Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Hei.

 

Er helt ny på dette forumet, men bestemte meg for å joine etter at jeg ble så grundig irritert på Statoil idag. Er egentlig mest irritert på meg selv, at jeg i det hele tatt tok bilen (Audi A3 e-tron) i en vaskemaskin. 

 

Vet hva dere tenker nå, men jeg hadde tidligere vasket bilen på selvvask, men syntes ikke bilen ble ren. Så bestemte meg for vaskemaskin. Når vasken var ferdig, dro jeg hjem oppdaget jeg til min store forskrekelse litt brede, hvite riper på både panseret og taket. Tørket bilen ferdig, og dro opp igjen for å klage.

 

Først påstod dama i disken at det var fysisk umulig at maskinen lagde riper (dumme merr), men så kom det en kar ut, og så på Audien. Der påstod han at ripene var feil vei, og feil type til at de kunne være fra vaskemaskinen.

 

Det jeg da lurer på er:

1. Kan ripene komme fra et annet sted? Mtp. plassering virker jo dette litt rart. Spesielt på taket.

 

Ripene ser litt hakkete ut, men når jeg glir fingrene over de er de helt smoothe. Hvitfargen går noe vekk, men ikke merkverdig når jeg gnikker litt på de. Videre går ripene i litt forskellig rettning. Den lengste er på tvers av panseret, kanskje 7 cm. Videre er det en helt rett, på langs med bilen, og en helt rett som går sidelengs.

 

Det rareste er at ripene er av samme "type" og bredde. Dagen før, altså igår, vasket jeg bilen på selvvask, men så ikke noe til disse ripene da.

 

2. Er det noe vits i å klage videre?

3. Hvordan får jeg de bort?

4. Hvordan få bilen bra ren med selvvask?

 

Ja, jeg vet jeg er dum som tok bilen i vaskemaskin - gni det inn.

 

Alle svar mottas med stor takknemlighet.

 

//Nicolas Holda

overlay
Skrevet

Du må gjerne legge ut bilde av skaden, blir litt enklere å evaluere da

Vennesla-BilSpa
Skrevet

tror aldri du kommer noen vei dessverre.  det står som regel skilt ved inngangen til alle maskiner om at du kjører inn på egen risiko.   jeg fikk dratt av hele bakfangeren en gang for mange år siden men den fikk jeg faktisk dekket så alt er mulig men tvilen er sterk desverre .   lykke til

 

www.facebook.com/venneslabilspa.no

Skrevet

Har ikke så veldig gode bilder sånn nå i farta. Kun tatt med iphonen.

 

De ser verre ut i virkeligheten.

image.jpg

image.jpg

image.jpg

Vennesla-BilSpa
Skrevet

litt vanskelig å se men går ikke disse på tvers av bilen?   børstene på maskinene går jo langs bilen

www.facebook.com/venneslabilspa.no

tjafsaren
Skrevet

De fleste nymotens vaskemaskiner går på lengderetningen av bilen. Men om det er noe som sitter fast i dem, så skal du ikke se bort i fra at når børstene går ned over panseret at de kan "bøyes" når de treffer panseret i farta, spørs jo helt på lengden den bøyes/ hvor mye lenger den er enn avstanden til overflaten. Tror der i mot at om det er tilfelle, så hadde det vært mer enn bare det her som hadde syntes. Har i alle fall aldri vært borti at dt blir denne typen riper på de tre åra jeg har jobbet på et sted med maskin, og vi vasker myyyye biler.

Skrevet (endret)

Oi. Hele bakfangeren er jo veldig ekstremt.

 

Jo, den ene går på tvers av panseret, fra venstre til høyre, ca. 35 grader oppover.

 

Den ene på taket går på langs av bilen. 

 

Den andre på taket, går sidelengs, og følger på en måte bakvinduet.

 

Litt rart at jeg oppdaget alle på samme tid, nemlig etter maskinvasken idag, og ikke etter selvvasken igår.

Endret av e-tron
Christer R
Skrevet

De har nok vært der,men bare ikke sett de da bilen ikke har vært ren nok som du selv sa. Var jo derfor du kjørte den i maskin?

Utrolig hvor mye riper det kommer i løpet av en vinter,våt snø som fryser til is og sklir av bilen,det lager mye riper. Kan være så mye egentlig :)

Skrevet

1. Ja

2. Nei, livet er for kort.

3. Med poleringsmaskin og slipemidler.

4. En grundig forvask, etterfulgt av håndvask og tørk. Se på jobbene som legges ut her for riktig fremgangsmåte.

 

:)

hmsilset
Skrevet

Hei. Jeg fikk se lignende bilder på en bil etter vask på en Statoil stasjon for bare ett par dager siden.Der stemte ikke påstandene siden børstene får andre veier enn ripene på bilen for det meste.Bilen det gjaldt da, tipper jeg er kjøpt for liten stund siden. Og med produkter fra bilselger som skjuler mye, helt til første vask med hinsides kraftige avfetninger fra maskinvasken.

Hobby detailer som ofte har med bileiere på jobbene :)

10 timers detail som nybegynner.
Facebook-Silset bilpleie 

 

 

AppelsinSkall
Skrevet

Nicolas, hvor holder du til? Tenker på om noen her inne kan hjelpe deg å se på ripene og gi deg noen tips til hvordan fjerne de..

