Gå til innhold

Recommended Posts

Steinarolsen
Skrevet

Hei. Skal fjerne litt rust rundtomkring på arbeidsbilen. 2007 Toyota hiace. Tenkte Sandblåse først, deretter sprayfiller, slipe fint så farge og klarlakk. Ser for meg at i et par av hjulbuene kan det bli litt vanskelig og få vekk all rust 100% og lurer derfor på hva slags fremgangsmåte som er å anbefale der. Har stående wurth sin rustomvandler fra tidligere. Tenkte ta et tak på denne bilen da den bare er gått 120000km og gulle god.

 

  • Moderatorer
ØHN
Skrevet
56 minutter siden, Steinarolsen skrev:

 

... Ser for meg at i et par av hjulbuene kan det bli litt vanskelig og få vekk all rust 100% og lurer derfor på hva slags fremgangsmåte som er å anbefale der. 

 

Den beste anbefalingen er å erstatte med nytt metall. Sveise inn nye hjulbuer, grunne og lakkere etter fabrikkens spesifikasjon.

 

Hjulbuer er utsatt, og Toyota klarte ikke å få dette til å holde med all verdens forutsetninger under produksjon av bilen. Da er det lite sannsynlig at man klarer å lappe sammen rustskadede deler selv, som holder noe mer enn èn salt-vinter.

 

Hvis målet er å holde skuta gående noen år til, og man synes det er greit å ta en rustsjau om igjen hver sommer, er det selvsagt en billig løsning. Man holder det sånn nogen lunde i sjakk hvis man pusser ned, har på rustomvandler og flekklakkerer en gang i året.

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Steinarolsen
Skrevet

OK. Må nevnes at det er svært lite rust det er snakk om på denne, og tanken er og holde den gående en del år til, da motoren snaut er innkjørt til hiace og være.

  • Moderatorer
ØHN
Skrevet

Hvis du tenker å beholde bilen i mange år, ville jeg fått noen som kan det til å fjerne rusten og lakkere opp igjen etter et skikkelig grunnarbeid. Deretter ville jeg beskyttet med Lanolinolje/Fluid Film/Saueolje.

 

Da holder trolig karosseriet like lenge som drivlinja.

 

 

 

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår