Gå til innhold

Recommended Posts

stianhfossen
Skrevet

Heisann!

Dette er min første tråd her inne da jeg er forholdsvis fersk i gamet :)
Fikk en Bmw 3-serie som manglet mye kjærlighet. Eier ba om interiørvask, motorvask og polering av bilen.

Produktene som ble brukt er som følger.

Vask:

Biltema avfetting
Meguiars NXT
Prickbort
Chemical Gus Honeydew Snowfoam
Scholl Rim7
Biltema Hurtigglans

Polering:

Scholl S3 gold på Chemical Guys oransj pad
Scholl s30+ på Chemical Guys grønn pad
Chemical Guys Black light voks lagt for hånd med ufopad
Biltema dekkfornyer
Biltema Krompolish

Interiør:

Scandic Shine Vinylfornyer
Biltema Glassrens

IMG_0687.jpg

Arbeidslogg:

Før jeg satte i gang:

IMG_0675.jpg

IMG_0676.jpg

IMG_0678.jpg

IMG_0679.jpg

IMG_0683.jpg

 

Jeg begynte med å gå over bilen med Biltemas avfetting i et tykt og rennende lag på hele bilen. Deretter blandet jeg Chemical Guys Honeydew snowfoam i en pumpekanne da høyttrykkspyleren min gikk i stykker her forleden. Dette bare for å kunne legge noe på bilen slik at avfettingen holdt seg fuktig.

IMG_0688.jpg
IMG_0689.jpg
Deretter vasket jeg av med vann. Så la jeg et nytt lag med snowfoam før jeg blandet en bøtte med Meguiars NXT med en gritguard i bunnen. Så vasket jeg hele bilen for hånd før jeg vasket den ren og tørket den.

Så la jeg Rim7 på felgene og i mellomtiden at det trakk inn la jeg prickbort på midjen av bilen og ned og lot dette virke litt. Så la jeg mer av snowfoamen på bilen og gikk løs på felgene med en børste. Når jeg var ferdig med dette gikk jeg igjen over bilen kjapt med vaskevott og såpevann og avsluttet med å spyle ren bilen. Da var lakken fin og jeg fant ikke allverdens med clay.

IMG_0698.jpg

Når jeg var ferdig med vasken av karosseriet så startet jeg på motorrommet. Det så slik ut.
IMG_0690.jpg
Der sprayet jeg ned med avfetting og lot det trekke litt før jeg la på snowfoamblandingen der også og vasket rent med en ganske grov børste. Så spylte jeg rent motorrommet og brukte en vinylfornyer på overfaltene. Resultatet ble slik.

IMG_0692.jpg


Som dere ser her er bilen stappfull i swirls og striper.
IMG_0696.jpg
IMG_0697.jpg
IMG_0699.jpg

Nå var bilen ren og pen og klar for å inn i garasjen. Der fant jeg frem Carwise DA-maskinen min og 2 oransje padder fra Chemical Guys og Scholl s3. Jeg gikk over panseret to ganger da det var kjempeille, og fikk vekk en del av småripene og den aller værste ripa på panseret.

IMG_0700.jpg
IMG_0701.jpg

Men slike skader som dette måtte jeg bare gi tapt for
IMG_0702.jpg

Så tenkte jeg at jeg skulle gi det et forsøk å prøve en flaske biltema krompolish jeg hadde stående på eksosen. Gikk over med sandpapir og la 2 lag med krompolish for hånd. Ga ikke all verden til resultat så får kjøpe noe litt mer egnet produkt.
IMG_0703.jpg
IMG_0704.jpg

Så la jeg på Scholl s30 på ca 40% av bilen i slengen før jeg tørket av.

IMG_0708.jpg
IMG_0709.jpg

Deretter avsluttet jeg med CG Black Light voks lagt i 2 lag med ufopad for hånd. Lot dette tørke i ca 20 minutter mellom hver gang jeg tørket av med mikrofiberen. Resultatet ble langt fra ripefritt, men den ble mye bedre og veldig mye blankere.

IMG_0710.jpg
IMG_0712.jpg

Men slikt fikk jeg ikke vekk med det utstyret jeg har.

