Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet
7 timer siden, Christer skrev:

Wetcoat brukes vel i skumkanon såvidt jeg har skjønt?

 

Gyeon wetcoat sprayes på våt bil og spyles av umiddelbart. Gir litt glans og har rå vannskrekk og holdbarhet. Har du ikke prøvd den enda burde du strengt tatt skjemmes og utestenge deg selv fra forumet inntil videre😁

Martin.
Skrevet
Gyeon wetcoat sprayes på våt bil og spyles av umiddelbart. Gir litt glans og har rå vannskrekk og holdbarhet. Har du ikke prøvd den enda burde du strengt tatt skjemmes og utestenge deg selv fra forumet inntil videre[emoji16]

Har prøvd hydrofoam. Den er grei nok, men en ordentlig voks er faktisk lett 3 ganger så bra! Pluss at en flaske med collinite 845 er halve prisen av hydrofoam/wetcoat. Den har mye bedre vannavstøtende egenskaper og holder laangt lengre! Så fremover så skal jeg bruke collinite 845 som sprayvoks!

.

Skrevet
1 time siden, Martin. skrev:


Har prøvd hydrofoam. Den er grei nok, men en ordentlig voks er faktisk lett 3 ganger så bra! Pluss at en flaske med collinite 845 er halve prisen av hydrofoam/wetcoat. Den har mye bedre vannavstøtende egenskaper og holder laangt lengre! Så fremover så skal jeg bruke collinite 845 som sprayvoks!

Det skulle bare mangle at en "vanlig voks" har bedre beskyttelse enn et spray på spyl av produkt, de er laget for forskjellige formål, å som en kjapp oppfriskning av slapp LSP er wetcoat mye enklere å bruke enn 845. Selv om du monterer sprayhode på 845 skal den fortsatt påføres tørr bil, den skal fordeles og haze før den buffes. Så det blir jo det samme som å legge et nytt lag med voks bortsett fra at du sprayer den ut av flaska.

Martin.
Skrevet
Det skulle bare mangle at en "vanlig voks" har bedre beskyttelse enn et spray på spyl av produkt, de er laget for forskjellige formål, å som en kjapp oppfriskning av slapp LSP er wetcoat mye enklere å bruke enn 845. Selv om du monterer sprayhode på 845 skal den fortsatt påføres tørr bil, den skal fordeles og haze før den buffes. Så det blir jo det samme som å legge et nytt lag med voks bortsett fra at du sprayer den ut av flaska.

Joa. Men går fortsatt utrolig fort med en sånn firkanta applikator fra chemical guys og sprayhode.
Det er jo bare å vaske bilen vanlig, tørke av, så ta på. Evt vente til neste dag om en skal ha bilen 100% tørr.

.

Tyggern
Skrevet (endret)

Det er like artig hver gang disse diskusjonene dukker opp, noe de gjør med veldig jevne mellomrom... ca 1 gang i mnd de siste 10åra...... Det er bare å poppe popcorn..

 

Og det er alltid noen som ikke vil innse at andre har andre erfaringer, samt at deres egen erfaring er "fasit"... 


Kanskje på tide å se seg litt om ????  Personlig kan jeg ikke fordra Menzerna polisher, mye på grunn av at de er alt for seige og buffe og jobbe med etter MIN mening.... Samme med blå rupes MF de lager altså så mye ugang og er dyre.. så mener jeg at det er bedre (og billigere) mf/ull pads å få kjøpt etter min mening............ nemlig MIN mening
Gjør dette det til en dårlig polish eller pad... Nei langt i fra. og ja jeg har skapet fult av det allikevel... for brått møter du på en lakk hvor det er redningen... 
Det er alt for mange der som sitter å sier kjøpt ditt kjøp datt... det MÅ du ha, Jeg sier ofte: når du er tom så prøv denne i stedet så kanskje du blir overrasket... (eller du kan få prøve det hos meg)
Det er så små forskjeller så for de som ikke holder på med så mye er det egentlig ikke nødvendig å kjøpe noe annet alltid før de er tomme. (om de ikke er helt på jordet da)

 

Og at en ikke klarer å se forskjell på voks er merkelig... da vil jeg tro at det er testet for like vokser i utgangspunktet.
Den voksen som til dags dato har gitt best look er faktisk petes 53 og den er super rask og enkel å legge og knuser en hver "quick detailer" skal du ha rå look på utstilling så legg denne....
Men ikke vask bilen før det er ferdig da, for da er voksen borte igjen ;)
Den kan måle seg helt på høyde med SV Divine som heller ikke har voldsom holdbarhet..

Og jeg har klart å tyne ut over 1 år på bruksbil med SV voks jeg, går fint det. men krever litt ekstra av vasken..
Og godt over 2 år på bil som kun brukes om sommeren... (det ligger det bilder av i en gammel S&S her på en 964RS over 2 år etter sist behandling)

 

Det finnes coating i dag som er like lett å legge som den letteste voks. (ikke er det så dyrt heller)
Ta f.eks Kamikaze miyabi som kanskje er noe av det letteste å legge.. legg på en halv bil, buff lett av også ta andre halve bilen.. denne er like lett å legge som SV voks
I motsetning til mye annet som er der ute som du må buffe deg i hjel for å bli kvitt haze eller så er det skolder fra helvete om du må tilbake å ta en helligdag eller flekk

Endret av Tyggern
  • DCN Poeng 3

Mvh Torgeir Thorud
"just looking for that perfect shine"

Min S&S "samletråd" noen av mine jobber  |||  Porsche 964RS 100t Detail  ||| Porsche 996 GT3 MKII  |||  
TAS on Facebook      |||    Mine biler BMW E24 635CSi og fler  |||  TAS Instagram

Tyggern
Skrevet
4 minutter siden, Martin. skrev:

Sånn er jo 90% av diskusjonene her! Men men. emoji23.png

Så sant, så sant...
Men legger ofte merke til at når noen drar inn spesielt fusso eller surfex så er det alltid noen som har horna ute emoji23.png og forsvarer det som om noen trua morra deres på livet

Mvh Torgeir Thorud
"just looking for that perfect shine"

Min S&S "samletråd" noen av mine jobber  |||  Porsche 964RS 100t Detail  ||| Porsche 996 GT3 MKII  |||  
TAS on Facebook      |||    Mine biler BMW E24 635CSi og fler  |||  TAS Instagram

Martin.
Skrevet
Så sant, så sant... Men legger ofte merke til at når noen drar inn spesielt fusso eller surfex så er det alltid noen som har horna ute [emoji23] og forsvarer det som om noen trua morra deres på livet

 

Etter å ha prøvd 845 i helga så gidder jeg ikke å få kreft i hånda lenger når jeg buffer fusso. Ja jeg buffer etter ett panel!!

Eneste som er bedre med fusso er at den er bedre mot vann, men 845 er fortsatt veldig bra mot vann!

Har ikke sett noen gå imot surfex. Surfex er jo genialt! Særlig på motorsykkel! Man får vekk alt av olje og merker og faenskap med enkel 1:20 blanding. Så bare skylle av, ikke spyle. Men skylle av!

Evt gå over med vaskehanske rundt om.

 

Men ja, er noen som har sitti med bryna og forbredt seg ja [emoji23]

 

.

  • Moderatorer
Christer
Skrevet
10 timer siden, trogha skrev:

Gyeon wetcoat sprayes på våt bil og spyles av umiddelbart. Gir litt glans og har rå vannskrekk og holdbarhet. Har du ikke prøvd den enda burde du strengt tatt skjemmes og utestenge deg selv fra forumet inntil videre😁

Jeg har brukt Hydro2 da, og det er jo samme opplegg, bare enda dyrere. :P

 

Må få inn en bestilling på noen stæsj hos bilnerden snart, så da blir det vel med en dunk wetcoat også, tenker jeg.

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Martin.
Skrevet
1 time siden, Christer skrev:

Jeg har brukt Hydro2 da, og det er jo samme opplegg, bare enda dyrere. :P

 

Må få inn en bestilling på noen stæsj hos bilnerden snart, så da blir det vel med en dunk wetcoat også, tenker jeg.

Tenkte først å kjøpe hydro2 med den prisen der er jo galskap.

.

  • 2 weeks later...
arild1978
Skrevet

Noen som har anbefaling på foam og avfetting? Har til nå brukt prickbort og autofoam, synes den komboen er rimelig hissig mot Fussoen. Holder i alle fall ikke mer enn 10 vask før beading har avtatt kraftig.

Polestarpolish
Skrevet
Noen som har anbefaling på foam og avfetting? Har til nå brukt prickbort og autofoam, synes den komboen er rimelig hissig mot Fussoen. Holder i alle fall ikke mer enn 10 vask før beading har avtatt kraftig.

Usikker på om noken har prøvd kombo Autoglaze Ultra og Vorreiniger B?
Kan denne funke bedre? Sommer eller vinter
Prickbort og Autofoam er sterk på Fusso!
Polestarpolish
Skrevet
Sommer

Mildere etter årstid iforhold til salt og trafikkfilm vinteren! bruker du samme hele året?
Freakshow
Skrevet
11 timer siden, arild1978 skrev:

Noen som har anbefaling på foam og avfetting? Har til nå brukt prickbort og autofoam, synes den komboen er rimelig hissig mot Fussoen. Holder i alle fall ikke mer enn 10 vask før beading har avtatt kraftig.

hissig mot fusso? what?
kjørte 13mnd før fusso ga seg på sidene av min bil.
den ble vasket 2 ganger i uka. 1 hånd og en berørings fri.
Prickbort (når det trengtes) autofoam. avspyling, håndvask og tørk
merka ikke at prickbort og/eller autofoam var hard mot den på noen som helst måte.
prøve å knekke fusso med surfex 1-5. var ikke et snev av antydning te at fusso skulle gi seg engang oO beada like crazy og sheeta som nytt :P

Max Protect Certified Detailer

 

Freakshows E39 530DAT

 

 

Polestarpolish
Skrevet
hissig mot fusso? what?
kjørte 13mnd før fusso ga seg på sidene av min bil.
den ble vasket 2 ganger i uka. 1 hånd og en berørings fri.
Prickbort (når det trengtes) autofoam. avspyling, håndvask og tørk
merka ikke at prickbort og/eller autofoam var hard mot den på noen som helst måte.
prøve å knekke fusso med surfex 1-5. var ikke et snev av antydning te at fusso skulle gi seg engang oO beada like crazy og sheeta som nytt [emoji14]

13 mnd uten at Fusso ga seg på sidebanel er no ekstremt bra da! Kva shampoo vart brukt på denne? Og kva blandingsforhold på autofoam?
Freakshow
Skrevet
18 minutter siden, Polestarpolish skrev:


13 mnd uten at Fusso ga seg på sidebanel er no ekstremt bra da! Kva shampoo vart brukt på denne? Og kva blandingsforhold på autofoam?

nei syns det var noe å skryte av! :D
shampo? hmm brukte litt av hvert, Mr.Pink, noe Sonax, og 3d pink car soap :)
 

Max Protect Certified Detailer

 

Freakshows E39 530DAT

 

 

Polestarpolish
Skrevet
nei syns det var noe å skryte av! [emoji3]
shampo? hmm brukte litt av hvert, Mr.Pink, noe Sonax, og 3d pink car soap [emoji4]
 

Type sonax?:)
Freakshow
Skrevet
12 minutter siden, Polestarpolish skrev:


Type sonax?:)

ehm husker ikke navnet på den, noe pappa kjøpte te meg i tyskland :P lukter redbull xD

Max Protect Certified Detailer

 

Freakshows E39 530DAT

 

 

Polestarpolish
Skrevet
ehm husker ikke navnet på den, noe pappa kjøpte te meg i tyskland [emoji14] lukter redbull xD

Red summer kanskje:-) Rød på farge?
Freakshow
Skrevet
Akkurat nå, Polestarpolish skrev:


Red summer kanskje:-) Rød på farge?

kan ta bilde av den i morgen hvis du absolutt skal se den xD
trur ikke den spilte så stor rolle. i dont know :P

Max Protect Certified Detailer

 

Freakshows E39 530DAT

 

 

Megaoctane
Skrevet (endret)

Kjørte på med 845 i dag på Passaten. Fulgte tipsene, varmet opp, og satte på sprayhode. Utrolig lett å påføre.

bilen hadde en eller annen slags beskyttelse fra før, men ikke like bra som 845 eller Fusso. Denne ga seg på panseret etter litt Surfex.

Endret av Megaoctane
Bjerknez
Skrevet (endret)

Jeg kan opplyse om at jeg sprayet med Scholl Nano på en ubehandlet (men ren) 2015 modell Mazda 3 i fargen metallic brun'ish for fem uker siden. Vannet preller av som pokker ennå over alt, bortsett fra frontruten. 

 

Her snakker vi spray på våt bil for så og spyle av etter noen sekunder. 

 

Faktisk meget imponert!

 

Men jeg vet også at andre kan ha opplevd langt dårligere holdbarhet. Jeg vokset min og min fars bil med samme voks og vi hadde samme reiseruten til jobb og parkerte på samme sted i samme garasje, hver dag. På min bil holdt Dodojuice Blue Velvet i 4 uker ca. Og på hans bil lå den i nesten tre måneder. Min bil var også bedre preppet enn hans. 

 

Så ja, det er nok mange faktorer som spiller inn på varigheten. 

 

Så det med voks og varighet MÅ nesten bare erfares. Å høre på andre angående varighet på en voks blir bare feil. Ikke fordi dem tar feil, for det stemmer sikkert det dem sier etter egne erfaringer, men man må også innse at det som nevnt er en del faktorer som spiller inn. Såpass mange at det er umulig og anbefale voks ut fra holdbarhet. 

 

Når det gjelder glans, så har jeg aldri opplevd at en annen voks har fått meg til å ramle av stolen av begeistring i forhold til en annen. Jeg har vertfall ikke klart og se forskjell på glansen på to vokser. Jeg utfordrer herved noen til å vise meg forskjellene i virkeligheten. Jeg dukker opp når som helst. Jeg har ferie i hele juli. :)

Endret av Bjerknez

Velkommen til min blogg: www.bjerknez.no 

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår