Gå til innhold

Annen motor


Recommended Posts

holtannegrethe
Skrevet

Har en BMW 316 som jeg ønsker å få en annen og større motor i. Noen som har erfaringer rundt dette? Mulighet for å f.eks. sette inn en eldre motor, Mustang, Camaro, Corvette e.l. Har ikke kompetanse til å gjøre dette selv, men hva vil det sånn ca. koste å få dette gjort (selve jobben)?

Skrevet

Er vel å få godkjent ombygning til M3 bla. eller 325 ol. Ettersom jeg har skjønt så lønner det seg å ta kontakt med vegvesenet før du begynner. I dette tilfellet er det letter å be om tillatelse enn tilgivelse:)

[x] 1995 Toyota Carina

[x] 1999 Golf MK4 Variant

[x]  1996 Mitsubishi Galant 

[]    2008 Golf MK5

Skrevet

Dersom du ikke tenker å gjøre det selv for interessen sin del, vil jeg tro det heller svarer seg økonomisk sett å kjøpe en bil med større motor.

Skrevet
1 time siden, Bayerische skrev:

Dersom du ikke tenker å gjøre det selv for interessen sin del, vil jeg tro det heller svarer seg økonomisk sett å kjøpe en bil med større motor.

Rett og slett. Selg den du har, kjøp annen bil med stor motor.

Ombygging lønner seg aldri.

Skrevet

Nå har du også spurt på dette forumet om ombygging fra 5 dørs til 3 dørs, er det ikkje mye enklere og bare selge den du har for så å kjøpe en 3 dørs med større motor?

Å få den godkjent med annen motor vil være utroligt omfattende, om overhode muligt.

I beste fall er det å høre med ESS om ombygging til M3, men det må også byttes girkasse, drivverk, troligt forsterkes under også.

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

Ja det er mulig. Men da må du enten slepe bilen til tüv. Eller eksportere og regge bilen i Sverige som ombygd fordon, for så å importere den tilbake igjen etter noen uker fra den er godkjent

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Det meste er mulig når det gjelder ombygging av bil, hvis man kaster uendelige mengder tid og penger på prosjektet. Det betyr dog ikke at det går an å få godkjent for vanlig bruk på vei.

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

AppelsinSkall
Skrevet

Å bygge om til V8 er ikke vanskelig.

LS1 motor - 30.000kr

Tremek TKO girkasse - 25.000kr

2-plata Tilton clutch - 10.000kr

autronic datasprut - 15.000kr

mellomaksel fra unicardan - 5.000kr

En eller annen bakaksel - 5.000kr

spesialbygde motorfester - 1.000kr

Dette er veldig grove priser, men bør gi deg en viss formening om pris. En slik bil er "umulig" å bruke på vei, lovlig. Altså rein banebil.

  • 2 weeks later...
Skrevet

Som Ruzlebiff sier.

 

Å få godkjent bytte av motor til noe annet enn hva chassiet har blitt levert med originalt er så å si umulig i dag uten å regge bilen i ett annet EU land først eller dra ned til TUV i tyskland.

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår