Audi Allroad 2007

[ek88audi 3]

Hei,
Jeg har pr dags dato en A4 B8 men har lyst til og bytte bilen til Audi allroad 07 mod.

da vi har blitt en til i familien.

Leser på nettet at det er lite prob med luftfjæringene, stemmer dette?

Har sett på en bil som har gått 225.000 og ikke byttet luftfjæringer. dumt valg?

 

Hører fra dere!

[Lysholm 431]

Hvis luftfjæringene blir utfordring så er det vel gjerne kompressoren som må byttes. Er ganske vanlig når bilene er noen år og har rullet mange km. Ellers er det jo normalt mye som kan gå galt på en bil som har passert 200', alt etter vedlikeholdet selvfølgelig, men det kjenner du nok til. 

[The Punisher 100]

2,7 Tdi har jo problemet med innsugs"flappene". Disse kokser igjen ved mye småkjøring, som igjen sørger for dårlig forbrenning, som deretter gir trøbbel med partikkelfilter.

 

3.0 tdi har kjedetrøbbel på en del utgaver.

 

chassis generelt er plaget med at mye møkk samler seg bak de nedre listene, som igjen gir rust nederst på dørene. Skal du ha familiebil ville jeg kjøpt noe nyere i stedet. Blir fort en dyr bil!

[StianMH 234]

Jeg har 06/07 A6 Allroad gått 190.000 km ca, har hatt svært lite tull med den. Ikke DPF på denne. 

 

Det jeg har hatt av tull med denne på 3 år / 60.000 km er:

 

- Stag i forstilling(dette er standard)

- Byttet klosser foran og bak

- Vanlig service

- Byttet en P-sensor bak

- Skiftet bryteren til P-sensor

- Luftbelg høyre side bak. Er generelt veldig lite tull med luftfjærene på 4F kontra forrige modellen. 

Ikke hatt noe problemer med motor, drivverk eller girkasse.

 

 

Har kommet noen rustbobler her og der, men ikke verre enn at det kan spotrepareres. 

Listene på dørene er veldig stygge, skal glassblåse og lakkere disse med vanlig lakk.

Chromelister rundt vinduer har falmet veldig, men dette er vel standard på disse bilene..

 

Min er forøvrig til salgs, hel og grei bil...  

Endret 1 September, 2016 av StianMH