevet

Gå for org farge....flakes ville jeg driti i, kjenner en med flakeslakk og det var ikke lett å mikse riktig når det var noemere på bilen som skulle lakkeres! Måtte lakkeres på nytt.

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår