Nybegynner på tur..

[Joakim-G_R 6]

Hei!

Da har jeg prøvd meg litt!

Startet med at jeg leste et par tråder/prosjekter av Brynjar og Petter, så kom lysten til å fikse min egen bil litt.

Det er et "pågående prosjekt", da jeg er sykemeldt om dagen og sliter med ryggen, men gjør dette både for å få tiden til å gå, og for å komme meg i litt bevegelse.

Det jeg har brukt er:

Biltema D/A

Sonax pads fra Clas Ohlson

Meguiars Deep Crystal-serie, med Paint Cleaner, Polish og Carnauba Wax. (3-step program)

Meguiars Clay med Quick-detailer-spray.

Er som sagt ikke ferdig, og sliter VELDIG med å få fjernet alt som er av skavanker her. Er fortsatt små riper igjen, og noe "striper" som ser ut som noe som har rent og tørket inn i lakken. Skriver på det aktuelle bildet, og ønsker tilbakemelding om evt løsning på "problemet".

"pakken" jeg begynte med.

Før: Ser de stripene jeg snakket om her. Dette er før jeg har gjort noenting.

Matte fangere. Hva kan jeg bruke her for å få det til å holde? Har prøvd såkalt "color back" og sånt farget dritt før, men med SVÆRT dårlig resultat. Det forsvinner jo etter en vask, eller en regnskur. Fikk tips om OwatrolPolytrol, men dette vil vel tørke og etterhvert flasse?

Før vask.

Avfetting

Motorvask

Spylt av avfetting.. Nå skjønner jeg hva menes med "Wet-look", det er jo nice.

Innsåping.. Hadde vært gøy med foam-cannon..

Spyling..

Clay!

50/50 - kun etter lakkrens.

Greit resultat.. Ble bedre med polish!

Solen gikk ned og mye av refleksene forsvant. Men syns da det ble et OK resultat allikevel.

En svett tommel...

Ser "skavankene" her. Hvordan får jeg bort dette? FRYKTELIG irriterende. Gjort MANGE omganger, og presset endel på DA'en.

Gjengen som har hjulpet meg hittils.

Oppsummering hittil:

Tror jammen jeg er sugen på roterende jeg. Vil vel kunne fjerne enda mer "skjit" med en roterende?

Er forsåvidt fornøyd med resultatet hittil, men er disse "stripene" i de siste bildene jeg ikke får bort. "Oksydasjon", eller hva er dette? Irriterende...

Så,vad tycks?

Endret 26 Juni, 2011 av Joakim-G_R

[truhaa 1 547]

Blir jo blankt dette her

Roterende fjerner MYE mer en den komboen du har der av skavanker i lakken... DA fjerner mye oksidasjon bla sammen med Deep Crystal serien til Meguiars, men den fjerner ikke riper/swirls noe voldsomt (skjuler noe gjør de)

De merkene på panser er nok rennemerker etter ett eller annet, fjernes nok greit med en korrigerende polis sammen med enten DA maskinen el en roterende maskin (du kjenner ikke noen kanter mht de med neglen?)

[ØHN 5 317]

Meget stor forbedring. Før du kjøper roterende anbefaler jeg at du prøver Ultimate Compound fra Meguiar's på den Biltema-maskinen din. Den er mye mer effektiv til å fjerne riper og annet i lakken. Den står antagelig i butikkhylla der du fant de andre røde flaskene

[Anaxyd 114]

Har samme serien som deg, og kan ikke si at produktene "tar" så veldig mye. Dette har også mye med pad-valget, da en myk pad ikke passer så godt sammen med lakkrensen som liksom skal bidra med å slipe av litt lakk. Prøvde lakkrensen med en litt grovere pad for en kompis, og mye av vaskeripene gikk faktisk bort.

Mulig du bør prøvde å handle deg noen riktige pads før du kliner til med roterende. Det er ihvertfall hva jeg tror, utenom å ha store kunnskaper innenfor roterende.

[Mad_K 20]

Flott at du er i gang! MEN, det veldig fy-fy å sette flaskene rett på lakken!

Du kan utrette mye med den DA maskinen. Hvilke pads har du? (De originale er ubrukbare). Sonax sine fra Clas Ohlson er bra.

Lakkrensen du bruker har ingen slipemidler, så den vil ikke fjerne noe særlig med skavanker. Jeg ville prøvd Meguiars Ultimate Compound og evt SwirlX.

