Gå til innhold

Voks for ekstrem wet look og glans?


Recommended Posts

Skrevet

Tror jaggu jeg skal bestille en boks Collinite 915, den er så billig at jeg tåler å bli misfornøyd noe jeg ganske sikkert ikke blir :)

Har lest en del om den på utenlandske forum og den får mye skryt, også for holdbarhet flere steder.

Tror jeg skal gå litt vekk fra å legge fokus på pris som jeg gjorde i starten, er vant til fra bilverden at kvalitet koster

men her skal jeg gjøre et unntak og teste noe rimelig.

Stein86
Skrevet

Uten tvil et veldig godt valg av deg å kjøpe 915. Husk å legge den så tynt som du klarer.

Noen sier at en bør legge voks og buffe for hvert panel, men jeg har hatt suksess med å legge på hele panser og tak før jeg buffer og så legger jeg voks på hele siden før jeg buffer.. Men dette funker ikke i det hele tatt dersom den blir lagt for tykt.

Som med alle andre vokser så finner du fort den fremgangsmåten som fungerer best for deg.

Skrevet (endret)

Uten tvil et veldig godt valg av deg å kjøpe 915. Husk å legge den så tynt som du klarer.

Noen sier at en bør legge voks og buffe for hvert panel, men jeg har hatt suksess med å legge på hele panser og tak før jeg buffer og så legger jeg voks på hele siden før jeg buffer.. Men dette funker ikke i det hele tatt dersom den blir lagt for tykt.

Som med alle andre vokser så finner du fort den fremgangsmåten som fungerer best for deg.

Det var visst utsolgt for Collinite så da falt valget på Victoria Wax Concours. Var litt rask på labben med å poste før jeg sjekka lagerbeholdningen ;)

Da kommer det en pakke i posten i løpet av uka ville jeg tro.

Endret av redline
Skrevet

Jeg skal ut å legge på et par lag med Victoria Concours og SV Shield på deler av bilen nå. Så får jeg se om jeg greier å skille dem fra #16 som ligger der :)

Hvordan går det med prosjektet ditt Mighty ?

Vi tror ikke det har skjedd før vi har sett bilder vet du ;)

Kan du ikke komme med litt inputs på hvordan Victoria Concours er å legge&buffe ?

mvh

Ståle

Skrevet

for meg er det egentlig om to sider, på den ene er holdbarhet og den andre 'ekstrem wetlook'.

Collinite og Zaino har utrolig gode sealants som er både billig 'i pris ikke klasse' og har utrolig holdbarhet. har teste dette mye selv og er utrolig imponert, selv i 'slip tests' har de utholdt mye. også i detergent tests har Colli 915 klart å motstå mer en noen naturlig voks, men det har mye med kjemien av det syntetiske mot det naturlige. jeg ville si at det nok ikke er mulig å produsere en ren naturlig voks som har bedre holdbarhet en en sealant - jeg har ihvertfall ikke funnet en. 8)

men, og for meg er det en stor men, at både kjemien og 'bonding' metoden av naturlige vokser gir dypere og mer 'wetlook' en syntetiske. dette er selvfølglig en personlig mening, for jeg har hatt mange diskusjoner om akkurat dette med folk verden rundt (og jeg har kommet frem til at hvis både alle deres meninger er korrekte, ... og mine meninger er korrekte, så må dette være en 'eye of the beholder' syndrom). i mine tester har jeg også funnet at vokser fremfor flyttende middler gir bedre bonding grunnet påførings metoden, med flyttende er det tendens til å bearbeide voksen etter første påføring og til en grad 'buffe' voksen på samme tid. men begge gir inntrykk for bedre 'refraction' av lys som oppfattes som dybde.

som er sagt og sagt og sagt, korrigering og prep er de største variabler i hvordan slutt resultate vil bli, har selv ikke klart å se forskjell på de beste voksene på markedet i 50/50 tester. men har sett dårlige resultater fra arbeid der korrigeringen og prepen var dårlig eller ikke utført.

hva synes dere, forskjeller i syntetisk versus naturlige i holdbarhet og 'wetlook'?

Skrevet

Da har første bil fått sitt lag med VW Concours.. La på med bare hendene på panser og det gikk svært lett, skulle jobbe litt videre med bilen etterpå så jeg tok resten med en påføringspad fra Meguiars. Lot det stå ca 10 min og det var veldig enkelt å buffe av igjen, men skal legge tynnere lag neste gang siden mf'en fort mettes om det er for mye som skal tørkes av og det er jo bare ekstra arbeid også.

Dette var på en lys blå gammel Mercedes så noen enorm forskjell var vanskelig å se, men alt i alt er jeg fornøyd så langt.

Test på min egen nylakkerte Integra Type R og en 6 mnd gammel svart Toyota Avensis kommer snart :)

Skrevet

det du kan tenke på er at det er umulig å påføre voksen så tynt at den ikke trenger å bli buffet av. så det er altid best å legge på voksen så tynt som mulig, det vil gjøre at du får buffe ut mer av bilen med samme microfibre.

Skrevet

det du kan tenke på er at det er umulig å påføre voksen så tynt at den ikke trenger å bli buffet av. så det er altid best å legge på voksen så tynt som mulig, det vil gjøre at du får buffe ut mer av bilen med samme microfibre.

Hadde aldri trodd jeg skulle slippe å buffe, men det ble litt vel tykt lag første gangen.

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår