Polere med trykk med DA

[jonia 3]

Hei.

Jeg er forholdsvis ny innen bilpolering med maskin, men har nå fått lagt bak meg en god del timer med prøving og feiling. Jeg har lest mye om at man ikke skal bruke trykk når man polerer med en DA maskin. Jeg har eksperimentert litt, og jeg synes at jeg får mye raskere korrigert riper og swirls ved å legge endel trykk på DA maskinen. Jeg har i det siste lagt så mye trykk på at jeg ser at rotasjonen på puta reduseres betraktelig (men trykker ikke så hardt at den stopper). Da føler jeg at jeg får korrigert ganske mye raskere enn før. Så kommer spørsmålet, hva er konsekvensen av å polere med for høyt trykk? Jeg synes jo resultatet blir bra (i garasjelyset iallfall). Men er det risiko for å skade lakken eller er det andre ting jeg må være oppmerksom på når jeg kjører DA med endel trykk?

[SverreP 16]

Du risikerer i alle fall å ødelegge pads og borrelås på bakplate. Varmen på DA skapes i pad'en, dette er hovedgrunnen til at DA er tryggere for lakken enn roterende. Men det betyr også at trykk på maskinen øker varmen inne i pad'en og i bakplata.

[jonia 3]

Ja det kan nok stemme, ser at pad’en min er blitt litt løen etterhvert...

må vel forsøke å finne en balanse mellom effektivitet og pad slitasje da...

[Dotsetsveen 0]

Vil det ikke være tryggere å bruke en grovere compound? Da vil du vel ta mer, men må kjøre en runde med finere grit for å få fin finish.

 

Evt bruke en 3-i-1?