Gå til innhold

Recommended Posts

Skrevet

Har aldri skifta hjemme selv, bare på jobben til far min, men tenkte å skifte hjemme i vinter på 240en. Hvor gjør vi av den gamle olja?

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

Har aldri skifta hjemme selv, bare på jobben til far min, men tenkte å skifte hjemme i vinter på 240en. Hvor gjør vi av den gamle olja?

Om du har grusvei som støver mye om sommern så er den ypperlig til å stoppe støvinga :)

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

Skrevet

Hehe.. Ingen støvete grusveier her :)

Fant ut at gjenvinningsstasjonen her tok imot olje fra private husholdninger til 0,-... Så da skal det nok løse seg.

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

Alle gjenvinningsstasjoner her i området tar imot alt uansett, kanskje med unntak av brukte brenselstaver fra atomreaktorer. Gratis

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

  • Moderatorer
Skrevet

Hvor gjør vi av den gamle olja?

Alle som selger olje skal ta i mot spillolje gratis. Bare å levere på nærmeste bensinstasjon. :)

  • DCN Poeng 1

Detailers Club Norway Approved Detailer  &  Nanolex Approved Detailer          

Certified Bigfoot System Specialist              

 

Linker til nyere utførte jobber: Sort BMW X5 - Volvo XC90 - Mazda CX5 - Subaru Levorg - Sort Audi A4 - Sort Toyota Landcruiser - Sort BMW 3-serie - Mercedes-Benz Cabriolet - Sort Audi SUV - Audi Q5 - Volvo Cross Country - Jaguar XK8 - 2013 Volvo XC70 - Audi S6 - Jaguar XJ8 - Mercedes CLS - Volvo XC60 

  

Link til liste med tidligere referansejobber: Klikk liste
 

Magne/Otta Detailing
Skrevet

Vi som selger olje er pliktige til å ta imot spillolje.
Vi får også 85øre(?)/L når de tømmer tanken med spillolje.
Ikke noe å tjene penger på, men vi må ikke betale for å bli kvitt den.

Skrevet

Var innom Audisenteret her en dag for å bestille motorvarmer + reklamasjon på en ryggesensor. Diskuterte dette med oljeskift med verkstedet. De mente det ikke var noe problem å kjøre long-lifeintervall, uansett kjøremønster. Er visstnok en sensor i bunnpannen som måler viskositet, og beregner oljeskift etter det. Er i utgangspunktet 30' km, men blir justert automatisk etter oljens tilstand. Kjenner jeg er litt skeptisk til dette, og har uansett planer om å bytte til tid/km-service.

Audi A4 allroad - Eissilber
VACN-Bergen

 

Logg: http://www.detailersclub.no/forum/topic/19408-kimmens-logg/

Skrevet

Var innom Audisenteret her en dag for å bestille motorvarmer + reklamasjon på en ryggesensor. Diskuterte dette med oljeskift med verkstedet. De mente det ikke var noe problem å kjøre long-lifeintervall, uansett kjøremønster. Er visstnok en sensor i bunnpannen som måler viskositet, og beregner oljeskift etter det. Er i utgangspunktet 30' km, men blir justert automatisk etter oljens tilstand. Kjenner jeg er litt skeptisk til dette, og har uansett planer om å bytte til tid/km-service.

Samme svar får jeg hos albjerk i Drammen når jeg spør om d er lurt å bytte olje oftere, nei det er d ingen vits i å gjøre...

Skrevet

Når jeg hadde Audien anbefalte sulland tromsø å bytte hver 30.000km, i nabobyen anbefalte de å skifte min. hver 15.000km.

Dette var da en 2.0 TFSI (bensin).

Skrevet

Sensor i bunnpannen som måler oljeviskositet... Skeptisk. :mellow:

Som oftest så er "oil- quality" parameteren (som igjen trigger oljeskift-indikator når sunket lavt nok %) en kalkulert parameter som avhenger av antall kaldstarter, kjøremønster, antall regenerering av DPF, etc.

Dette gjelder dieselbiler, litt usikker på hvordan det kalkuleres på bensinbiler da men vil anta at det er noenlunde likt bortsett fra DPF.

På dieselbiler er turbo og vacuumpumpe det som først sliter med dårlig olje/lange oljeskiftintervall.

  • Forhandlere
polishduden
Skrevet

På min bil er det visstnok også måler. Forrige eier hadde intervall på 2 år. Den tikka greit bra før jeg bytta olje. Å kjøre så lenge er rett og slett gambling!

Max Protect Certified Detailer - Max Protect Certified Car Care Center - Max Protect Certified Instructor
2001 Porsche 911 Turbo

2014 Volvo XC70
Blankbil AS - Følg oss på Facebook - www.blankbil.no

Gnukkehjørnet. Norges #1 detailing podcast www.gnukkehjornet.no

  • 1 month later...
Skrevet

På min er det også i teorien 30k.. Det er helt håpløst, jeg kommer til å bytte på hver 10k. Og med 40 kr pr L med mobil1 5w-30 olje så er ikke det den største utgiften akkurat :)

NAD - Nanolex Approved Detailer

[] 17 MB E200T, iridium silber.

[] 17 Kia Soul EV, Grå.

[x] 17 Peugeot Expert L2 2.0 HDi mester, rich brown oak
[x] 07 Audi A6 Allroad 2.7 TDi Q, kvartsgrå.
[x] 12 Peugeot Partner 1.6 HDi "royal mail" kommer utviklingstråd på denne etterhvert :)

Skrevet

40,- pr l? Kjøpte akkurat 5l Castrol til 260,- pr l. Jag blivit lurad ;-)

Billigebilder.no

Er vertfall billig der.

Skrevet

Takk. Skal sjekkes ut. Jeg kjøpte hos Møller, og var fornøyd med 10% VACN-rabatt. Søg forøvrig gammel olje ut ovenifra med billig, hånddrevet pumpe fra Jula. Gikk ikke så fort, men fungerte helt greitt. Gjør dette på hver 15k km mlm servicer.

Sjekk ut videoen til BO Racing på facebook. Viser kald olje etter 30k. "Ikkje bra!"

Audi A4 allroad - Eissilber
VACN-Bergen

 

Logg: http://www.detailersclub.no/forum/topic/19408-kimmens-logg/

Skrevet (endret)

40,- pr l? Kjøpte akkurat 5l Castrol til 260,- pr l. Jag blivit lurad ;-)

Kjøper av en kompis, så er ikke veil. pris :)

De også selger ut oljen for 249,- pr L. Så er litt avanse kan man trygt si.

Ja, billigebildeler.no er billig. Han selger også 20L for 1990,-

Og skal man ha litt "hyppige" oljeskift, og har plass til en 20L kanne, så ser jeg ingen grunn til å ikke kjøpe sånne volum :)

Endret av StianMH

NAD - Nanolex Approved Detailer

[] 17 MB E200T, iridium silber.

[] 17 Kia Soul EV, Grå.

[x] 17 Peugeot Expert L2 2.0 HDi mester, rich brown oak
[x] 07 Audi A6 Allroad 2.7 TDi Q, kvartsgrå.
[x] 12 Peugeot Partner 1.6 HDi "royal mail" kommer utviklingstråd på denne etterhvert :)

Skrevet

Takk. Skal sjekkes ut. Jeg kjøpte hos Møller, og var fornøyd med 10% VACN-rabatt. Søg forøvrig gammel olje ut ovenifra med billig, hånddrevet pumpe fra Jula. Gikk ikke så fort, men fungerte helt greitt. Gjør dette på hver 15k km mlm servicer.

Sjekk ut videoen til BO Racing på facebook. Viser kald olje etter 30k. "Ikkje bra!"

Hvorfor suge ut oljen og ikke tappe? Noen annen grunn enn at du slipper å løfte bilen, og slipper potensialet for søl?

https://www.facebook.com/photo.php?v=274777356012441&set=vb.162351740588337&type=2&theater forresten for de som ikke vet hvem BO Racing er. Eneste positive jeg kan si er vel at det ser ut som den oljen har gjort jobben sin...

Skrevet

Hvorfor suge ut oljen og ikke tappe? Noen annen grunn enn at du slipper å løfte bilen, og slipper potensialet for søl?

https://www.facebook.com/photo.php?v=274777356012441&set=vb.162351740588337&type=2&theater forresten for de som ikke vet hvem BO Racing er. Eneste positive jeg kan si er vel at det ser ut som den oljen har gjort jobben sin...

Hvorfor suge ut oljen og ikke tappe? Noen annen grunn enn at du slipper å løfte bilen, og slipper potensialet for søl?

https://www.facebook.com/photo.php?v=274777356012441&set=vb.162351740588337&type=2&theater forresten for de som ikke vet hvem BO Racing er. Eneste positive jeg kan si er vel at det ser ut som den oljen har gjort jobben sin...

Ja og ja. Slipper å jekke opp bilen, skru ut ca 200 skruer på sprutdeksel, slippe bil ned, grise en masse, jekke opp bil, bytte skrue og pakning, skru inn 200 skruer.....

Generelt en mer idiotsikker metode. Og det kan jeg like ;)

Audi A4 allroad - Eissilber
VACN-Bergen

 

Logg: http://www.detailersclub.no/forum/topic/19408-kimmens-logg/

Skrevet

Audi sine sprutdeksler som er "så" enkle å demontere ? :P

NAD - Nanolex Approved Detailer

[] 17 MB E200T, iridium silber.

[] 17 Kia Soul EV, Grå.

[x] 17 Peugeot Expert L2 2.0 HDi mester, rich brown oak
[x] 07 Audi A6 Allroad 2.7 TDi Q, kvartsgrå.
[x] 12 Peugeot Partner 1.6 HDi "royal mail" kommer utviklingstråd på denne etterhvert :)

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Glad sprutdekselet under motoren min er laget slik at man kan tappe olje uten å demontere seg ihjel :)

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

The Punisher
Skrevet

Ja og ja. Slipper å jekke opp bilen, skru ut ca 200 skruer på sprutdeksel, slippe bil ned, grise en masse, jekke opp bil, bytte skrue og pakning, skru inn 200 skruer.....

Generelt en mer idiotsikker metode. Og det kan jeg like ;)

Det er ikke mer enn 6 skruer du trenger å ta ut for å ta ned sprutdeksel for å bytte oljen på B8. Gjorde selv dette og fikk (naturlig nok) ut mer olje og bort med den gamle møkka før ny fylles på.

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår