S&S Rød Golf TDI

[NeDD 1 604]

Golf TDI

Fikk inn en rød Golf i sommer som det var avtalt å ta to-stegs på. Lakkrens, fjerne vaskeriper og en hel del hologrammer. Var også endel fettflekker. Mest sannsynlig sol- eller hudkrem.

Muligens noe omlakkeringer var beskjeden så status på lakktilstand var ønsket i tillegg til behandlingen og god beskyttelsesvoks.

Det viste seg at begge fordører, forskjermer og panser var omlakkert. Alt uten å toppe med klarlakk. Så halve bilen var uten klarlakk, mens originallakken hadde det.

 

Startet med å rive av noen karbondetaljer som kunden ikke lenger ville ha på bilen:

 

3m sitrus rens så gikk limen også bort:

 

Dcn vask. Prickbort, surfex, skum, avspyling, iron-x, avspyling, håndvask, avspyling + tørking. P21s + surfex på dekk/felg:

 

Panseret var rødt matt. Testet med Scholl S3 som pleier å være en sikker killer på VW:

 

Etter to runder ble det bra. Stripene over lyset er ledningen til taklapen:

Oppdaget lakkrenning og dråpe. Fant senere flere lakksig på skjerm og dører, men dette klarte jeg ikke å få bilder av:

Sideskjermen var også rosa og matt og uten klarlakk:

Kom seg betydelig etter 1 runde:

Etter to runder på hele skjermen ble det ønsket resultat:

 

Passaskjerdør forran, før og etter. Kjørte to runder her med hvit/svar spiderpad for å få følgende resultat:

 

Høyre bakskjerm før og etter 2 runder m/ hvit spider:

Ferdig med S3, klar for S30. Fikk meg en lånemaskin, Flex 34xx eller noe slikt. Rupes´n røk børstene på, så det var litt krise frem til lånemaskin ble avlevert:

Lite bilder av prosessen videre. Her er ferdig S30, klar for Ereaser vipedown, voks, dekkfornyer ++:

 

Polishstøv ble fjernet med Foma 3000 steamer:

Ferdigbilder:

 

Garasjegulvet etter å være ferdig med bilen (se bort i fra rotet):

Endret 13 August, 2015 av NeDD

[kaw 300]

Se der ja. Korrigert Golf og rosa garagegulv. Topp arbeide.

Forstår nesten ikke hvordan det går å få lakken lik uten at eier ser det når deler av bilen har klarlakk og andre deler ikke har det.

[StianMH 234]

Meget godt utført!

 

Tror jeg hadde blitt helt greit fly forbanna hvis de hadde droppet klarlakk etter lakkering.. MØRKT!

[Conkey 713]

Fikk seg et løft den. Hadde spikret lakkerer opp ettet veggen med rusten spiker..

[Skarholm 35]

Bra jobb på en unødvendig sliten lakk. Høy på tynner den lakkereren. 

[CooperWorks 211]

Flott løft på en sliten lakk, overrasket over at bilen kan bli så jævlig fort. Men vil nevne at det ikke er en Golf GTI men en vanlig diesel Golf 

[Audi S8 4 833]

Surt når en halv bil er uten klar lakk! men du fikk jo tilbake glansen så no ser jo bilen tipp topp ut, digger saksebordet ditt, hadde eg vert litt tidligere ute skulle eg heller hatt det ja en løftebukk

Cred!

[NeDD 1 604]

Se der ja. Korrigert Golf og rosa garagegulv. Topp arbeide.

Forstår nesten ikke hvordan det går å få lakken lik uten at eier ser det når deler av bilen har klarlakk og andre deler ikke har det.

Takk for det. Var forrige eier som fikk omlakkert grunnet noe rustgaranti eller lignende. Nåværende eier kjente ikke helt til det.

Meget godt utført!

Tror jeg hadde blitt helt greit fly forbanna hvis de hadde droppet klarlakk etter lakkering.. MØRKT!

Takk. Ja syns også at dette er rart på nyere biler, og nyere lakkjobber.

Fikk seg et løft den. Hadde spikret lakkerer opp ettet veggen med rusten spiker..

Kanalene hadde også fått nytt sånn "bodysjuss" med lakk over, så utifra manglende steinsprut så er det nok gjort for bare 2-3 år siden.

Bra jobb på en unødvendig sliten lakk. Høy på tynner den lakkereren. 

Fare for at firmaet tok en innersving siden/visst det var rustgaranti sak.

Flott løft på en sliten lakk, overrasket over at bilen kan bli så jævlig fort. Men vil nevne at det ikke er en Golf GTI men en vanlig diesel Golf 

Takk for info, har rettet opp i teksten.

Surt når en halv bil er uten klar lakk! men du fikk jo tilbake glansen så no ser jo bilen tipp topp ut, digger saksebordet ditt, hadde eg vert litt tidligere ute skulle eg heller hatt det ja en løftebukk

Cred!

Ble fornøyd, men vil anta at denne vil falme forskjellig og man kan se merkbart forskjell etter en stund igjen.

Du kan jo bare selge søylene dine og kjøpe sakseløfter. Men jeg har enda ikke møtt en vanskelig bil å heve. Kan tenke meg at de med løftepunkt langt inn under bilen kan bli ett problem. Fare for at jeg må få meg noen sterke stålstenger å legge på tvers. Det problemet har vell aldri du med de løse armene du har?

VW Transporter lang utgave hadde jeg ikke sjangse på. Manglet 30-40 cm. eller noe på lengden siden den har løftepunkt nær hjulene.

[Audi S8 4 833]

Har ikke hatt noen problemer enda med løfte bunkt nei, blir ikke blukket ned søylene, om eg skal ha så må det det være nedfelt å det medfører formye styr er eg redd for hehe