Gå til innhold

Forskjellige Bilmerker og lakk-kvalitet


Recommended Posts

Øyvind G
Skrevet

Har du prøvd å kjøre samme kombo en gang til med lavere hastighet og mindre press?

Ofte går det bort med neste steg.

Årsaken til at dette skjer er vanskelig lakk, feil kombo eller feil teknikk.

Du burde prøve å finne en annen kombo eller teknikk som avslutter penere før du fortsetter vidre på bilen.

Skrevet

Mulig jeg har mistolket, men med Rupes som han også har testet skal det jobbes uten press?

Likevel alt er jo verdt å teste ut:-)

Øyvind G
Skrevet

Mulig jeg har mistolket, men med Rupes som han også har testet skal det jobbes uten press?

Likevel alt er jo verdt å teste ut:-)

Mulig det, jeg har ikke lest alt her. Kommer bare med innspill om hva som kan testes.

Noen ganger hjelper det å ha noen dråper med et finnishprodukt med mye oljer i sammen med korrigeringsproduktet. Da "tørker" det ikke så fort ut (forlenger kjøretiden).

Er lakken sticky, så er det viktig å ikke kjøre panelene varme!

Skrevet

Sist jeg kjørte på en sticky lakk kjørte jeg son du sier, finere middel, og kjørte færre pass og tørket og gjentok flere ganger. Det hjalp, selv om det tok litt tid..

  • 4 months later...
Skrevet

Noen som veit hvilke bil som har best/ mest holdbar lakk av: Land Cruiser 2012++ Discovery 4 og BMW x3?

Skrevet

Holdbar lakk har alle, vanskelig å tolke hva du mener her.

LC varierer hardhet litt med farge, generelt er metallic hardere.

Nyere BMW har jeg følelsen kan variere mye, normalt veldig hard lakk, men mange rapporter om utrolig myk lakk som riper lett også..

Skrevet

ja hardhet gir jo en mer solid lakk?! noen som kjenner tykkelsene på lakken til land cruiser?

Bmw er vel bra når det kommer til å gi rusta motstand? hvordan er LC?

Skrevet (endret)

LC har generelt lik tykkelse som "alle andre" når de er ny. 130-150my ca.

BMW har også normalt bra lakk, men som sagt inntrykk av flere rapportert om utrolig myk lakk på en del nyere biler.

Har sett mange som er knapt et år og ser ut som de er rengjøre med sandpapir, men dette kan også sees på andre merker, og kan være dårlig vaskerutiner som medvirkende faktor også.

Også BMW har hatt litt rust på 2000-tallet, men ikke mer eller mindre enn vanlig.

Har svært sjeldent sett rust på lakkerer flater på LC, det blir gjerne etter mange år med misbruk, ikke bruk.

Endret av tr86
Skrevet

Takk for svar!

jeg mener mye lakk er posetivt jeg?

Ang LC, er karosseri platetykkelsen lavere enn på bmw?

Skrevet

Sannsynlig omvendt. BMW var tidlig med veldig tynne paneler, uten at betyr dårlig kvalitet av den grunn. Mange følger etter, blant annet Toyota, men ikke på dagens eller forrige gen LC

Er ofte relativt lik lakktykkelse på de forskjellige merkene, så derfor nok normalt sett greit uansett.

Skrevet

Okei:)

Liker nye LC 2014 godt! men Toyota har jo hatt sine plager med rust dem også. men kanskje mer på sine ``billigere`` modeller

Skrevet

Generelt veldig hypet, det er stort sett lite rust på Toyota fra midten på 90tallet og fremover, som er pga rustbeskyttelse eller dårlig sådan.

2014 LC er bare en facelift, og er fremdeles en LC150 med midtlivskrise :-)

Første gen Yaris var det dog en kampanje relatert til rust, og dette ble utbedret uten kostnad for kundene har jeg inntrykk av.

Skrevet

ja den er det, men virkelig en fin bil for en som liker ekte 4x4 med ramme:)

Skrevet

Hvordan farge syntes dere land cruiser kler best? og hvem er lettest å jobbe med?

har jo kommet noen nye farger nå i 2014

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

Da må du tenke litt på farge også da.Ser som på min 12' bmw som er hvit er det ca 240my men på nett lik bil bare i sort er det kanskje 160-190my.

Svart dekker bedre enn hvitt...

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

  • Moderatorer
Christer
Skrevet

X2Er fint med sort, men surt når stripene kommer og det blir hvitt under...Det stemmer, men eg sa bare at farge valg kan påvirke tykkelsen.

Det var det jeg hintet til også... svart dekker bedre enn hvitt, derfor trengs det færre strøk baselakk. På den annen side har man ingen peiling på hvor mye klarlakk de har lagt på uten en lakkmåler som måler de enkelte lagene grunning og lakk over metallet.

It's not the end of the world, but you can see it from here.

Samlede Werx | Bilpleielogg

Bli med i samtalen

Du kan poste nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, Logg inn nå for å poste med din egen konto.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn innhold med formatering.   Fjern formatering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Din link har automatisk blitt innebygd.   Vis som link i stede for

×   Tidligere innhold har blitt gjenopprettet.   Fjern innhold

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Detailers Club bruker informasjonskapsler (cookies) til å måle trafikk, optimalisere siden og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du dette og våre Personvernvilkår