Lykke til

Endret 16 Juni, 2010 av madskh

[West 10]

Litt morro å se akkurat denne posten, for jeg har akkurat avsluttet en dagsjobb med samme serie på Touranen. Skjønner din frustrasjon med "strekene" i lakken, men jeg vil tro at roterende er veien å gå. Evt. ville jeg prøvd Cyclo-pads på DA'n. Syns de gule padsene fra cyclo funka veldig godt på DA'n min (to-hodet fra biltema) idag og jeg hadde en del "drit" i lakken ja

Kan legge til at jeg brukte Ultimate Compound på panser, nedre del av fremdører og inni "dørhåndtak-hullene". Var der det så ut som det var mest behov for UC. Utrolig nok funka det, så en kan nok med fordel kjøre på med UC i stedet for lakkrens kanskje?

Ellers syns jeg jo det er flott at det er noen her som begynner samme grop som meg

Stå på!

Endret 16 Juni, 2010 av caravelleman

[Joakim-G_R 6]

Blir jo blankt dette her

Roterende fjerner MYE mer en den komboen du har der av skavanker i lakken... DA fjerner mye oksidasjon bla sammen med Deep Crystal serien til Meguiars, men den fjerner ikke riper/swirls noe voldsomt (skjuler noe gjør de)

De merkene på panser er nok rennemerker etter ett eller annet, fjernes nok greit med en korrigerende polis sammen med enten DA maskinen el en roterende maskin (du kjenner ikke noen kanter mht de med neglen?)

Takk!

Ser at mye oksidasjon er borte, og det har blitt rødt igjen. Men som sagt noen riper og slikt er det igjen.

Kjenner ingen kanter, hverken med negl eller finger når jeg stryker over.

Har du noen tips på korrigerende polish?

Meget stor forbedring. Før du kjøper roterende anbefaler jeg at du prøver Ultimate Compound fra Meguiar's på den Biltema-maskinen din. Den er mye mer effektiv til å fjerne riper og annet i lakken. Den står antagelig i butikkhylla der du fant de andre røde flaskene

Det høres bra ut, skal se om jeg ikke får tak i UC i morgen. Sonax-padsene fungerer til det de og?

Har samme serien som deg, og kan ikke si at produktene "tar" så veldig mye. Dette har også mye med pad-valget, da en myk pad ikke passer så godt sammen med lakkrensen som liksom skal bidra med å slipe av litt lakk. Prøvde lakkrensen med en litt grovere pad for en kompis, og mye av vaskeripene gikk faktisk bort.

Mulig du bør prøvde å handle deg noen riktige pads før du kliner til med roterende. Det er ihvertfall hva jeg tror, utenom å ha store kunnskaper innenfor roterende.

Vet du hvor jeg får tak i "grovere" pads til min D/A på 4", i butikk i Norge i Oslo-området? (Frakt fra England tar vel laaang tid.. Vil bli ferdig NÅ. hehe. )

Flott at du er i gang! MEN, det veldig fy-fy å sette flaskene rett på lakken!

Du kan utrette mye med den DA maskinen. Hvilke pads har du? (De originale er ubrukbare). Sonax sine fra Clas Ohlson er bra.

Lakkrensen du bruker har ingen slipemidler, så den vil ikke fjerne noe særlig med skavanker. Jeg ville prøvd Meguiars Ultimate Compound og evt SwirlX.

Lykke til

Hehe, det var før jeg begynte å jobbe på panseret, kun vasket. Hehe

Jeg har handlet 3 pakker med Sonax fra Clas'ern, da de orginale flakset til helvete før jeg var ferdig med første skjermen..

Skal teste med UC. Takk for tipset.

Litt morro å se akkurat denne posten, for jeg har akkurat avsluttet en dagsjobb med samme serie på Touranen. Skjønner din frustrasjon med "strekene" i lakken, men jeg vil tro at roterende er veien å gå. Evt. ville jeg prøvd Cyclo-pads på DA'n. Syns de gule padsene fra cyclo funka veldig godt på DA'n min (to-hodet fra biltema) idag og jeg hadde en del "drit" i lakken ja

Kan legge til at jeg brukte Ultimate Compound på panser, nedre del av fremdører og inni "dørhåndtak-hullene". Var der det så ut som det var mest behov for UC. Utrolig nok funka det, så en kan nok med fordel kjøre på med UC i stedet for lakkrens kanskje?

Ellers syns jeg jo det er flott at det er noen her som begynner samme grop som meg

Stå på!

Hei, og takk for respons!

Hvor handlet du "Cyclo"-pads?

Har hatt "vanskeligheter" med å finne 100mm/4" pads i butikk, kun Clas'ern som hadde inne.

Skal teste med Ultimate Compound, og se om denne gjør "underverker".

Så et spm ang padsene. Jeg kjøpte 1 sett til lakkrens, 1 til polish og 1 til voks. Hvordan vasker jeg padsene? De til lakkrensen ble veldig røde. Regner med at det ikke gjør noe, men kunne vært greit å fått "renset" de litt. Tips mottas med takk.

[Sandmo 73]

Blir jo blankt dette her

Roterende fjerner MYE mer en den komboen du har der av skavanker i lakken... DA fjerner mye oksidasjon bla sammen med Deep Crystal serien til Meguiars, men den fjerner ikke riper/swirls noe voldsomt (skjuler noe gjør de)

De merkene på panser er nok rennemerker etter ett eller annet, fjernes nok greit med en korrigerende polis sammen med enten DA maskinen el en roterende maskin (du kjenner ikke noen kanter mht de med neglen?)

Hvilke produkter bruker en korrigerende polis?

[hmsilset 3 864]

Synes du har gjort dette veldig bra med de produktene og DA maskine!

Har ikke hørt noe om at polytrol flasser. Jeg bruker altid turtle wax ice på sånne plastdeler(eneste jeg bruker den til).Polytrol er liksom litt jobb, men har det hjemme i tilfelle

jeg kommer over plast som er helt umulig å få fin over tid.

[truhaa 1 547]

Meguiars sin Ultimate Compound som ØHN sier fungerer bra sammen med DA maskiner og feks grønne el orange Cyclo pads

[Ståle 307]

Hvilke produkter bruker en korrigerende polis?

For grovkorreksjon brukes mest batong, men i enkelte tilfeller faktisk også både revolver og rifle.

Til trådstarter,

Cyclopads kan du få kjøpt hos blankbil som er samarbeidspartner her på DCN.

Likeså vil de små uber-padsene i grønn fra scandicshine - som også er samarbeidspartner gjøre samme nytten.

Grønne cyclo/uber -pads og en mild korrigerende polis(h) vil gjøre underverker sammen med din biltema DA

[roadrune 21]

Owatrol vil ikke flasse, siden det ikke er maling det er snakk om....

Den trekker ned i plasten akkurat som beis på treverk.

[Andreaskarm 3]

Ett tips til billige Pads til maskinen er Jula sine. Funker imponerende bra. De har to varianter gul(medium) og blå(hard), til 25 kr stk.

Har prøvd begge deler, og begge er nok mest beregnet for lakkrens og rubbing. Selv om de mener den gule er til bolering, synes jeg selv den er litt for grov til det.

http://www.jula.no/myk-polersvamp-123149

http://www.jula.no/hard-polersvamp-123153

Den harde tok en god del riper med Meguiars Ultimate Compound, det samme gjorde den gule. Har kun brukt de til slike jobber.

Så bruker du Sonax pads til finishing laget:-)

Endret 17 Juni, 2010 av Vegamannen

[Joakim-G_R 6]

Jeg får stikke på Jula en tur og hente meg noen harde pads, også får jeg gjøre en bestilling så jeg får ordentlige varer i bakhånd, til litt senere i sommer. Orker ikke vente på postgang, vil fortsette idag.

Noen som har noen formening om hvor lenge en pad egentlig holder? Til den smuldrer opp?

Og hvordan vasker man lettest padsene? Eller er det "Engangsforbruk", og ikke så farlig om de er blitt røde?

Owatrol vil ikke flasse, siden det ikke er maling det er snakk om....

Den trekker ned i plasten akkurat som beis på treverk.

Ok, men da skal jeg få tak i det også.

[Mad_K 20]

Noen som har noen formening om hvor lenge en pad egentlig holder? Til den smuldrer opp?

Og hvordan vasker man lettest padsene? Eller er det "Engangsforbruk", og ikke så farlig om de er blitt røde?

Pads holder normalt lenge. Vasking kan fint gjøres med Zalo. Jeg bruker å "mette" dem med Zalo og la de ligge en stund i Zalovann. Deretter jobbes dritten ut av padene for hånd med varmt vann under springen. Evt. gjenta rens, massering og mange skyllinger til de blir rene. Lufttørkes etterpå.

[Joakim-G_R 6]

Jada, da har jeg fått handlet litt mer stæsj. Ble Megs Ultimate Compund, pads på Jula og flere microfiber-håndklær. Både Megs, og testet noen de hadde på BilXtra på Skårer, Autorange. Så helt OK ut, og var grei i pris, iallefall i butikk. 99 kr. Mot _Megs sin til rundt 120-130 kr.

Testet litt UC idag, og gudhjelpe meg som det tok! Fjernet de fryktelige "rennene" med en gang. Skal nok ta mer i morgen, da det er meldt bra vær. Lettere å se deffekter i solen en i overskyet vær.

Håper på go'vær i morgen og mange timer med D/A i hånden. Godt ikke arbeidstilsynet har noe de skulle sagt, vi har ikke lov til å borre i betong mer enn 15 minutter om dagen, og regner med de hadde sytt om de hadde sett disse maskinene her..

