Jeg har vært slem, høytrykkspyler ute i kulda...

[Hans Wilhelm 5]

Våren nærmer seg, og fant til min forferdelse ut at jeg har glemt å sette høytrykkspyleren frostfritt i fjor høst. Det er en Foma 747.

Jeg kjørte den nok "tom" for vann før jeg satt den fra meg, men aner det verste.

Er det noen stalltips om hva jeg bør gjøre før jeg prøver den som kan forhindre skade eller ytterligere skade?

[Magne/Otta Detailing 384]

Er den frostskadet så er den frostskadet..
Eneste muligheten for å sjekke er å sette på vann og se.

Trenger jo ikke åpne kranen fullt umiddelbart, men bygge opp trykk gradvis for å se etter lekkasjer.

[Christer 2 924]

Hvis den er tint er det vel bare å sjekke at kontakter og koblinger ikke har rustet eller irret, koble til og se etter lekkasjer.

[Simen 1 329]

Jeg har brukt HT'en flere ganger ute i minusgrader, aldri hatt noe problemer med det. Og den har nok stått i frost noen ganger i vinter, da jeg ikke tror frostvakten vår er kraftig nok for det store rommet ved siden av garasjen. Så jeg mener det burde gå bra med din også.. Men sørg for å tine den godt opp før du tester da!

[ØHN 5 316]

Koble på vann og se om spyleren lekker i underkant. Sjansen er der for at vanninntaket er ødelagt av frostsprengning. Det skal være en av de tingene som ryker, i stedet for noe annet dyrere. Jeg har laget en guide på skifte av frostskadet vanninntak på Foma 747.

http://ohndetail.blogg.no/1361702626_diy_reparasjon_av_fro.html

[Magne/Otta Detailing 384]

Hender at pistol og koblinger ryker av frostsprenging og.

[Morten83 7]

Min 6-7-8 år gamle Karcher har aldri stått frostfritt. Tømmer den alltid for vann etter bruk, men fungerer fortsatt..

[truhaa 1 547]

Sett den inn i varmen så den får tint seg opp skikkelig først. Sitter det litt is i den vil den ikke virke uansett. Karchern her frøys, og da måtte jeg bytte en haug med deler som var sprekt..

[Hans Wilhelm 5]

Skal få den inn i den nye oppvarmede garasjen og la den godgjøre seg ett par dager, før jeg prøver den en dag med sol og vinden i ryggen :-).

Takk!

[Hans Wilhelm 5]

Da er den tint og testet. Ser ut til at pistolen har fått frostskader og lekker, den går stort sett hele tiden, eller tikker av og på ofte, og den lekker i underkant...

Da er det kanskje mest hensiktsmessig å begynne å titte etter ny, hmm. Hvor er det tilbud på slikt om dagen tro??

[Hirobofly 49]

Er det ikke tilbud på Bauhaus på Foma 925 spyler til 3990.- om dagene tro?

[Hans Wilhelm 5]

Det er ihvertfall 825 til 3799,-, og en PW-C23 til 3599,-. Begge 150bar, med henholsvis 550L og 500L. Er denne grønne serien noe nytt, IPC Foma?

Passer "gammelt" Foma utstyr på de nye?

[e30 tic 623]

Alt Foma blir grønt når alt skal hete IPC Foma, men alt er likt, kun navne og farge skifte

[Hirobofly 49]

Foma 925 (eller hva den nå heter i ny grønn utgave) mener jeg står ganske fast på ca 4000.-, hos Bauhaus.

825 er jo samme spec på vasker som 925, men med standard bajonett-innfastning på lansen slik at trådstarter faktisk kan bruke alt ev tilleggsutstyr han hadde til 747'ern.

Uansett MYE vasker for pengene.

[Hans Wilhelm 5]

Foma 925 (eller hva den nå heter i ny grønn utgave) mener jeg står ganske fast på ca 4000.-, hos Bauhaus.

825 er jo samme spec på vasker som 925, men med standard bajonett-innfastning på lansen slik at trådstarter faktisk kan bruke alt ev tilleggsutstyr han hadde til 747'ern.

Uansett MYE vasker for pengene.

Takk for oppklarende svar!

[Lena Kristin 92]

Du vet att det går ann og kjøpe deler til denne og reparere den?

[Bernhard 2 386]

Foma 925 (eller hva den nå heter i ny grønn utgave) mener jeg står ganske fast på ca 4000.-, hos Bauhaus.

825 er jo samme spec på vasker som 925, men med standard bajonett-innfastning på lansen slik at trådstarter faktisk kan bruke alt ev tilleggsutstyr han hadde til 747'ern.

Uansett MYE vasker for pengene.

Skrukobling på begge nå

Endret 5 April, 2013 av Bernhard

[Hirobofly 49]

Å! Er dette endra altså??

Jaja, går jo an å bytte lanse da til bajonett om det er viktig,

[Kratoxy 48]

Så, når de lekker er de ødelagt? Hmmm... Da har min vært ødelagt i mang år.

[Hans Wilhelm 5]

Så, når de lekker er de ødelagt? Hmmm... Da har min vært ødelagt i mang år.

Godt poeng. Den virker jo fortsatt, men jeg blir klissvåt og jeg må fly og skru den av og på siden den ikke stopper selv. Det ødelegger litt av gleden :-(

Skrukobling på begge nå

Men kanonen jeg har på 747'en kan fremdeles brukes?

[Kratoxy 48]

Min pulserer, det har den gjort så lenge den har vært i mitt eie. Nå skal det sies at den Kärcher'n jeg har er ett par år gammel... 5-7 år eller noe sånt... Knøtte liten er den og, Fiber armert slange som krøller seg som juling etc etc etc.... Men den fungerer jo! Man har ikke råd til alt Jeg bytter når den takker for seg

[Mighty 271]

Men kanonen jeg har på 747'en kan fremdeles brukes?

Hvis du kjøper ny overgang til kanonen så

[JEPS 1]

Hallo, låner tråden litt.
høytrykkspyleren har stått lagret kaldt i vinter, siste bruker sier hun har tømt den ved å koble av vannet, å kjøre den tom.
skulle bruke den i dag, å den funket fint mens jeg brukte god tid til å spyle av 4 felger, først foran, så bak. men etter det begynte den å fuske, den går altså ca slik BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..

BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..

BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..

BRRR...BRRRR..

(UTROLIG irriterende ikke sant??!!!!)
så, jeg lurer på hva som kan være feil, ettersom den virket først.
har prøvd å få ut all luft som måtte finnes i systemet og tror ikke dette er problemet.
og når jeg skrur av fremste del av spylepistolen kommer det vann, og motoren i HS går jamt.. BRRRRRRRRRRRRRRRRR (osv )
men når jeg setter på igjen så.. ja dere skjønner. noen stalltips?

det lekker ikke noen plasser mellom kranen og spylepistolen heller..

kjøpte den for nesten 2 år siden, å har sikkert ikke noe garanti heller.
Veldig sannsynlig at den blir knust i morgen om den ikke skjerper seg...

[ØHN 5 316]

Hallo, låner tråden litt.

høytrykkspyleren har stått lagret kaldt i vinter, siste bruker sier hun har tømt den ved å koble av vannet, å kjøre den tom.

skulle bruke den i dag, å den funket fint mens jeg brukte god tid til å spyle av 4 felger, først foran, så bak. men etter det begynte den å fuske, den går altså ca slik BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..

BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..

BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..BRRR...BRRRR..

BRRR...BRRRR..

(UTROLIG irriterende ikke sant??!!!!)

så, jeg lurer på hva som kan være feil, ettersom den virket først.

har prøvd å få ut all luft som måtte finnes i systemet og tror ikke dette er problemet.

og når jeg skrur av fremste del av spylepistolen kommer det vann, og motoren i HS går jamt.. BRRRRRRRRRRRRRRRRR (osv )

men når jeg setter på igjen så.. ja dere skjønner. noen stalltips?

det lekker ikke noen plasser mellom kranen og spylepistolen heller..

kjøpte den for nesten 2 år siden, å har sikkert ikke noe garanti heller.

Veldig sannsynlig at den blir knust i morgen om den ikke skjerper seg...

Har du en annen lanse (fremste del av spylepistolen) du kan prøve? Det er mulig lansen har blitt tett eller skadet.

[JEPS 1]

mjaaaa, har skumkanonen, kan prøve den!