Ditec

[Bernhard 2 386]

Hvordan bygger man opp en dag med behandling. Fra vask til pizza

Hvilke produkter "bør" brukes..

helt upartisk helst:P

Til korrigering så burde du prøve Scholl fra Scandicshine... Det er virkelig gode produkter til en god pris... Du kan jo prøve det sample kitet først for å se om du blir fornøyd..

[truhaa 1 547]

Scholl, Menzerna og Meguars har alle bra saker til å korrigere med, scholl stikker seg litt frem for min del, men du gjør ikke mye feil om du ender opp med Meguiars Meguiar's serie heller, So1o kittet med MG86 og tilhørende pads skal gjøre en god jobb (ikke testet settet mitt enda) Alle har sin favoritt, Scholl er ett nytt konsept her i landet, men kommer nok til å blir store etterhvert da de er bra på mye av den nye lakktyåpen (hardere lakk)

[Maarten 3]

Det sies på video klippet at man kan bruke avfetting på bilen. Men dette kan da umulig være reelt? Enhver bil som påføres avfetting mister vel sealeren, eller har ditec produkter som er helt spesielle?

Endret 4 Januar, 2009 av Lahega

[truhaa 1 547]

en bra sealer skal tåle noe avfetting, men ikke noe tåler mengder av det i ukesvis, som nevnt oppgir bla Duragloss at de tåler kjemisk avfetting

Duragloss 101: "Durable to both acid and alkaline washes"

Duragloss 111: "Durable to both acid and alkaline washes"

Om det som menes med "washes" er at den kan vaskes med acid/alkaline basert såpe vet jeg ikke eller om det refereres til en avfetting der.

[gjohn 35]

en bra sealer skal tåle noe avfetting, men ikke noe tåler mengder av det i ukesvis, som nevnt oppgir bla Duragloss at de tåler kjemisk avfetting

Duragloss 101: "Durable to both acid and alkaline washes"

Duragloss 111: "Durable to both acid and alkaline washes"

Om det som menes med "washes" er at den kan vaskes med acid/alkaline basert såpe vet jeg ikke eller om det refereres til en avfetting der.

Jeg har hatt 5 biler som har blitt Ditec behandlet. Periodene mellom rebehandling vil variere litt, men erfaring sier ca hvert annet år. Min erfaring er at Ditec faktisk tåler all avfetting også av type whitesprit, lampeolje etc. (Vet at jeg banner i kirka nå). Ulempen med Ditec er at lakken blir veldig statisk elektrisk og tiltrekker seg støv med en gang. Får du først en ripe er det vanskelig/umilig å få korrigert denne selv. I hvertfall med "normale" bilpleiemidler som Auto Glym og Turtle Wax (Jeg visste ikke om noe bedre før jeg fant dette forumet for noen måneder siden). Vi har fortsatt en bil i familien med Ditec. En Audi A4 Avant 2004 mod. Lakken har en tendens til å bli Swissvaxært matt nederst på dørene og langs kanalene. Dessuten er lakken langs kanalene latterlig tynn. Ble melkehvit etter kun få måneder.

Tiltross for at Ditec ikke anbefaler at man man bruker voks/sealer av noe slag har jeg med stort hell brukt Auto Glym Extra Gloss Protection. Vask bilen helt ren og tørk den. Påfør et tynt lag Extra Gloss Protection. La den tørke godt før den fjernes. Dette har medført at bilen har blitt mye lettere å holde ren.

[Bernhard 2 386]

Ikke for å være kranglete nå, men jeg synes da at litt av vitsen med å koste på bilen en Ditec behandling forsvinner hvis man skal legge på andre ting i tillegg, da kan man jo bare droppe Ditec og heller kjøpe polermidler, voks, pads osv for 4-6000kr isteden da

[Maarten 3]

Okei, poenget mitt er eller var at hvis man er over gjennomsnittet int i å holde bilen sin pen. Men ikke har den største innsikten i sakene, og velger å gå for DITEC behandlingen. Han får beskjed om at det tåler avfetting osv. Se også at han kjører mye og må vaske bilen min 3 ganger pr uke. Han bruker avfetting hver gang. Da tror jeg ikke sansynligheten er stor for at DITEC holder i 1 år. Eller er jeg virkelig på bærtur?

[Bernhard 2 386]

Hvis du er ute på bærtur nå Lahega så er det bare å gi opp og vente til sommeren/høsten

Men, jeg skjønner godt hva du mener, men er ikke så kjent med Ditec, har vært mer borti Tefcar og der er det bare å pøse på med avfetting... Lakken har jo ikke noe dybde og er helt steril og flat..

[Maarten 3]

Hvis du er ute på bærtur nå Lahega så er det bare å gi opp og vente til sommeren/høsten

Men, jeg skjønner godt hva du mener, men er ikke så kjent med Ditec, har vært mer borti Tefcar og der er det bare å pøse på med avfetting... Lakken har jo ikke noe dybde og er helt steril og flat..

Haha, vittig du Som folket sier, er bedre å investere i gode produkter for alle de pengene du ellers bruker på en DITEC behandling. Da oppnår du dybde i lakken, glans og ikke minst blir du selv godt fornøyd. Litt arbeid er det jo naturligvis, men når man ser resultatet så er vel det verdt det. På alle måter, "speile seg i glansen"

Jeg har jo ikke sealer på bilen min, men NXT Tech waxen, og den beader den dag i dag. Etter 2 mnd på veien med salt.. Nå bruker ikke jeg avfetting på den, men er mer nøye med å vaske den ofte med mild såpe (NXT Car Wash)... P.S til og med felgene "beader" etter en vask, har jo naturligvis nxt wax på de også

[trogha 460]

Tiltross for at Ditec ikke anbefaler at man man bruker voks/sealer av noe slag har jeg med stort hell brukt Auto Glym Extra Gloss Protection. Vask bilen helt ren og tørk den. Påfør et tynt lag Extra Gloss Protection. La den tørke godt før den fjernes. Dette har medført at bilen har blitt mye lettere å holde ren.

Det som er litt morsomt er at hvis du kun bruker EGP (som forsåvidt har ganske god holdbarhet) blir den enklere å holde ren samt mye blankere. Også sparer man jo noen kroner som kan brukes på andre ting

[gjohn 35]

Det som er litt morsomt er at hvis du kun bruker EGP (som forsåvidt har ganske god holdbarhet) blir den enklere å holde ren samt mye blankere. Også sparer man jo noen kroner som kan brukes på andre ting

Riktig. Dette var bare ment som et tips. . Men husk at dette gjøres på eget ansvar. Ditec anbefaler at man ikke bruker andre produkter oppå Ditecen.

[trogha 460]

Riktig. Dette var bare ment som et tips. . Men husk at dette gjøres på eget ansvar. Ditec anbefaler at man ikke bruker andre produkter oppå Ditecen.

Tenkte mer som Bernhard sa, dropp hele ditec behandlingen og kun bruk EGP som beskyttelse evt. spandere på seg noen andre godsaker for pengene man sparer..

[porta 18]

Vill ni ha ett lackskydd som fungerar så skall ni satsa på PPS/Royalshine. Jag använder det själv på vissa bilar och det är en LSP med hållbarhet. Det skyddet kan leverera

[Bernhard 2 386]

Duragloss har jo også en super holdbarhet..

Personlig så er jeg glad i carnauba voks, syns de gir bilen en flott glød og dybde..

[gjohn 35]

Duragloss har jo også en super holdbarhet..

Personlig så er jeg glad i carnauba voks, syns de gir bilen en flott glød og dybde..

Har carnauba voks noe for seg på lyse biler?

[arnfinnj 0]

Har carnauba voks noe for seg på lyse biler?

Du får Caranuba voks som passer fint på lyse biler ja

Personlig favoritt er Jetseal x 2 lag toppet med voks x 2 lag

[Scandicshine.no 258]

2 lag jetseal + 2 lag med Swissvax saphir på din bil ville vært perfect! Passer ypperlig på den fargen

[Bernhard 2 386]

Voks er lekkert på lyst, jeg har brukt det på flere sølvfargede biler... Så kjør på..

[gjohn 35]

2 lag jetseal + 2 lag med Swissvax saphir på din bil ville vært perfect! Passer ypperlig på den fargen

OK. Jeg har kjøpt inn Meguiars #26 Hi-Tech Yellow Wax paste. Tenkte å prøve den oppå NXT generation tech WAX når det blir litt mildere ute. Håper det også blir bra.

[r_style 4]

Fatter'n hadde nybilen sin, en 05 mod VW Sharan inne på lakkbehandling, hos ett bilpleie verksted som driver med Lahega produkter, der fikk han beskjed om at de skulle fjerne alle vaskeriper og at det var 1 års garanti på jobben, prisen var 4000,-...

Etter att han fikk igjen bilen, så den meget fin ut, og beada bra, men gikk ikke mer enn 4 mnd fra bilen ble behandlet (Mai 2008 til september 2008), ikke noe beading ved vask og ikke på langt nær like grei å holde ren lenger! Dro like greit opp til Bilpleie firmaet for å klage på jobben, da det "var 1 års garanti" som det stod på beviset han hadde fått, men der ble han møtt med følgende; Du har nok vasket bilen feil, så dette gir vi ingen garanti på! Også fikk han pris på en etterbehandling på 1200,- istedet, makan!!

Så da spør jeg, 1 års garanti på hva? Hehe

Fatter'n har KUN håndvasket bilen med Duragloss 901, washmitt og Meguiar's tørkehåndkle, og ikke brukt avfetting på den under perioden den var behandlet, da bilen blir vasket jevnlig av han selv, ALDRI maskinvasket...

Så etter den episoden, skulle han aldri mer sette igjen bilen hos slike folk igjen, og jeg har fått en ny kunde...

Endret 10 Januar, 2009 av r_style

[kris1986 188]

OK. Jeg har kjøpt inn Meguiars #26 Hi-Tech Yellow Wax paste. Tenkte å prøve den oppå NXT generation tech WAX når det blir litt mildere ute. Håper det også blir bra.

Dropp NXT'n når sommer'n er her, og legg #7 under.. Utrolig bra glaze som passer sykt bra til #16 og #26. Bruker du #80 som siste poleringsteg i tillegg, så får du mirror glaze oljene fra 80,7 og 26, da snakker vi

[gjohn 35]

Dropp NXT'n når sommer'n er her, og legg #7 under.. Utrolig bra glaze som passer sykt bra til #16 og #26. Bruker du #80 som siste poleringsteg i tillegg, så får du mirror glaze oljene fra 80,7 og 26, da snakker vi

Jøss, stadig nye råd. Hva er egentlig Glace? Ser på Godkjemi at både #7 og #80 omtales som glace. Kan man legge dette på for hånd evt. bruke en DA maskin. Jeg tør ikke bruke roterende. Jeg er jo bare en amatør innen dette faget (enda).

Endret 11 Januar, 2009 av gjohn

[Øivind 32]

Jøss, stadig nye råd. Hva er egentlig Glace? Ser på Godkjemi at både #7 og #80 omtales som glace. Kan man legge dette på for hånd evt. bruke en DA maskin. Jeg tør ikke bruke roterende. Jeg er jo bare en amatør innen dette faget (enda).

Glaze er rett og slett refleks/glans (glasering)

Ikke noe godt norsk ord for det som jeg kommer på i farten...

[Scandicshine.no 258]

Glaze er bare noe som gir ekstra glans, men holder kun i kort tid.

[gjohn 35]

Men disse "proffeproduktene". Er ikke de ment kun for maskin (roterende)?