[ØHN 5 317]

Testet litt UC idag, og gudhjelpe meg som det tok! Fjernet de fryktelige "rennene" med en gang.

Så bra, blir artig å se det endelige resultatet

[Mighty 271]

Sliter du med å se defekter vil jeg absolutt anbefale å gå til innkjøp av en god kraftig LED lykt. Det er det viktigste verktøyet jeg har for å se defekter og hologrammer i lakken. Den kan fint erstatte sola

[Joakim-G_R 6]

Ja, har tenkt på det jeg også. Har jo fra jobben, "Ledlenser". Og ei sinnsyk hodelykt.

Så når sola kom idag, at de rennene FORTSATT ikke er helt borte... Nå er jeg lei. Så nå har jeg bestilt Meg #80, og vurderer sterkt den roterende fra Mekonomen til 499.

Skal gi Ultimate Compound en sjangs til, med de hardeste pads'ene fra Jula. Før jeg slår i filler det råtne gjerdet til nabo'n, og henter meg roterende på nærmeste Mek-og-gnomen..

Noen som har noe andre tips evt? Er liksom ikke riper heller, så ScratchX / SwirlX vil vel liksom ikke hjelpe..

Så bra, blir artig å se det endelige resultatet

Som nevnt over så hadde ikke alle rennene forsvunnet. Men hadde blitt betydelig forminsket. Fikk ikke gjort noe idag da jeg var helt skutt i ryggen, i tillegg til pads som jeg glemte i bøtte med vann om natten. (vasket de..)

Får se om jeg får tid i morgen.

[Mighty 271]

Ultimate compound cutter veldig bra med DA, men sånne striper eller "etsinger" som jeg antar at det er kan gå veldig dypt i lakken. Min far har en 245 i samme farge med endel etsemerker (og forferdelig oksidert). Jeg kuttet vekk en hel del micron av lakken med roterende og ullpad, men de værste merkene er der fortsatt desverre. Man fjerner etsemerker på samme måte som man fjerner riper, ved å fjerne lakk. Men går de for dypt ned så er det rett og slett ikke så mye å gjøre.

[Joakim-G_R 6]

Uff.. Jaja, da kan jeg jo få lakkert panseret isteden etterhvert, da det er noe steinsprut i tillegg.

Får ta resten av bilen så jeg får en blank bil, og ikke bare blanke framskjermer og panser først. Så får vi se hvor plagsomt det er med de merkene.

Håper på godt vær utover i uken. (Har et kjøkken på vei også, som skal komme 8. juli, og jeg burde vel ha rivd og gjort klart til det også.. uff...)

[Joakim-G_R 6]

Går tregt med dårlig rygg, men ferdig med rubbings nå, voksing osv i morgen vel.

Litt bilder

Og siden vi var igang med såkalt "detailing" (haha jajøss, kan tenke meg Brynjar med fler river seg i håret nå! Er som driftinggutta gjør når smågutta "drifter" i rundkjøringer!) så måtte jeg jo gjøre noe på stumpen på bilen.. Blir nytt enderør også, ligger å venter på bedre rygg.. (og fangerne skal få seg en overhauling etter voksing.) (For de som IKKE er hardbarka volvoentusiaster, kan jeg avsløre hva jeg har gjort. Og det er, bytta bakrutevisker til en fra XC90.)

Og mens jeg var ute og tok litt bilder idag kom denna tassen tuslende forbi. Så den litt seint, så fikk bare et kasteskudd etter'n.. Sleivspark, er'e vel no' som heter og.

[Joakim-G_R 6]

Løfter denne litt med en post jeg tok i "skrytetråden" min. Passer vel bedre her.

Nå har kjærra blitt ille igjen. Tips til forbedringer? Megs 3-steg-serie funka jævelig ræva..

Blitt en god del oksidasjon igjen (spesielt panseret er ILLE.. Men resten er ikke så galen lenger, som i fjor)

Jeg har da en uåpnet MG80, og får låne en Metabo roterende av en kompis.

Men, vil MG80 ta oksidasjonen og ripene/swirlsene som er her? Tips til pute på roterende maskinen? Evt tips til andre produkter enn MG80?

Har jo også Ultimate Compound, men den tar kanskje ikke "nok".

Skal helst få tatt alt før Torsdag, selvom det blir knapt med tid... Tips taes imot med stor takk!

[Matti 6]

Ikke dårlig å se gamle kjente fra Høland... Hehe :)

Ikke dårlig å se gamle kjente fra Høland... Hehe :)

[Joakim-G_R 6]

Ikke dårlig å se gamle kjente fra Høland... Hehe :)

Ikke dårlig å se gamle kjente fra Høland... Hehe :)

Jasså..?