Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Har ett spørsmål her..??

Når man har vasket bilen.. kan man gå over bilen med clay og tilhørende lube.. ?? sånn uten videre... for og ta urenheter i lakken??

Fjerner man da voksen eller ikke??

Eller bruker man kun clay før evt. polering?

Kyrre

Johan Kyrre Karlsen

Hyundai Santa Fe CRDI 4x4, 2006 mod.

KYRRES
HOBBYPOLERING

Skrevet (endret)

Clay tar ofte en god del av voksen ja. Det kommer litt an på hvilken LSP du har på bilen og hvilken clay du bruker :) Man kan gå over med clay utenom polering, f.eks før man legger på ny voks, men det er alltid fare for å lage merker med clayen. Det kommer an på hvor myk lakken er og type clay. Derfor clayer jeg skjelden utenom polering. En god avfetting tar alt av asfaltflekker osv likevel :)

Man bør prøve å ha renest mulig lakk før man clayer, sånn at du kun har igjen piggstøv og annet rask som ikke avfetting osv tar.

Endret av mighty82

Ja, jeg vasker med svamp!

  • Moderatorer
ØHN
Skrevet

clay skal ikke ta voksen etter hva jeg har hørt.

Jeg har hørt motsatt, at det tar LSP og det meste som ligger på lakken.

Men jeg har ikke drevet noe forskningsprosjekt på det.

Hele poenget med clay er jo å få ren lakk før man enten korrigerer eller legger glaze/sealer/voks. Jeg ville ikke clayet i forbindelse med vanlig vask, siden sjansen er der for at clayen lager merker. Da ble det plutselig litt mer onfattende enn bare en vask...

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Øyvind G
Skrevet (endret)

da lærte jeg noe nytt. trodde ikke clayen tok så mye annet enn det den skulle ta jeg. jeg har hvertfall ikke lagt merke til noe de få gangene jeg har claye uten å vokse etterpå. har bare brukt MG sin clay (denne er ganske mild er den ikke?)

edit:

også er ikke bilene mine ripefrie riktig enda. har akkurat kjøpt inn 3M serien og skal prøve meg litt. kun hånd polert tidligere :)

Endret av Øyvind G
Skrevet

Clay fjerner nok ikke helt uten videre all LSP på bilen nei. Men den vil nok raskt svekke den hvis du clayer noen ganger :)

Ja, jeg vasker med svamp!

Skrevet

basically, har alle allerede svart, men for å bare addere et par ting...

clay kommer i mange grader 'abbrasive'. det er spesielle clayer til for eksempel å fjerne 'over spray' i en bodyshop, det er medium clayer som gjør seg godt til harde lakk typer og så er det milde clayer til mykere lakk. det er forløpig ikke noen standard på definisjonen av type clay men de fleste på markedet ville jeg si er 'fine-medium grade'. når man clayer så er man ute etter å fjerne ting som ikke kan bli 'vasket' vekk (spesielt med de myke vaske gjenstander som nå er blitt så vanlig for å ikke ripe lakken). dette kan være forurensning, gummi, jern (iron filings) osv. som sitter enten limt på lakken eller sitter i lakken. denne prosessen skulle ikke være nødvendig mer en 1 kanskje 2 ganger i året, det er jo derfor vi legger på 'sacrificial protection' lag, akkurat for å beskytte lakken fra dette. men de samme tingene er beskyttelses laget utsatt for, derfor oppfordrer vi at man fjerner laget og legger ny 3-4 ganger i året om mulig.

om clay kan fjeren LSP, helt klart, en medium til aggressiv clay kan fjerne mye mer en LSP, som allerede sagt, men det er ennå mer effektiv med bruk av visse produkter som brukes til clay lube. noen detailers som pakkes isammen clay til bruk som lube kan inneholde sterke solvents som kan hjelpe selv en medium-fine clay i å fjerne LSP. som med alt annet innenfor produkter og bruk er det minst like viktig å forstå hva et produkt kan gjøre som det er å vite hva kombinasjonen av produkter kan gjøre.

det er også et point å si at etter man clayer er det mulig å se forbedret beading, sheeting og andre variabler som viser til god beskyttelse, men som mighty82 sier, det vil nok være en mindre utholdbar lag som er igjen. jeg clayer for eksempel vidusrutene på bilen 3-4 ganger i året med legger kun beskyttelse på 1 (kanskje 2) ganger i året og ser en merkbar forbedring etter claying. (jeg tester forresten en covalent xylene og en nano protection beta på ruten for tiden og begge er hel syntetiske og har ektrem holdbarhet, så ikke en naturlig LSP)

  • DCN Poeng 5
Joakim-G_R
Skrevet

Ja det har jeg lurt på, kan man claye ruter eller blir det "skitt" på rutene etterpå?

Skrevet

Å claye ruter er veldig fint. Blir suuupersmoothe etterpå!

Samme prosedyre som clay av lakk

Skrevet

Ye, spesielt bakruter på stasjonsvogner der all mulig dritt har en tendens til å feste seg.

Skulle ønske jeg hadde vett til å ta en 50/50 av bakruten på forrige stasjonsvogn jeg tok, bare etter clay.

Joakim-G_R
Skrevet

Høres bra ut. Da har jeg noe å finne på i morgen. :D

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår