Biltransporthenger - med tipp eller rampe?

[Willy Wonka 123]

Jeg vurderer å kjøpe meg en biltransporthenger. Er det noen her som har erfaring med disse hengerne? Bør man gå for henger med tipp eller rampe? Duger håndvinsj eller bør man gå for el-vinsj? Hel bunn? Minimum anbefalt lengde, bredde, lasteevne? Trenger de service? Obligatorisk med forsikring? Er det årsavgift? Omreg. avgift?

[ODDATLE 56]

Forsikringen til trekkvognen som gjelder, men bare ansvar. Du kan tegne både del- og kasko hvis du vil. Tillat totalvekt (lastevne) må du sjekke ut fra hva bilen er godkjent for og hvilket førerkort du har.

[Willy Wonka 123]

Takk for svar. Førerkort og bil er ok. Lurer egentlig mest på hva folk anbefaler. Tipp/rampe, over/under 2 tonn, størrelse o.l. Ser det er så mye å velge i og mange potensielle fallgruver.

[Trondeg 5]

Kompis som har ganske stor Tysse, lasteramper, støttebein bak og hel platt. Funker godt den. Ligger bra på veien sålenge den er riktig lastet. Støttebein er vel og anbefale uansett, bil kan lastes uten att hengeren er koblet på bil og det blir mye mindre slitasje på utstyret.

[Willy Wonka 123]

Det høres bra ut. Jeg har vært litt fastlåst til henger med tipp, men hvis rampe fungerer like greit åpner det seg ganske mange muligheter.

[Haakon O 779]

Det kommer jo helt ann til hva du skal bruke den til. Lave biler med lite bakkeklaring (spesielt mellom for og bakhjul) er problematisk å få oppå en fast henger med ramper i forhold til en du kan senke/tilte. Selve størrelsen dikterer jo også hva du kan laste den med, både i mål og vekt.

En lav bil vil det jo være lettere å få uskadet opp på denne:

enn på denne:

[Willy Wonka 123]

Det var i grunn den tanken jeg gjorde meg også. Tanken er at den skal kunne brukes til alle slags biler. Lave og høye, lange og korte. Håpet var at noen som hadde erfaring fra begge kunne si noe det.

[Kriller 4]

ser mye tryggere å kjøre bilen opp på den med tipp, etter min mening.