Gå til innhold

Ripet ned til grunning, hvordan fikse?


Recommended Posts

Skrevet

Typisk!!!

Sist helg var jeg ute å handlet, og når jeg kommer ut så ser jeg at noen har ripet opp nedre del av bakdøren. 

Heldigvis så er det ikke bulk, det er en lang stripe som ikke gikk ned til grunning, ca 1mm i høyde.  Men på to parti ca 70x5mm så har lakken blitt slitt ned til grunning. Det er litt lakk igjen oppå men jeg ser såvidt brunfarge under.

 

Jeg har nå lagt i touch up maling, våtslipt flatt og polert veldig lett over. du ser ikke ripen med mindre du er 5cm fra døren. (mørkeblå bil)  

Jeg tok og en lett passering over der grunningen var for å få den glatt ( var litt hås i overflaten )  

Har og påført 2 lag lakkforsegler ( chemical guys jet seal ) 

 

MEN!   Hva kan jeg gjøre der det er synlig grunning?  må dette lakkeres eller er dette noe jeg kan gjøre sjøl? 

 

Jeg kan godt ta bilde for å ta en visuell vurdering. 

 

Takk.  

 

Skrevet

Du kan jo bare lakkere selv. Kjøp en sprayboks med riktig fargekode og klarlakk. Puss ned til aluminium, spray på grunning/primer, baselakk og klarlakk. Har du gjort noe av dette før? Hvis ikke burde du se litt youtube snutter om hvordan man gjør dette, så burde du klare det ganske greit :)

Skrevet
3 timer siden, Flexhon skrev:

Typisk!!!

Sist helg var jeg ute å handlet, og når jeg kommer ut så ser jeg at noen har ripet opp nedre del av bakdøren. 

Heldigvis så er det ikke bulk, det er en lang stripe som ikke gikk ned til grunning, ca 1mm i høyde.  Men på to parti ca 70x5mm så har lakken blitt slitt ned til grunning. Det er litt lakk igjen oppå men jeg ser såvidt brunfarge under.

 

Jeg har nå lagt i touch up maling, våtslipt flatt og polert veldig lett over. du ser ikke ripen med mindre du er 5cm fra døren. (mørkeblå bil)  

Jeg tok og en lett passering over der grunningen var for å få den glatt ( var litt hås i overflaten )  

Har og påført 2 lag lakkforsegler ( chemical guys jet seal ) 

 

MEN!   Hva kan jeg gjøre der det er synlig grunning?  må dette lakkeres eller er dette noe jeg kan gjøre sjøl? 

 

Jeg kan godt ta bilde for å ta en visuell vurdering. 

 

Takk.  

 

Jeg tolker det slik at "touch up maling" kun er klarlakk(?), en grei måte å få dette noenlunde usynlig på er å kjøpe flekklakk med base (farge) og klarlakk, våtslipe og polere opp igjen. Å tro at dette blir pent med begrenset erfaring, en youtube video og lakk på boks er i overkant optimistisk. Skal man spotlakkere et lite område på en dør blir området/skaden fort større når man har slipt ned til stål/alu, og det krever bøttevis med erfaring for å få det bra igjen når det skal grunnes, legge baselakk og skygge ut klarlakken på et lite område på en dør. Er du forberedt på å levere dette til profesjonelle for å få det bra kan du jo alltids prøve selv først, men som regel blir det greit nok med flekklakk, våtslip og polish.

  • DCN Poeng 1
  • Moderatorer
Skrevet

Man kan ofte få et levelig greit resultat ved å fylle ripen med lakk, våtslipe og polere opp. Har man en nyere bil, og vil ha det i orden, bør man kontakte et lakkeringsverksted og få utbedret det profesjonelt, først som sist.

 

Hvis du går for spraybokslakkering uten å ha prøvd før, anbefaler jeg å få tak i et skrap-panel og teste litt først. Jeg ville i så fall slipt minst mulig ned til stålet. Rustbeskyttelsen fra fabrikk, klarer man neppe å erstatte like bra selv.

 

Husk at en del lakkprosjekter på Youtube ikke tar høyde for å tåle en norsk saltvinter. Man bør i det minste bruke to-komponentlakk/lakk med herder.

 

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Skrevet
‎22‎.‎10‎.‎2016 - 18.53, Petter92 skrev:

Du kan jo bare lakkere selv. Kjøp en sprayboks med riktig fargekode og klarlakk. Puss ned til aluminium, spray på grunning/primer, baselakk og klarlakk. Har du gjort noe av dette før? Hvis ikke burde du se litt youtube snutter om hvordan man gjør dette, så burde du klare det ganske greit :)

Ja så langt så er all min erfaring fra youtube osv, litt usikker på om det ville blitt fint nok.

‎22‎.‎10‎.‎2016 - 19.54, trogha skrev:

Jeg tolker det slik at "touch up maling" kun er klarlakk(?), en grei måte å få dette noenlunde usynlig på er å kjøpe flekklakk med base (farge) og klarlakk, våtslipe og polere opp igjen. Å tro at dette blir pent med begrenset erfaring, en youtube video og lakk på boks er i overkant optimistisk. Skal man spotlakkere et lite område på en dør blir området/skaden fort større når man har slipt ned til stål/alu, og det krever bøttevis med erfaring for å få det bra igjen når det skal grunnes, legge baselakk og skygge ut klarlakken på et lite område på en dør. Er du forberedt på å levere dette til profesjonelle for å få det bra kan du jo alltids prøve selv først, men som regel blir det greit nok med flekklakk, våtslip og polish.

Det er original lakk blandet med klarlakk. Har så langt brukt det til å fylle i steinsprut og lignende.   Ja det er overkant optimistisk å tro at det blir noe bra resultat uten erfaring. Dette er en farge som er veldig mørk. (azurite black) - bmw farge.  Jeg tenker meg at jeg blir så irritert etter hvert at jeg får noen til å fikse det for meg. noen som kan det! ;) 

 

‎22‎.‎10‎.‎2016 - 20.23, ØHN skrev:

Man kan ofte få et levelig greit resultat ved å fylle ripen med lakk, våtslipe og polere opp. Har man en nyere bil, og vil ha det i orden, bør man kontakte et lakkeringsverksted og få utbedret det profesjonelt, først som sist.

 

Hvis du går for spraybokslakkering uten å ha prøvd før, anbefaler jeg å få tak i et skrap-panel og teste litt først. Jeg ville i så fall slipt minst mulig ned til stålet. Rustbeskyttelsen fra fabrikk, klarer man neppe å erstatte like bra selv.

 

Husk at en del lakkprosjekter på Youtube ikke tar høyde for å tåle en norsk saltvinter. Man bør i det minste bruke to-komponentlakk/lakk med herder.

 

Det er ikke så veldig synlig nå. Heldigvis er bilen såpasse mørk i fargen. Jeg leste opp på det og fant ut at det var rustbeskyttelsen som var synlig enkelte plasser. litt brun i fargen.

 

Dette er en sesongbil, den setter jeg vekk nå til helgen så. har aldrig kjørt den på snø/salt! :) 

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å skrive innlegg med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Lenken din har automatisk blitt innebygd.   Vis som lenke i stedet for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår