Polering BMW 1-serie 08 Alpinhvit Bærum/Oslo

[Jozinho 1]

Trenger å få polert bilen, har ikke mulighet selv..

Den er i relativt "god" stand selvsagt, og kommer til å ankomme deg ganske ren

Kriterie er at det helst må skje før Mandag 08.04, alstå innen en uke fra tråden er opprettet. Nummer to er at det bør koste omtrent 1000-1300kr.

Send PM.

[Sindre A A 12]

Kommer selvfølgelig ann på hva slags jobb du ser for deg utført, men 1000-1300 dekker vel for de fleste knapt nok produktene som blir brukt til en "full jobb".

[Christer R 2 171]

Siden det er 1.April i dag så rekner eg med det er en spøk

[Jozinho 1]

Haha, det var ikke en spøk. Det er kun snakk om en kjapp korrigering. Grunnen til at jeg satt den prisen er fordi det er dette de tar på Bristolgarasjen i Oslo.

[ØHN 5 317]

Haha, det var ikke en spøk. Det er kun snakk om en kjapp korrigering. Grunnen til at jeg satt den prisen er fordi det er dette de tar på Bristolgarasjen i Oslo.

Hvorfor ikke bruke Bristolgarasjen da?

[Reidar 2 446]

x2

Hvorfor ikke bruke Bristolgarasjen da?

[Bernhard 2 386]

Kjapp korrigering? Det går jo ann å blåse over bilen din i hyrten og styrten, men så blir det deretter og.

Som nevnt over så ville jeg nok tatt kontakt med Bristolgarasjen, ved 1000,- så er jeg muligens halvveis i claying

[Krisse 332]

Spørsmålet blir hva du mener skal inneholde i en kjapp korrigering. Med 1000kr så vil det gi meg en timesbetaling på fort under 50kr :)

[Meringdal 2 090]

En klrrigering får du nok ikke, men om du får noen til å legge et lag voks til deg så blir jo bilen blank værtfall. Mulig den skal selges eller stilles ut siden det haster sånn?

Jeg ville likevel lagt på litt på prisen slik at bilen faktisk blir blank. Det er verdt hver en krone.

Ved salg av en såpass ny bil blir det raskt prutet ned 5-10k bare noen småstriper.

Husk at det ER mye arbeid å få en bil pen.

[JørgenT 108]

Til trådstarter: De fleste her tar vel mellom 3500-5000 kr for en korrigering av en bil. Tror nok 1000-1300 er i det minste laget for en korrigering. Du kan kanskje få avfetting, vask og et lag med voks for 1000-1300 kr. Noe mer hadde du ikkje fått av meg hvertfall

[JMossige 91]

Du kan velge Bristolgarasjen der du får skjult litt mikroriper med masse kjørespor på kjøpet, der det kommer tilbake etter noen vask, og du sitter igjen med verre lakk en før. Eller så kan du gange prisen med 3-4, og få fjernet alt av mikroriper, noe/det meste av litt dypere riper (RDS) og få på en kvalitets beskyttelse med bra holdbarhet.

[Jozinho 1]

Det var jo litt delte meninger om deres arbeid da?? Bristol altså, er det bare å glemme?

Endret 2 April, 2013 av Jozinho

[Bernhard 2 386]

Ikke om du skal bruke 1000-1300,- på det

[Jozinho 1]

Ikke om du skal bruke 1000-1300,- på det

Men du mener ikke de er særlig flinke? Sett bort i fra pris?

[Belle 739]

De skal tjene penger på dette, så det sier seg selv at de ikke rekker stort for 1300,-

[dj john 163]

Jo finere bil man har jo kjipere virker det som folk er

[Jozinho 1]

Jo finere bil man har jo kjipere virker det som folk er

Haha, hvor sant...

[dj john 163]

Haha, hvor sant...

Men igjen er det jo ikke no galt i å få jobben gjort for en grei pris

[Mighty 271]

De kan sikkert være flinke til det de gjør og skal gjøre. Men å korrigere lakk skikkelig tar tid, og tid koster penger. Hadde de korrigert lakk på en ordentlig måte for den prisen så hadde de gått konk med en gang. Ingen bedrifter kan gjøre det uten å mangedoble prisen.

[Krisse 332]

De kan sikkert være flinke til det de gjør og skal gjøre. Men å korrigere lakk skikkelig tar tid, og tid koster penger. Hadde de korrigert lakk på en ordentlig måte for den prisen så hadde de gått konk med en gang. Ingen bedrifter kan gjøre det uten å mangedoble prisen.

Dette er vel grunnen til at DCN eksisterer. Her er folk opptatt av resultat, og profitt kommer i andre rekke. Helt motsatt filosofi enn tradisjonelle bilpleiesentre.

[Sindre S Nilsen 17]

Dette er vel grunnen til at DCN eksisterer. Her er folk opptatt av resultat, og profitt kommer i andre rekke. Helt motsatt filosofi enn tradisjonelle bilpleiesentre.

der tar du nok litt feil gitt folk pruter og gidder ikke betale masse penger for shine derfor må bilpleiesentre jobben slik folk skal også ha lønn,forskiringer,leie lokaler, osv og når da Den vanelige la normann ikke vil betale mer enn 1000kr Skal man da sitte i 30timer og jobbe??Folk vil ikke betale masse penger da blir det slik driver man en bedrift må penga kom inn eller så er det kroken på døra.Så tror de gutta her på forumet som driver for seg selv også tenker profitt ,er ikke lønnsomt g drive med tap veit du. Flk har familie,huslån,unger og forsørge. Så de som lever bare av detailing her på forumet. Allså ikke har dette som bi/hobby inntekt tenker profitt tror jeg nok. Ingen vil jobbe seg i hjæl for 60kr i timen. Detailere tar som regel timespris et bilpleiesenter må ta fastpris og helst så billig som mulig.

Har selv jobbet i et bilpleiesenter( 4 ansatte med over 2500biler i året) og vår filosofi var en ting "GJØR KUNDEN FORNØYD!" og et bilpleiesenter kan du ikke sammenligne med Brynhildsen Autospa f.eks to forskjellige verdner.

Hvorfor tror nesten alle at det er bare slasker som tenker på og lure folk gjøre en dritt jobb som jobber på bilpleiesenter.Lurer på når folk klarer og åpne øya litt og se litt lengere en nesetippen sin når de sammenligner en detailer med en klargjører for så og si at han gjør en dårlig jobb. prøv og ta utv.vask, motorvask, dørkarmer, matter, innv.vask, innv.rens, vinduer, lakkrens, polering på 7.5timer helst under 6 timer og bilen er helt bomba. kunden skal betale deg 2900kr pluss moms syns du da at de på et seriøst bilpleiesenter tenker kun på profit etter at du har fått den lave lønna på 140kr timen. Resten går till firma for og dekke alle andre utgifter som kjemi, husleie, arbeider avgift, forsikring, sykepenger, regnskapsfører, osv da kan du renge litt på det og se hvor STOR profiten er for enkelte bilpiesentere.

[hogstad 283]

Har selv jobbet på et bilpleie-senter, og det kan igrunn ikke sammenlignes med den standarden som er her inne ..

Når noen klarer å vaske bil, polere osv på 3 timer, når det er det jeg bruker bare på en vask før polering, så forteller det jo litt om kvalitet på arbeid som blir utført ..

En grei huskeregel som jeg tror funker bra her, er at man får det man betaler for..

[Brynjar 1 481]

Trenger å få polert bilen, har ikke mulighet selv..

Den er i relativt "god" stand selvsagt, og kommer til å ankomme deg ganske ren

Kriterie er at det helst må skje før Mandag 08.04, alstå innen en uke fra tråden er opprettet. Nummer to er at det bør koste omtrent 1000-1300kr.

Send PM.

Jeg ville tatt bilen til Handz on i Vika og der har de kampanje nå til 1190 mener jeg det var for utvendig vask og polering(tror kanskje også det var med ozonrens om jeg leste riktig på plakaten i går) :-)

De vasker i alle fall firmabilen min annen hver uke(sånn ca) og gjør en god nok jobb. De er veldig kjappe, bilen er stort sett ren ved levering og de står kun i dører og seter på store suv'er når de vasker taket:-) Da burde bilen din være trygg.

[Krisse 332]

"Sindre S Nilsen", ikke for å spore helt av her, men jeg tror du har misforstått meg. Jeg mente at grunnen til at folk er her inne er pga. en brennende interesse for resultatet. Vi gjør det fordi det er noe vi trives med, noe man kanskje ikke gjør som klargjører da tiden og ressursene er knappe. Ja, jeg bryr meg nok mer om resultat enn profitt, men jeg jobber heller ikke for 30kr timen... Så det jeg vil frem til er at for en så lav sum som +- 1000kr, så er det nok feil å spørre her, da resultatet vi brenner så sterkt for ikke kan oppnås ved 1000kr, da timesbetalingen fort blir under 50kr. Da er nok et bilpleiesenter/kjede, som går på samlebånd den beste løsningen for trådstarter. Eller å få gjort det av noen her inne ordentlig, men da med en klar økning i pris

[truhaa 1 547]

Pratet akkurat med en her om dagen vedr priser, han lurte på pris for polering og jeg nevnte at mange tok fra 3500 til 5-6000,- for en polering, han parerte da med at det ble gjort i nærheten for 1000 kr og at de var veldig flinke, og jeg svarte som Sindre her da, med "så lenge DU er fornøyd" så er det det viktigste, hadde jeg gått på bilen hans med lupe etterpå, ville jeg sikkert funnet mye jeg kunne utsette på jobben.

Og såfremt det ikke står en pirk av dimensjoner ved siden av og påpeker alt han mener er feil med det som er gjort (om det skulle være noe), så tror jeg mange er fornøyd med det som blir gjort. Mange som er flinke som driver med bilpleie, men dessverre er det mange som ikke er så flinke også, jobben er å finne de som gir best resultat, sjekk de bilene som står ferdig på utsiden der du skal levere, det gir en god indikasjon på hva du har i vente

DCNere er vel de som liker å få det gjort selv på sett og vis, de som har dette som næring her er nok de som vil gi detailing til de som ikke har tid eller som ikke gidder detailing jobben, og de betaler gjerne prisen det koster.

Blir som en jeg kjenner fikk høre hos bilforhandleren når han stod mellom valget av to biler, og han mente at de begge to var like bra, men den hos konkurrenten av billigere.

Da svarte selgeren at om du tar den bilen jeg selger og kjører en runde rundt lokalet, så tar du den andre og kjører rundt lokalet, merker du ikke forskjell, kjøp den billigste Han prøvde ikke den dyreste, og handla den rimeligste, hadde han testet, ja, da kunne det fort vært at han endte med en dyrere bil, men han er fornøyd med det rimeligste alternativet også

Men, over til spørsmålet ditt, eller mitt svar der

Det tar ikke voldsomt lang tid å få vasket bilen og lagt på en Quick Detailer.

Prickbort + ironX rydder unna vintern, bøtte, mitt, såpe tar resten Waffle weave til tørk, og en god QD som Reload eller Meguiars Ultimate Quik detailer + mikrofiber så har du en blankere bil en 93,2% av Norges befolkning på en såpass ny bil som du har

2-3 timer i vaskehallen tipper jeg