IMG_0713.jpg

Jeg tok desverre ikke bilder av at jeg tok interiøret, men kan forklare hva jeg gjorde.
Jeg støvsugde gulvet og setene. Vasket mattene med såpevann og en børste og lot de tørke. Deretter gikk jeg på vinduene både innvendig og utvendig med biltema glassrens og en litt grov klut. Tørket av med en identisk mikrofiberklut for å få vekk striper av glassrensen o.l til slutt. Helt til slutt brukte jeg Biltemas hurtigglans for å vaske i dørkarmer, ved bagasjelokk o.l før jeg gikk over alle 4 dekk med biltemas dekkfornyer.

Jeg er langt fra noen proff, da jeg begynte med dette først i Juni, etter jeg lakkerte min egen bil og polerte den opp. Derfor har jeg også noen billige produkter som jeg prøver meg frem på. Gjerne gi konstruktiv kritikk på arbeidet slik at jeg kan forbedre meg til neste gang :)

  • DCN Poeng 6
stianhfossen
Skrevet

Beksrev det kasnkje litt dårlig. Jeg tok panser, tak, bakluke og halve bakfanger og så tørket jeg av. Så tok jeg dører og skjermer og tørket av og deretter fanger foran og bak :) Hele bilen finn s30

Skrevet

Hvor mangen pass gikk du med s3? og hvor mangen med s30? hvilket turtall\nivå brukte du?

gikk du flere runder? Det er nok muligt å få vekk enda mer ved å kjøre lengre med s3 evt flere runder, for så og gå med s30 5\6 pass.

 

Det ble jo blankt, men det er håp for enda bedre resultat med utstyret du har, tenker spesielt på siste bilde, det kan gå vekk med og kjøre enda lengre med s3, kanskje litt mer press.

stianhfossen
Skrevet

Takk for tips! Vet jo S3 biter, så var litt frustrerende å ikke klare å få vekk alt :)

Nå vet jeg ikke hva du mener med pass men kan forklare det slik:

Jeg legger produktet med å ha på nivå 1 på maskinen og stryker det jevnt og fint utover hele området. Deretter skrur jeg opp hastigheten til 4 og jeg drar i rette linjer med ca 50% overlapping på hele området før jeg går over med nivå 6 med det samme. På panseret har jeg gjort dette 2 ganger, med ca medium press på maskina :) Om du forstår noe av dette :) Det er 3 bil jeg bruker paddene på, så jeg vet ikke om det kan ha noen sammenheng? Bør jeg vaske de(annet enn å rengjøre under arbeid selvfølgelig)?

Skrevet

Det høres ut som du kan ha gått et pass for og spre. for så og gå to pass om eg forstår deg rett.

Når en snakker om pass, så blir det sidelengs, et pass, opp og ned, et pass. ofte blir det gått 4-6 pass på hvert område, det er også lurt og ta mindre områder om gangen, feks 40x40 cm, da får du opp tempraturen.

buffing-pattern.jpg

Når du har gått den måten har du gått 2 pass, kjør denne måten flere ganger, og gå ca 1cm i sekundet.

 

Når produktet begynner og forsvinne, da er det ferdig "kjørt". Polering er en krevende og lang prosess.Stå på!

 

 

  • DCN Poeng 3
Skrevet

Polish(S30 i dette tilfellet) skal buffes av når man er ferdig med å kjøre. Har ingen hensikt å la dette ligge på... 

  • DCN Poeng 1

Nanolex Approved Detailer

Certified Bigfoot System Specialist

 

Min bilpleielogg

OCDetail på Facebook

"The only way to do great work is to love what you do."

2010 BMW 116d M-Sport

stianhfossen
Skrevet

Klar over det, synes bare det er greit å ta noen paneler når jeg først har kommet i gang :)

Skrevet

Dumt å måtte bruke mer kraft enn nødvendig for å buffe polish = større risiko for å lage ugang i lakken.

"Polishing paint is an artform, not a grinding process. We're trying to create beauty here". Mike Phillips.

stianhfossen
Skrevet

Hm! Har ikke merket all verden til forskjell på det, men skal ta tipset til etterettning!

  • 1 month later...

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår