DCN's frustrasjonstråd!

[maeland87 116]

Den følelsen når sjefen ringer og spør om jeg kunne ta polere opp bilen og gjøre den vinter klar igjen, selvfølgelig i arbeidstiden på jobben og uten noe hast..

Joda, jeg sier selvfølgelig ja i den gode tro om at det var bilen han kjører til vanlig som jeg hadde en runde på i mars.

Så kommer jeg til dagen i dag og går inn på jobben og ser selvfølgelig den andre bilen... en LITEN Ford som ser jævlig ut i lakken og noen har lekt seg med en roterende maskin å stålull.

 

det store positive er at den er godt holdt innvendig og 99,9% rustfri utvendig. ( til og med ratt er strøkent, noe som er meget uvanlig på disse )

 

Noen som har vert bort lakken til Ford Excursion 2002 modell? eventuelt noen som har en kombo som har virket for dere tidligere?

[Anders MK 104]

Broder'n: "Du savner vel fortsatt gamlebilen din, du? Jeg så den på parkeringa ved skolen her om dagen. Det satt en mann med fletteskjegg inni der og røyka."

 

Takk for infoen, godt ny eier satt pris på renset interiør. 

Endret 13 Desember, 2016 av Anders MK

[Runey 769]

Våknet i dag og hadde en følelse på at dette ble en dårlig dag... Bilen ble levert på verksted for diagnose, og det viser seg at hele servoen må skiftes  Flott start på uken og det nye året..!

 

[Soulcam 190]

dette er hælveteskapet som heter RainX... er det noe dere -IKKE- skal ha på ruta så er det dette. Denne har vart nå i ca 4 mnd siden siste påføring... jeg har prøvd det meste for å få dritten av... [emoji28] neste blir en polering rens av ruta... *bretter opp ermene*

[Tommy 6 682]

Har brukt RainX i 7-8 år, med bare positive resultater. er ikke den glassforseglingen på markede som varer lengs, men er utrolig enkel å legge på.

[Soulcam 190]

Har brukt RainX i 7-8 år, med bare positive resultater. er ikke den glassforseglingen på markede som varer lengs, men er utrolig enkel å legge på.

Enkel å legge på ja men et herk å få av skal gå over til Max Protect glass forsegler.

[Freakshow 724]

4 timer siden, Tommy skrev:

Har brukt RainX i 7-8 år, med bare positive resultater. er ikke den glassforseglingen på markede som varer lengs, men er utrolig enkel å legge på.

enig med deg tommy syns rainX er super lett og legge og vare veldig greit! bare legge 2-3 lag på front ruta så er den super! legg et nytt lag på ruta hver 3-4 mnd så holder det jo helt supert

[Soulcam 190]

Jeg bestrider ikke at det er dårlig produkt men når du vil bytte til moe annet så er det et herk å få av [emoji14]

[overlay 320]

6 timer siden, Soulcam skrev:

Jeg bestrider ikke at det er dårlig produkt men når du vil bytte til moe annet så er det et herk å få av

Det tror jeg gjelder så å si alt av ruteforsegling?  

[Soulcam 190]

5 timer siden, overlay skrev:

Det tror jeg gjelder så å si alt av ruteforsegling?  

Garantert:P er jo en fustrasjon`s tråd dette  hehe

[Freakshow 724]

17 timer siden, Soulcam skrev:

Jeg bestrider ikke at det er dårlig produkt men når du vil bytte til moe annet så er det et herk å få av

prøvd å få av med sterk ipa?

[Soulcam 190]

prøvd å få av med sterk ipa? [emoji14]

Ja faktisk. Brukte 100% ren autoglaze ipa og ikke søren om det var anntydning til svekkelse. Det som tok mest av det var faktisk MP WSR. Men brukte denne litt feil så må rette opp litt. Etter en samtale med Håkon fant vi ut at rainx og mp wsr driver å jobber mot enannen. Så en polering rens men da maskin er nok det beste for å ta det bort

[sondresvan 277]

Blå MF og blå rupes ibrid pad i samme vask blir svart pad...

[sondresvan 277]

Ble mye frustrasjon på meg nå
Bestilt sett til å bytte ut spiller i bilen, og gikk på med godt mot idag.. men gikk ikke som planlagt. Omformingsboksen som fulgte med, passet ikke i bilens plugger.
Meget kjekt når man har bestilt fra england

[hgnubel 335]

Brent eksosventil i romjulen.. Yay. Forslag til verksted i Bergensområdet som overhaler topper mottas med takk.

