Montere motorvarmer og kupevarmer

[fredsjo 4]

Hei

Syns nybilen, en Octavia TDI er for kald. Har ikke kupevarmer på den fra før, så lurer på å montere feks denne pakken:

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=18544&katid=72&mid=m436&id=&vn=736

Hvor mye vil et verksted ta for å montere noe slikt tro?

Og er det noen som har erfaring med dette settet?

[todleif 93]

Kva meiner du med at den er for kald? Viss du meiner kjølevæska, so spørs det om det settet vil hjelpe. Er iallefall oljen som blir oppvarma på min bil. (Volvo)

Har du stasjonsvogn og bur på ein kald plass? Da ville eg nok hatt litt større effekt enn 1400w på kupevarmer.

[fredsjo 4]

Er stasjonsvogn ja.

Med at den er for kald så mener jeg at den bruker for lang tid til å oppnå en grei temp på luften som kommer ut. Forvarmet motor skal vel hjelpe på det? Og sammen med forvarmet kupe så er det jo greit.

[ODDATLE 56]

Hva med enne motorvarmeren? http://www.jahandel.no/catalog/product_info.php?products_id=136&osCsid=26fu2re2ns87c7elbumc6e2371

[fredsjo 4]

Må ha litt mer hitech med mulighet for programmering etc. 

[Oddbjoh 0]

Merkeforhandlerne kjører stadig kampanje på DEFA - tipper det finnes noe tilsvarende som dette i år også: http://www.bcr.no/skoda/skoda_vinterkampanje_2014/files/assets/basic-html/page2.html

 

 

[Madas 155]

Med det settet der til nesten 5000 må du regne med at forhandler kanskje ikke vil montere det hvis du kjøper settet selv. Du må også ha element til motor så prisen blir sikkert fort 7000 kr om ikke mer. 

[todleif 93]

Forvarmet olje hjelper ikkje på tiden det tar å varme opp kjølevæska, men hjelper betydligt på kaldstarten. Er ikkje akkurat vanskeligt å høyre at det er bedre for bilen.

Kupevarmer er bra for dei som skal sitte i bilen. 

[anders1 7]

Jeg fikk pris på rett over 10000,- i fjor vinter på vår Ford Mondeo stv. Det var med største kupevifte, oljevarmer og fjernstyring fra mobil. Hos Bilradiospesialisten i Trondheim. 

[bricks 3]

Har du sjekket hva det koster med fjernstyrt dieselvarmer?

[ODDATLE 56]

2 timer siden, fredsjo skrev:

Må ha litt mer hitech med mulighet for programmering etc. 

Motorvarmeren her kan brukes i stedet for Defa sin slangevarmer elle bunnpannevarmer og kobles opp mot styringen til Defa på resten.

[ODDATLE 56]

57 minutter siden, bricks skrev:

Har du sjekket hva det koster med fjernstyrt dieselvarmer?

Regn med ca 20 000,-

[bytterga 26]

fikk montert en eber dieselvarmer med fjernkontroll på den forrige bilen for et par år siden. kostet 13000 men verdt hver krone. da jeg bestilte nybilen valgte jeg dette ferdig montert. har man først opplevd forvarmet bil og kupe er det ingen vei tilbake.

 

 

[erikstein 189]

Om bilen har en dieselvarmer som supplement til motor fra før er nok 10-15k sannsynlig. Om den ikke har, er nok 25-30k mer riktig. Jeg tror ikke vw har det på nyere biler. 

Hør med vestfold elektrodiesel angående pris så har du en pekepinn. 

Selv fikk jeg montert full defa med telefonapp, lader etc for 9000kr

Velg 2100w element. Aldri finn på 1400w. Da tar det evigheter å varme opp bilen. 

 

Skulle jeg montert i dag hadde jeg gått for 2100w varmer inne i bilen, slange/oljevarmer til motor, lader til batteri og  telefonapp. Virker utmerket

Verdt hver krone på vinteren. 

[Michael 420]

Kult, visste ikke at Defa hadde kommet med telefonapp med fjernstyring. Hadde Defa kupévarmer, motorvarmer og batterilader på forrige bilen, og det var gull verdt. 2-3 år siden jeg fikk det installert hos VW-forhandler og da betalte jeg 5000,- (høstkampanje).

[Madas 155]

Ja Defa Link/GPS er genial. Med GPS sporing kan man se hvor bilen blir av hvis den blir stjålet f.eks. 
I tillegg så velger man bare når bilen skal være klar, så regner systemet selv ut når den skal starte å varme bilen etter omgivelsestemp. 

[fredsjo 4]

Ja hvis jeg skal ha defa så må jeg ha med sånn link-sak.. Noen som vet hvordan den kommuniserer med telefonen egentlig?

[erikstein 189]

Enten gsm(mobil) som koster ca 600,- i året. Fjernkontroll eller bluetooth om jeg ikke husker feil. Gsm har jo ubegrenset rekkevidde enn så lenge bilen har kontakt med mobilnettet. 

[Ingolf 181]

Noe av dette som lar seg montere som supplement til dieselvarmer?

Har dieselvarmer på min 2012 superb og har stått utendørs både pga. garasjen måtte brukes til lager og fordi det virket som en sykt dårlig ide å fyre dieselvarmern innendørs, men nå er det snart ryddet ferdig og da er jeg tilbake på dilemmaet med å enten komme til varm bil med litt snø på taket eller å ha en bil rundt frysepunktet. Har vurdert en kupevarmer med ledning dinglende ut av døra, men det virker så halvveis.

[erikstein 189]

Jeg hadde det på forrige bil. En 2014 s-max. Den hadde dieselvarmer med timer.

I tillegg hadde jeg full defa siden bilen sto i garasje. Ingenting slår varm bil om vinteren. Med oljevarmer startet den lettere (ingen gløding) samt at motor oppnådde drifttemp fortere. 

[fredsjo 4]

Ja var noe slikt jeg tenkte. Jeg antar at kupevarmeren kun kan benyttes når tilkoblet strøm.. Er vel ikke mulig å bruke batteriet, ville vel fort gått tomt på kalde dager?

I så tilfelle så vil vår kun benyttes rett utenfor huset, og da holder det med fjernkontroll. Og disse settene er billigere ser jeg. Rundt 3000.

Bør jo ikke være noe stort problem å montere dette selv om man kun skal ha kupevarmer? Motorvarmer kan man jo ta en annen gang. Bor på en øy på Vestlandet så temp under 0 er strengt tatt en sjeldenhet.

[erikstein 189]

Det er ikke mulig å bruke batteriet til oppvarming. 

Det er forholdsvis enkelt å montere om du er passe nevedyktig, jeg monterte på egen bil nå (noe enklere system, men prinsippet er det samme). Det eneste som kan være knotete er å finne gjennomgang i torpedoveggen. Ofte er det gjennomganger rundt/ved aircondition som vanligvis sitter på/ved passasjersiden foran. 

Om du ikke ønsker "app" eller bluetooth, men god gammeldags "fjernkontroll" ser det ut for meg som om det blir dyrere? I ihvertfall hos bilradiospes. 

De har pakker med varmer, batterilader og tidsur + nødvendig kabling til 3000,-. Den er ikke fjernstyrt. Kun timer i bilen (lite display).

I tillegg trenger du da fjernkontrollen til 2300,-. 

Kan jo hende jeg tar feil

Jeg hadde valgt denne pakken: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=16570&katid=72&mid=m436&id=&vn=736

[fredsjo 4]

Tja, får tenke litt på det. Er rimelig trangt i motorrommet, og jeg vil ikke "skru" for mye selv på en så ny bil. Samme inni bilen, regner med gjennomføringer i torpedoveggen er gjemt bak hanskerom osv? Noe som gjør at man må rive og slite i diverse klips.. Been there. Alltid noe som blir knekt. Hehe!

Ang webasto eller andre dieselbaserte løsninger så betalte jeg 13 000,- for å få dette montert på en touran. Fungerte fint en måneds tid, etter dette, KUN trøbbel!

[Tommyk 0]

Har selv webasto i superben og kunne overhode ikke vært foruten. Varm, isfri bil på vinteren. Sval og god bil på varme sommerdager. Står bilen inne slik at jeg ikke kan bruke webasto har jeg en knapp jeg kan skru på webasto når jeg kjører. Motor og kupe blir veldig fort varm. Eneste jeg savner er slik mobil styring, så webasto thermo call skal bli bestilt. 

Defa er jo bra, så lenge man har mulighet til og koble til strøm. Men Defa bruker lengere tid en webasto når det kommer til varme motor og kupe. Så for min del fungerer webasto best til mitt formål.

Ta kontakt med webasto norge, og hør hvilke løsninger de har til din bil. Du kan kjøpe fra de, og du får med monteringsanvisning. Er mulig og selv og montere. Eller du kan montere det du selv kan/føler deg tygg på, og så få firma til å montere resten. Sparer vel en del på det.