Simens Galant V6 Elegance - SOLGT!

[Christer 2 924]

Da må du kjøpe deg en annen bil enn Galant...

[Bakken 125]

Da burde en Fiat Doblo passe deg bra. 1 centimeter mellom ingen brems til full nødstopp, nesten litt skummelt.

[polishduden 2 641]

Da burde en Fiat Doblo passe deg bra. 1 centimeter mellom ingen brems til full nødstopp, nesten litt skummelt.

Haha, jævligste bilen jeg har kjørt! Vi har ei teststrekke for biler. M3 hadde 250 ved et punkt. Vi kom ikke lenger enn 116 i doblo

[_Makki_ 1 099]

Haha, min Fiat Punto er slik og. Jeg klarer ikke å bremse med den når jeg bruker den. Helt sykt faktisk, familien spyr og får vondt pga belte som plutselig strammer seg veldig... Uvant i noen minutter

[Simen 1 329]

25.11






Light up the darkness.

Da kommer det endelig en oppdatering igjen her. Det blir jo bare mørkere og mørkere ute. Nå er det mørkt når jeg kjører på jobb og skumring når jeg er ferdig, så dette var et ypperlig tidspunkt på å bytte til noen kraftigere lykter. Jeg kalte Christer for lyktemannen før dette, men etter å ha mottatt disse har jeg oppgradert han til lyktekunstneren.


Custom 2x3" Xenonlykter.

Han brukte ufattelig mange timer på å bygge disse lyktene til meg, og resultatet ble fantastisk. Til tross for at det egentlig ikke var plass, klarte han å tvinge i 2x 3" linselys i disse lyktene. Han har lakkert, modifisert og bygd disse lyktene fra bunn med ulike komponenter bestilt fra forskjellige plasser. Noen få bilder fra prossessen som gir et innblikk i noe av det han har jobbet med (beklager mobilbilder):











Et par bilder av de gamle lyktene før demontering:











Av med grillen, lyktene og blinklysa. Christer hjalp meg litt med å koble opp ledningsnettet da det var ganske innvinklet..





Så hopper vi litt frem i tid. Ferdig monterte xenon lykter:










Kjørelys:





Med langlys:






Så litt sammenligning. Syntes bilen fikk et enda hissigere preg med de nye lyktene, og det er jeg meget fornøyd med - kan aldri bli for hissigt.













En annen kul ting med de nye lyktene er at de er hele, der originallyktene er delt ved blinklysene.

Dårlige bilder, men disse bildene gir et visst inntrykk av forskjellene på de gamle halogenlyktene vs xenon lysa. De to første bildene er halogen nærlys og langlys, de to siste er xenon nærlys og langlys (beklager mobilbilder igjen, fikk ikke til å ta bilder med speilrefleks):











En stor takk til Christer som dedikerte tiden sin til disse flotte lyktene, og som hjalp meg med å koble dem opp. Du har virkelig lagt sjela di i disse! Heretter går du under navnet Lyktekunstneren.





That's it for now.

Endret 25 November, 2014 av Simen

[polishduden 2 641]

Håper Christer fikk big reward etter en så awesome jobb

[TobiasW 323]

Ble bra forskjell i lysstyrken ja. Hvilken fargetemp er dette?Hvordan gjorde du det med nivåregulering?

[JohanR 169]

Det så utrolig bra ut og lyste også meget bra! Blir mer og mer imponert av lyktekunstnern!

[Vårhus 375]

Helt villt, og jeg digger bilen din simen.. Savner Mitsuen min..

[Reidar 2 446]

Imponerende stykke arbeid

[bsa 289]

Det der var jo grei forbedring ja!
til begge to.

[Christer 2 924]

Ble bra forskjell i lysstyrken ja. Hvilken fargetemp er dette?Hvordan gjorde du det med nivåregulering?

Pærene er Philips 85122-pærer, OEM-utstyr i diverse bilmerker. Fargetemperatur er 4300K. De ser litt blå ut nå, men det er fordi pærene er helt nye og mobilkameraet ikke skjønner dette med hvitbalanse... Etter noen timer (20-40) innkjøringstid vil de miste mye av blåfargen og få en anelse gulskjær.

Nivåregulering skjer manuelt via justeringsskruer på lykten. Siden bilen ikke kom med xenon fra fabrikk finnes det ikke noen enkle måter å få dette til på...

Endret 26 November, 2014 av Christer

[TobiasW 323]

Pærene er Philips 85122-pærer, OEM-utstyr i diverse bilmerker. Fargetemperatur er 4300K. De ser litt blå ut nå, men det er fordi pærene er helt nye og mobilkameraet ikke skjønner dette med hvitbalanse... Etter noen timer (20-40) innkjøringstid vil de miste mye av blåfargen og få en anelse gulskjær.

Nivåregulering skjer manuelt via justeringsskruer på lykten. Siden bilen ikke kom med xenon fra fabrikk finnes det ikke noen enkle måter å få dette til på...

Hvor kjøper du disse pærene og til hvilken pris?

OK, var nesten det jeg regnet med. Synd det ikke finnes noen rimelig/enkel måte å lage nivåregulering på.

[MKLars1 141]

Nydelig bil Simen og nydelig jobb Christer!

[dj john 163]

Vanvittig bra Christer Ble meget bra Simen.

[Simen 1 329]

Håper Christer fikk big reward etter en så awesome jobb

Hehe.

Ble bra forskjell i lysstyrken ja. Hvilken fargetemp er dette?Hvordan gjorde du det med nivåregulering?

Det ble det vettu. Christer svarte godt for seg ser jeg.

Det så utrolig bra ut og lyste også meget bra! Blir mer og mer imponert av lyktekunstnern!

Tusen takk. Ja jeg er veldig imponert selv.

Helt villt, og jeg digger bilen din simen.. Savner Mitsuen min..

Hehe takk for det. Skjønner det..

Imponerende stykke arbeid

Mhm. En liten stund så det ut som vi måtte nøye oss med 2.5" linser, men jaggu klarte han å lure inn 3"

Det der var jo grei forbedring ja!
til begge to.

Meget fornøyd ja. Og perfekt tidspunkt mtp årstiden.
Takk for det.

Nydelig bil Simen og nydelig jobb Christer!

Vanvittig bra Christer Ble meget bra Simen.

Tusen takk.

[Christer 2 924]

Hvor kjøper du disse pærene og til hvilken pris?

OK, var nesten det jeg regnet med. Synd det ikke finnes noen rimelig/enkel måte å lage nivåregulering på.

Disse får man kjøpt hos bilforhandlere til ca 500-800 pr pære... Jeg kjøpte dem på nettet til ca 350-ish, og har fått verifisert fra tre kilder at det er ekte vare. Alltid en viss risiko ved å kjøpe pærer på nettet, men så lenge man spør og graver litt får man fort bekreftet om varen er ekte eller ikke.

Når det gjelder høydejustering/nivåregulering, så vet jeg at Hella har laget et universelt retrofit-kit med sensorer, ledningsnett og alt man trenger for å få til "lovlig" nivåregulering. Det eneste settet ikke inneholder, er justeringsmotorene i lyktene, men om man får tak i originale hovedlykter fra en bil som har slike systemer i utgangspunktet, kan disse også flyttes over i lyktene man jobber med. I tilfellet Galant hadde det ikke hjulpet uansett siden lykten knapt var stor nok til å få inn projektorene - fire motorer pr projektor hadde ikke gått uten omfattende modifisering og påbygging av lyktehuset, og det er det ikke plass til i motorrommet...

[jonarnes 187]

Gjennomført!

[Christer 2 924]

Kan også skyte inn en kommentar om 2.5" vs 3"-linser... det er ikke nødvendigvis linsestørrelsen det kommer an på, men designet av optikken bak, dvs reflektorbollen i projektoren, som i all hovedsak bestemmer lysintensitet, bredde på lyskjeglen og rekkevidden på lyset. Linsen spiller selvsagt også en rolle, men noen av de beste projektorene som eksisterer er 2.(3-4-5)". Akkurat disse projektorene var 3" og ble valgt på bakgrunn av egenskapene de har - god rekkevidde, god bredde og godt langlys. Jeg kunne ha valgt noen 2.5" projektorer jeg har liggende for de innerste lysene, men siden jeg har brukt disse selv vet jeg at de ikke er i nærheten av så gode som de jeg har brukt, og derfor bestemte jeg meg for å gjøre en innsats for å få inn EvoX-R-projektorene. Det betydde jo da å lage egne braketter for å feste dem, og jaggu gikk det veien.

[Northhomie 463]

Kjører med EvoX-R selv (som du sikkert har sett), er knallfornøyd.. definitivt en projektor uten sidestykke!
Veldig pent utført arbeid, forresten!!

[Christer 2 924]

Takker

Ja, EvoX-R er en veldig god projektor. Den kunne vært hatt noe bredere lyskjegle enn den har, men for veiene vi har her i Norge er den mer enn bred nok. Langlyset i den er også legendarisk bra.

Det eneste jeg savner er en forgrunnslysbegrenser, men om man er dedikert nok kan man lage en selv

[Simen 1 329]

Brukte litt tid på å ordne kablene bak lyktene idag, da det er en del. Nå er alt stripset godt fast. That's the way I like it.

Gjennomført!

Thanks.

Kjører med EvoX-R selv (som du sikkert har sett), er knallfornøyd.. definitivt en projektor uten sidestykke!
Veldig pent utført arbeid, forresten!!

Vanvittig bra lys ja. Er utrolig fornøyd med både kjørelys og langlys. De originale lyktene var vanvittig dårlig iforhold til dette.

[Christer 2 924]

Ironisk nok kjørte jeg i stummende mørke med feiljusterte halogenlys til og fra Haugesund for å levere... jeg la også merke til at den ene nærlysreflektoren min er noe svidd etter at forrige eier fant ut at 75W offroadpærer var en Fin Ting. Det resulterte i smeltet kontakt og svidd reflektor... Men, det funker bra nok for EU-kontrollformål.

[Simen 1 329]

Hehe Ja du får komme igang med dine lykter snart. Og tusen takk for at du kom med dem hit, det var altfor snilt av deg.

Ingen prosjekter denne helgen. Have a good one, folks!

[MKLars1 141]

Det flotte med dine biler Simen er at selv om det ikke er noen pågående prosjekter så kan man alltid bla tilbake til godt dokumenterte og ekstremt godt gjennomførte prosjekt og nyte morro'a en gang til

Btw! De hele frontlyktene gjorde virkelig noe med fronten din! Og xenon skulle vært original utstyr på Galant G8!!!