Understellsbehandling av ny bil ved ankomst til Norge.

[kjriisne 2]

Hallo! 

Jeg har bestilt meg en ny 2016 modell Mitsubishi Outlander PHEV som skal ankomme i disse dager. Selger informerer meg om at bilen blir understellsbehandlet i Drammen ved ankomst der.

Det jeg lurer på er om noen vet hvilken type behandling dette er, og av hvilken kvalitet den er? Holder dette i åresvis eller er det noe som bør gjøres på nytt til neste år?

Jeg bor i Bergen og her brukes tidvis MYE salt, så jeg vil være sikker på at jeg har en god understellsbehandling på bilen, så alle inspill mottas med takk!

Endret 8 November, 2015 av kjriisne

[Ingolf 181]

Har de begynt med dette er det nok mye pga. at konkurrentene gjør det, ikke fordi det var et problem med at reklamasjonene de fikk kostet for mye penger.

[kjriisne 2]

Jeg vet ikke hvorfor og når de begynte med dette, jeg vet bare at det blir gjort med alle biler som ankommer Drammen havn, hvertfall Mitsubishi. Det jeg er usikker på er kvaliteten på behandlingen, det finnes jo et hav av typer og hvor langt "inn i materiet" de går.

[Belle 739]

Jeg tror det bare utføres en såkalt "import-behandling" det vil si ikke en komplett rustbehandling men bedre enn ingenting 

Du kan lese litt her http://www.dagbladet.no/2011/11/30/tema/motor/klikk/bil/19227402/ 

og her http://www.ringerikerustbehandling.no/priser/prisliste-rustbehandling/mitsubishi

[Chanten 4]

Hva endte du opp med?  Tok du en ny behandling?  Ev, hva? 

[kjriisne 2]

Nei gjorde ikke noe nå, vurderer det igjen til vinteren. 

[jonarnes 187]

Ville tatt understellsbehandling i sommerhalvåret. 
Da tørker det fortere og så blir ikke salt/ fukt tectylisert inn.

Ville også latt bilen få noen dager ekstra med tørk etter at de har høytrykks-spylt bilen under. Normalt blir biler bare stående til tørk over natten. 

[overlay 320]

6 minutter siden, jonarnes skrev:

Ville tatt understellsbehandling i sommerhalvåret. 
Da tørker det fortere og så blir ikke salt/ fukt tectylisert inn.

Ville også latt bilen få noen dager ekstra med tørk etter at de har høytrykks-spylt bilen under. Normalt blir biler bare stående til tørk over natten. 

En kamerat kjøpte en tectyl behandlet bil, og der hadde det begynt å ruste under tectylen, så han kunne brått stikke handen gjennom tecylen i hjulbuen og det var ikke noe metall på baksiden lenger.

[vindis 0]

Dette er stor fordel å få gjort når bilen er så ny og ikkje påbegynt rust. Det er berre min eigen erfaring. Høyres logisk ut at rust og fuktighet blir kapsla inn.

[Megaoctane 20]

Mercedes vet jeg blir tectyl behandlet i Bremen før de shippes over til Norge. 

Har man valgt å hente bilen selv fra fabrikken, kan bilen leveres til tectylbehandling ved ankomst til Norge, dekket av Mercedes. 

[Chanten 4]

Jeg har bestilt time hos tectylverksted dagen etter jeg får levert min PHEV for gjennomgang av behandlingen den har fått i Drammen... Ifølge Motorforum Bergen,  skal denne behandlingen vare i 3 år,  før ny behandling er nødvendig... Har mine tvil...