Første estimat fra merkeverksted er 55-60k.

[andreas y. 7]

https://turbofun.no/

tippe han fikse da

[Kimmar 0]

10.1.2017 - 22.14, Soulcam skrev:

Ja faktisk. Brukte 100% ren autoglaze ipa og ikke søren om det var anntydning til svekkelse. Det som tok mest av det var faktisk MP WSR. Men brukte denne litt feil så må rette opp litt. Etter en samtale med Håkon fant vi ut at rainx og mp wsr driver å jobber mot enannen. Så en polering rens men da maskin er nok det beste for å ta det bort

Prøv med CarPro Spotless, ikke antydning til beading etterpå på mine ruter. fjerner forøvrig kalkflekker fra vinduer veldig lett også, med sotede bakruter så er den kjekk å ha stående.

[Soulcam 190]

45 minutter siden, Kimmar skrev:

Prøv med CarPro Spotless, ikke antydning til beading etterpå på mine ruter. fjerner forøvrig kalkflekker fra vinduer veldig lett også, med sotede bakruter så er den kjekk å ha stående.

Alt forsvant med en polering av ruta:) brukte vel 10-15 min totalt. spotless rute etterpå

[Lyngaas 11]

Møkkalei av problem med bil...

Nå i kveld valgte clutchen på Amaroken å ta kvelden, og bilen har ikke gått mer enn 130kkm...

Kan virke som svinghjul også har fått sitt 

Hva kan jeg regne med å møte hos VW? Er det virkelig forventet at clutchen på disse ikke skal vare lengre enn 130kkm?

Bilen er utifra tilstand behandlet pent og alt av service og vedlikehold er fulgt, original dekkdim også...

 

Endret 14 Januar, 2017 av Lyngaas

[Madas 155]

50 minutter siden, Lyngaas skrev:

Møkkalei av problem med bil...

Nå i kveld valgte clutchen på Amaroken å ta kvelden, og bilen har ikke gått mer enn 130kkm...

Kan virke som svinghjul også har fått sitt 

Hva kan jeg regne med å møte hos VW? Er det virkelig forventet at clutchen på disse ikke skal vare lengre enn 130kkm?

Bilen er utifra tilstand behandlet pent og alt av service og vedlikehold er fulgt, original dekkdim også...

 

130k er vel innenfor det ja. Clutch er slitedel. 
 

[Lyngaas 11]

11 minutter siden, Madas skrev:

130k er vel innenfor det ja. Clutch er slitedel. 
 

Da må jeg si jeg er litt overrasket, alle biler vi har hatt tidligere har gått 200-250kkm før clutchen har takket for seg 

 

Endret 14 Januar, 2017 av Lyngaas

[Madas 155]

25 minutter siden, Lyngaas skrev:

Da må jeg si jeg er litt overrasket, alle biler vi har hatt tidligere har gått 200-250kkm før clutchen har takket for seg 

 

Jo altså, jeg er enig at det virker litt lite. Men alt spørs på hvordan føreren er, hvordan han/hun clutcher osv. Er den brukt som arbeidsbil og trekt en del henger da? 

[dj john 163]

1 time siden, Lyngaas skrev:

Møkkalei av problem med bil...

Nå i kveld valgte clutchen på Amaroken å ta kvelden, og bilen har ikke gått mer enn 130kkm...

Kan virke som svinghjul også har fått sitt 

Hva kan jeg regne med å møte hos VW? Er det virkelig forventet at clutchen på disse ikke skal vare lengre enn 130kkm?

Bilen er utifra tilstand behandlet pent og alt av service og vedlikehold er fulgt, original dekkdim også...

 

Uten å virke frekk her tror jeg du skal ha en stooor dose med flax og goodwill for å få dekt dette.Er jo fult mulig å slite ut en clutch på den km standen..vet om biler som har blitt byttet komplett clutch på 60 tusen uten å få dekt det på garanti også.Nå vet jeg ikke hvor gammel bilen din er men sjangsen er jo større om den ikke er så mange år.Uannsett, lykke til  

[hardrocx 57]

Her var en skriveleif som skulle i en annen post...

[Freakshow 724]

Høytrykks pumpa må mest sannsynelig byttes samt Fødepumpa under setet!