Test: Hvor mye lakk slipes bort?

[Øyvind G 2 128]

Hvor mye lakk slipes bort?

 

 

 

Jeg har i lengere tid lurt litt på hvor mye lakk som faktisk fjernes når man korrigerer lakk og når man våtsliper. Jeg har også hatt misstanke til at det faktisk ikke er så mye som man tror da dypere riper og struktur er en lang prosess å fjerne. 

 

 

 

 

 

For min egendel og andre som måtte lure lit tpå det samme lager jeg nå en test som viser hvor mye lakk som fjernes med litt forskjellige komboer og våtslip med P2000 på maskin. 

 

 

Før jeg starter må jeg må jeg bare nevne det at tester som dette er absolutt ingen fasit da det finnes forskjellige lakktyper og forskjellige måter å jobbe med. Derfor kan dette variere fra lakk til lakk og person til person. Husk også at over kanter og ender er det ofte tynnere lakk samtidig som at det blir fortere varmt og dermed kan man brenne igjennom lakken selv om man ikke fjerner mye lakk på et flatt panel. Derfor vil jeg kalle dette en pekepinn, ikke en fasit slik at ikke noen plutselig står der med skjegget i postkassen pga. denne testen.

 

 

Jeg har gjort så godt jeg kan for å få en realistisk og korrekt måling for hver gang. Jeg har målt opp slik at jeg måler på samme sted og jeg har målt flere ganger og valgt den målingen som virket mest fornuftig. Når man måler 1/1000 mm så skal det ikke så mye til for at resultatet blir feil (f.eks hvis man holder PTG litt skjevt).

 

 

Starter med å måle lakktykkelsen før jeg starter. Jeg legger tommestokken som en vinkel mot kanten og måler i hjørnet i vinkelen midt på panelet. Verdien jeg fikk flest ganger var 116 um.

 

 

 

 

 

 

Deretter startet jeg med å se hvor mye som fjernes med grov korrigering. Først ut var S3G på gul Scholl som er brukt av mange her og som ofte en en veldig fin kombo som tar mye og også avslutter ganske pent. Her kjørte jeg med Flex roterende ca. 4-6 pass. Da forsvant det 1 um som er 1 1000 del av 1 mm. 

 

 

 

 

 

Neste ut er det groveste jeg har innen produkt som er Grønn 3M (Fast cut plus). Denne har bedre cut enn S3G, men avslutter ikke like pent. Selv bruker jeg ofte denne på hard lakk da det er mer efektivt selv om jeg må rydde opp i mer etterpå. Planen var å kjøre like mange pass med alle comboene, men dette har allerede sklidd ut. Telte ikke antall pass, men kjørte en god stund slik at jeg fikk skikkelig temp på panelet. Dermed var lakken 3 um tynnere enn den var etter S3G. 

 

 

 

 

 

Så var det tid for våtslip. Jeg valgte den groveste puten i Duetto kittet som er P2000 og kjørte med Duetto på hastighet 1. For å piffe opp innholdet her litt tok jeg også noen bilder underveis når jeg kjørte maskin. 

 

 

 

 

 

Jeg slipet en god stund. Telte ikke pass, men tipper det var minst 10. Målingen etter sliping var 109 um som er 3 um lavere verdi enn fofrige måling. Det overasker meg litt at FCP fra 3M tok like mye som våtslip med P2000.

 

 

 

 

 

Etter dette gikk jeg godt over med Duetto med blå/blå Rupes. 

 

 

 

 

 

Dette tok 1 um på lik linje som S3G på roterende. 

 

 

 

 

 

 

Synes dette var litt rart, så jeg kjørte S3G og roterende en gang til. 

 

 

 

 

 

Joda, det stemmer.

 

 

 

 

Til slutt kjørte jeg Duetto med gul/gul mest for å rydde opp i noe småtteri i lakken. 

 

 

 

 

Dette ga ikke noen målbar forskjell. 

 

 

 

 

 

Avslutter testen med et par bilder av hvordan lakken ser ut etter dette. Bildene er like med forskjellig fokus der det første har fokus på overflaten (slik at metallic og riper synes) og det siste har fokus på refleksjonen av lampen. 

 

 

 

 

 

 

 

---

Hvor mye lakk fjernes ved bruk av DA maskin.

 

 

 

 

 

 

 

Den siste tiden diskuteres det ofte hvor effektiv en DA maskin er på hard lakk. En roterende maskin vil alltid være en mer effektiv maskin, men den kan lage endel ugang hvis ikke teknikken sitter skikkelig og det er litt mer trening som skal til for å bruke en roterende maskin. Selv om en roterende er effektiv så betyr det ikke nødvendig vis at man ikke kan komme i mål med en DA maskin. 

 

For å komme i mål med en DA maskin kreves det også at man bruker rett teknikk. Det man bør ha fokus på er å få lakken varm. Det finnes 3 måter å få lakken varm på. Det er press, hastighet på maskinen og ved å bevege/føre maskinen sakte bortover panelet man jobber på. Ved å bruke alle disse teknikkene på rett måte kan man oppnå et godt resultat uten at det nødvendigvis tar veldig mye ekstra tid. 

 

For en som ikke klarer å kjøre roterende på rett måte vil nok den lille tiden man bruker ekstra på korrigeringen hentes inn ved neste steg når det skal ryddes opp. Som kjent er kjangsen for kjørespor mindre med en DA maskin enn en roterende. 

 

 

 

Jeg starter testen med å måle lakktykkelsen på testpanelet. Når jeg skulle måle viser PTG verdien i mil isteden for uM. Ved å søke litt på Google fant jeg ut av hvordan jeg kunne få PTG tilbake til uM som er den verdien vi pleier å bruke. 

 

Jeg måtte holde inn knappen til det stod off og holde den litt lenger. Dermed kunne jeg velge mellom mil og uM.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Testpanelet var på 111 uM.

 

 

 

 

 

 

 

Produkt og pute ble det groveste jeg har som er grønn/grønn 3M. Ser du tidligere i testen så tar dette 3 uM med roterende som er like mye som ved våtslip med P2000 på DA maskin.

 

 

Første runden kjørte jeg ikke panelet så varmt. Da fjernet grønn/grønn 3M på PDA-15 1 uM. Dette er like mye som jeg tidligere har fjernet med S3g på roterende. 

 

 

 

 

 

 

 

Ved å endre kjøremåte slik at jeg fikk opp temperaturen fjernet jeg 2 uM. Jeg brukte ikke noe leger tid på dette, kun en annen metode å kjøre maskinen på. Jeg målte flere ganger for å se om dette stemte. 

 

 

 

 

 

 

 

Til slutt kjørte jeg blå Rupes Zephir på grønn 3M pute for å se hvor mye denne komboen tok. Her kjørte jeg panelet varmt, men dette fjernet kun 1 uM. 

 

 

 

Dette viser også at valg av produkt og pute også har en betydning. 

Endret 15 Mars, 2015 av Øyvind G

[shiznit 81]

Veldig nyttig og god test! Cred!

[johnsen90 649]

God test:)

[CooperWorks 211]

Kjempe bra test. Har lurt på dette de siste ukene da lakken på bilen min var kun/"kun" 80-90 um. Godt å vite at det kan poleres litt på uten at det slites noe særlig

[ØHN 5 317]

Du er jammen god å ha Øyvind G! Jeg er alltid litt klokere etter dine tester.

[AndreasLie 1 034]

Kjempe test! Dette viser godt at våtslip ikke er så ille som man tror

[Trondb 106]

Spennende! Kjører bare Rupes DA men føler meg trygg på at det går bra selv om man ikkje har lakkdybdemåler.

Og her kom jo bekreftelsen(eller "pekepinnen")

[tr88 258]

Nyttig info, kjempebra test:)

[Freebird 16]

Topp test Øyvind. Jeg tror nok at i mange tilfeller kan man ta mindre lakk ved å våtslipe i stedet for å pøse på med grove komboer og mange pass med roterende maskin.

Det hadde vært spennende å se hvordan våtslip for hånd stiller seg i forhold. Jeg mistenker nemlig at det blir betydelig mer ujevnt og at man da har mindre kontroll enn med maskin.

[pejourdan 437]

Kjempebra!

[jonkanon 48]

Veldig bra test om ikke supernøyaktig, så gir den god feeling med hva de forskjellige metodene spiser av topcoaten.

Tommel opp!

[polishduden 2 641]

Nå fikk jeg lyst til å våtslipe [emoji106]

[John A 7]

Dette er matnyttig testing!
Ekstra ros for referanse ved måling, det varmer en gammel mann med fagbrev i dimensjonskontroll.

[mammut89 106]

kongetest

[SpeedKid 3]

Flott test!

[bilmagikeren 40]

Veldig bra test!

[IvarB 206]

Hvor mye av dette er vanligvis klarlakk, og hvor mye er fargelakk? Når man kommer gjennom klarlakken er det vel "game over" uansett?

Du kan som en tommelfingerregel tenke 25% grunning, 25% farge og 50% klarlakk.

[Bivah 10]

Super test. viser at våtslip ikke er såååå skummelt som folk tror.

[hmsilset 3 864]

Bra test dette Meste jeg har tatt på 2 minutter er 10 um med gul Scholl og s03gold på roterende.På veldig myk Citroen c5 lakk.Var ganske fersk i polering da

[Aero 125]

Veldig nyttig test..takk!

[wanvik 149]

Flott utført og dokumentert!

Spørsmål: Er det lastebillakk du har jobbet/testet på nå også?

Grunnen til at jeg spør er at jeg ved flere anledninger har tatt vesentlig mer lakk selv, også på rimelig hard lakk, så jeg lurer litt på hvor hard den lakken der var

(Det skal nevnes at jeg ikke hadde ett fast referansepunkt da, brukte gjennomsnittsberegning med ca 15 målinger på ca 20x20cm på hver runde sliping/korrigering.)

[Øyvind G 2 128]

Takk for alle kommentarer og cred.

[Øyvind G 2 128]

Topp test Øyvind. Jeg tror nok at i mange tilfeller kan man ta mindre lakk ved å våtslipe i stedet for å pøse på med grove komboer og mange pass med roterende maskin.

Det hadde vært spennende å se hvordan våtslip for hånd stiller seg i forhold. Jeg mistenker nemlig at det blir betydelig mer ujevnt og at man da har mindre kontroll enn med maskin.

Takk.

Jeg er enig med teorien din ved å våtslipe før korrigering så lenge man ikke er uheldig å får laget slike grisehaler da det er mye jobb å få bort. Spesielt på hard lakk.

Med disse slipeputene fra Rupes ser det ut som at det skal litt til for å få grisehaler. Det er uansett vimtig å holde puten ren underveis når man jobber med dette. Dette gjelder selvfølgelig også poleringsdelen.

Sliper man for hånd så får man som du sier et mer ujevnt resultat enn man får med maskin. Jeg kommer nok ikke til å slipe lakk for hånd noe mer.

Flott utført og dokumentert!

Spørsmål: Er det lastebillakk du har jobbet/testet på nå også?

Grunnen til at jeg spør er at jeg ved flere anledninger har tatt vesentlig mer lakk selv, også på rimelig hard lakk, så jeg lurer litt på hvor hard den lakken der var

(Det skal nevnes at jeg ikke hadde ett fast referansepunkt da, brukte gjennomsnittsberegning med ca 15 målinger på ca 20x20cm på hver runde sliping/korrigering.)

Takk.

Nå er ikke jeg sikker på hva "lastebillakk" er og hva som skiller denne lakken fra den som brukes på personbiler, men ja denne delen kommer fra en lastebil (2014 Volvo FH). Lakken er hard og veldig fin å jobbe med.

Vil likevel ikke påstå at denne lakken er noe hardere enn lakken på enkelte personbiler.

Hvis du måler på forskjellige punkter eller prøver å måle samme sted flere ganger så ser du hvorfor jeg har hvert nøye med å måle opp.

Endret 15 November, 2014 av Øyvind G

[Nattis 31]

Denne testen likte jeg!

Tror jeg må handle inn litt 3M polish!

[Stein86 158]

Veldig fin test, bra jobbet!