...forberedelser for vinteren.

[Rune Engebø 0]

...vet det er litt tidlig men...

I vår la jeg to lag CG Jet Sear og Pete's wax på A4'en min. Tenkte å gjenta dette før vinteren setter inn men lurer litt på hvilke forberedelser jeg da må gjøre. Må f.eks. gammel sealer fjernes og i såfall hvordan gjør jeg det, avfetting? Evt. kan jeg bare vaske bilen med Meg' NextGen, claye litt og legge på ny sealer?

Og hva gjør egentlig en sealer som ikke en god voks klarer alene. Blir ikke helt klok på det....

Alle input mottas med takk.

mvh

[East 157]

Hadde kjørt en lakkrens først, for å være sikker på at all gammal morro er borte og ny får best mulig heft. Alternativt en skikkelig sterk avfetting, av type ren surfex eller noe.

[Rune Engebø 0]

Takk for svar.

har CG Grim Reaper (eller hva den heter) - er denne 'sterk' nok? Alternativt, noen anbefalinger på lakkrens?

mvh

[Essiek 385]

GrimeReaper i sterk blanding (1:2 / 1:3) burde ta knekken på det meste. Surfex HD 1:5 tar også mye.

Vil også tro at en sterk blanding med NXT såpa tar det som er igjen av Petes og 109 også. En clay-runde etterpå og gammel LSP er borte.

Endret 3 September, 2010 av Essiek

[Rune Engebø 0]

thanx!

[Scandicshine.no 258]

Jetseal + voks er en knall combo i alle fall!. Skal ha god beskyttelse igjennom hele vinteren.

Om du har en lakkrens, så ville jeg gått over bilen med det først, for å få en helt ren flate for lakkforseglingen.

[Essiek 385]

Hmm... kanskje skal jeg kjøre 50/50 med 109 + petes53 mot Concorso / Shield? Mangler 109 her, men detter det ned en dråpe i esken til B eller T i løpet av helgen så kan den dråpen sikkert få et godt og trygt hjem hos meg

[Scandicshine.no 258]

Seff