DCN's frustrasjonstråd!

[hgnubel 335]

Ontopic-frustrasjon: Må ha ny automatkasse asap, og automatgear.no har stengt hele romjulen så da blir det vel en-to uker leveringstid over nyttår

Offtopic-glede: En fyr i volvoklubben vccn.no så frustrasjonsposten min der og formidlet kontakt med han som driver automatgear.no, så nå blir kassen bestilt på denne siden av nyttår Bonusfrust: koster fremdeles skjorten, men taper mer på å selge bilen når kassen uansett er moden for bytte. Reparere og beholde en god stund til tenker jeg. Vet ikke om det er lurest økonomisk, men det virker ikke helt idiotisk på meg i hvert fall... Bil koster..

[Kristian Nafstad 39]

Min frustrasjon er at jeg 99% sikkert ikke har no' jobb å gå til etter nyttår!!! Ser ut som firmaet går konkurs gitt! Men ser ut som jeg er sikret jobb fra februar i nytt firma da, så det er jo veldig greit!

Endret 22 Desember, 2012 av kristian_

[CFM 847]

At lakkdybdemåleren har bestemt seg for å streike. Får skrudd den på og alt det der, men den vil ikke måle noe som helst.

[Bernhard 2 386]

Byttet batteri da?

Eventuelt kalibrert den?

[CFM 847]

Flunka nye batterier, og jeg får ikke kalibrert/resatt den når den ikke vil lese av testbitene. Jeg kan jo kalibrere Ln verdiene, men det er jo liten vits når jeg ikke får målt noe.

Endret 29 Desember, 2012 av CFM

[Christer 2 924]

En eller annen dimling har vært borti frontfangeren på venstre hjørne natt til 28. desember og har lagt igjen masse riper og litt svart lakk... på tide å få gjort noe med den garasjen.

Endret 1 Januar, 2013 av Christer

[Simen 1 329]

Da er bare å finne frem DA og den groveste kombinasjonen da Christer (kanskje også prøve litt clay på det svarte først?). Men om bilen har blitt påkjørt blir det vel vanskelig å få vekk alt..

[Christer 2 924]

Da er bare å finne frem DA og den groveste kombinasjonen da Christer (kanskje også prøve litt clay på det svarte først?). Men om bilen har blitt påkjørt blir det vel vanskelig å få vekk alt..

Fikk sett på det i skikkelig lys, og det ser ut som at det hovedsaklig er "paint transfer" og litt subbemerker. De så ikke så veldig dype ut heller, så godt mulig det går an å redde med clay og polering, i verste fall litt forsiktig våtsliping først.

[Kristian Nafstad 39]

Fikk sett på det i skikkelig lys, og det ser ut som at det hovedsaklig er "paint transfer" og litt subbemerker. De så ikke så veldig dype ut heller, så godt mulig det går an å redde med clay og polering, i verste fall litt forsiktig våtsliping først.

Har du noen bilder eller? Håper det ordner seg

[Christer 2 924]

Fikk sett på det i skikkelig lys, og det ser ut som at det hovedsaklig er "paint transfer" og litt subbemerker. De så ikke så veldig dype ut heller, så godt mulig det går an å redde med clay og polering, i verste fall litt forsiktig våtsliping først. Har du noen bilder eller? Håper det ordner seg

Kan prøve å knipse et i morgen, men bilen er så møkkete at man knapt ser noe som helst...

[Simen 1 329]

Stakkars Galanten

[Christer 2 924]

Slik ser det ut... Litt dramatisk eksponering pga blitzen, dog. Er ikke så synlig i vanlig lys.

[bayersk-mach-werk 70]

Hver gang jeg trykker på nytt innhold her på forumet, så får jeg bare opp at det ikke er noe nytt, men det stemmer jo ikke. Ahhhhh noen andre som har det sånn ?

[Freebird 16]

Jepp samme her. Varierer dog. fra gang til gang. Nå f.eks fikk jeg opp alt slik det skal være.