Er redd for at du ikke kommer så langt med denne saken, og siden ripene er vanskelige å se på bildene, er det godt mulig at de kan bli helt borte med polering :)

Skrevet
2 timer siden, Christer R skrev:

De har nok vært der,men bare ikke sett de da bilen ikke har vært ren nok som du selv sa. Var jo derfor du kjørte den i maskin?

Utrolig hvor mye riper det kommer i løpet av en vinter,våt snø som fryser til is og sklir av bilen,det lager mye riper. Kan være så mye egentlig :)

 

+1

 

2 timer siden, shiznit skrev:

4. En grundig forvask, etterfulgt av håndvask og tørk. Se på jobbene som legges ut her for riktig fremgangsmåte.

 

 

+1 

+ hvis du har lakk beskyttet med en slags coating, kan det bli mye lettere å få bilen "renere"og raskere enn ubeskyttet lakk. Satser på at det ligger ikke noe LSP på bilen din akkurat nå?

Not certified at anything really :)


Showcase

 

Skrevet

Hvor holder du til?

Per Christian Nilsen

CarPro C.Quartz Finest & Professional Sertifisert - Rupes BigFoot Specialist - Fenice Skinnreperasjon sertifisert - Flex Certified - Meguairs Advanced Mirror Glaze - Jotun Yachting Paint School - Autoglym Bilklargjøring - Colourlock Skinnreperasjon

 

BMW E93 320i 08mod

BMW E92 330DAX 09mod

BMW F30 335i ESS tune & MPE 12mod

Audi A3 E-tron 17mod

  • Admins
truhaa
Skrevet
8.3.2016 - 18.50, hmsilset skrev:

Hei. Jeg fikk se lignende bilder på en bil etter vask på en Statoil stasjon for bare ett par dager siden.Der stemte ikke påstandene siden børstene får andre veier enn ripene på bilen for det meste.Bilen det gjaldt da, tipper jeg er kjøpt for liten stund siden. Og med produkter fra bilselger som skjuler mye, helt til første vask med hinsides kraftige avfetninger fra maskinvasken.

 

Dette er nok det som jeg tenker også.. mye kan ha vært på en skitten bil og mye kan skjule seg under skitten.

 

Om bilen er polert og beskyttet fra før med noe som skulle skjule riper, kan de komme frem igjen når bilen blir vasket med skikkelig sterk avfetting. Husker det skjedde med en bil jeg hadde, den skulle tectyleres og ble av avfettet og vasket med varmt vann, den så ikke ut etterpå i lakken.. 

 

Tipper det ikke er noe problem å polere det bort, men kjenner du ripene med neglene er de ganske dypt i lakken og kan være vriene å få fjernet.... 

Our greatest weakness lies in giving up. The most certain way to succeed is always to try just one more time.
-Thomas A Edison

Skrevet
8 Mar 2016 - 18.24, Christer R skrev:

De har nok vært der,men bare ikke sett de da bilen ikke har vært ren nok som du selv sa. Var jo derfor du kjørte den i maskin?

Utrolig hvor mye riper det kommer i løpet av en vinter,våt snø som fryser til is og sklir av bilen,det lager mye riper. Kan være så mye egentlig :)

Ja, det stemmer. Følte det var så mye støv og fett som hang igjen og lagde stygge hvite streker (ikke riper), og ble så grundig lei av å ikke få ren nok bil etter selvvask, at jeg bestemte meg for å prøve maskin. Som noen over her skriver; så er det nok snø som har blitt til is, og møkk som har fryst fast.

Skrevet

Ålreit ... Nicolas kom på besøk med sin nye og flotte Audi A3 i dag. 
Bortsett fra vanlige, swirlaktige riper, noen av dem sikkert fra vaskemaskin, det finnes noen større og breddere riper som går i alle mulige retninger, muligens etter en katt ?

Vanskelig å si så vasket vi panseret kjapt og clayet det (snakk om den delen som hadde 4 store riper på seg)

Derfra så tok jeg ut flexen og:
1 kort pass med PF2500 og oransje Detailing Mafia pute å prime paddsen
1 ordentlig runde med PF2500 og oransje Detailing Mafia pute cirka 1000 omdr
Monopol
1 pass med Koch Antihologramm og blå Sonus pute
Monopol
1 pass delikat å begynne med, litt trykk og cirka 1 minut med det, derifra ingen press, laveste hastighet og finishing og sikkert ett minutt der.

Monopoly, Panel Prep og sjekk. 

 

Jeg er ræva å ta bilder, si det til meg!! 
Men ser klart og tydelig at den bilen har potensiale og bli en refleks bombe :P
Håper dere forstår at dette har var bare og teste, derfor litt "cowboy"...

Nedre delen av panel er ikke polert men glasert med Wet Mirror til video, senere vokset med Petes 53, og den polerte delen fikk Vitreo.

 

Eier er fornøyd(sier han), alltid hyggelig og høre at "den var ikke så bra da jeg kjøpte den" :)

 

Takk for meg ;)

 

 

 

DSCN3568_zpsdtyvjr2v.jpg

 

DSCN3565_zpsgyquykhs.jpg

 

DSCN3564_zpsnfafavyr.jpg

 

DSCN3574_zpss1irbdfp.jpg

 

DSCN3573_zpswcedfndg.jpg

  • DCN Poeng 3

Not certified at anything really :)


Showcase

 

AppelsinSkall
Skrevet

Supert med en oppfølging her! Godt set løste seg, og bilen blei jo virkelig praktfull med en god omgang kjærlighet!

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår