Gå til innhold

Misstanke om Ditec svindel


Recommended Posts

Skrevet

Hei alle bilpleieguruer!

Jeg leverte en MC (2016 mod) med mye lakkert metall og plast til Ditec behandlig et sted i Oslo-området.
Det virket som en etablert og seriør aktør.


Slik anbefalt ventet et 3 uker med å vaske etter henting, og oppdaget først da at sykkelen virket helt ubehandlet.
Det var umulig å kjenne forskjell på lakken utvendig, og på innsiden av deksel på plasser som garantert ikke er behandlet.
Vannet "hang på" lakken ved vask.
Jeg misstenker at jeg har blitt lurt for 2500,- 

Er det noen har tips til hvordan jeg kan sjekke om den virkelig har blitt ditec-behandlet?
Jeg vil anta at jeg stiller sterkere med noen form for bevis.
Jeg ventet i det lengste med å vaske sykkelen før vinteren og nå er det pga snø for sent å dra tilbake til lakkverkstedet.


 

  • Moderatorer
Skrevet

Velkommen hit! :)

 

Hvis du med ubehandlet mener at vannet ligger helt flatt uten å renne av i "større flak", er et bilde det nærmeste du kan komme et bevis. Send det til de som behandlet bilen og hør hva de sier. ;)

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4Sort Toyota LandcruiserSort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Skrevet

Takk for svar!
Håper og tror dette kun dreier seg om "brukerfeil" fra min side :)
Jeg har nok kun spylt i selvvaskeanlegg. Sykkelen var i utgangspunktet ikke skitten, da den kun var kjørt noen få km på tørr vei etter behandling.
Jeg er nok redd vi ikke får noen svar i denne saken før til våren. Nærmere undersøkelser er ikke så lett slik den står nå. Har tatt godt vare på kvitteringen!

Skrevet

Å betale 2500.- for at sykkelen skal ha det godt under vinterlagring er en veldig god tanke, men i.fht effekt er dette en noe overpriset lakkforsegling. Du kan få bedre resultater ved å gjøre jobben selv for hånd med en kjemisk lakkrens og en voks. En 200ml krukke med voks holder sikkert til 100 påføringer av sykkelen, og vil du ha glatt overflate med sinnsyk vannskrekk og holdbarhet overlegen det meste, må du prøve fusso.

 

http://bilnerden.no/fusso-coat-12-months-dark

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår