Beskyttelse til vinterlagret bil

[JoCCe 7]

Heisann.

Tenkte jeg kunne spørre her hva dere ville valgt når det kommer til voks valget på min bil.

Blir satt inn i varm garasje hvor den får stå resten av vinteren når det kommer snø ute, håper det blir en stund til da

Bilen er en F-150 svt som må korigeres (atter engang) før vinteren, men det er bare kos.

Valget står da i:

Chemical Guys 5050 Limited Series Concourse Paste Wax

Chemical Guys pete's 53

Collinite 915, 476, 845

Har enda ikke prøvd collinite, da jeg ikke har fått de enda, men sett og lest litt om de, så fant ut de var værdt en test.

Har også tilgang på litt dyrere "high end" vokser, swisswax, zymöl osv, som "virtual" her inne har.

Joachim

[rudilgr 200]

Collinite. Definitivt. Holdbare saker det!

[Lexgtturbo 135]

Skal den stå innendørs uten å være utsatt for vær og vind, så har holdbahet lite å si velg den du liker best og føler at gir deg best resultat du vare ut vinteren uansett så lenge den står innendørs vettu.

[JoCCe 7]

Hvilken av collinite da?

Liker glansen best i cg 5050, men våtheten i pete's 53, så har endt opp med 2 lag voks til nå.

[rudilgr 200]

Skal den stå innendørs uten å være utsatt for vær og vind, så har holdbahet lite å si velg den du liker best og føler at gir deg best resultat du vare ut vinteren uansett så lenge den står innendørs vettu.

Greit nok at den skal stå innendørs, og ikke utsettes for vær og vind, men etter min mening så syns jeg det er kjekt at det holder når bilen kommer ut av garasjen og jeg da. Har collininte 845 på cab'en min og er knallfornøyd med den iaff. Holdt siden februar, fortsatt god sheeting på den!

[daniel 30]

Skal den stå innendørs uten å være utsatt for vær og vind, så har holdbahet lite å si velg den du liker best og føler at gir deg best resultat du vare ut vinteren uansett så lenge den står innendørs vettu.

What he said.....

du har ingen elementer som tærer på voksen - burde ikke være noe behov for ekstra noe som helst.... bortsett fra occationally dustoff

[Popp 59]

På Cadillacen kjørte jeg på med to lag CG JetSeal før jeg kjørte den inn i garasjen og la over trekket, funka knall i fjor, så satsa på det samme i år.. Buicken derimot sto ubeskytta, så der hadde støvet satt seg mye bedre, så regner med at det kommer litt på det samme så lenge du har noe som beskytter mot at støv får sette seg skikkelig.

[Odd-M 25]

Trekk?? Trodde de fleste på dette forumet var vaksinert mot slike ting som ligger å gnisser på lakken...

Endret 9 September, 2010 av omrognan

[Essiek 385]

Sett trekket til Evo'n til Truls? Ikke sånn flagrende plastikk-trekk, men mer som en kondom i mykt tøy som varsomt legger seg rundt bilen som en beskyttende kokong. Koster litt, men er sikkert verdt det

[Odd-M 25]

Det minste sandkorn under trekke kombinert med åpen garasjeport og et vindpust, så kan skaden være et faktum...

[Popp 59]

Trekk?? Trodde de fleste på dette forumet var vaksinert mot slike ting som ligger å gnisser på lakken...

Trekket på bilen ligger i ro, da gnisser det ikke, og alle nede i verkstedet hos oss vet at man ikke skal røre lakken min

Det minste sandkorn under trekke kombinert med åpen garasjeport og et vindpust, så kan skaden være et faktum...

Her snakker vi selvfølgelig om ett meget mykt trekk og en hundre prosent ren bil.

Før vinterlagring er det alltid en prosedyre som må følges..

* Vask

* Clay

* Lett korrigering av swirls som har kommet

* Vertua Bond

* 2x Jetseal

* Kjør bilen til verkstedet

* Vask bilen på nytt for å fjerne eventuellt støv som kan ha kommet på turen

* Sett bilen i ett hjørne i verkstedet der hverken folk eller vind igjennom porten når

* Legg over ett nyvasket og støvfritt mykt trekk som ikke riper

* Wolla, bilen er ripefri og klar til å få fjernet JetSeal og lagt Insignis når våren kommer

Endret 9 September, 2010 av Popp