[hgnubel 335]

Hver gang jeg trykker på nytt innhold her på forumet, så får jeg bare opp at det ikke er noe nytt, men det stemmer jo ikke. Ahhhhh noen andre som har det sånn ?

Har hatt det sånn siden før jul... Laget en egen tråd under tilbakemeldinger, men lite respons fra admins. Prøv å velge litt av alternativene til venstre når du ser på nytt innhold. Er du like heldig som meg får du meldinger om databasefeil på flere av valgene.

[Simen 1 329]

Slik ser det ut...

Litt dramatisk eksponering pga blitzen, dog. Er ikke så synlig i vanlig lys.

http://www.detailersclub.no/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=21835'>uploadfromtaptalk1357234197083.jpg

Det jeg reagerer mest på her er grøftelysa dine. Har ikke du VR4 grøftelys m/ ekstra kurvelys som i avataren din? På bildet ser det ut som standard Avance grøftelys/deksel..

[hgnubel 335]

Det jeg reagerer mest på her er grøftelysa dine. Har ikke du VR4 grøftelys m/ ekstra kurvelys som i avataren din? På bildet ser det ut som standard Avance grøftelys/deksel..

Dette er naturligvis et illustrasjonsfoto, type grøftelys kan variere

...nei, jeg husker ikke helt hvorfor det ble byttet tilbake, men det har vel vært sånn en stund nå. Loddebolt og eventuelt annet jeg kan bidra med står til disposisjon hvis det trengs, Christer Men jeg er litt immobil dessverre

[Christer 2 924]

Det jeg reagerer mest på her er grøftelysa dine. Har ikke du VR4 grøftelys m/ ekstra kurvelys som i avataren din? På bildet ser det ut som standard Avance grøftelys/deksel..

Joda, de ligger i en eske i boden og venter på TLC sammen med hundretusen andre ting som gjør det samme...

Dette er naturligvis et illustrasjonsfoto, type grøftelys kan variere

...nei, jeg husker ikke helt hvorfor det ble byttet tilbake, men det har vel vært sånn en stund nå. Loddebolt og eventuelt annet jeg kan bidra med står til disposisjon hvis det trengs, Christer Men jeg er litt immobil dessverre

De ble byttet tilbake grunnet lekkasje et eller annet sted, som gjorde at det samlet seg mye vann i dem, med påfølgende grønskeoppbygging.

I tillegg solgte jeg jo ledningsnettet jeg hadde laget for å få dem til å virke til en kar i Mitsubishiklubben, så de ytterste lysene virket uansett ikke lenger. Nytt ledningsnett er påbegynt; mener jeg fikk loddet sammen alle komponentene som skulle til og plassert dem provisorisk i en vanntett boks før dragen begynte å ruge og alt ble satt på vent.

Det som gjenstår før de er tilbake på bilen er i korte trekk å vaske og tette lyktene, kjøpe nye pærer, gjøre ferdig ledningsnettet og montere alt. Det er gjort på en helg, men jeg har jo aldri fri lenge nok av gangen til å bli ferdig med noe som helst...

(Så jeg skjønner nå hvorfor alle rom i huset jeg vokste opp i manglet lister og den siste finishing touch.)

[hgnubel 335]

Det jeg reagerer mest på her er grøftelysa dine. Har ikke du VR4 grøftelys m/ ekstra kurvelys som i avataren din? På bildet ser det ut som standard Avance grøftelys/deksel.. Joda, de ligger i en eske i boden og venter på TLC sammen med hundretusen andre ting som gjør det samme... Dette er naturligvis et illustrasjonsfoto, type grøftelys kan variere ...nei, jeg husker ikke helt hvorfor det ble byttet tilbake, men det har vel vært sånn en stund nå. Loddebolt og eventuelt annet jeg kan bidra med står til disposisjon hvis det trengs, Christer Men jeg er litt immobil dessverre De ble byttet tilbake grunnet lekkasje et eller annet sted, som gjorde at det samlet seg mye vann i dem, med påfølgende grønskeoppbygging. I tillegg solgte jeg jo ledningsnettet jeg hadde laget for å få dem til å virke til en kar i Mitsubishiklubben, så de ytterste lysene virket uansett ikke lenger. Nytt ledningsnett er påbegynt; mener jeg fikk loddet sammen alle komponentene som skulle til og plassert dem provisorisk i en vanntett boks før dragen begynte å ruge og alt ble satt på vent. Det som gjenstår før de er tilbake på bilen er i korte trekk å vaske og tette lyktene, kjøpe nye pærer, gjøre ferdig ledningsnettet og montere alt. Det er gjort på en helg, men jeg har jo aldri fri lenge nok av gangen til å bli ferdig med noe som helst... (Så jeg skjønner nå hvorfor alle rom i huset jeg vokste opp i manglet lister og den siste finishing touch.)

Jeg har en stor tube RTV silikon (elektronikkvennlig, "room temp vulk") som sikkert kan hjelpe å tette hvis du ikke tilfeldigvis får tak i nye shiny pakninger. Samme som jeg limte igjen abs-boksen på bilen min med, skal tåle alt av kjemikalier du normalt finner på en bil. Til våren en gang da kanskje...

Ser ut som tapatalk spiste opp deler av quotingen min..

[Freebird 16]

Har ventet på pakke fra Cleanyourcar.co.uk siden 10/12-12, først fikk jeg ikke noen sporingsnummer eller sendingsinformasjon fra sender og måtte ty til PayPals hjelpemidler, og når jeg endelig får den informasjonen jeg trenger viser det seg at det hele er rene kaoset av papirarbeid mellom sender, DPD og Tollpost.

Begynner å bli salig lei av denne suppen nå. Eneste fraktselskapet jeg aldri har hatt problemer med er DHL.

Endret 4 Januar, 2013 av Freebird

[Christer 2 924]

Jeg har en stor tube RTV silikon (elektronikkvennlig, "room temp vulk") som sikkert kan hjelpe å tette hvis du ikke tilfeldigvis får tak i nye shiny pakninger. Samme som jeg limte igjen abs-boksen på bilen min med, skal tåle alt av kjemikalier du normalt finner på en bil. Til våren en gang da kanskje...

For det første har jeg ingen tro på at Motorforum selger pakninger til lyktene løst, de vil vel helst selge meg nye lykter til 2600 kroner stykket. Om de selger dem løse kjenner jeg at det ikke frister å betale flere hundre kroner pr pakning når designet på dem er så elendig at de uansett lekker... så RTV'en din er en finfin kandidat til både lyktene og komponentboksen for svinglysene

[CFM 847]

RTV silikon er fine greier. Brukte det som tetning i bl. a. høytrykkskompressoren til enkelte utgaver av Boeing 737 motorer og den var omtrent like fin når vi fikk igjen motorene. Da hadde motorene gått 25-35 000 flytimer og i kompressoren blir det fort 500-700 grader celsius...

Vasket bilen i dag og på en eller annen måte knakk låsen/festet til viskerbladet så viskeren falt av og armen slo mot ruta uten viskeren... Gikk heldigvis bra med ruta, men jeg "må" ha nye Bosch viskere og de er ikke billige.

Jeg skal innrømme at det var delvis min skyld siden jeg spylte på viskeren, men festet skal ikke ryke av den grunn.

Endret 4 Januar, 2013 av CFM

[ØHN 5 317]

Endelig helg, men - 2 grader ute...

[hgnubel 335]

RTV silikon er fine greier. Brukte det som tetning i bl. a. høytrykkskompressoren til enkelte utgaver av Boeing 737 motorer og den var omtrent like fin når vi fikk igjen motorene. Da hadde motorene gått 25-35 000 flytimer og i kompressoren blir det fort 500-700 grader celsius...

Da skjønner jeg bedre at han bare lo av meg han jeg fikk det av, da jeg utrykket bekymring for temperaturen under panseret, og motorvask/oljesøl

[CFM 847]

Hehe, det skal nok gå veldig bra ja.

Kommer jo sikkert an på om det er billig RTV eller dyrt, vi brukte i alle fall RTV silikon fra Dow Corning.