Detailed: Nedd`s Blue Pearl

[NeDD 1 604]

Da var tiden endelig inne for å ta sommerklargjøringen av motorsykkelen. Har blitt vist i speilbilde på et par biler jeg og kalven har polert i det siste, men nå var det dronningen selv som skulle under "svampen"

Sykkelen bikket nettopp 10.000km på telleren, og det bærer spesielt tanken preg av mht. vaskeroser og slitasjeriper fra kjørejakken. Selv har jeg bare kjørt 4500 km. av disse kilometrene og ikke tatt noen form for lakkrens eller forsegling før. Sykkelen har bare gått på tørr asfalt og minst 10+ grader siste 2 år. Men defekter fantes det for det om.

Magic list:

Vask:

HT spyler

Nxt såpe

3 BM! (ekstra til felger + motor)

Cobra Wash mitt

Cobra wave drying

Motor:

HT spyler

DP Engine Degreaser

Nxt såpe

2 BM

EZ Brush

Swisswax brush

Cobra wave drying

Optimum Pirex product

Felger:

Meguiar's All wheel cleaner

HT spyler

Nxt såpe

Swisswax brush

Meguiar's wash mitt

Cobra wave drying

Pinnacle #101

Pinnacle #105

Jetsealer

Pinnacle Liquid

Kåper og tank:

Pinnacle clay

Meguiar's clay spray (husker ikke navnet)

Menz 106 FF Nano

Menz FG

EZ Cream

Jetsealer

Pinnacle Liquid

Maskin:

Metabo roterende

Pads:

CSS hvit (nano)

CSS grønn (fg)

Cobra microfiber påføringspads

Hele jobben tok meg 6,5 effektive timer. Vil påstå at sykkelen er renere nå, enn det den var etter første gang den ble vasket etter liten tur i regnvær.

B I L D E R:

Før vask:

Demontering og vasking:

Endret 3 Mai, 2008 av NeDD

[NeDD 1 604]

Rent vs. skittent:

Blåse den tørr der hvor cobra`n ikke kom til

Inspeksjon etter vask:

[NeDD 1 604]

Maskering...

Polering...

50 / 50 bilder...

Displayet...

Ferdig...

[NeDD 1 604]

[virtual 83]

Ble bra det her

Kan tenkte meg til at det er en skikkelig pirkejobb å polere noe slikt?

[Scandicshine.no 258]

Nice job Dekfornyer på dekka da? HIHI

[NeDD 1 604]

Måtte være veldig forsiktig da nesten alt er plast, så ting tok litt tid. Mye krinker og kroker også, så måtte liksom bare ta en ting av gangen..

Dekkfornyer? Naaa, dropte den.

[Scandicshine.no 258]

Like greit å droppe den ja! Hehe

[truhaa 1 547]

Ble bra det der, bare å passe på så den ikke er FOR glatt da så du sklir av sykkelen under aks.....

Ja så bra pirkette ut det der....

[jvaule 0]

Oi, her gne du salt i såret gitt.

Solgte min GSX - 1000 2006 mod for et år siden.

Å se den blir shinet, gir meg lyst til å kjøpe igjen

Men det jeg egentlig ville si var har du prøvd pirelli Corsa 2 dekkene på sykkelen din?

Jeg hadde brigstone på min før, men byttet ganske raskt til pirelli grunnet bedre veigrep med pirelliene.

Ellers kan jeg også anbefale deg michelin også, gav meg litt mer toppfart dvs 8 km/t GPS målt.

[NeDD 1 604]

Hehe.. Passet bra at du kom nå. Skal bytte begge dekk i denne eller neste uke. Har kun kjørt på originaldekk da det var de som sto på fra før. Hvordan er slitestyrken på Pirelli og Michelin? Ønsker dekk som tåler minst 5.000 km uten børning. Trenger litt tips!

[jvaule 0]

vet ikke hvordan du kjører, men kan jo fortelle litt utifra mine egne erfaringer.

Kjørte på min første sykkel en 2003 mod yamaha r6 først orginal dekkene, disse ble raskt byttet siden de var nesten helt nedslitt etter 5000km. Her var det snakk om en tur til tyskland og tilbake på sommeren så var det gjort.

Byttet så til Metzelder, noe jeg var meget fornøyd med. Eneste problemet var at dekket trengte temp for å ha riktig grep.

Så de første ti min av kjøring måtte man ta det litt med ro.

Ved GSX-1000 så brukte jeg faktisk org dekkene frem til 4000km, avsluttet det hele med en burnout

Dekkene var helt ok, men følte at jeg ikke fikk nok tak i svinger, dvs når jeg la ned sykkelen.

Var på en måte ikke helt trygg på når dekket skulle miste taket.

Noe som førte til at jeg rett å slett ikke følte meg helt vel.

Kan jo legge til at når jeg kjører sykkel så er det for kjøringens skyld, ikke noe tur kjøring.

Jeg kjørte pirelli en sesong og var meget fornøyd. Eneste manko var vel at de ble godt slitt.

Michelin kom på neste året og kan egentlig bare skryte av de. Utrolig rolige og kontrolerte dekk. Dvs man følte med engang når du var kommet langt nok ned i en sving.

Ga du på for mye på vei ut av en sving, kom driften akkurat i det sekundet man forventet det.

Merkelig nok økte toppfarten min litt fra pirelli til Michelin.

Kan være det var været den dagen, men gikk fra 319 til 327.

Endret 7 Mai, 2008 av jvaule

[NeDD 1 604]

Hehe, takker for svar. Tror Michelin Pilot power blir et alternativ jeg prøver i år.

Var forresten på Gjesdal på onsdagtreff igår. Reiste opp med ren og pen sykkel, kom hjem igjen med 500 død mygg/knott i fronten av sykkelen! Blir gøy å teste høytrykken ikvell!

Swisswax Shield bør vurderes.. Hmm.. Pirex? ... he he..

[kalven 0]

Babyen ble sykt bra naa neddsen

Skulle ikke du ta den sorte BMWen til madsen?

Har sett litt etter bilpleieprodukter her nede i dubai, ikke sett saa mye til det. Bare noen billig vokser og torkeskinn, ikke rart bilene har vaskeroser her. Har sett at de har med seg et slags klut i bilen som de torker("vasker") av sandstovet med, hehe.

[NeDD 1 604]

Se der ja! Coyoten lever enda.

Når er ankomst datoen i Norge da? BMW`n blir tatt på førstkommende lørdag og lørdags natt.

Dette blir en grusom jobb. Lukter powergloss laaang veg. Har tre nye biler på blokka også.. Begynner å hope seg opp.. Need backup!