Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Kanskje ikke rett forum på akkurat dette prosjektet, men regner med at det er folk her inne som har litt greie på sprøytelakkering og aner ikke hvor ellers jeg skal spørre. 

Kjøpte meg ei enkel sprøyte og denne kompressoren. I første omgang tenkte jeg å lakkere noe møbelprosjekt med vanlig interiørmaling. Jeg måtte opp på fire bar for å få en anselig mengde ut. Problemet er at jeg daler ned til under fire bar på kompressoren på noen få sekunder når jeg lakkerer og malingsmengden avtar raskt. Kompressoren har altså ikke nubsjangs til å henge med. Bruker jo evigheter på et par meter. Sprøyta er jo merket med 80-120 l/min og kompressoren til 220 l/min, så jeg trodde dette var en god match. Hvorfor tømmer jeg tanken så fort? Er tydeligvis noen konsepter her jeg absolutt ikke skjønner og hadde vært veldig takknemlig for om noen kunne fortalt meg hva slags idioti jeg bedriver.

Skrevet

Den er for liten rett og slett. en sånn kompressoer er nok til å lakkere små detaljer som braketter og den størrelsen. Piffen går ut før du rekker et panel desverre

Skrevet

Du kjører vel også åpningen på "matingen" helt åpen? Evt kan du prøve større diameter på trykkluftslangen. Ellers må du kjøpe ny trykkluft sprøyte, kan kjøpe devilbiss gti pro lite(litt stiv pris på rundt 4-5k).. Da går luft forbruket betraktelig ned til rundt 2 bar, men ser ut til å være en litt liten kompressor til de større lakkjobbene. Men kan kanskje være en ide og prøve ut forskjellige innstillinger på stille skruene på rundt 2 bar som det står er anbefalt for den sprøyten. :)

Biler

  • Mercedes-Benz W201 190E1.8 
  • Mercedes-Benz W201 190E 2.3-16v 
  • Mercedes-Benz W124  300D
  • Mercedes-Benz S211 320CDI 4MATIC

Logg

 

Skrevet

Jeg begynte med to bar, men det er rett og slett for lavt trykk til å få ut malinga. Og jeg må kjøre full pupp på avtrekkeren. Likevel må jeg bevege meg i sneglehastighet under lakkering. Er det kanskje rett og slett beste løsningen på vanlig maling å kjøpe en av disse HVLP-settene med kombinert sprøyte og kompressor?

Vil min nåværende kombinasjon fungere bedre med vanlig tyntflytende lakk, eller er pengene i dette tilfellet helt bortkastet?

Skrevet

Avgitt luftmengde på kompressoren er 150l/m. Det er lite til lakksprøyte. Du sier og du må opp i 4 bar for og få igjenom ønsket megde, men hva er det du har i sprøyta? Og hva er viskositeten på det du skal ha igjennom. Jo tykkere lakk/maling jo mer må til for og få det igjennom.

  • DCN Poeng 1
Skrevet
Jeg begynte med to bar, men det er rett og slett for lavt trykk til å få ut malinga. Og jeg må kjøre full pupp på avtrekkeren. Likevel må jeg bevege meg i sneglehastighet under lakkering. Er det kanskje rett og slett beste løsningen på vanlig maling å kjøpe en av disse HVLP-settene med kombinert sprøyte og kompressor?

Vil min nåværende kombinasjon fungere bedre med vanlig tyntflytende lakk, eller er pengene i dette tilfellet helt bortkastet?

Men kommer mye annpå hvordan du blander lakken og hvilke lakk som blir brukt, men vil nok fungere bedre på typisk billakk men tror fremdeles tanken på kompressoren er litt liten til dette, men alt er mulig[emoji14]:)

Er vel i teorien betenkt for vanlig billakk

Så vist du tenker på å lakkere mange møbler ville jeg heller kanskje brukt en elektrisk sprøyte lignende denne, brukte selv en slik på noen utemøbler med 50/50 maling og vann (vannbasert maling)

http://www.jula.no/catalog/bygg-og-maling/maling-og-fugemasse/maleverktoy/elektriske-malingssproyter/malingssproyte-059037/

Biler

  • Mercedes-Benz W201 190E1.8 
  • Mercedes-Benz W201 190E 2.3-16v 
  • Mercedes-Benz W124  300D
  • Mercedes-Benz S211 320CDI 4MATIC

Logg

 

Skrevet

Var en slik sprøyte jeg tenkte på ja.

Det er jo helt naturlig å tenke at man bare vanner ut malinga (vi snakker vanling interiør a la Lady her), men jeg har hørt stadig vekk når jeg har spurt at man ikke bør vanne ut malinga da den mister egenskaper. Og det står jo også på boksene at man maks skal blande ut med 5 % vann. Dette blir alt for lite. Jeg blandet vel kanskje 50/50 på grunninga. Jeg ble sterkt advart mot dette da den visstnok mistet grunnegenskapene sine når man gjorde dette. Det begynte å sprute ganske greit på det tidspunkt. Men tanken gikk jo tom like fort, så det problemet besto.

Avgitt luftmengde er 150 l/min ja. Det er noe helt annet. Jeg hadde lyst til å kjøpe en større kompressor med 50l tank, men jeg har rett og slett ikke plass. Spørs om det blir ei Bosch-sprøyte til disse møbelprosjektene, så før kompressoren ta til takke med airbrushen. Der tror jeg den holder :D Nok en dyrekjøpt lærepenge.

Skrevet

Har selv lakkert noen utemøbler som var brun og meget slitt.. Pusset de litt med noe 80grid papir også tørket av med noe tynner og kjøpte noe hvit maling hos jula til 199,- og blandet den ut omtrent 50/50 (litt mer maling enn vann) dette ble gjort forje sommer og de ser fremdeles like fin ut. Men ble tatt inn om vinteren :)

Biler

  • Mercedes-Benz W201 190E1.8 
  • Mercedes-Benz W201 190E 2.3-16v 
  • Mercedes-Benz W124  300D
  • Mercedes-Benz S211 320CDI 4MATIC

Logg

 

Skrevet

Skal prøve. Er jo ingenting å tape på dette tidspunkt. Kanskje holder tanken litt bedre med tynnere maling og lavere trykk på sprøyta.

Skrevet

Helt klart verdt et forsøk ja:)
Men med tynnere maling vil nok det bli lett for rennemerker så bør være obs på at den ikkje blir for tynn :) men kan prøve og stille både mating og avtrekkeren helt åpen da:) om du får litt bedre strøm av lakk da


Biler

  • Mercedes-Benz W201 190E1.8 
  • Mercedes-Benz W201 190E 2.3-16v 
  • Mercedes-Benz W124  300D
  • Mercedes-Benz S211 320CDI 4MATIC

Logg

 

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å skrive innlegg med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Lenken din har automatisk blitt innebygd.   Vis som lenke i stedet for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår