Lykter - klarlakk herding

[Bayerische 6]

Skal benytte meg av Motip repkit lykteglass (proffpakke) Color Matic og har et par spm:

 

1. Blir det mye å våtslipe to lykter for hånd?

2. Ved sliping er det bare å pusse samt å bruke mye vann?

3. Hvordan fungerer det å legge voks på lykter?

 

Og det jeg egentlig lurer på er; det står 7 timers herding i 20+ Celcius som blir vanskelig på denne årstiden men jeg lurer på å ta med lyktene inn? Vil det fungere? Eller bør ikke herding utsettes for store temperatur forskjeller?

[Audi S8 4 833]

Våtslipe 2 lykter er ingen problem, tar bare litt tid det er det eneste, i det settett står sikkert hvilke prosedyrer du skal for våtslipingen, noen sett har med egen lube for sliping, men vann går også bra såklart, men som regel går man på meg grovt først, dette for å være sikker på du får vekk gammel UV beskyttelse, men er temmlig sikker der er en bra bruker manual som følger med også.

 

Klart det beste er jo om du får ta av lyktene å lakkere dei i 20+ og så la dei ligge å herde i 7timer.

[Audi S8 4 833]

Å legge voks er ingen problem men som regel holder det ikke så lenge som på lakk.

 

[Bayerische 6]

4 minutter siden, Audi S8 skrev:

Våtslipe 2 lykter er ingen problem, tar bare litt tid det er det eneste, i det settett står sikkert hvilke prosedyrer du skal for våtslipingen, noen sett har med egen lube for sliping, men vann går også bra såklart, men som regel går man på meg grovt først, dette for å være sikker på du får vekk gammel UV beskyttelse, men er temmlig sikker der er en bra bruker manual som følger med også.

 

Klart det beste er jo om du får ta av lyktene å lakkere dei i 20+ og så la dei ligge å herde i 7timer.

 

Ja ser det først skal være 800 og så 2000, har aldri våtslipt før men merker man når man skal gå til neste grovhetsskala?

 

Edit: http://www.gsbildeler.no/dokumenter/vare/3078444/img-x02120220-0001.pdf

Endret 14 Februar, 2016 av Bayerische

[Gunnarmikal 880]

Jeg hat nettopp gjort dette. Ett par tips, bruk minimalt med primer til plasten, bare dekk så vidt, eller så vil denne lage litt rot, samtidig legg mye Klarlakk pr lag, gjerne 4-5 lag. Ellers så blir d fort appelsin. Jeg fikk litt selv me 50g mens jeg lakke å imellom laga, jeg våtslipe lyktene 3 dager etterpå å polerte de opp, ble meget bra resultat. La carpro dlux på.

 

vårslipte for hånd 600-800-1000-1200-1500 å 2000 å 3000 me maskin 

[Bayerische 6]

Takker! Da satser jeg på å ta med lyktene inn

[Bayerische 6]

Ble litt usikker nå, ser at du begynner på 600 mens i bruksanvisning begynner man på 2000 for å så gå over til 800 og det er det? Vil man få et bedre resultat om jeg benytter flere enn to?

[Guest Bulk]

14 minutter siden, Bayerische skrev:

Ble litt usikker nå, ser at du begynner på 600 mens i bruksanvisning begynner man på 2000 for å så gå over til 800 og det er det? Vil man få et bedre resultat om jeg benytter flere enn to?

 

Det spørs helt an på hvor grove riper du har.

[Bayerische 6]

2 timer siden, RobinN skrev:

 

Det spørs helt an på hvor grove riper du har.

 

Ikke veldig grove bare ekstremt falmede lykter.

[Guest Bulk]

Da hadde jeg kjørt våt 1200 - 2000 - 2500/3000.

[Bayerische 6]

OK da stikker jeg innom å kjøper det og, kan jeg våtslipe med drill eller rupes maskin? Eller bør jeg bare satse på å ta det for hånd?

[Guest Bulk]

Med så fint papir. Drill, husk å bevege deg mye fram og tilbake. Alternativt for hånd 800 først før du går til 1600 - 3000 på Drill. Har hatt erfaring med scholl s3 på plast for å polere opp 2000 våtslip for hånd. Det har fungert det og. Det viktigste du gjør er å bevege deg fram og tilbake mye for å få jevnt slipt.

[Guest Bulk]

Og om du ikke skal ha lyktene av bilen er rådet mitt å maskere fangere og panser ved lykta om du bruker drill/maskin. Sånn føre var opplegg.

[Bayerische 6]

Takker Jeg kommer nok til å demontere å ta de inn ja, skal stikke innom å se om den lokale lakkforhandleren har noe til å feste på drill.

[Bayerische 6]

8 timer siden, RobinN skrev:

Og om du ikke skal ha lyktene av bilen er rådet mitt å maskere fangere og panser ved lykta om du bruker drill/maskin. Sånn føre var opplegg.

 

Blir nok å ta de for hånd ser det ut til, har det noe for seg å gå over med Scholl s3?

[alexanderst 1 928]

Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt klarlakk lagd for frontlykter? Kan gjerne være i Oslo da jeg skal dit om ei uke.

