Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Vurderer å kjøpe meg en vw med vr6 motor. Golf, passat, corrado what ever. Liker alle tre :-)

Men jeg har ingen kjenskap eller kunnskap med disse.

Noen innspill?

På forhånd takk :-)

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

Golf mkii vr6 (blir ikke godkjent lenger). Youtube: Der renner <3

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Alfaduden
Skrevet

Finn en Caravelle med VR6 :ph34r::rolleyes:

"Alfa Romeo is for nice people" -J. Clarkson

 

Magnus Skjølsvik Svendsen


1986 Alfa Romeo 75 QV 2,5 6V Iniezione
2017 Mercedes B250e 

♛

 

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

Finn en Caravelle med VR6 [emoji14]h34r: :rolleyes:

Svogern min hadde det, konge bil

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

  • 2 weeks later...
Skrevet

sikkert konge forbruk og.

Lave oljepriser nå, vet du :).

VR6 skal være en ganske skuddsikker motor etter hva jeg har hørt, om den så er glad i litt suppe, så er den nok billig i drift ellers.

Robin S
Skrevet (endret)

I Corrado ble de europeiske VR6 levert som ABV 2,9l 190hk mens i Golf3 og caravelle var det stort sett AAA 2,8l 174hk. Ble levert som 2,9 også men bare noen utgaver (bla 1996 golf syncro). Passat fikk 2,9l i syncro utgaven. (Men det er flere unntak og spesialmodeller) Tidlige VR6 var vel litt plaget med oljelekasje mellom toppen og blokka og kjølelekasje fra et par steder. 2,9l versjonen ble vel også solgt til Mercedes for bruk i noen varebiler.
Tror de ellers er ganske solide. Ellers er det jo en motor som har blitt forbedret i mange versjoner og finnes i flere nyere modeller også. Husker det var populert med kammer, eksos og remap. Det ga ca. 200hk totalt. Men det finnes jo uendelig med turbokits etc. nå. Lyden blir veldig bra med riktig eksos :D

Endret av Robin S

Swissvax Certified Detailer

NAD - Nanolex approved detailer

Certified Bigfoot System Specialist
DCN Approved detailer


Rob's bilpleielogg (S&S samling på side1)
s
oon-autospa.no / www.facebook.com/soonautospa

Skrevet

Kom over en. Fikk pruten bilen til den nette sum av 6500kr :-)

Må eugodkjennes, og rust er det jo...

  • Forhandlere
Concker
Skrevet

Motorene er bra, svakheten er som regel girkassa som er mindre bra..

Synd man ikke lengre får godkjent dette i 2r karroseriet sånn uten videre, er der det blir virkelig artig :)

Ellers er 3r genrasjonen (Vento/golf) ofte plaget med rust.

Skrevet (endret)

Vr6 i jetta karroseri hadde vært tingen :-)

Mener på en lokalhelt fikk godkjent golf2 vr6 turbo ifjor

Endret av Jarle
  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

2er golf ble sperret for godkjenning siden den aldri ble levert med vr6. Men om du går via Tüv så bør det være mulig. Hvordan får ellers ssp godkjent alle kreasjonene sine? :)

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Skrevet

golf 2 med Vr6 sparker rimelig greit. har testet en slik. corrado Vr6 burde jo være bilen å samle på? Relativt få av dem og dem ser jo bra ut. Nå er det riktignok mange år siden jeg var VW mann

E30 Turbo 

E34 Bi turbo bruksbil

BMW 2002 Turbo under restaurering

 

http://facebook.com/GusdalsCarCare

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

G60 og er potent så lenge du bytter gladern med en turbo. Hadde en motor i min som var preppa for 350hk

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

da hadde jeg vertfall valgt Vr6..

Why? Greit at vr6 er fetere, men mye ræl ute og går

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Skrevet

fordi skal man først bygge om fra G60 så er det lett at det enten koster greit med kroner eller ender opp i "ræl" det også. En godt holdt Vr6 bør holde seg i pris med tiden også. ombygd G60 har jeg ikke tro på gjør det samme

E30 Turbo 

E34 Bi turbo bruksbil

BMW 2002 Turbo under restaurering

 

http://facebook.com/GusdalsCarCare

Skrevet (endret)

Jeg har eid en Golf VR6. Og den gikk veldig godt. Dog ikke spesielt god motor å skru på. Alt for trangt motorrom!
En annen ting du bør være klar over er at Golf VR6 er en versting når det gjelder understyring. Den vektfordelingen i bilen er helt forferdelig.

Endret av Madas
Skrevet

En kompis av meg hadde en Golf Mk3 VR6 turbo, ca 350hk.

DET var noe vilt i en liten bil.. Lyden var helværst ;)

Skrevet

Bilen skal på eu i ukå så ser jeg :-) turbo ønsker jeg ikke :-) sikkert rått da mn :-)

  • 4 months later...
Skrevet

Kan vel gjerne oppdatere litt her.

Kjøpte en vr6, som viste seg å var plukk råtten når alt av hjulbuelist og skjorter var tatt av... Planen var å få rustaveiset, men totaltsett ble dette veldig dyrt!

Så den ble solgt som delebil, og jeg kjøpt en ny samme dag.

Denne blir brukt hverdag til jobb, og jeg smiler hver gang jeg starter og kjører av gårde. Kjekkeste bilen jeg har hatt! :)

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår