S&S: Lamborghini Gallardo 2004 - drs detail

[DavidRS 2 248]

2004 Lamborghini Gallardo

Eier tok kontakt for noen uker siden og ønsket å få «Bella», som han kaller henne, litt blankere.
Jeg svarte ja til oppdraget og ventet på at Bella skulle komme hjem fra roadtrip til hennes eget hjemland. Etter å ha vært en tid i Italia og Europa for øvrig kom omsider Bella på besøk på Søndag.
Jeg hadde ikke noe tidspress på denne jobben fra eier sin side, men hadde kun frem til Fredag før jeg skulle på jobb igjen.

Starter med noen bilder fra ankomst:



















Hun så ikke så ille ut, for det meste møkkete etter en lang kjøretur. Eier hadde spylt bilen dagen før levering, men ikke noe håndvask eller annen form for berøring.
En kjapp titt i motorrommet til Bella avslørte at her trengtes det også litt kjærlighet.







Alt av plast var blitt fryktelig matt av varmen beistet av en V10 motor klarer å produsere. For øvrig var det ikke bare plast som var blitt matt, men også lokket over motorrommet, bakrute, og i nærheten av alle luftinntak rundt motorrommet.

Starter med en skikkelig DCN-vask. Følgende utstyr blei benyttet:
PrickBort
SurfexHD
Clay
P&R Vaskebøtte
Noname svamp
Mr. Pink såpe i bøtta, JIF Bilshampo i kanonen
Sonax Extreme Felgrens
Bilt Hamber Korrosol
ONR til claying
Detailingbørste
Karcher K5700 HT
Karcher skumkanon
Miracledryer tørkehåndkle
Rupes LHR15ES
Hvit, gul og grønn Rupes pad + polish.
Meec roterende
Grønn Uber spotpad på trange plasser
Wolf Chemicals Ultra Fine, No. 1
Felg og dekkbørste



PB påført. Fikk ligge ca 10 minutter, før SurfexHD stormet frem og dekket PB med et godt lag.
Litt dårlig med bilder fra vask, men alle her vet hvordan en DCN-vask utføres, så det er ikke de mest spennende bildene.



Etter at SurfexHD hadde fått ligge og kose med PB i enda 10 minutter hektet jeg skumkanonen på høytrykkspyleren og skummet inn. Ren JIF i kanonen, også blandeskruen på minimum.



Felgene skal vaskes senere, egentlig var planen å ta felgene helt av og ha bilen på bukker de dagene jeg jobbet med den. Det kom litt møkk ut av dekksidene.



Skummet fikk ligge i ca 10 nye minutter før avspyling.





Fant ut at det var greit med en runde i motorrommet også.





Gikk over hele motorrommet med detailingbrush.



Rent og pent tilslutt



Deretter var det tid for berøringsvask, dessverre ingen bilder av dette.
Veldig spennende å se hvor mange som kikker _LITT_ ekstra når det står en Lamborghini i gårdsplassen din. Etter berøringsvask spylte jeg bilen på nytt og gikk over diverse overflater med detailingbrush.





Deretter var det tid for clay. Hadde bestilt Korrosol fra Bilnerden, men denne kom ikke frem før jeg hadde vasket bilen. Antagelig ikke så fryktelig nøye med Korrosol da bilen ikke kjøres på vinterføre.



Clay fant fryktelig lite, og så veldig bra ut, helt til jeg mistet den i grusen da selvfølgelig.
Så bilde av clay er med grus, men etter hele bilen.



Så var det på tide å tørke bilen. Mircaledryer blei brukt til formålet med stort hell.



Endelig var bilen på plass i garasjen, helt tørr og fin. Så da passer det seg med noen inspeksjonsbilder.





Lakken så for det meste ut som dette, bortsett fra noen plasser her og der.





Måtte dessverre gi meg for dagen etter vask. Men var klar for å komme tilbake med friskt mot.

Startet dag to med motorrommet mens alt var kaldt og fint.
Vasket over peilepinne og satt den inn med Autobahn.





Når jeg først hadde Autobahn fremme tok jeg også av bensinlokket og gav det også en runde.




Ja, jeg veit Autobahn-boksen min er stygg på lokket!

Eksosanlegget til Bella har nok også sett sine bedre dager. Prøvde først med litt Autosol, men det var rett og slett for mye, så gikk over på stålull på innsiden, og gnikket det jeg orka på utsiden med Autosol.





Slik så eksosen ut.

Etter en god runde blei det slik som dette



Etter å ha tatt eksosen buffet jeg av Autobahn fra peilepinne og tanklokk.



Så til litt generelle inspeksjonsbilder av motorrommet. Det er vanskelig å beskrive hvor jævlig dette egentlig var, så lar bildene tale for seg.
Det at plasten er hvit er ikke fordi det er veldig lyst i garasjen, men fordi den har blitt så falmet av varmen fra beistet.





Her var det rett og slett ingen vei utenom å bruke Owatrol Polytrol



Et par 50/50 bilder av plastfarging.





Et ferdigbilde av motorrom. Prøvde å tørke av Polytrol, men da blei alt hvitt igjen. Så lot det tørke i et par dager før jeg tok et nytt lag og tørket det.









Etter at motorrommet var klart tok Herr Rupes en tur innom, han spente på seg gul pute, kladdet på litt gul polish og prøvde seg på det usannsynlig matte motordekselet.





Etter en runde mer gul hvor produkt blei spredd på hastighet 1, kjørt rett opp på hastighet 6, 2 pass med litt press, og et pass helt uten press, også rett av ble resultatet slik



Kjørte over hele motordekselet med dette, og det så veldig bra ut.

Tapet opp en liten 50/50 på «C-stolpen», om vi kan kalle det så.



Resultat etter samme prosedyre med gul



Maskerte listverk rundt vinduer og satte i gang med resten. For det meste så bilen veldig pen ut i lakken, litt småriper her og der som krevde litt ekstra, så det er ikke så mye bilder av dette da det ikke blir noen spennende 50/50 her.





For å ta de små luftespaltene på motordeksel og bakskjerm valgte jeg å bruke Meec roterende fra Jula med spotpad på. En skikkelig søppelroterende, men funker OK med spotpads.







Deretter maskerte jeg opp Lamborghinimerket bak på bilen før jeg satte i gang med baksiden.



Fant en liten skade mellom luftespaltene bak på bilen.



Den er litt vanskelig å se på bildet, men kjørte over den med gul/gul Rupes, og da takket den for seg og reiste.





Nå begynte bakdelen av bilen å se veldig bra ut, og refleksjonene begynte å bli bra, samt at den var litt mer livlig i lakken enn tidligere



Luftespaltene bak begynte å bli vel slitene, og trengte litt pleie de også. Fant ut at de var altfor pirkete å ta med Wolf Chemicals Trim Coat, så tok de av bilen for å komme lettere til å gav de et lag med Polytrol







Første rist klar for behandling



Etter





Deretter blei ristene lagt til tørk fra Tirsdag til Torsdag, før jeg spylte de med HT og såpe før jeg satt de på bilen.

Ristene rundt eksosen trengte også litt pleie. Disse så MYE verre ut enn de over, så her trengtes det to runder over to dager før resultatet blei skikkelig bra. Glemte å ta nærbilde etter dag to.





Helt siden jeg inspiserte bilen hadde jeg irritert meg helt hinsides over at det lå så sinnsykt mye produktrester igjen i Lamborghini-logoen bak etter klargjøring da bilen blei kjøpt, så jeg stjal en haug med Q-tips fra kona, kjøpte meg en halvliter RedBull og satte i gang. Det tok sinnsykt lang tid, men jeg føler det var verdt det for å bedre helhetsinntrykket på bilen.

Før



Q-tips in action



Begynner virkelig å hjelpe nå



Sa meg tilslutt fornøyd når det så slik ut



Bakruta på bilen var også _LITT_ påvirket av varmen fra beistet, så denne var helt sinnsykt matt.
Kjørte over en runde med gul/gul Rupes, så blei det knallbra. Glemte å ta bilde rett etter eller noe 50/50 bilde da.



Disse kantene var rett og slett lite artige å polere, den ene hadde i tilegg en skade etter noe som så ut som bakplaten på en polermaskin hadde vært borti. Fikk dempet det meste, men det var en skade gjennom lakken, så den fikk vi ikke gjort så mye med.





Et par bilder av lakken etter polering







Foran luftinntaket, bak dørene var det også blitt veldig matt på grunn av varme, litt vanskelig å få et skikkelig bilde av



Etter en runde med gul/gul Rupes, samt litt spotpad, og håndpolering på de trangeste stedene blei det straks mye bedre





Endelig ferdig med poleringen. Kjørte bilen ut i sola for litt inspeksjon.
Det som ser ut som hologrammer på bildene er skyer, måtte se både 1 og 2 ganger selv.







Etterpå flyttet jeg litt på bilen for å ta en god vask for å fjerne polishstøv og eventuelle produktrester som hadde lagt seg igjen på bilen, samt å gi felgene en god runde nå som Korrosol var kommet i hus.
La på et lag med SurfexHD, samt et lag med Sonax Extreme felgrens som fikk virke i ca 7-8 minutter før skumkanonen igjen blei ladet med ren Jif Bilshampo og sprayet over bilen med blandeskruen på minimum.







Etter at felgene hadde fått tørke litt sprayet jeg på Bilt Hamber Korrosol.







Korrosol fant tydeligvis en hel del å jobbe med inni felgene, noe man ser greit på skummet som kom ut.





Fant igjen frem Miracledryer og tørket over bilen







Sa meg fornøyd med resultatet og kjørte bilen tilbake i garasjen for diverse LSP.

Til lakk valgte jeg å bruke PolishAngel Famous, Swissvax Autobahn på felger, RainX på ruter og BlankBil Perfekt Look på dekk.

PolishAngel Famous, glemte å ta bilde før jeg la på LSP, så du ser at den hazer i bakgrunnen.



La på Famous ved hjelp av maskin med Sort Scholl pute, her hazer den. Den fikk ca 1 time hazetid.



Mens jeg ventet på at Famous skulle haze tok la jeg RainX på vinduer



RainX hazer



Perfect Look på dekk, 2 lag.



Så var det på tide å ordne en liten, men viktig detalj. Dere la sikkert merke til at det manglet lakk i Lamborghini-logoen på topplokket i motorrommet i starten av tråden?

Det måtte gjøres noe med.

Området ble maskert opp og skåret ut med Stanley-kniv med ferskt blad.



Jeg er egentlig høyrehendt, så bildet her hvor jeg holder kniven i venstre hånd er bare for demonstrasjon, hadde jo ikke i det hele tatt kontroll på kniven med feil hånd.



Tok bare bilder fra den ene siden, men slik ble resultatet. Beklager dårlige bilder, men gadd ikke finne frem arbeidslampe for å ta skikkelige bilder oppi der, også kunne jeg ikke åpne porten så lenge motordekselet var åpent.



Da var det endelig på tide med noen ferdigbilder. Kjørte litt rundt og tok bilder på forskjellige plasser da jeg hadde litt tid før eier skulle hente sin kjære «Bella».







Blei veldig fornøyd med dette bildet











Det er viktig med litt gode refleksjonsbilder







Fant enda en ny fotolokasjon, under motorveibrua ved CC i Drammen.











Totalt endte tidsforbruket på denne på ca. 30 timer

Tusen takk for at dere gadd å lese denne etter hvert altfor lange og bildetunge tråden. Men det er jo ikke en bil det gjør direkte vondt å se på.

David

Endret 27 September, 2013 av DavidRS

[Tommy 6 682]

Ble et flott løft på denne, og bra at du tar tak i detaljene.

[DavidRS 2 248]

Ble et flott løft på denne, og bra at du tar tak i detaljene.

Takk for det. Husket at du farget inn bokstavene på noe du tok for litt siden, så da blei jeg litt inspirert!

[ØHN 5 317]

Åh så gromt! Veldig bra bilder, artig skrevet tekst, topp utført jobb og nydelig resultat. Refleksjonen i ferdigbildene var bare helt sjef!

[DavidRS 2 248]

Åh så gromt! Veldig bra bilder, artig skrevet tekst, topp utført jobb og nydelig resultat. Refleksjonen i ferdigbildene var bare helt sjef!

Tusen takk for god tilbakemelding

[OleK 115]

Herlig bil, bra jobba og et fantastisk resultat! Cred er selvfølgelig gitt

[Vårhus 375]

*sikle sikle* grønn knapp trykket! meget bra jobb!

[Meringdal 2 090]

God lesing! Cred sendt med due eller noe sånt!

[DavidRS 2 248]

Herlig bil, bra jobba og et fantastisk resultat! Cred er selvfølgelig gitt

*sikle sikle* grønn knapp trykket! meget bra jobb!

God lesing! Cred sendt med due eller noe sånt!

Takk for tilbakemeldinger!

[anders1 7]

Strøken jobb på en strøken bil!

[Olsen 13]

*sikle* Godt jobbet!

[Audi S8 4 833]

Er det andre her som ikke får se alle bildene på denne S&S?

[DavidRS 2 248]

Er det andre her som ikke får se alle bildene på denne S&S?

Høres merkelig ut. Alle bilder ligger i publicmappe på Dropbox. Kommer ikke bildene opp i det hele tatt? Jeg skal sjekke det fra jobb-pc senere i dag.

Til dere andre, takk for tilbakemeldinger og creds.

[hoffern 31]

Dette ble blankt og fint David

Credknappen er trykket på.

Noen bilder lastes ikke hos meg heller men usikker på om det er Dropbox eller om det er IE som spiller meg et puss

Et par trykk på F5 så kommer dem.

[hgnubel 335]

Så var det på tide å ordne en liten, men viktig detalj. Dere la sikkert merke til at det manglet lakk i Lamborghini-logoen på topplokket i motorrommet i starten av tråden?

Oh yes, det skar meg i øyet (faktisk). Veldig bra jobb og detaljfokus

Og jeg fikk opp alle bildene helt fint nå forøvrig.

[DavidRS 2 248]

Takk for fine tilbakemeldinger.

Regner med at Dropbox kan være litt treg, så prøv å oppdatere siden en gang eller to, så kommer det seg sikkert.

[Audi S8 4 833]

Da fikk eg se alle bildene fra pcn i garasja Må si du er heldig som får jobbe på en slik bil Kjempe bra resultat på en herlig bil

mye bra detailing jobb her med mangen fine ferdig bilder.

Cred!

[Skovdahl 58]

Høres merkelig ut. Alle bilder ligger i publicmappe på Dropbox. Kommer ikke bildene opp i det hele tatt? Jeg skal sjekke det fra jobb-pc senere i dag.

Til dere andre, takk for tilbakemeldinger og creds.

Dessverre får jeg ikke opp et eneste bilde Så venter i spenning

[TomE 27]

Dessverre får jeg ikke opp et eneste bilde Så venter i spenning

X2

[frskby 67]

X2

X3

[DavidRS 2 248]

Har fått mail fra Dropbox om at det pågår mye trafikk til min publickonto, og derfor er publicmappa mi sperret for trafikk.

Noen som vet om en annen bra host?

[Olsen 13]

Jeg fikk sett alle bildene tidligere i dag. Men ikke nå

[mstrandbo 180]

Jeg kan alltids være behjelpelig med hosting..

[EasyL 0]

[Christer 2 924]

Ingen bilder her heller...