[Bayerische 6]

2 minutter siden, alexanderst skrev:

Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt klarlakk lagd for frontlykter? Kan gjerne være i Oslo da jeg skal dit om ei uke.

 

http://www.torshovbil.no/colormatic-2-komp-klarlakk-1030

Samme som følger med i mitt kit ihvertfall, tror det skal være en fordel med 2 komp.

[alexanderst 1 928]

Akkurat nå, Bayerische skrev:

 

http://www.torshovbil.no/colormatic-2-komp-klarlakk-1030

Samme som følger med i mitt kit ihvertfall, tror det skal være en fordel med 2 komp.

 

Takk

 

Såvidt meg bekjent er dette vanlig 2-k klarlakk? Det vil vel da funke med SprayMax sin 2-k?

[Bayerische 6]

Det tør jeg ikke si noe om Men det kan sikkert @RobinN svare på

[Guest Bulk]

30 minutter siden, Bayerische skrev:

Det tør jeg ikke si noe om Men det kan sikkert @RobinN svare på

 

Det er vanlig 2-k lakk ja. Jeg hadde heller kjøpt den rett fra Billakkspesialisten i Oslo som holder til på st. haugen. grunnen til dette er at rekvisita butikker som Torshovbil kjøper igjen fra slike sjapper. Da får du lakken "ferskest". Er ikke så mye i prisdifferanse heller.

Endret 15 Februar, 2016 av Bulk

[alexanderst 1 928]

1 time siden, RobinN skrev:

 

Det er vanlig 2-k lakk ja. Jeg hadde heller kjøpt den rett fra Billakkspesialisten i Oslo som holder til på st. haugen. grunnen til dette er at rekvisita butikker som Torshovbil kjøper igjen fra slike sjapper. Da får du lakken "ferskest". Er ikke så mye i prisdifferanse heller.

 

Takk for opplysning. Dermed kan jeg bruke vanlig 2k-lakk på lyktene? Hvor mange lag bør jeg legge? Jeg har slipt de ned tildigere, men da la jeg bare coating og de begynner å få litt slitasje igjen. 

[Guest Bulk]

21 minutter siden, alexanderst skrev:

 

Takk for opplysning. Dermed kan jeg bruke vanlig 2k-lakk på lyktene? Hvor mange lag bør jeg legge? Jeg har slipt de ned tildigere, men da la jeg bare coating og de begynner å få litt slitasje igjen. 

 

Du KAN bruke klarlakk 2k. Men for å få faktisk aller best effekt så anbefaler jeg å bruke UV coating. Den jeg bruker kommer fra MPS Micropaint. Det er for at de holder bedre enn klarlakk mot matthet. Den ser ut som en liten limtube med væske og påføres på nesten lik måte som lakkcoating med noe forskjell. Med den sliper man ned lykta, polerer opp, påfører og lar tørke (dannes en hinne), så polere på hinnen. Den væsken er ram!

Men billig metoden er 2k klarlakk.

[alexanderst 1 928]

9 timer siden, RobinN skrev:

 

Du KAN bruke klarlakk 2k. Men for å få faktisk aller best effekt så anbefaler jeg å bruke UV coating. Den jeg bruker kommer fra MPS Micropaint. Det er for at de holder bedre enn klarlakk mot matthet. Den ser ut som en liten limtube med væske og påføres på nesten lik måte som lakkcoating med noe forskjell. Med den sliper man ned lykta, polerer opp, påfører og lar tørke (dannes en hinne), så polere på hinnen. Den væsken er ram!

Men billig metoden er 2k klarlakk.

 

Høres billigere ut å skifte ut lyktene  

 

Men fra spøk til revolver, takk for tips. Jeg fikk slipt lyktene helt strøkne sist, men de vinteren har tatt på lyktene. Merker at beskyttelsen jeg la i form av PA viking coat var elendig (forøvrig som lakkbeskyttelse også).

[Bayerische 6]

Den 2k klarlakken bør vell legges i 5 lag var vell det som ble sagt her, med ca 5 minutters tørketid for hvert lag.

[Guest Bulk]

3 minutter siden, Bayerische skrev:

Den 2k klarlakken bør vell legges i 5 lag var vell det som ble sagt her, med ca 5 minutters tørketid for hvert lag.

 

Husk at det er temperaturvariert. Men ja, for å få klarlakken "best" så legges den vått på vått. Du skal la den ligge nok til at løsemidler fordamper noe, slik at du kan legge nytt utenpå. Men pass på å ikke få sig, da har du sprayet for mye eller ikke latt det tørke lenge nok. Men jeg er personlig imot å legge 5 lag med en gang pga gjennomtørking da klarlakk har en sånn "ikke pustende effekt". 

 

Har alltid lagt 3-lag. Mattet og lakkert mer. Har fått inn biler som har vært hos andre verksteder for å bli fikset hos meg. Et fint eksempel var noen som hadde lagt 7-lag for å få mest mulig "dybde". Endte med at lakken sprakk da den ble for "tykk". Var en helvetes jobb å slipe