Defekt svinghjul?

[Charlottemadelen 0]

Hei,

 

Jeg er en ung kvinne uten peiling på bil, så trenger deres hjelp    

 

Eier en V50 2011 modell, manuell 6 gir, gått ca 115 000 km. Clutch byttet i 2017, samt svinghjul reparert.  

 

Høsten 2017 hadde jeg havari på bilen som skyldes innvendig lekkasje i clutchsylinderen. Og derfor måtte svinghjul fikses og clutch måtte byttes. Jeg sendte den på verksted og fikk dette fikset til den nette sum av 45 000 kr. 

 

Forrige uke sendte jeg min V50 til samme forhandler/verksted som innbyttebil og fikk følgende tilbakemedling på taksten: gir og drivlinje, clutch/kobling, avfjæret (hva betyr det?)/defekt svinghjul + svinghjul har ulyder og vibrasjoner. 

 

Har jeg krav på at verkstedet tar denne kostnaden på sin regning?

Tror dere defekten på clutch/svinghjul stammer fra dårlig service i 2017?

 

Jeg vet ikke hvordan jeg skal gå fram med denne saken, jeg har ikke rå til å betale denne skaden en gang til. 

 

[olav framvik 251]

Er du naf medlem så kan sikkert de hjelpe deg. Det høres i første omgang ut som om du kan ha en sak her. Men jeg er ikke mekaniker så jeg vil ikke si noe bastant. Mange firma sier nei først selv om de har feil så ikke ta det som et riktig svar hvis de mener du har rett.

[Knutis 763]

Basert på infoen vi har fått:

Jeg ville først sjekket kvitteringen fra 2017 og se hva som er gjort. Nytt for meg at svinghjul kan repareres, nyere biler har dobbelmasse-svinghjul som betyr at det er to stålplater med fettfylt gummi i midten. Dette demper vibrasjoner og støy, og ved mye moment på lavt turtall blir disse slitt og vil til slutt ryke. Jeg er mest kjent med at praksisen da er å bytte svinghjulet, ikke reparere det.

Jeg ville deretter gjort forhandleren oppmerksom på at bilen var inne i 2017 og fikk reparert svinghjulet, og at du vil reklamere på jobben som ble gjort den gang.

 

Dersom du ikke når frem med dette, er forbrukerrådet/forbrukertvistutvalget det neste trinnet.

[Hirobofly 49]

Tipper at verksted nok har tørka av/rengjort svinghjulet når det var lekkasje ifm clutch-lekkasjen tidligere. 

-Men de skulle nok ha bytta det svinghjulet når de nå hadde skrudd seg inn dit ifm clutch/clutch-sylinder. (tipper at det er en like kjent sak på Volvo som på mange andre biler med kort levetid på svinghul. Er vel også derfor verkstedet har påpekt dette nå i taksten)

 

Hva som står på kvitteringen fra de to oppdragene i 2017 vil nok bestemme videre gang i dette.

-Står det noe at de utbedra eller "reparerte" svinghjul da, så burde nok verksted vært så proff at de anbefalte kunden å bytte. (selv om svinghjulet nok kosta 10k alene). 

[Knutis 763]

16 minutter siden, Hirobofly skrev:

Tipper at verksted nok har tørka av/rengjort svinghjulet når det var lekkasje ifm clutch-lekkasjen tidligere. 

Der har du et poeng ja. Hvis svinghjulet ikke var spesielt slitt i 2017, så har de nok kanskje bare rengjort det. Er også enig i prisvurderingen din, rundt 10k for nytt svinghjul.

[Hirobofly 49]

En mulighet er om det er merkeverksted, å gå etter dette at verkstedet burde ha vært den proffe part og anbefalt kunden å bytte svinghjulet i 2017 hvis det er kjent svakhet i disse.

Dette spesielt siden det er mye arbeide/dyrt å komme inn til svinghjulet.

Spesielt også om verkstedet har "reparert" svinghjulet, da burde i alle fall terskelen for å foreslå bytte for kunden vært lav.  

 

Clutch og spesielt svinghjul er dyrt i Norge.

Det er nok mulig å få tak i eks svinghjul ++ fra utlandet selv og ev sjekke med andre verksted/kjenninger/etc om de vil ta på seg jobben med å bytte. -Det er mye skruing ifm dette. 

 

Selv om clutch/utløserlager er fra 2017 så ville nok jeg ha bytta dette på nytt når man likevel er der inne. (pga så mye skruing får å nå dit inn)

 

 

 

 

[Riccird1 44]

Mulig du kan vinne gjennom på dette med reklamasjonsfrister? (henter fra NAF)

 

Høsten 2017 er jo også under 2 år siden enda.
 

De bør kunne gi garanti på at arbeidet de utfører skal være varig reparasjon. Dette er jo en av grunnene til at verksted er relativt dyrt å bruke. 
(Dette er da såklart DERSOM arbeidet de har utført berører den/de aktuelle delene og er noe de sier at de har REPARERT).

[Charlottemadelen 0]

9 timer siden, Knutis skrev:

Jeg ville deretter gjort forhandleren oppmerksom på at bilen var inne i 2017 og fikk reparert svinghjulet, og at du vil reklamere på jobben som ble gjort den gang.

Jeg har gitt feil info, det står i faktura at det ble byttet ut. 

[Charlottemadelen 0]

6 timer siden, Hirobofly skrev:

Men de skulle nok ha bytta det svinghjulet når de nå hadde skrudd seg inn dit ifm clutch/clutch-sylinder.

De byttet svinghjul og clutchsylinder samtidig som de byttet clutch, bare jeg som har informert litt feil. Fikk en lag kvittering/faktura over hva som har blitt gjort. Men skal ta det på garantien, da det er under 2 år siden bilen ble reparert. Takk for god tilbakemelding. 

 

Men dette er deler som bør holde mer enn 1 år og 7 måneder sant? Det blir en dyr bil i lengden dersom man må reparere clutch ect. hvert 2. år...

 

 

[dj john 163]

Hvor langt har bilen kjørt siden clutch byttet i 2017? En clutch kan vare kort eller lenge ..drar mann tunge lass med henger eller rir clutchen(kjører med clutch pedalen litt inne hele tiden) så kan clutchen gå fort.Du har jo garanti og reklamasjon på jobben så må jo da bli opp til verksted å bevise at du har slitt clutchen din unormalt fort i så fall..Kan jo også være at delene som har blitt brukt har gått i stykker eller slett jobb rett og slett..

[Knutis 763]

Clutchen er jo en ting, men svinghjulet bør jo holde lenger. Det er jo strengt tatt ikke en slitedel, og burde egentlig holde bilens levetid. Og minst to clutcher. 

[Charlottemadelen 0]

2 timer siden, dj john skrev:

drar mann tunge lass med henger eller rir clutchen(kjører med clutch pedalen litt inne hele tiden) så kan clutchen gå fort

Det kun jeg som sitter i bilen til og fra jobb hver dag, så det er ikke unormalt mye slitasje på clutchen. Får satse på at verkstedet tar regningen. Får svar i morgen og er veldig spent! 

23 minutter siden, Knutis skrev:

Clutchen er jo en ting, men svinghjulet bør jo holde lenger. Det er jo strengt tatt ikke en slitedel, og burde egentlig holde bilens levetid. Og minst to clutcher. 

Ja! Som nevnt kan jeg ingenting om bil, men ser at det ikke skal være nødvendig å gjennomføre samme service etter sååå kort tid :-)