Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Noen som vet om verksted som bygger eksos i bergen utenom svendsen eksos i åsane? Har en bil som ingen tør sveise på og ferdige "effektanlegg" finnes ikke.

 

Takker for alle tips:)

CooperWorks
Skrevet

Har du sjekket hos Børge Olsen racing eller Polly Motorsport? 

Hva er grunnen til at du styrer unna Svendsen Eksos? (bare nysgjerrig) 

Skrevet

Vært inne på tanken, men ikke funnet noe om eksos på hjemmesidene deres men skal ta en tlf. Super fornøyd med svendsen eksos men de var ærlig nok til å si at de ikke var helt komfortabel med jobben så all honør til de for det.

  • DCN Poeng 1
CooperWorks
Skrevet

Hvilken bil er dette siden det ikke finnes noe ettermonterbart eksosanlegg til den? 

Skrevet

 Bmw 3-serie hybrid. Batteriene gjør slik at det er annet eksosanlegg enn på std 3-serie. P.g.a høyspent vil ikke verksted sveise og tilpasse mens eksosen står på bilen. 

Skrevet

Hvorfor skal du ha nytt eksosanlegg? Bare sånn spørsmål utenom. :P

Skrevet

Jeg antar at det er for lyden sin skyld :P

Max Protect Certified Detailer.

 

Tidligere: Opel Astra H GTC 1.7CDTI, Suzuki GSX-R600 K8

Nå: BMW F20 116i Estoril blå II

Biltråd

Instagram: rune_w_h

Skrevet
16 minutter siden, Runey skrev:

Jeg antar at det er for lyden sin skyld :P

Er vel ikke så mye lyd å hente fra den 2literen.. 

Skrevet
Er vel ikke så mye lyd å hente fra den 2literen.. 

Vet ikke jeg.... 😉

Skal ikke si så mye jeg da, siden jeg planlegger anlegg på 1.6l da 🙄

Max Protect Certified Detailer.

 

Tidligere: Opel Astra H GTC 1.7CDTI, Suzuki GSX-R600 K8

Nå: BMW F20 116i Estoril blå II

Biltråd

Instagram: rune_w_h

Skrevet

Er til en 330e, active hybrid 3 har ett litt annet anlegg igjen, så skal ikke være lett. Men bilen er helt ny på markedet så det kommer vel med tiden.

Er for lyden sin del det orginale skal vekk for det er helt ekstremt dempet, føles som om motoren ikke får puste. Høres ikke bra ut i det heletatt.

Litt lyd av en 2L turbo bør det være mulig å få, var noe annet i den gamle evoen jeg hadde i gamle dager. 4er på 2L og turbo der også.

Sitter en slik potte mlm "resonator" og lydemper. Noen som har peil på hva dette kan være? Kanskje her all lyden blir borte?

image.jpeg

  • DCN Poeng 1
CooperWorks
Skrevet

Du har vel samme motor som 328i (?) Der er jo det mange eksosanlegg som er laget spesifisert til den motoren som feks Akrapovic

Skrevet

Stemmer det, samme motorene som blir brukt over hele linjen i dag. Problemet er at på hybriden så ligger batteriene der som bakpotten er på de andre modellene slik at 330e har annen bakpotte samt bøyer på resten av anlegget.

overlay
Skrevet
26. mai 2016 - 21.23, chrsag skrev:

Er til en 330e, active hybrid 3 har ett litt annet anlegg igjen, så skal ikke være lett. Men bilen er helt ny på markedet så det kommer vel med tiden.

Er for lyden sin del det orginale skal vekk for det er helt ekstremt dempet, føles som om motoren ikke får puste. Høres ikke bra ut i det heletatt.

Litt lyd av en 2L turbo bør det være mulig å få, var noe annet i den gamle evoen jeg hadde i gamle dager. 4er på 2L og turbo der også.

Sitter en slik potte mlm "resonator" og lydemper. Noen som har peil på hva dette kan være? Kanskje her all lyden blir borte?

image.jpeg

Er ikke det der en katalysator? Mye mulig jeg tar feil.

Vi tok hvertfall vekk katalysatoren på en Cayenne Turbo, og da ble lyden utrolig mye mer skarp og brutal ;)

Skrevet

Har en mistanke om at det er ekstra katalysator ja. Står en helt fremme ved motoren, og denne er montert helt bak like før lydpotte. Var det to katalysatorer på cayennen også?

overlay
Skrevet
2 minutter siden, chrsag skrev:

Har en mistanke om at det er ekstra katalysator ja. Står en helt fremme ved motoren, og denne er montert helt bak like før lydpotte. Var det to katalysatorer på cayennen også?

Teknisk sett ja, men ikke på samme måte som du tenker på,  da den hadde to eksosrør (4 sylindre per)  som gikk bakover, og en katalysator på hver av de. Vil gjette på at de var lokalisert ca under forsetene.

Skrevet

Om denne står helt bak er det trolig bare første lyddemperen

Max Protect Certified Detailer.

 

Tidligere: Opel Astra H GTC 1.7CDTI, Suzuki GSX-R600 K8

Nå: BMW F20 116i Estoril blå II

Biltråd

Instagram: rune_w_h

overlay
Skrevet
2 minutter siden, Runey skrev:

Om denne står helt bak er det trolig bare første lyddemperen

Vil tro det er en mellompotte ja

  • DCN Poeng 1
Skrevet

Slik det er bygget opp så har en katalysator like etter manifold, deretter en avlang potte "resonator" så potten på bildet før ca 1m med rør til lydemper (bakpotte). Ingen på svendsen eksos som turde å tippe på hva dette var for noe og Bmw har ikke engang svart på henvendelse. Men alle som hører bilen blir imponert over godt dempet lyden er, tanken er vel at den skal gå like stille i El modus som med bensin. Så noe muffens er det med denne eksosen. Hehe

Skrevet

Bare for og komme med et lite innspill, så har Audi A3 e-tron en mellompotte på 60-70 cm av samme grunn som du sier over her, for å nesten ikke legge merke til når bensinmotoren slår inn. Rett og slett vanskelig å høre når man kjører på lavt turtall om bensinmotoren går.

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår